Если в аварии виновны два водителякак страховка

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Если в аварии виновны два водителякак страховка». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

В Украине каждый десятый автовладелец может оказаться собственником «липовой» страховки, при этом отличить настоящий полис ОСАГО от фальшивого достаточно трудно.

Как рассказал специалист по маркетингу и пиару «Украинской федерации страхования» Евгений Шумаков, встречаются также и полисы компаний-банкротов.

В основном, ими торгуют вдоль дорог и по очень заниженным тарифам. Кроме того, появились и новые каналы «сбыта»: например, предложения о продаже чистых бланков полисов ОСАГО стали появляться в интернете, в том числе и традиционных торговых площадках типа OLX. Отдельно стоит отметь ситуацию, когда автовладелец, будучи виновным в ДТП, обращается к «черным» страховым агентам и покупает фальсифицированный полис, «оформленный» задним числом.

Кроме того, что такой договор будет признан недействительным и автовладельцу все равно придется компенсировать пострадавшему всю сумму ущерба, такой водитель становится соучастником преступления, которое карается согласно Уголовному кодексу. Виновник происшествия вынужден платить со своего кармана два раза: сначала за полис, потом компенсацию по ДТП», — отметил директор по коммуникациям ОС «Украинский страховой омбудсмен» Антон Авдеев. Для тех же, кто собрался путешествовать за границу на своем автомобиле, также необходимо быть осторожным, чтобы не приобрести поддельный полис «Зеленой карты».

Если такого водителя за рубежом остановит местная полиция, проверит полис и обнаружит, что он фальшивый, водителя ждет немалый штраф. А автомобиль, скорее всего, отправится на штраф-площадку.

В определенных случаях возможен даже сценарий, когда водитель будет задержан и отправлен в тюрьму до выяснения всех обстоятельств дела. Если водитель с поддельной «Зеленой картой» становится виновником ДТП за рубежом, то МТСБУ выплатит пострадавшему сумму за ущерб, но такому водителю-виновнику будет предъявлен регрессный иск. А суммы по регрессным искам могут быть очень и очень значительные. Суммы ущерба, если пострадал не только автомобиль, но и сам водитель, могут исчисляться десятками, а иногда и сотнями тысяч евро, и по ним тоже будет предъявлен регресс виновнику ДТП», — рассказал генеральный директор МТСБУ Владимир Шевченко.

Что бы не попасться на подделку «Зеленой карты», необходимо заранее зайти в базу данных Бюро и проверьте номер бланка — действительно ли такой номер существует бывают поддельные бланки, где банально не совпадает количество цифр в номере с количеством цифр настоящего бланка.

Также необходимо посмотреть, за какой страховой компанией числится этот бланк и совпадает ли это с названием на бланке полиса, который перед вами и убедится, что бланк не числится как использованный.

Если водитель все-таки покупает полис у агента, то следует проверить его право работать с полисами конкретных компаний также на сайте Бюро в реестре страховых агентов. При этом скоро на каждый бланк прямо в типографии будет наноситься QR-код, который будет содержать ссылку на страницу интернет-портала МТСБУ, на которой реализована функция проверки каждого конкретного бланка полиса по его серии и номеру.

Страхователь, располагая смартфоном с камерой и программой, может считать код и по ссылке проверить информацию — соответствует ли номер полиса на бланке, который держит в руках, тому, что записано в Базе МТСБУ. Владелец фальшивки вынужден платить дважды: сначала за полис, потом компенсацию по ДТП. Арахамия лично поставит вопрос об исключении Скороход из «Слуги народа». Рада приняла бюджет на год: как голосовали депутаты.

Нардеп от «Слуги народа» заявила, что ее мужа задержали из-за «неправильного голосования». Земля даром: как получить бесплатный участок. День рождения Лолиты: подборка самых откровенных фото именинницы.

Кто кому кум в украинской политике. Открытие рынка земли: что важно знать. Буллинг в интернете. У нас действительно интересные новости. Вы хотите узнать их первыми?

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Времена, когда фальшивки производились кустарным способом на коленке доморощенного Кулибина, уже безнадежно устарели. А как же в таком случае быть простому обывателю? Мы видим несовершенство действующего законодательства. Пострадавший в ДТП не виноват, что виновник — держатель подделки.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Это небольшой список моментов, применив правильно которые можно существенно снизить убытки от ДТП. Если водитель попал в ДТП с липовой страховкой — это приравнивается к отсутствию полиса. Оплата ремонта транспортных средств будет взыскана с нарушителя. При выплате компенсации потерпевшему по фальшивому полису, весь ущерб будет взыскиваться с виновного лица в судебном порядке. Перед экспертом нужно поставить следующие вопросы:. В ДТП виновны обе стороны — что будет? Опубликовано 15 июня Ситуация, когда дорожно-транспортное происшествие вызвано неправомерными действиями обоих водителей, — не редкость.

И далеко не всегда владелец фальшивки знает о том, что его полис — никчемная бумажка, использование которой может повлечь за собой уголовную ответственность. Естественно, автовладельцев волнуют ровно два вопроса: что делать, если обнаружена подделка, и кто компенсирует ущерб? Только первый вид подделок можно определить на глаз. Все остальные, как правило, от настоящих ничем не отличаются. Более того, часть из них является настоящими документами, только не имеющими юридической силы.

Было дтп но меня там небыло я приехал туда спустя два часа чтобы устранить поломку и помоч им забрать машину так как я был вписон в страховку гаишники предлогали мне поучаствовать в дтп но я отказался кроме того у меня на тот момент были штрафы на т рублей сатрудник гаи попросил мои дакументы а имено водительские прова так как я должен был забрать машину с место дтп он проверил маи документы пробил водительское и сказал мне что у меня не выплоченые штрафы и что на меня надо написать 2. Юрист Кабишев А. Апелляционная жалоба Вами была подана неправильно. Обращайтесь к юристам, Вам составят правильный текст жалобы. Можете обратиться за юридической помощью в написании жалобы к любому юристу на сайте. ДТП было зафиксировано МВД России, после чего виновнику был выписан штраф за отсутствие страховки и составлено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с отсутствием ответственности предусмотренной КоАП РФ. Не является ли данная претензия «липовой»? На сколько правомерно запрашивать полный расчет расходов понесенных страховой компанией?

Ваше имя:. Введите число с картинки:. Львиная доля таких подделок выявляется, когда произошло ДТП и потерпевший обращается к страховщику для получения страховой выплаты.

Период, на который можно выдавать сотрудникам наличные деньги, законодательство никак не ограничивает. Хотели сдать обратно в магазин, но нам отказали. Например, носит джинсы-клеш с каблуками — это сочетание вытягивает силуэт и маскирует крупные бедра звезды. На них также может наноситься дополнительная информация, включая логотип организации, графу для проставления даты и подписи ответственного лица. При выигрыше в пользу покупателя с магазина можно потребовать не только обмена покупки или возврата денег, но и возмещения стоимости юридической поддержки и экспертизы.

Существует штраф за использование изношенной зимней резины — 500 рублей.

До недавнего времени ни в Гражданском кодексе, ни в законе об обязательном страховании ответственности участников аварии понятие «обоюдной вины» не встречалось.Термин этот считается чисто профессиональным, рабочим. Сотрудники ГИБДД и страховых фирм пользуются им для обозначения ситуаций, когда каждый из участников дорожного происшествия со своей стороны виноват, является нарушителем правил.

При обоюдном совершении дорожного правонарушения работники ГИБДД обязательно фиксируют данные в протоколе, который составляется отдельно для каждого автовладельца. В этом документе обязательно должны присутствовать два абзаца:

какое именно из правил ПДД водитель нарушил;
какая по закону предусмотрена ответственность за нарушение.

Участникам, совершившим столкновение, выдаются постановление об административном правонарушении, а также протокол. С юридической точки зрения речь в таких ситуациях идет именно об обоюдной виновности.

С 2014 года после внесения поправок к закону «Об ОСАГО» ситуация поменялась. Согласно гражданскому законодательству, степень вины бывает двух видов:

различная,
равная.

Пункт статьи 12 гласит: если в совершении ДТП виновниками признаются одновременно каждый из участников, то страховая фирма обязана выплатить каждому пострадавшему денежные суммы пропорционально степени их вины. При отсутствии возможности установить вину одного из водителей, автоматически они оба признаются виноватыми в равной степени.

Степень виновности устанавливает только судья в ходе судебного заседания, по итогам которого выносится решение с указанием вины каждого водителя. На основании исполнительного листа будут выплачиваться суммы установленного судом размера.

Средства выплачиваются чаще всего следующим способом. Допустим, ущерб одного владельца транспортного средства был оценен в 80 тыс. руб., а другого – в 150 тыс. руб. После установления степени их виновности в ДТП, первый получит 40 000, второй — 75 000 рублей. Ожидать своих денег придется около двух недель, до 15 дней.

Если у водителя имеется адвокат-виртуоз, то с его помощью возможно будет заставить страховщика выплатить не 50% от положенной суммы, а 80% или 90%.

Когда в происшествии зафиксированы сразу два виновника либо имеются определенные признаки наличия двусторонней виновности, надо критично подойти к оценке произошедшего, все грамотно оформить, попросить сотрудников ГИБДД учесть все мелкие детали. Иногда один из водителей готов взять вину на себя, надеясь, что ему будет выплачена полная компенсация ущерба, однако это мнение ошибочно. Более того, большую часть средств придется вносить самостоятельно.

Уведомление о наступившем страховом случае делается посредством заполнения извещения.

Кроме того, при себе необходимо иметь следующий пакет документов:

Документ, удостоверяющий личность – паспорт РФ.
Справку о ДТП.
Копию протокола об административном правонарушении, в котором указан виновник ДТП, также он содержит, какой вид наказания был применен к нарушителю.
Копию полиса ОСАГО виновника столкновения.
Документы на автомобиль.

При наличии всех указанных документов, страховщики обязаны принять дело к рассмотрению. На выплату компенсации ущерба законом отводиться двадцать дней.

Вместе с тем необходимо отметить тот факт, что в настоящее время в законе об ОСАГО, не очень четко прописаны эти моменты.

Законодатель предусматривает наличие полиса у обоих водителей, но если следовать аналогии, право на обращение в не свою компанию есть, у собственника поврежденного транспортного средства.

Бывают ситуации, когда некоторые страховщики могут отказать в приеме документов. Тогда с них нужно и желательно получить отказ в письменном виде.

Когда водитель автомобиля садится за руль, не застраховав свою ответственность, а потом попадает в аварию, то получает горький опыт, который должен научить его на будущее.

Обращение к независимому эксперту после ДТП – это тоже своего рода защита от недобросовестных страховщиков и работников автосервиса.

Сумму ущерба, полученного в результате аварии необходимо выяснять не только из заключений предъявленных страховщиком. Практически в 100% случаев, независимый эксперт дает оценку, которая резко и более выгодно отличается от той, что дала страховая компания.

Независимую экспертизу следует делать всегда. Это единственный шанс на справедливость. Не жалейте денег, они во многих случаях окупятся.

Кроме того, нужно позаботиться и о справке из автосервиса с указанием стоимости произведенных восстановительных работ. Этот документ тоже никогда не окажется лишним.

Оказавшись на месте водителя, который задает себе вопрос: попал в ДТП без страховки, я виноват, что делать, прежде всего, необходимо взять себя в руки и успокоиться. Ведь ничего смертельно опасного не произошло.

Сразу необходимо заявить, ситуация неприятная. Вообще, конечно, нужно подробно разбираться в конкретных обстоятельствах.

В нашей статье мы разберем возможные варианты развития событий. Подскажем советом. Укажем на некоторые особенности данной ситуации. Все это должно помочь сгладить негативные последствия. Так что читайте внимательно.

Страхование автогражданской ответственности строится по системе, учитывающей интересы клиента с одной стороны, и выгоду страховщика с другой. Чтобы снизить собственные риски, страховщики, определяя стоимость ОСАГО, обращают внимание на надежность клиента с точки зрения его способности к безаварийной езде. Результат такой оценки выражается в применении к базовому тарифу специальных коэффициентов, способных повысить или понизить стоимость страховки.

Одним из основных коэффициентов, вызывающих стоимостное изменение полиса, является коэффициент бонус-малус (КБМ). Его размер напрямую зависит от аккуратности и профессионализма человека, который управляет автомобилем.

ОСАГО: что это такое и как работает

Насколько изменится стоимость автостраховки при безаварийной езде или после страхового случая, автовладелец может узнать самостоятельно. Сделать это довольно просто. Для расчета страховщики используют определенные значения повышающего коэффициента бонус-малус, на основании которых создана специальная универсальная таблица.

Значение КБМ	Класс на начало страхового периода	Изменение класса в зависимости от количества выплат в течение года
Значение КБМ	Класс на начало страхового периода	Нет	I	II	III
2,45	М	0	М	М	М
2,30	0	1	М	М	М
1,55	1	2	М	М	М
1,40	2	3	1	М	М
1,00	3	4	1	М	М
0,95	4	5	2	1	М
0,90	5	6	3	1	М
0,85	6	7	4	2	М
0,80	7	8	4	2	М
0,75	8	9	5	2	М
0,70	9	10	5	2	1

Испытав на собственном кармане последствия применения повышающего значения бонус-малус, автолюбитель в первую очередь интересуется, сколько действует этот коэффициент. Значение КБМ пересматривается один раз в год, одновременно с оформлением нового страхового полиса.

КБМ не применяется и не влияет на стоимость ОСАГО в следующих случаях:

страхование прицепов;
оформление ОСАГО на транзитные автомобили;
срок действия полиса менее года;
страхование машины, зарегистрированной в иностранном государстве и стоящей в России на временном учете.

Казалось бы, автовладельцу не избежать неприятных последствий, если в течение года в его водительской жизни была хотя бы одна авария. Однако это не совсем так. Не все происшествия на дорогах приводят к тому, что при формировании цены полиса применяются, коэффициенты, увеличивающие его стоимость.

Класс не будет меняться в сторону понижения после ДТП, если водитель будет признан пострадавшим от действий второй стороны в произошедшей аварии.

При возникновении дорожно-транспортного происшествия следует дождаться сотрудников ГИБДД. Как только они появятся, не бросаться сразу доказывать свою невиновность.

К процессу общения с правоохранительными органами необходимо подойти в спокойном уравновешенном состоянии. Наиболее грамотные действия выглядят таким образом:

Все участники аварии должны заполнить извещения о ДТП и передать их в свои страховые компании в течение пяти рабочих дней. Если офиса вашего страховщика поблизости нет, вы можете передать извещение его представителям в регионе, где произошло ДТП.

Но прежде чем приступать к оформлению европротокола, определите, возможно ли это в вашем случае.

Обратись сегодня, чтобы платить меньше за машканту завтра!

С апреля 2017 года по закону об ОСАГО приоритетная форма возмещения ущерба — восстановительный ремонт. Страховщики отправляют пострадавшие легковые автомобили россиян на свои партнерские станции технического обслуживания (СТО). Если у вас новый автомобиль — не старше двух лет, вас направят к официальному дилеру вашей марки.

В списке страховой компании нет СТО недалеко — в пределах 50 км — от вашего дома или места аварии. И вы не согласны на транспортировку автомобиля за счет страховой компании в удаленный автосервис.
Автомобиль новый, а в списке страховой компании нет официального дилера нужной марки.
Страховая компания не может направить машину на ремонт на СТО, выбранную при заключении договора.
Ущерб от ДТП превышает 400 тысяч рублей, и потерпевший не согласен доплачивать за ремонт на СТО страховщика.
Машина не подлежит восстановлению.
Владелец поврежденного автомобиля — инвалид.
Владелец погиб или получил сильные травмы. Деньги могут получить близкие: супруг, родители или дети.
Все участники ДТП признаны виновными и не согласны сами доплачивать за ремонт. Автовладелец и страховая компания заключили соглашение о возмещении ущерба деньгами.

Новое в полисе “Маанакит заав” (сложные заболевания) от компании Арель
Что покрывает страховка мирпе заав (41 заболевание) в компании Феникс?
Что значит пособие по возрасту от битуах леуми ?

Полис ОСАГО — документ, согласно которому страховая компания будет брать на себя часть обязательств по возмещению ущерба потерпевшей стороне после ДТП, произошедшего по Вашей вине.

Такая передача части финансовой ответственности действует также в отношении водителей, которые были вписаны в страховой полис.

Самостоятельно вносить какие-либо изменения в полис нельзя. Все дополнения вносятся специалистами страховой компании, которые затем заверяют поправки подписью и печатью.

Стоимость страховки определяется из следующих данных:

возраста водителя;
стажа вождения;
КБМ, который зависит от длительности безаварийной езды.

Законы устанавливают минимальные пределы покрытия автогражданской ответственности, которые водители должны покупать.

Лимит — это максимальная сумма, которую ваша страховая компания заплатит для покрытия страхового случая. Возможно, вы захотите увеличить пределы покрытия сверх минимальных требований. В противном случае вы можете в конечном итоге заплатить из своего кармана, если, например, по вашей вине случится авария, в результате которой будет травмирован другой водитель, а его медицинские счета превысят ваши пределы покрытия. Иногда требуется, чтобы ваш полис автострахования имел дополнительные покрытия, такие как страхование незастрахованных автомобилистов или защита от травм.

Если вы стали причиной автомобильной аварии, вы можете нести ответственность за связанные с этим расходы. Они могут включать судебные издержки, медицинские расходы пострадавшего или потерянный доход, если из-за травм они не могут работать. Страхование ответственности может помочь в оплате этих затрат. Без покрытия ответственности вам, вероятно, придется оплачивать эти расходы из собственного кармана.

Если вы финансируете или арендуете свой автомобиль, ваш кредитор может потребовать, чтобы вы приобрели страхование столкновений и полное страхование. Поскольку кредитор или агент по аренде является залогодержателем вашего автомобиля, пока вы производите платежи, эти два покрытия могут помочь защитить их вложения. Комплексное страхование или страхование столкновений может помочь оплатить ремонт или замену транспортного средства, если оно повреждено в результате покрываемого убытка.

Даже если вы полностью владеете своим автомобилем, вы можете захотеть иметь страхование на случай столкновений и полное покрытие в своем полисе автострахования. Хотя обязательное страхование ответственности помогает оплатить ущерб, нанесенный автомобилю другого водителя, важно иметь страховое покрытие для вашего собственного транспортного средства. Например, что, если ваша машина повреждена во время града? Полное страхование может помочь оплатить ремонт или замену, если ваш автомобиль был украден или поврежден не в результате столкновения, например, падающими предметами или пожаром.
Или, скажем, вы случайно ударились о почтовый ящик и повредили передний бампер вашего автомобиля. Страхование на случай столкновения может помочь заплатить за ремонт вашего автомобиля, если вы столкнетесь с другим предметом или транспортным средством, независимо от неисправности.
Страхование медицинских платежей и защита от травм могут помочь в оплате ваших медицинских счетов, если вы получили травму в результате несчастного случая. Это также может помочь покрыть расходы ваших пассажиров из-за аварии. Это покрытие может помочь оплатить посещение больницы, счета к врачу и операцию.

Несмотря на то, что покрытие ответственности является юридическим требованием, многие люди ездят без него. Страхование незастрахованных автомобилистов может помочь оплатить ваши медицинские счета, если вас сбил водитель без страховки.

Для чего необходима страховка на автомобиль

Если при дорожно-транспортном происшествии причинён вред здоровью, то оформить ДТП самостоятельно, вне зависимости от степени причинения вреда здоровью, не получится.

Если во время дорожно-транспортного происшествия пострадали люди, необходимо незамедлительно вызвать «скорую помощь» и по возможности оказать доврачебную помощь пострадавшей стороне.

Затем необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, для оформления протокола. Как и в случае с незначительным ДТП, необходимо выставить знак аварийной остановки и включить сигнализацию для информирования остальных участников дорожного движения об опасности.

Позаботиться об установлении свидетелей происшествия, также необходимо сразу после происшествия, иначе если потребуются показания третьих лиц в суде, то будет практически невозможно отыскать пешеходов или водителей, которые были в момент ДТП в непосредственной близости.

Серьёзность наказания для виновника ДТП с потерпевшими будет зависеть от степени причинённого вреда здоровью в результате инцидента.

Если повреждения незначительные, то водитель будет должен оплатить крупный
денежный штраф. При ущербе средней тяжести водителя ждёт лишение прав сроком до 2 лет.

Тяжёлый вред здоровью, который причинён в результате ДТП пострадавшей стороне может привести виновную сторону к тюремному заключению.

Если во время ДТП погибли люди, то для виновной стороны последствия будут очень серьёзными.

В этом случае судом может быть назначено уголовное наказание сроком до 9 лет, если в дорожно-транспортном происшествии погиб один человек, и значительно больший срок — если число погибших было 2 и более.

Последовательность действий, которые необходимо совершить в этом случае, практически не отличается от мер принимаемых при ДТП со средней тяжестью для здоровья, но необходимо максимально скоро вызвать медицинскую службу и проинформировать ГИБДД о случившемся происшествии.

Если имеется возгорание автомобиля, то необходимо воспользоваться огнетушителем для ликвидации пламени.

Если пострадавшие в очень тяжёлом состоянии, то совершать какие-либо действия для оказания первой медицинской помощи, довольно опасно, по причине неопределённости диагноза.

В этом случае, можно серьёзно навредить неквалифицированными действиями, поэтому лучше дождаться специалистов, которые, если необходимо извлечь пострадавших из обломков, произведут разделение корпуса транспортного средства специальными инструментами.

Полис ОСАГО обязан иметь каждый автомобилист в нашей стране, поэтому при возникновении дорожного происшествия, данный документ должен быть заполнен в установленном порядке.

При незначительном ДТП европротокол заполняется самостоятельно. При этом следует иметь ввиду, что пострадавшей стороне не требуется дополнительно оформлять второй экземпляр.

Достаточно заполнение одного протокола для двух водителей. Данный документ при заполнении шариковой ручкой копируется на втором экземпляре, который передаётся пострадавшей стороне.

В протоколе обязательно следует указать:

Место, где произошло столкновение транспортных средств.
Дата происшествия.
Количество повреждённых транспортных средств.
Указать свидетелей ДТП и их контактные данные.
Указать собственника транспортного средства, и водителя, который управлял автомобилем.
Записать название страховщика, который выдал полис ОСАГО.
Указать стрелкой точку первоначального удара автомобиля на рисунке.
Перечислить все повреждения, которые получил автомобиль при столкновении.
В пункте «Примечания» виновник должен подтвердить свою вину, а невиновная сторона указать на свою невиновность в дорожно-транспортном происшествии.
Указать схему ДТП, в которой должны быть отображены все знаки и направления движения автомобилей.
Европротокол подписывается обоими водителями.

Если полис ОСАГО подразумевает выезд аварийного комиссара на место ДТП необходимо воспользоваться этой возможностью. В этом случае документ будет заполнен по всем правилам.

Во всех других случаях, когда повреждение имуществу могут быть оценены в сумму превышающую 50 000 рублей, а также при наличии пострадавших в ДТП людей, протокол должен быть заполнен сотрудниками дорожно-патрульной службы.

Многих водителей, которые стали виновниками дорожно-транспортного происшествия, волнует вопрос смягчения наказания.

Если при ДТП пострадали только автомобили, то в этом случае, при условии не превышения определённых лимитов, виновника ждёт только увеличения суммы страховки при оформлении этого документа в следующем году.

Если причинён вред здоровью, или в результате ДТП имеются погибшие, то в этом случае можно смягчить наказание можно следующим образом:

Сотрудничать со следствиям. Если виновником ДТП являетесь вы, то необходимо с самого начала признать свою вину, и сотрудничать со следствием по вопросам определения деталей случившегося.
Возместить все расходы на лечение и реабилитацию пострадавшей стороны, а также выплатить компенсацию морального вреда. Такие действия помогают очень часто полностью избежать уголовного наказания даже при
ДТП с тяжким вредом здоровью.

Однозначно не следует покидать место ДТП, а также пытаться переложить ответственность за содеянное, на других лиц.

Каждый водитель автомобиля несёт ответственность за источник повышенной опасности, которым он управляет и должен принять на себя всю суровость последствий при неосторожном обращении с таким движимым имуществом.

Также не следует намеренно вводить следствие в заблуждение насчёт причин возникновения ДТП. Категорически не рекомендуется подкупать свидетелей для дачи ложных показаний.

При обнаружении подобных действий, может наступить уголовная ответственность как для виновника дорожно-транспортного происшествия, так и для людей дающих ложные показания в суде.

Купите полис ОСАГО онлайн без звонков и ожидания

Если определении степени виновности в ДТП инспекторами ГИБДД вас не устраивает, то можно обратиться за помощью к профессиональным юристам специализирующимся по решению «автомобильных» гражданских дел.

В любом городе, можно без труда найти информацию о работающих юридических консультациях. Получить справку можно и в онлайн-режиме на многих юридических сайтах, работающих в круглосуточном режиме.

Если требуется подготовка документов и сопровождение в суде, то тогда лучше обращаться к квалифицированным специалистам, которые за определённую плату, окажут все необходимые юридические услуги.

Что делать после ДТП, если ты виноват зависит от степени виновности водителя и тяжести вреда здоровью, а также материального ущерба при ДТП.

Материальные потери виновнику ДТП потребуется возмещать в случае, когда стоимость утраты имущества пострадавшей стороной будет превышать лимиты установленные полисом ОСАГО.

В этом случае покрывается не вся сумма убытков, а разница между ущербом и суммой, которая была выплачена страховой компанией.

Вред здоровью также не всегда может быть покрыт в полном объёме страховой выплатой, поэтому виновнику ДТП очень часто приходится дополнительно оплачивать расходы, которые понесла пострадавшая сторона на оплату лечебных процедур, лекарства, а также стоимость проезда к месту лечения и обратно.

Возмещение морального вреда, также полностью ложится на плечи водителя, неосторожное вождение которого привело к трагическим последствиям.

Эта категория взысканий с ответчика производится после присуждения судом
суммы компенсации за душевные страдания потерпевшей стороны.

Если при дорожно-транспортном происшествии людям был причинён тяжкий вред здоровью, то рекомендуется уладить все вопросы о компенсациях морального и материального плана до суда.

В этом случае можно добиться значительного смягчения приговора, а также обойтись уголовного наказания для виновника ДТП.

В данной статье описана основная последовательность действий при ДТП, в котором вы являетесь виновником, и, несмотря на то, что иногда не удаётся сразу определить степень виновности водителей, соблюдение основных правил поведения в такой ситуации позволит в дальнейшем избежать многих неприятностей.

Однако ущерб, который понесли вы, будучи виноватым, полностью ложится на ваши плечи и ваш кошелек. ОСАГО в данном случае вам не возместит ваши убытки. Каждый водитель обязан ежегодно обновлять полис ОСАГО или, по крайней мере, быть в него вписан. Без полиса ОСАГО вы не имеете права управлять автомобилем, в случае нарушения будет выписан штраф – от 5 до 8 МРОТ.

Если в аварии виновны оба водителя, страховые компании заплатят обоим – обычно возмещают половину нанесенного ущерба. В спорных случаях степень ответственности каждого участника Также серьёзные неприятности возникнут, если произойдёт ДТП с вашим участием, а полиса ОСАГО у вас не будет при себе.

Управляя автомобилем, оригинал полиса вы всегда должны иметь при себе (либо распечатанный электронный полис), равно как права и документы на машину. Если полис у вас есть, но вы его, например, забыли дома, инспектор имеет право отправить техническое средство на штрафстоянку, откуда вы его можете забрать опять же только предъявив полис.

Для того, чтобы застраховать свой автомобиль от ущерба, вне зависимости виноваты вы или нет, необходимо приобрести полис КАСКО.

Вы автовладелец и помните норму закона, которая позволяет ездить даже, если полис ОСАГО закончен, но в течение 30 дней дает основания управлять транспортным средством? К сожалению, вы много пропустили в обновлении законодательной базы: такая норма давно упразднена (еще в 2009г) и просрочить полис нельзя даже на 24 часа! Любой инспектор, который вас остановить и проверить документы, имеет полное право вас штрафовать.

Попали в ДТП без страховки — что грозит вам?

Для начала – что нельзя делать. Нельзя оказывать никакого психологического, а тем более – физического давления на виновного в ДТП, иначе пострадавший легко может превратиться в ответчика по встречному иску.

Итак, вы попали в аварию, у нарушителя нет ОСАГО, ваши действия:

Вызвать ГИБДД, даже в том случае, если ТС пострадало незначительно, в такой ситуации стандартный Европротокол не действует. Приехавшим сотрудникам необходимо указать на то, что у виновного отсутствует полис ОСАГО и попросить указать этот факт в протоколе.
Взять контактные данные у вашего оппонента.
Провести оценку повреждений, здесь придется действовать самостоятельно, для этого необходимо обратиться в агентство, занимающееся экспертизами (государственный оценщик, частное экспертное бюро).
Получить акт, в котором будут указаны все повреждения и размер ущерба, лучше, чтобы виновник был извещен о проведении экспертизы и, при желании, смог присутствовать при процедуре.

Акт получен, сумма ущерба известна, но виновный в причинении вреда не торопится возместить его.

В таких случаях необходимо:

подготовить досудебную претензию;
в претензии изложить все подробности происшествия и ссылки на нормативные акты, устанавливающие ответственность виновного в аварии при отсутствии у него полиса

К претензии приложить:

акт экспертизы;
калькуляцию;
правоустанавливающие документы оценщика;
ряд других необходимых документов.

В калькуляцию, помимо самого ущерба, можно включить:

стоимость экспертизы;
моральный ущерб;
любые другие расходы, связанные с происшедшим ДТП.

Претензия отправлена, прошло две недели, но никакой реакции от виновного в происшествии не последовало. Остается судебное разбирательство.

Прежде чем подать исковое заявление, нелишним будет обратиться к грамотному юристу, затраты на которого в случае положительного решения суда возместит вторая сторона процесса.

Участники ДТП должны предпринять ряд необходимых действий:

остановить ТС;
включить аварийный стоп-сигнал;
вызвать сотрудников ГИБДД;
поставить на дороге знак аварийной остановки;
посмотреть, есть ли потерпевшие, их состояние и количество;
по возможности не передвигать авто с места ДТП до приезда правоохранителей.

Если одно из попавших в столкновение ТС мешает проезду других автомобилей, то сначала нужно сфотографировать местонахождение участвовавших в ДТП машин, а затем освободить проезжую часть для облегчения дорожного движения.

Чтобы максимально сохранить следы аварии, желательно каким-либо образом организовать объезд на месте происшествия, при возможности оградив его с помощью подручных средств.

Для оценки размера причиненного ущерба необходима экспертиза. Желательно известить виновника происшествия о месте и времени ее проведения телеграммой или заказным письмом с уведомлением.

После проведения экспертизы можно попытаться достигнуть соглашения с виновником ДТП о его добровольном возмещении затрат на восстановление ТС.

Если удается договориться – необходимо составить письменное соглашение, в котором отразить:

причину возникновения долга;
сумму и порядок выплаты.

В случае невозможности разрешить проблему мирным путем, остается обращение в суд с иском о возмещении вреда. При положительном для истца решении суда и после вступления его в законную силу, истец получает исполнительный лист.

Этот лист следует передать в Федеральную службу судебных приставов (ФССП). Далее все разрешится с помощью судебного пристава.

Виновный в аварии категорически не согласен с результатами экспертизы и заявленной суммой ущерба, либо вообще отказывается признать долг и производить возмещение ущерба в добровольном порядке. В таких случаях только суд сможет поставить точку в споре.

Необходимо иметь в виду, что исковое заявление подается по месту жительства виновного в ДТП, причем в зависимости от суммы иска – в районный суд или мировому судье.

Если сумма иска не превышает 50 тысяч рублей (Статья 23 ГПК РФ), то заявление пишется в мировой суд, а если более – в районный.

Как уже говорилось выше, в случае, когда виновный в аварии отказывается оплачивать причиненный ущерб, единственным законным способом получить компенсацию является обращение в суд.

В случае положительного решения суда ответчик, помимо самого ущерба, нанесенного при ДТП, выплачивает все судебные издержки. Дальше действуют судебные приставы.

В ходе принудительного взыскания по исполнительному производству с виновного в пользу потерпевшего могут взыскать 50% ежемесячного дохода до тех пор, пока не будет взыскана вся определенная судом сумма.

Что делать, если виновник аварии без страховки

Когда оба участники ДТП несут ответственность за аварию (обоюдная вина), то при наличии полиса ОСАГО страховая компания выплачивает сумму в размере 50% причиненного ущерба каждому.

Если же нет страховки, то здесь последуют длительные разбирательства в суде на предмет – кто виновен больше, кто меньше, либо, второй вариант: каждый восстанавливает свое ТС за свой счет.

В лучшем положении оказываются те, кто застраховал свой автомобиль по КАСКО.

В случаях, когда водитель, виновный в дорожно-транспортном происшествии не позаботился вовремя о страховом полисе, необходимо поторопиться с принятием всех тех мер, которые описаны выше. Любая задержка снижает вероятность получения возмещения вреда с виновника аварии.

Нередки случаи, когда получение возмещения требует огромного количества времени, материальных затрат на различные экспертизы и работу юристов, но если потерпевший будет действовать в рамках законодательства, то вероятность положительного исхода значительно повышается.

Не всем понятно, что делать с ОСАГО, если человек сам виноват в ДТП, но и является потерпевшей стороной одновременно. Закон предусматривает, что страховщик обязан выплатить компенсации всем потерпевшим в конкретном ДТП.Здесь возможны следующие сценарии:

Если виновных в ДТП двое или больше, то потерпевший, будучи виноватым, имеет возможность обратиться в страховую компанию другого виновного автолюбителя, чтобы получить по страховке полагающиеся компенсации. Но не ясно, будет ли платить страховщик добровольно. Высока вероятность, что дело придется разбираться в суде.
Если автолюбитель является единственным виновником ДТП, то ни при каких обстоятельствах страховщик не сможет оплатить ему ремонт. В этой ситуации вполне понятно, что делать виновнику – самостоятельно ремонтировать свое авто. Также на него потерпевший может подать в суд, если компенсация со стороны страховой компании будет недостаточной.

Примечание!

Говоря о страховой выплате виновнику ДТП, можно выделить 3 варианта развития событий:

участнику-виновнику ДТП присуждается частичная компенсация (по полису ОСАГО, чаще всего после решения суда);
инициатору аварии выплачивается полная стоимость ущерба (при наличии и соблюдении ряда условий).
виновному водителю не выплачивают ничего (по );

Закон об ОСАГО уведомляет, что в случае ДТП денежная выплата положена тому участнику, который невиновен в произошедшем.

То есть, если оба участника имеют только стандартные полиса ОСАГО, то виновное в аварии лицо не получит никакого материального возмещения. Кроме этого, при следующей покупке полиса, к такому водителю будет применяться повышенный коэффициент «бонус-малус», и страховка обойдется дороже.По этой причине некоторые водители предпочитают не оформлять мелкие аварии официально, даже с использованием «европротокола», а стараются решить вопрос на месте. Для молодых водителей с маленьким стажем виновность в ДТП может повысить стоимость следующего полиса ОСАГО в 1,5 раза.

Как уже отмечалось, ОСАГО – это обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных автотранспортных средств.

Договор обеспечивает финансовую защиту застрахованного. Если он причинил ущерб третьим лицам, тогда выплату ОСАГО выплатит не виновник ДТП, а страховая организация.

При превышении заявленного ограничения необходимую сумму можно добиться через судебное разбирательство.