Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «150 кубиков мотоцикл регистрировать или нет». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Мопеды для мотокросса классифицируются как спортивные снаряды и не требуют оформления прав. Мощность их двигателя может превышать 50 кубов и преодолевать они могут большие расстояния.
На дорогу на таких снарядах, конечно, выезжать нельзя, зато они могут служить отличным средством передвижения в селах и поселках городского типа. Являются прекрасной альтернативой для выезда на природу, на дачу или на рыбалку.
Какие права нужны на скутер — порядок получения прав
Права категории M вступили в силу 5 ноября 2013 года. Но процедура получения этих прав до сих пор находится в стадии разработки и всевозможных уточнений. Согласно пункту 1.2 Безопасности дорожного движения, скутера не являются механическим транспортным средством. Значит, водителю без надобности иметь при себе права. Но поскольку этот пункт подвергается постоянным поправкам, категория M с каждым днем становится все более и более востребованной.
Основные причины введения этих прав:
- Полное отсутствие знаний дорожных правил среди владельцев мопедов. Растущее количество мопедов и скутеров иногда приводит к смертельным транспортным происшествиям.
- Аварии, происходящие по вине водителей скутеров, стало обычным делом.
- Страховые компании не распространяют свои полномочия на эти транспортные средства. Поэтому, водитель скутера, задевший машину, уедет чинить зеркало, а владелец автомобиля будет производить недешевый ремонт своего транспорта за свой счет.
Купля-продажа является серьезной сделкой и требует оформления специального документа. В нем должны быть выделены следующие пункты:
- ФИО продавца;
- паспортные данные продавца;
- модель транспортного средства и год выпуска;
- ФИО покупателя;
- паспортные данные покупателя;
- цена изделия;
- «Деньги покупатель передал продавцу полностью, продавец передал покупателю товар»;
- дата заключения договора;
- подпись сторон.
Вы начинающий мотолюбитель и выбираете первый мотоцикл? Тогда рекомендуем купить мото 150 кубов.
Такой вид транспорта является одним из наиболее комфортных и дешевых одновременно. Чаще всего такая кубатура встречается в классических мотоциклах. Среди их характеристик можно выделить:
- универсальную подвеску, которая позволяет справиться даже с бездорожьем, поэтому классический 150 кубовый мотоцикл отлично подойдет для любителей вылазок на природу, да и в целом для пересеченной местности
- мощность двигателя позволяет взять с собой небольшой багаж
- достаточная максимальная скорость для начинающего водителя — 120 км/ч
Не может не радовать цена данного транспортного средства, ведь она стартует в районе 22 тыс. гривен. Т.е. вы можете купить полноценный мотоцикл меньше, чем за 1000$ — это определенно здорово.
Низкая стоимость обусловлена тем, что мотоциклы с такой небольшой кубатурой чаще всего китайские. Не стоит думать, что они некачественные — никак нет. Поднебесная уже давно доказала миру, что может выпускать качественный продукт. Просто стоимость рабочей силы в Китае гораздо дешевле, чем в других странах. На цену конечного продукта также влияет массовость производств и высокая концентрация труда.
Качество большинства китайских товаров сегодня приближается (а иногда и превосходит) к мировому, поэтому купить китайский мотоцикл 150 кубов — отличное решение!
Китайские мотоциклы 150 кубов приглянулись уже многим украинским мотолюбителям. Функциональность, невысокая стоимость и легкость обслуживания — все это делает 150 кубовый мотоцикл определенно хорошей покупкой.
Нужна ли регистрация мопедов в ГИБДД
Если у Вашего скутера рабочий объем двигателя внутреннего сгорания не превышает 50 куб. см, а максимальная мощность электродвигателя менее 4 кВт и максимальная скорость не более 50 км/час, то согласно п.1 общих положений «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации», такие транспортные средства регистрации не подлежат, как и велосипед.
Если Ваш скутер имеет характеристики, которые превышают выше описанные, то он уже приравнивается к мотоциклу, и тогда нужно иметь водительское удостоверение категории А.
Чтобы поставить скутер на регистрационный учет в ГИБДД нужно предоставить:
- Общегражданский паспорт.
- Паспорт транспортного средства.
- Договор купли-продажи или справку-счёт.
- Копию ГТД (грузовой таможенной декларации) при первичной постановке на учёт. Если транспортное средство уже было в России на учёте, то такая декларация не понадобится.
Если скутер покупается за рубежом, то нужны документы, подтверждающие легальный ввоз скутера в страну. Нужно иметь оригинал оформленный на Вас, как владельца, импорта или международного транзита по территории страны, т.е растаможки.
После регистрации в ГАИ на скутер Вам выдадут технический талон и государственные номера. Номера прикрепляются к скутеру сзади, технический талон, как и права нужно возить с собой.
Согласно Правилам Дорожного Движения к вождению скутера допускаются лица, которым уже исполнилось 16 лет.
- Дорожные (классика) — универсальные мотоциклы с классической компоновкой
- Туризм — мотоциклы для путешествий на большие расстояния
- Спорт — основаны на моделях байков для шоссейно-кольцевых гонок
- Суперспорт — мощные, лёгкие и более скоростные версии спортивных мотоциклов
- Спорт-туризм — промежуточные между спортивными и туристическими мотоциклами
- Кросс — мотоциклы для кроссовых гонок по бездорожью
- Эндуро — мотоциклы для внедорожного туризма, облегченная версия кроссовых мотоциклов
- Чоппер — тяжелые мотоциклы в стилистике 60-70 годов прошлого века
- Круизер — тяжелые мотоциклы для комфортных поездок — низкая посадка, наличие обтекателей
- Триал — мотоциклы для соревнований по мототриалу
- Дрэгстер — мотоциклы для гонок по прямой на обычных дорогах
- Трайк — трициклы, мотоциклы с 3-мя колесами (2 спереди — одно сзади, или наоборот)
- Naked (нэйкид) — мотоцикл без пластмассовых обтекателей, закрывающих двигатель
- Cкутеры мини — скутеры с рабочим объёмом двигателя до 50 см кубических
- Средние скутеры — скутеры с рабочим объёмом двигателя 51-250 см кубических
- Макси скутеры — скутеры с рабочим объёмом двигателя свыше 250 см кубических
- Электроскутеры — скутеры с электрическим двигателем вместо двигателя внутреннего сгорания
- Квадроциклы утилитарные (ATV) — для применения в хозяйстве и развлекательных прогулок
- Квадроциклы спортивные (ATV) — для любителей активного отдыха, спортсменов
- Квадроциклы туристические (UTV) — мотовездеход для путешествий по бездорожью
Сегодня на российском рынке представлено огромное количество зарубежных и отечественных производителей мототехники. Каждая модель имеет несколько модификаций (отличающихся двигателем и дополнительными элементами). Выбор мотоцикла — непростая задача. Каждая модификация мотоцикла имеет различные виды комплектации — отделка, оборудование. То есть выбирать приходится из нескольких сотен вариантов. Цель нашего проекта — упростить эту задачу.
В каталоге содержатся технические характеристики, фото, видео, обзоры и отзывы владельцев всех новых мотоциклов, официально представленных на российском рынке. Все характеристики мотоциклов, скутеров, квадроциклов взяты из официальных каталогов производителей.
Цены мотоциклов указаны в рубляx. Также необходимо учесть, что приведенные здесь цены соответствуют цене этого конкретного мотоцикла в минимальной комплектации. То есть, если вы хотите купить такой же мотоцикл в топовой версии — он будет стоить дороже.
Неопытному пилоту не разрешат сесть в F-16 или управлять пассажирским самолетом с двумястами людьми на борту. Так почему же каждый думает, что в состоянии справиться сразу с 600-кубовым спорт-байком или массивным круизером?
Стоит начать со 125-кубового малютки. Такие мотоциклы особенно хороши для невысоких, не слишком сильных или неуверенных в себе ездоков. Даже мастер найдет применение маломощному байку – он отлично подходит для уличного трафика.
125-кубовый мотоцикл хорошо разгоняется с места, достаточно быстр для поддержания допустимой в городе скорости, круизная равна 88 км/час. Он управляется как полноразмерный байк, а не как скутер или легкий байк для езды по бездорожью. Если заваливается на бок, то большинство успевает спрыгнуть без посторонней помощи и повреждений. Со всех сторон – идеальный первый тренер.
Конечно, очень малое число ездоков испытает удовольствие от длительной езды на «стодвадцатипятке». Но первые несколько тысяч километров, проведенных на мотоцикле, стоит провести именно в таком седле. Не имеет значения, какая конкретно модель будет куплена в качестве первого тренера и партнера – примерно через два года захочется чего-то другого. Большинство райдеров меняют несколько байков, перед тем, как находят свой. Запомните: первый мотоцикл – тренер, но уж никак не «хранитель», вне зависимости от модели. К сожалению, Harley-Davidson, Victory, Moto Guzzi, BMW и Triumph ничего не предлагают в этом классе.
После 150-200-кубового класса, следующим по размеру будет «четвертушка». В настоящее время 250-кубовый объем считается маленьким, но когда-то входил в категорию средних. При идеальном раскладе это те мотоциклы, на которые пересаживаются со 125-кубовых крошек.
Двухсотпятидесятка – универсальная машина, достаточно мощная, не слишком тяжелая, приемлемо быстрая. Если необходимо, может поддерживать скорость потока на автостраде. Можно попасть в неприятности и на этом байке, но для новичка среднего роста, габаритов и довольно уверенного в себе будет неплохим начальным вариантом. Классический или круизер с таким размером двигателя – идеален для каждодневных поездок, независимо от опыта райдера. Достаточно быстр, чтобы уехать от неприятностей, легкоуправляем. Для парковки не требует много места.
Основные американские и европейские производители не предлагали модели этого класса. Но вот у японцев было что сказать: спорт-байки Kawasaki Ninja 250 и Honda CBR250R ожесточенно боролись за первенство в сегменте. На рынке подержанных авто есть значительное количество классического Honda Nighthawk 250 и круизера CMX250C Rebel. Suzuki представлена круизером GZ250 и классическим TU250X. Yamaha для новичков продает круизер V-Star 250. У всех перечисленных моделей четырехтактные моторы, телескопическая передняя вилка и цепной привод. Средний вес – около 136 кг. Все можно купить на вторичном рынке по адекватной цене.
При покупке мотоцикла ставить его на учет должен новый владелец. При этом важно придерживаться установленных на законодательном уровне сроков.
В настоящее время продавцу нет необходимости снимать мотоцикл с учета перед продажей. Хлопоты по перерегистрации ТС с продавца на покупателя ложатся на плечи нового владельца. Основным подтверждением легального владения является договор купли-продажи.
Перед тем как зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД, необходимо ознакомиться с очередностью этапов процедуры. При соблюдении всех необходимых требований она не займет много времени. В противоположном случае может затянуться на длительный период.
Порядок постановки на учет мотоцикла в ГИБДД в 2019 году состоит из следующих этапов:
- Прохождение техосмотра (около 200 рублей).
- Получение страховки (ОСАГО).
- Постановка на учет.
Прохождение техосмотра и оформление страхового полиса – обязательные действия, которые необходимо осуществить перед тем, как поставить на учет в ГИБДД мотоцикл.
Если мотоцикл покупался в салоне, то транспортировать его на площадку для осмотра можно только с помощью перевозки или эвакуатора. В противоположном случае можно получить наказание в виде штрафа.
На площадке необходимо выполнить следующие действия, которые позволяют определить реальное состояние транспортного средства:
- проверить включение-выключение поворотников;
- проверить работу тормозов.
Получение страховки занимает минимум времени. Для этого необходимо отправиться в ближайшее отделение страховой компании и представить сотруднику следующие документы:
- талон техосмотра;
- водительское удостоверение с открытой категорией А.
Поставить мототранспорт на учет невозможно, не собрав необходимый пакет документов. Разберемся, какие документы нужны для регистрации мотоцикла в ГИБДД. Перед тем как отправиться в отделение ГИБДД, потребуется собрать:
После сдачи всех документов инспектором сверяется номер рамы. Соответственно, для этого необходимо предоставить и само транспортное средство. После того как инспектор осуществит осмотр и подтвердит, что номера рамы совпадают, можно отправляться в соответствующее окошко для получения нового номерного знака.
Нужно ли ставить на учет скутер с объемом двигателя до 50 кубов
Процедура регистрации мототранспорта обойдется хозяину в некоторую сумму. Так как чеки и квитанции об оплате входят в пакет документов для постановки на учет, избежать оплаты не получится. Общая стоимость постановки на учет мотоцикла в ГИБДД в 2019 году состоит из таких компонентов:
- оплата государственного сбора за свидетельство о регистрации ТС – 500 рублей (с 3.08.18 за СТС нового образца – 1500 рублей);
- оплата госпошлины за выдачу номеров – 1500 рублей;
- оплата пошлины за внесение изменений в ПТС (при смене владельца) – 350 рублей.
Размер госпошлины за регистрацию мотоцикла в ГИБДД в 2019 году может увеличиваться, если необходимо провести промежуточную – временную – регистрацию. Для этого каждый владелец дополнительно оплачивает по 200 рублей сбора.
Таким образом, общая сумма пошлины за постановку мотоцикла на учет в ГИБДД в 2019 году не превысит 3350 рублей. Если же ездить без номеров, то можно получить штраф в 5000 рублей. Поэтому чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, желательно проводить процедуру постановки на учет вовремя.
С нюансами оплаты государственных платежей можно ознакомиться в статье: «Как оплатить госпошлину».
После покупки мотоцикла должна следовать обязательная процедура – его регистрация. Это обязательное требование, в противном случае мотобайк не будет числиться, как собственность покупателя. Те, кто первый раз приобретают такой транспорт, думают, что регистрация – затратная по времени процедура. В действительности все не так сложно, как кажется. Регистрация мотоцикла в ГИБДД в 2019 году выполняется аналогично процедуре, которая была предусмотрена ранее.
При покупке мотоцикла на учет его должен поставить новоиспеченный хозяин. Важно это сделать в сроки, которые установлены государством.
Некоторые продавцы, чтобы упростить процесс для приобретателя, заранее выполняют снятие с учета мотоцикла при продаже. Для нового обладателя транспорта это большой плюс, ведь тогда предстоят лишь регистрационные хлопоты. Главное доказательство законного владения есть договор купли-продажи.
Регистрация мототранспорта выполняется в месте, где прописан хозяин. Срок постановки на учет рознится в зависимости от того, где был приобретен байк:
- Если покупка была на территории РФ – дается 10 дней от дня покупки. Такого количества времени хватает, чтобы не спеша собрать нужные бумаги и пройти все нужные этапы;
- Если приобретение было за пределами России – отводится 5 дней от дня пересечения рубежа и выдачи всех таможенных справок.
Часто любители мотоциклетов интересуются, какие мотоциклы не требуют регистрации в ГИБДД. Ответа таков – вся мототехника, официально названная спортивным инвентарем, не требует постановки на учет. В эту группу относят:
- Питбайки;
- Кроссовые мотоциклы.
В них нет световых устройств, поворотников. Конечно же, колесить на таком транспорте в городе запрещается. Перевоз такой мототехники общими дорогами осуществляется только в кузове или прицепе машины. Если водитель будет колесить на таком ТС своим ходом, то ему не удастся избежать штрафа, а сам транспорт будет направлена площадку для штрафников.
Тем, кто планирует зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД, предварительно нужно разобраться со всеми этапами этого процесса. Если вы будете владеть данной информацией и все сделаете правильно, то процедуру удаться выполнить очень быстро. Иначе беготни и бумажных волокит не избежать.
Итак, законом предусмотрен такой порядок постановки на учет мотоцикла в ГИБДД в 2019 году:
- Технический осмотр – 200 рублей;
- Страховка ОСАГО;
- Постановка на учет.
Получение страхового плиса и техосмотр – обязательные этапы, которые важно пройти перед тем, как поставить на учет в ГИБДД мотоцикл.
Если мотоциклет был приобретен в салоне, то перевезти его на смотровую площадку можно, воспользовавшись услугами эвакуатора, либо с помощь перевозки. Если следовать на купленном транспорте своим ходом, то будет штраф.
Какой мотоцикл выбрать первым? 15 моделей для новичков
График работы магазина
- Пн-Пт- 8.00-18.00
- Сб- 9.00-16.00
- Вс- 9.00-16.00
- Пт- на складе выходной
Мотоцикл это двухколесное транспортное средство предназначенное для езды на средние дистанции с двумя пассажирами и с мотором средней мощности в классических версиях данной модели. Классический мотоцикл обладает сдержанным дизайном, удобной посадкой, а главное невысокой стоимостью. Они отлично подходят на роль первого помошника и особенно часто встречаются в сельской местности. Колёса большого диаметра с качественным протектором, комфортно проедут как по скоростной магистрали, так и по любому бездорожью.
Компания Ирбис Моторз (Irbis Motors) является крупнейшим в России сборщиком и поставщиком мотоциклетной техники. В данный сегмент рынка компания вошла в 2000-м году. Первое производство по сборке мототехники было запущено во Владивостоке, тогда компания была известна как «Востокскутер». В «Ирбис Моторз» ее переименовали в 2004 году, а спустя пять лет главный офис компании переехал в Москву. Ключевое направление деятельности фирмы Ирбис Моторз — сборка, поставка и продажа на российский рынок бюджетной мототехники китайского производства под собственной маркой «IRBIS».
Параллельно с основным производством компания активно участвует в развитии других брендов, делающих мотоциклетную технику и аксессуары к ней: — Kiyoshi и Virz (специализируются на запчастях для мототехники); — Michiru (производит мотоэкипировку). Модельный ряд мототехники марки Irbis очень широк. В него входят скутера, мокики, мотоциклы, квадроциклы и мини-снегоходы.
Ирбис Моторз первая представила публике мокики своего производства – «Dingo» (позднее Delta) и «Alpha» (Virago), она же первой начала выпуск разборного мини-снегохода Dingo T110. Компания одной из первых, кто организовал производство китайско-российских пит-байков (Irbis TTR125). Сейчас Ирбис Моторз является членом группы компаний «Востокшинторг», ее главное представительство расположено в столице.
Скутеры с двигателем 150 см3 – это класс машин, которые уже не отнесешь к легкой и несерьезной технике. Большое разнообразие и широкое предложение таких скутеров говорит об их популярности само за себя. Скутеры с объемом двигателя 150 см3 занимают промежуточное положение в линейке мототехники между малогабаритными и мощными моделями и отлично подходят тем, кто желает обладать серьезным мотоциклом, но не может позволить себе его купить.
Нужны ли права на скутер и мопед в Украине?
- Скутеры с короткой базой.
Эти модели слабо отличаются по внешнему виду от менее мощных. Различия касаются в основном мотора и вариатора, которые имеют большую мощность и массу. Вес скутеров, как правило, не превышает 100 кг. Все модели подобных скутеров имеют шины радиусом 12 дюймов, а также дисковые тормозные системы. Благодаря своему двигателю и малым габаритам эти скутеры отличаются быстрым разгоном, но в то же время на них легко лавировать в плотном автомобильном потоке.
- Скутеры промежуточных размеров.
Для них характерна увеличенная колесная база, габариты, позволяющие разместиться двум взрослым, улучшенная амортизация подвески, увеличивающая комфорт при езде. Передние колеса имеют радиус минимум 13 дюймов, а вес превышает 100 кг.
- Скутеры размером с мотоцикл.
Эти скутеры имеют большие колеса 16-дюймого радиуса, высокую посадку и увеличенную колесную базу, что делает их особенно комфортными для передвижения на дальние расстояния.
Компания «АВМ» существует более 20 лет на рынке России, занимаясь продажей недорогого, но качественного мото-, вело- и автотранспорта, имея в ассортименте и скутеры с объемом двигателя в 150 кубиков, а также запчасти и сопутствующие товары к ним.
В каталоге нашего интернет-магазина представлены в продаже новые китайские 150-кубовые скутеры бренда АВМ, где вы также можете ознакомиться с ценами и характеристиками мототехники, купить выбранную модель онлайн или посетив фирменный магазин. На все наши скутеры действует гарантия завода-изготовителя. Также клиенты могут воспользоваться услугой доставки, осуществляемой по всей территории России, и профессиональными консультациями по вопросам выбора, характеристик той или иной модели скутера, оплаты и др.
Модельный ряд нашей компании имеет обширный ассортимент скутеров разных ценовых категорий, от бюджетных до более дорогих, к тому же каталог регулярно пополняется. Стоимость скутера на 150 кубов зависит от его модели и основных технических характеристик.
Обращайтесь, у нас представлены одни из лучших китайских скутеров на 150 кубов по соотношению цена/качество!
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
- ИП Деревков Илья Александрович УНП 490997589 выдано 7 декабря 2012 г администрацией Железнодорожного района г.Гомеля Зарегистрирован в торговом реестре 30 июня 2015 г. Регистрационный номер 276650
- 8(029)6333617
- 8(033)6333617
- 8(025)6333617
С 1 апреля 2014 года владельцы скутеров (мопедов) обязаны иметь и предъявлять сотруднику ГИБДД водительское удостоверение на управление транспортным средством. Но более ничего.
Несмотря на то что у скутера есть номер двигателя и номер рамы, законодательно это никак не учитывается. Контроль прав собственности на скутер также отсутствует всё по той же причине – закон не предусматривает какие-либо документы на скутер.
Если же на вашем скутере установлен двигатель объёмом более 50 куб. см, то такой аппарат уже считается мотоциклом и подлежит учёту. Соответственно, у него должен быть паспорт транспортного средства с указанием владельца и свидетельство о регистрации.
Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.
Regal-Raptor , Suzuki , Triumph , Yamaha , Днепр , ЗИД , Иж , Минск , Тула , Урал , Другая марка , Aprilia , Blata , BM , BMW , Buell , Cagiva , CPI , CZ , Ducati , Harley-Davidson , Honda , Husqvarna , Hyosung , Jawa , Kawasaki , KTM , Kymco , Moto Guzzi , MV Agusta , Pannonia
- Казахстан
- Алматинская область (64)
- Восточно-Казахстанская область (32)
- Костанайская область (15)
Независимо от целей покупки и предпочтений, на нашей доске объявлений вы сможете купить:
- яркие и быстрые гоночные модели;
- вечную классику от Harley Davidson;
- «рабочие лошадки» — грузовые мотоциклы и модели с коляской;
- советские мотоциклы — как с изрядным пробегом, так и после гаражного хранения.
Объявления размещают частные лица и представители бизнеса, но цены на OLX в любом случае гораздо приятней, чем в автосалонах.
Мотоцикл, гарантия производителя
На OLX.kz найдется все, что понадобится для обслуживания «железного коня». Здесь вы сможете купить любые аксессуары, экипировку на случай, если планируете ездить и зимой. Для тех, кто предпочитает более безопасный и комфортный транспорт, предлагаем купить авто по приятным ценам и с возможностью торга.
OLX.kz — доска объявлений № 1 в Казахстане.
Если верить статистике, то количество ДТП, в которых фигурируют мопеды и скутеры, постоянно растет, а летом, когда школьники отдыхают и развлекаются, количество таких ДТП несоизмеримо возрастает. Такие водители плохо знакомы с Правилами дорожного движения и совершают ошибки, которые и приводят к авариям на дорогах.
5 ноября 2013 года был введен в действие Закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», который гласит о том, что на мопеды и скутеры теперь нужны водительские права категории М. Выдаваться такие права будут лицам с 16 лет. Если же у Вас мопед или скутер с объемом двигателя свыше 50 кубов, то в таких случаях нужно иметь права категории А1.
Вам нужно четко знать, какие документы нужны на мопед в России, чтобы не возникало неприятных ситуаций на дорогах. Не имея при себе нужного документа, можно потратить целый день, будучи задержанным до выяснения обстоятельств.
Итак, если мопед имеет объем двигателя менее 50 кубов, то регистрировать его в ГАИ не надо, нужно только иметь:
- Права категории М
- Документ о купле-продаже транспортного средства
Если мопед с рабочим объемом двигателя свыше 50 см3 и максимальной скоростью, превышающей 50 км/ч, то необходимо:
- зарегистрировать мопед в ГАИ
- открыть категорию «А»
- Права категории М
- Иметь документ о купле-продаже транспортного средства.
Шлем нужен обязательно, причем новичку – максимально защищающий. Тому, кто скажет, что это «не круто», потом принесете цветы, перевитые черной лентой, а сейчас не спорьте с дураком, просто купите хороший шлем.
Еще обязательно нужны хорошие перчатки – в них лучше чувствуешь ручки.
Обувь должна быть крепкой и без каблуков.
Кожаные куртка и брюки очень желательны.
со скольки лет можно сдавать на права на мотоцикл и ездить на нем?
Да. Тоже можно. Выше мы привели ссылку на соответствующий правовой акт. И он устанавливает требования по регистрации всех транспортных средств, а к ним относятся как автомобили, так и мотоциклы.
Так что без водительских прав и мото можно зарегистрировать в ГИБДД без проблем.
Как в случае с автомобилем, так и с мотоциклом не имеет значения, на кого будет оформлено транспортное средство. Ездить на нём может любой, имеющий при себе право управления, страховку и свидетельство о регистрации.
Приобрести страховой полис, не имея права управления, также можно. И для этого нужно понимать, что в автогражданке есть 3 основных статуса лиц, которые так или иначе участвуют в страховании авто или мото:
- собственник,
- страхователь – тот, кто приобретает ОСАГО,
- водитель, допущенный к управлению.
Так вот, если у вас нет прав, то вы просто не сможете быть вписанным в страховку. Но ничто не ограничивает вас в праве выступать страхователем. Собственником в любом случае выступает то лицо, которому автомобиль или мотоцикл перешёл на праве, соответственно, собственности – по договору купли-продажи или иному документу сделки.
Поэтому можно вполне оформить ОСАГО без водительских прав. Для этого потребуется ваш паспорт, действующая диагностическая карта и документ о праве собственности (таким выступает договор, но страховые компании часто принимают и розовый СТС, реже – ПТС).
А вот чтобы вписать в список допущенных к управлению лиц, потребуется по меньшей мере серия и номер водительского удостоверения. Так как у вас его нет, и ездить на машине вы не можете, то вписаться сами также не можете.
При этом, в 2020 году нет никаких ограничений, если собственник и страхователь не имеет права управления.
Но вам даже не обязательно искать кого-то, чтобы вписать его в полис ОСАГО. Вы можете сделать неограниченную страховку. Но имейте в виду, что стоить она будет гораздо дороже, чем если вы впишете хотя бы одного человека (и желательно со стажем и возрастом побольше, не имеющего страховых случаев по своей вине в последние годы).
ОСАГО является видом страхования, который должен осуществляться всеми владельцами транспортных средств передвижения в обязательном порядке. В случае непредвиденной ситуации, этот документ защитит финансовые интересы его владельца и убытки, причиненные другому лицу, будет оплачивать страховая компания.
Отсутствие такой бумаги является правонарушением и подлежит наказанию в виде привлечения к административной ответственности и выписки штрафа.
Интересно! ОСАГО не защищает само транспортное средство от угона или повреждения, оно страхует ответственность перед другими участниками движения и избавляет от компенсации причиненных им убытков.
В соответствии с законами страны, все владельцы транспорта, который должен проходить процедуру регистрации в ГИБДД, обязаны иметь полис автогражданки. Данное требование аналогично в России и Беларуси. Однако регистрации в госорганах обязательно должны подвергаться лишь средства с объемом двигателя больше 50 куб. см.
Мопедом же признаются средства передвижения с двумя или тремя колесами, скорость которых не бывает выше 50 км/ч и объем двигателя которых менее 50 куб. см. Из этого следует, что мопеды с меньшим объемом двигателя освобождаются от оформления бумаги и ОСАГО на скутер менее 50 кубов не нужно.
ВАЖНО! Скутеры с двигателем до 50 кубов не подлежат обязательному страхованию.
Даже при желании, застраховать такое средство передвижения не получится, поскольку для этого необходимо предъявить бумагу, подтверждающую регистрацию, а данные мопеды ее не имеют. Кроме этого, они не могут пройти техосмотр и получить диагностическую карту.
Нужна ли страховка на мопед большей мощности? С мопедами мощностью 125 и 150 кубов совсем другая история. Они приравниваются к мотоциклам и обязательно подлежат регистрации и получению всех, связанных с этим, документов (ОСАГО ли это или что-то другое).
Отсутствие такого документа влечет за собой наказание в виде штрафа, равного восьмиста рублям. Если же данная бумага есть, но за рулем сидит человек, не вписанный в нее, ответственность уменьшается до 500 рублей.
ОСАГО можно оформить на разные сроки – посезонно или на год и также, как и для автомобилей, есть возможность допустить к управлению нескольких лиц или купить документ без ограничения числа водителей.
Стоимость страховки на скутер 150 кубов или другого объема (более 50) существенно дешевле автомобильной. Разница отличается, в среднем, в два раза и составляет около 2 тыс. руб. Это связано с тем, что причиненный таким средством ущерб обычно меньше, чем при аварии с участием двух машин.
Зависит стоимость бумаги от различных факторов, которые влияют на применяемые коэффициенты:
- участие в соревнованиях;
- история вождения.
в каком случае на мотоцикле можно ездить без водительских прав
Процесс оформления бумаги точно такой же, как и для авто. Чтобы получить полис, необходимо собрать все документы и лично обратиться в офис страховой. ОСАГО на мопед может также быть оформлено в электронном виде. При выборе последнего варианта, все бумаги следует отправить страховщику в электронном виде, произвести оплату онлайн и распечатать полученную на почту страховку на скутер. Такой способ позволяет сэкономить время, поскольку не нужно ехать в страховую организацию, а также защищает владельца от потери – бумагу всегда можно распечатать из личного кабинета.
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Любой желающий по достижении 16-летнего возраста без предварительного обучения в автошколе мог получить права категории А1 (на право управления мотоциклами с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы)), сдав теоретический и практический экзамены. Как только мотоциклисту исполнялось 18 — он автоматически получал и категорию А (право управлять всеми мотоциклами). То же самое и наоборот — если человек сдавал экзамены и получал категорию А, то автоматически ему присваивали А1.
Получить право управлять мотоциклом в упрощенном порядке мог любой водитель, у которого была открыта категория В (право управлять легковыми автомобилями) — для этого достаточно было сдать практический экзамен. Он точно так же вместе с А получал категорию А1.
смотря с какой скоростью ты едешь не волнуйся скоро изобретут скутер невидимку и гоняй как хочешь на электрических без прав никак Новый закон в 2015если у тебя есть прова на вождения автомобиля то нечего, а еслти их нет права категории м…
при каком объеме двигателя скутера можно ездить без прав
Без прав уже ни при каком объеме нельзя Начиная с 5 ноября 2013 года было введено водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами. «Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение…
только на велосипеде. первые права можно получить в 16 лет на игрушечном В этом году без прав можно ездить на скутере, но с 16 лет. В 14 лет управление любыми транспортными средствами (кроме велосипеда) запрещено. Если остановит…
на каком скутере можно ездить без прав скок в нем должно быть кубов???
Меньше 50, но потом могут изменить . Всегда можно спросить в специализированном магазине. В РФ Ни на каком скутере нельзя ездть без прав с ноября 2013 года. Заранее отвечаю еще раз — ВООБЩЕ ни на каком. До 50 куб — права категории М,…