- Налоговое право

Какие документы должны выдать инспектора при дтп

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие документы должны выдать инспектора при дтп». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Для получения компенсации от страховой компании в случае ДТП, страховщику необходимо представить все нужные документы в установленные законодательством сроки.

В случае ДТП как для КАСКО, так и для ОСАГО эти сроки составляют не более пяти дней с момента ДТП.

Весь список документов, которые надо будет предоставить страховщику в случае ДТП получения возмещения, рекомендуется заранее уточнить в страховой компании, чтобы в дальнейшем не возникли проблемы.

Из вышеуказанного можно сделать вывод о том, что законодательство четко устанавливает порядок и правила получения страхового возмещения при ДТП, в том числе и предусматривает весь перечень необходимых документов.

Какие документы вам должны выдать на руки после ДТП

Дорожно-транспортные происшествия должны сопровождаться оформлением определенного списка документов, каждый из которых может отличаться в зависимости от тяжести аварии и наличия или отсутствия в пострадавших лиц. Правильность оформления необходимой документации является важным моментом и, несмотря на шок и волнение, которые испытывает большинство автомобилистов, попавших в аварию, необходимо четко понимать, какие бумаги должны оказаться у для возможности получения страховой выплаты.

После дорожно-транспортного происшествия в первую очередь после оказания первой помощи, если она необходима, потребуется при помощи технических средств зафиксировать взаимные расположения транспортных средств участников аварии, номерные знаки транспортных средств и повреждения, которые получили все ТС (сделать фотографии). Следующим шагом должно стать получение документов, которые оформляются при аварии.

Перечень документации, отличающийся в зависимости от причины ДТП и ее последствий, понадобится при обращении в страховую компанию для возмещения ущерба пострадавшей стороне. В том случае, если будут предоставлены не все бумаги или их оформление вызовет вопросы у специалистов организации, выдавшей полис ОСАГО, страховщики могут отказать в признании случая страховым и в выделении средств на возмещении ущерба или проведении ремонта поврежденных ТС.

Если необходимые условия для самостоятельного оформления Европротокола отсутствуют, в этом случае на место аварии вызывается сотрудник ГИБДД. Главной задачей сотрудника ГИБДД является сбор и фиксация всей информации по аварии. При этом пострадавшие и свидетели должны предоставлять объективные и правдивые данные, параллельно контролируя действия инспектора и обращая внимание на те данные, которые он отражает в следующих документах:

  • Схема дорожно-транспортного происшествия. Принцип составления аналогичен Европротоколу, но инспектор использует измерительные приборы, позволяющие более точно отобразить последствия аварии;
  • Протокол об административном правонарушении. В нем указываются данные ТС, автомобилистов, находящихся за рулем, а также предварительное заключение о ДТП и его последствия;
  • Объяснения участников ДТП и свидетелей, если они были. Такие документы прикладываются к протоколу.

Стоит отметить, что до недавнего времени в перечень обязательных документов входила справка о дорожно-транспортном происшествии, которая оформлялась непосредственно на месте аварии, но начиная с 20.10.2017 она уже не требуется и сотрудниками автоинспекции не заполняется. Если ДТП повлекло за собой тяжелые последствия в виде серьезного ущерба транспортных средств, телесных повреждений или гибели людей, то список документации пополнится актом медицинского освидетельствования — он отражает результаты первичного осмотра врачами на самом месте происшествия или в лечебном учреждении. Акт содержит данные о повреждениях и наличии или отсутствии состояния опьянения участников аварии.

Стоит отметить, что на руки непосредственно после ДТП водитель получает копию протокола об административном правонарушении. Впоследствии при наличии необходимости она может быть оспорена каждым из участников ДТП. После разбора и расследования аварии также оформляется заключение судебно-медицинской экспертизы по ДТП, которое выдается на основании данных врачебных исследований и осмотров и служит для выяснения причин и последствий аварии.

Наличие знаний о перечне документации, которая должна быть у участников аварии после ДТП, поможет избежать траты лишнего времени на получение дополнительных бумаг и обеспечит возможность получения возмещения от страховой компании в максимально короткие сроки. Важно следить за правильностью заполнения документов, поскольку если в них будут допущены ошибки, велика вероятность отказа страховой в возмещении ущерба. В таком случае придется обращаться в суд.

Действующее законодательство достаточно однозначно отвечает на вопросы того, что делать с документами при ДТП. В частности, необходимый порядок действий предусматривается положениями ФЗ №38 «Об ОСАГО», который предусматривает обязательное информирование других участников происшествия водителем о наличии у него полиса ОСАГО, его номере, адресе и телефоне страховой компании по возможности.

Более же полный порядок действий будет напрямую зависеть от характера ДТП и самых первых действий после его происшествия. Так, всего возможных вариантов действий при ДТП и, соответственно способов и порядка оформления необходимых документов, может быть три. К таковым относятся:

  • Самостоятельное оформление ДТП его участниками с помощью извещения ГИБДД и Европротокола.
  • Вызов работников ГИБДД на место ДТП и его последующее оформление.
  • Оформление ДТП аварийным комиссаром.

Каждый из способов имеет свои преимущества, ограничения и порядок оформления документации. Для получения страховки и оформления всех документов в целом, наиболее удобным вариантом является участие аварийного комиссара, если таковое предполагается договором со страховой компанией. Чаще всего услуги аварийных комиссаров предусматриваются страховками КАСКО. При их участии, никаких дополнительных документов оформлять не потребуется – все функции по их заполнению берет на себя именно комиссар. Далее же будут рассмотрены документы, необходимые при извещении ГИБДД без вызова, а также порядок действий при ДТП с вызовом полиции.

Безусловно, самыми серьезными последствиями, которые могут быть в ДТП, являются пострадавшие. Однако, смертельные дорожно-транспортные происшествия происходят намного реже, нежели обычные несложные дорожные инциденты.

Поэтому для большинства водителей интересно, какие документы оформляются при столкновении с другим участником дорожного движения, как правильно их оформить и куда дальше отнести.

Согласно закона «Об ОСАГО», оформлять дорожно-транспортное происшествие можно без привлечения работников ГИБДД и аварийных комиссаров.

Как оформить европротокол.

Для этого должны быть соблюдены одновременно несколько условий:

  • в ДТП было задействовано только два транспортных средства, и оба водителя застрахованы по полису автогражданской ответственности ТС;
  • в происшествии вред был причинен только имуществу, причем он не превышает покрытие в 100 000 рублей;
  • у участников после ДТП нет разногласий касательно обстоятельств инцидента, а виновник полностью признает свою вину.

В этом случае, водители после дорожной аварии заполняют бланк извещения – Европротокол.

Здесь описываются все обстоятельства произошедшего, рисуется схема аварии, а также указываются все данные о водителях, транспортных средствах и страховщиках. Обязательно нужно точно указать название страховой компании, выдавшей полис ОСАГО, адрес и телефон, серию и номер страхового полиса.

Очень важно учитывать, какие повреждения были нанесены автомобилю. Страховая компания возмещает потерпевшему участнику дорожного происшествия только 100 тысяч рублей при условии, что документы составляются на месте аварии без привлечения работников ГИБДД.

После этого, потерпевший не может предъявить какие-то дополнительные требования к страховщику. Если в результате дальнейшего исследования автомобиля будут выявлены скрытые повреждения, которые превышают эту сумму, то её должен оплатить виновник.

Вариантов взыскания остатков всего 2:

  • добровольное возмещение – иногда участники все же договариваются «полюбовно»;
  • взыскание материальной компенсации ущерба после ДТП в судебном порядке.

Часто сотрудниками страховой компании проводится независимая экспертиза транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии. Такие процедуры важны при выявлении спорных моментов касательно ущерба и перечня видимых повреждений, а также для обнаружения скрытого вреда имуществу.

Какие документы при ДТП должны выдать и в какие сроки?

Если не выполнено хотя бы одно условие из трех вышеуказанных, то без ГИБДД не обойтись. К слову, со всеми вытекающими последствиями. Тут могут быть нужны и разбирательства, касающиеся обстоятельств ДТП, может быть и медицинское освидетельствование, если инспектор заподозрит у участников алкогольное опьянение.

Также, работников ГИБДД следует обязательно вызывать, если сумма ущерба превышает 100 тыс. В некоторых случаях виновник может настаивать на Европротоколе, обещая разницу вернуть. Такое поведение часто связано со страхом попасть под экспертизу, либо у него не было прав, либо страхового полиса.

Если у человека проблемы с полисом, то опасность такого развития событий в том, что страховщик использует эту возможность, чтобы не платить компенсацию, а с виновника придется взыскивать ущерб через суд. Но вам придется потратить массу времени, денег и нервов, чтобы отреставрировать своего железного коня самостоятельно.

После дорожно-транспортного происшествия в первую очередь после оказания первой помощи, если она необходима, потребуется при помощи технических средств зафиксировать взаимные расположения транспортных средств участников аварии, номерные знаки транспортных средств и повреждения, которые получили все ТС (сделать фотографии). Следующим шагом должно стать получение документов, которые оформляются при аварии.

Если необходимые условия для самостоятельного оформления Европротокола отсутствуют, в этом случае на место аварии вызывается сотрудник ГИБДД. Главной задачей сотрудника ГИБДД является сбор и фиксация всей информации по аварии. При этом пострадавшие и свидетели должны предоставлять объективные и правдивые данные, параллельно контролируя действия инспектора и обращая внимание на те данные, которые он отражает в следующих документах:

  • Схема дорожно-транспортного происшествия. Принцип составления аналогичен Европротоколу, но инспектор использует измерительные приборы, позволяющие более точно отобразить последствия аварии;
  • Протокол об административном правонарушении. В нем указываются данные ТС, автомобилистов, находящихся за рулем, а также предварительное заключение о ДТП и его последствия;
  • Объяснения участников ДТП и свидетелей, если они были. Такие документы прикладываются к протоколу.

Стоит отметить, что до недавнего времени в перечень обязательных документов входила справка о дорожно-транспортном происшествии, которая оформлялась непосредственно на месте аварии, но начиная с 20.10.2017 она уже не требуется и сотрудниками автоинспекции не заполняется.

Если ДТП повлекло за собой тяжелые последствия в виде серьезного ущерба транспортных средств, телесных повреждений или гибели людей, то список документации пополнится актом медицинского освидетельствования — он отражает результаты первичного осмотра врачами на самом месте происшествия или в лечебном учреждении.

Акт содержит данные о повреждениях и наличии или отсутствии состояния опьянения участников аварии.

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии.

При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО.

Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— дате ДТП;

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Документы необходимые при оформлении ДТП

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.

1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО.

Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться. Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

  • участники ДТП могут решить вопрос оформления самостоятельно и не привлекать сотрудников ГИБДД;
  • участники происшествия вызывают работников ГИБДД, которые сами оформят все документы;
  • оформлением займется аварийный комиссар, он же в дальнейшем займется всеми страховыми делами обоих участников ДТП.

Каждый водитель должен знать и о том, что при любой автомобильной аварии, необходимо заполнить Извещение, а если ущерб составляет менее 50 тыс. рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга менее 400 тыс. рублей), при отсутствии возражений обоих водителей нужно заполнить Европротокол.

ДТП какие документы должен выдать сотрудник ГИБДД?

Эта бумага выдаётся сразу после оформления аварии непосредственно на месте происшествия. Исключения составляют случаи, когда оформить ДТП сразу не представляется возможным, например:

  • автоинспектора срочно вызвали на место другой аварии или преступления;
  • необходимо незамедлительно отвезти повреждённые ТС в другое место в целях безопасности.

В таких и подобных ситуациях по разрешению руководителя подразделения (или дежурного) инспектор ДПС может прекратить оформление ДТП. До конца заполнить и получить все документы можно будет в другом месте, обговорённом с инспектором (обычно это его подразделение, или пост ДПС), не позже чем через одни сутки после происшествия. Не забудьте узнать у сотрудника ГИБДД, когда и где можно будет получить бумаги и к кому обращаться для этого.

Если же участник аварии не был при выдаче документов, например, потому что его госпитализировали, он может обратиться в подразделение полиции, сотрудник которого оформлял происшествие, и ему выдадут необходимые бумаги. Теоретически это можно сделать в течение трёх лет с даты аварии – именно такой срок хранения материалов по дорожным авариям в ГИБДД.

Но, конечно, откладывать с получением справки не стоит, ведь от неё напрямую зависит возможность получить возмещение урона от страховой компании.

Справка заполняется и выдаётся работником ГИБДД при оформлении дорожного происшествия. Она небольшая и проста в заполнении, поэтому трудностей с получением обычно не возникает.

Но всё же не помешает точно знать, как проходит выдача этого документа, чтобы гарантированно получить эту бумагу, необходимую для урегулирования убытков, нанесённых в дорожной аварии.

Пока не оформили все документы по аварии, сотрудник автоинспекции по согласованию с участниками происшествия может вносить изменения в справку, обязательно заверяя их своей подписью и указывая дату исправления. Поэтому при обнаружении неточностей в записях нужно сразу же сообщить о них инспектору и попросить сделать исправления. Потом будет поздно.

После завершения оформления всех бумаг, исправления вносятся только тогда, когда обнаружена опечатка и по письменному заявлению лица, ставшего участником ДТП. Исправление оговаривается с автоинспектором, который вносит их и заверяет своей подписью, фиксируя дату изменения.

Исправления вносятся и в копию, хранящуюся в ГИБДД в материалах административного дела. А также копии исправленного документы выдаются или высылаются по почте всем, кто были ранее получил справку.

После подписания экземпляры документа вручаются каждому из участников, а также потерпевшим, даже если они не принимали участие в аварии, но пострадало их, скажем, имущество, то есть им нужно получить страховую выплату.

Копия оригинала, на которой фиксируется факт получения всеми лицами, причастными к ДТП, этой бумаги, прикладывается к делу о правонарушении и остаётся в полиции.

Тот, кто не был при вручении справок, может взять её позднее в подразделении ГИБДД, сотрудник которого оформлял происшествие. Для этого достаточно устно заявить о необходимости получения справки и предъявить удостоверение личности.

Вообще, эта бумага должна быть выдана сразу при оформлении аварии. Исключение составляют только экстренные случаи и отсутствие возможности у участника дорожного происшествия присутствовать при выдаче.

Справка не устанавливает чью-либо вину или невиновность. Это просто свидетельство участия определённых лиц в ДТП. То есть для её получения необходим только сам факт столкновения, не нужно ждать пока пройдёт группа разбора, найдут виновника (если он скрылся), определят виновность каждого из участников и т. п. Поэтому любые необоснованные задержки со стороны работников ГИБДД незаконны.

Поэтому если вы встретились с препятствиями со стороны сотрудников ГИБДД в получении справки, смело пишите жалобу начальнику подразделения. Если это не поможет, что маловероятно, можно жаловаться и в прокуратуру.

Но как правило, с её получением проблем не вызывают, особенно когда инспекторы видят, что вы знаете свои права и как должно всё проходить по закону.

Если вы потеряли справку или её у вас не стало по другой причине, вам необходимо обратиться в подразделение ГИБДД, который выдал её, с заявлением об утрате. Подать его можно устно или письменно. После чего вам выдадут заверенную копию. Документы по ДТП хранятся в ГИБДД три года, так что в течение 3 лет можно взять дубликат справки.

Подведём итоги

  • справка о ДТП – важный, но не единственный документ, необходимый для получения страхового возмещения;
  • она выдаётся на месте происшествия или при первом обращении в ГИБДД лица, причастного к инциденту;
  • все участники и потерпевшие в аварии имеют право получить её;
  • в этой бумаге фиксируется только факт столкновения без определения виновности;
  • на протяжении трёх лет можно обращаться в СК за выплатой;
  • можно получить копию в ГИБДД в течение трёх лет с даты происшествия при её утрате.

Илья Пономарев: Моя супруга попала в ДТП и не может самостоятельно получить справку о ДТП, так как передвигается на костылях. Могу ли я забрать справку за неё?

Ответ: Да, вы можете забрать справку о ДТП, предъявив сотрудникам полиции доверенность, выданную вам для представления интересов супруги после аварии. Лучше заверить доверенность нотариально, она вам пригодится для обращения в правоохранительные органы или суд при разрешении вопросов по ДТП.

Леонид Требесов: После ДТП я и другой водитель составили Европротокол, так как ущерб в результате аварии составил менее 50 тыс. руб. Могу ли я запросить справку о ДТП от сотрудников ГИБДД? У меня есть фотографии места происшествия.

Ответ: Справка о ДТП составляется сотрудниками ГИБДД при непосредственном выезде на место происшествия, поэтому составить её после аварии не представляется возможным.

Людмила Милина: После ДТП я получила от сотрудника ГИБДД справку о ДТП, передала её в страховую компанию и получила возмещение. Но в настоящее время я хочу повторно получить справку. Могу ли я обратиться за справкой в страховую или нужно заказывать новую в ГИБДД?

Ответ: Чтобы получить дубликат справки о ДТП обратитесь в ГИБДД, сотрудник которого оформлял ДТП. Обратите внимание, что в правоохранительных органах документы об аварии хранятся 3 года. По истечении этого срока выдача справки невозможна.

Руслан Рылов: Я попал в ДТП, но сотрудники ГИБДД справку об аварии сразу же не выдали, сослались на загруженность рабочего дня. Уже прошло 2 недели, а справка так и не готова. Что делать?

Ответ: Справка о ДТП выдается после аварии или в течение нескольких дней, поэтому задержка в её выдаче на 2 недели является незаконной. Обратитесь с письменным заявлением о выдаче этого документа или напишите жалобу на начальника подразделения ГИБДД, где оформлялось ДТП.

Дина Архипова: Можно ли получить справку о ДТП, не посещая ГИБДД?

Ответ: Да, направьте письменное ходатайство о выдаче справки заказным письмом с уведомлением о вручении и дождитесь ответа на него в течение 30 дней с момента получения.

Жанна Вихрицкая: Нужна ли справка о ДТП, если уже составлен Европротокол?

Ответ: Нет, при составлении Европротокола справка о ДТП не заполняется.

Денис Высоков: Я слышал, что справки о ДТП больше не существует. Это правда?

Ответ: Справка о ДТП не выдается в обязательном порядке на руки всем участникам аварии с 20 октября 2017 года. Однако, добросовестные сотрудники ГИБДД все ещё её составляют, поэтому при обращении в ГИБДД вам выдадут справку о ДТП.

Сотрудник ГИБДД не может изъять права у нарушителя ПДД ни при каких обстоятельствах, даже если грозит уголовное дело.

В его обязанности входят лишь проверка документов и заполнение протокола события, на основании которого будет инициирован суд.

Лишение водительского удостоверения происходит только через судебные органы, причем дело рассматривается не более двух месяцев. Водитель вправе обжаловать решение суда в течение 10 дней, после чего начнется отсчет по выбранной мере наказания.

Первое в мире ДТП произошло в 1896 году, спустя 10 лет после создания первого автомобиля. И если тогда это событие вызвало небывалую шумиху в общественности, то сегодня аварией на дороге не удивишь никого.

Ежедневно в России происходят десятки ДТП, и свидетельством тому выступают специальные документы, которые сотрудники ГИБДД должны выдать участникам происшествия.

Какие документы выдают при дтп пострадавшему?

Для начала рассмотрим базовый список документов, обязательный во всех случаях:

  • справка о ДТП, выданная инспектором ГИБДД на месте аварии;
  • извещение о ДТП;
  • заявление с просьбой о предоставлении компенсации, страховой выплаты;
  • протокол об административном правонарушении.

Есть также списки дополнительных бумаг, которые обязательно входят в пакет документов при наличии дополнительных обстоятельств.

Когда нанесены повреждения имуществу, готовят следующие бумаги:

  • результат независимой экспертизы, определяющей нанесенный имуществу вред;
  • правоустанавливающие документы на имущество;
  • квитанция об оплате независимой экспертизы (предоставляется, если застрахованное лицо само проводило экспертизу);
  • подтверждение оплаты хранения поврежденного имущества;
  • документ об эвакуации транспортного средства;
  • иные документы на усмотрение потерпевшего (отражающие нанесенный ущерб, его вынужденные траты).

Если погиб невиновный в аварии, предъявляются бумаги для получения выплат на погребение: это документы о расходах, а также свидетельство о смерти.

Страховщик должен возмещать и сопутствующие расходы – медицинские услуги, лекарства. Понадобятся:

  • подтверждение оплаты лекарств, услуг;
  • официальная выписка из истории болезни;
  • медицинское заключение.

Особый пакет бумаг нужен для возмещения вреда при гибели единственного кормильца (либо потери им трудоспособности):

  • копия свидетельства о смерти;
  • заявление с реквизитами, данными членов семьи (иждивенцами);
  • справка об инвалидности из-за ДТП (важно установить причинно-следственную связь, что именно авария стала причиной травм и потери трудоспособности);
  • свидетельство о рождении на ребенка, если он находился на иждивении пострадавшего;
  • подтверждение того, что потерпевший нуждается в постоянном уходе (именно из-за данного ДТП).

Теперь вы знаете, какие подавать документы в страховую компанию по ОСАГО после ДТП.

Если в произошедшем ДТП не оказалось серьезно пострадавших людей, и не было причинено крупного ущерба имуществу, то сотрудники ГИБДД выдают справку о происшествии и составляют протокол об административном нарушении.

Пример заполненной справки №154.

Протоколу сопутствуют:

  • схема ДТП, базирующаяся на результатах измерительных работ автоинспектора, его подробном описании всех элементов аварии, а также на сведениях свидетелей. Схема представляет собой монотонный рисунок, с детальным расположением ТС и вектором их движения и тормозного пути, дорожных особенностей, знаков, разметки, светофоров и т.п.;
  • документы, описывающие повреждения транспортных средств всех участников.
  • документы, содержащие трактовку ситуации и перечень действий на момент аварии участниками ДТП.

Копию протокола выдают под расписку: виновнику – в обязательном порядке, потерпевшему – по требованию.

Если сотрудник ГИБДД игнорирует требование, нужно записать номер его нагрудного знака для дальнейшей подачи жалобы. В происшествиях с несколькими нарушителями, протокол составляется на каждого.

Справка о ДТП для страховой: что это такое, как получить?

Приказом МВД РФ от 1 апреля 2011 г. № 154 «Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии» (далее – приказ № 154) законодатель ввел образец документа, который на практике все чаще именуется как справка о ДТП по форме 154 (по номеру приказа).

Несмотря на то, что приказом № 154 утверждена только форма справки и приложение к ней (при наличии пострадавших в аварии), имеются еще и методические рекомендации по ее заполнению, которые содержатся в письме МВД РФ от07.03.2012 № 13/12-73 «О направлении методических рекомендаций» (далее – методические рекомендации).

В методических рекомендациях указано, что оформлением справки должен заниматься сотрудник ГИБДД, в чьи обязанности входит оформление документов о ДТП. С этой целью у него всегда должно быть достаточно бланков справок с проставленным в верхнем левом углу штампом, без которого документ будет считаться недействительным.

После того, как было совершено ДТП, его участники вызывают наряд ДПС и после их приезда на месте оформляют все документы, связанные с аварией. Заполнение справки, как правило, осуществляется в ближайшем подразделении ГИБДД, либо на месте. После того, как все необходимые сведение вписаны в графы, автовладельцы ставят свои подписи.

Далее справка выдается участникам ДТП и улицам, которые пострадали от аварии, но не являются владельцами автомобиля (не управляли автомобилем). Это необходимо для того, чтобы они смогли получить выплаты в связи с причинением их жизни и здоровью вреда.

При отсутствии у участников ДТП каких-либо документов (например, водительского удостоверения, полиса ОСАГО и т.), в отношении него составляется протокол, и справка выдается позднее, при предоставлении необходимых бумаг в случае их наличия.

Если граждане решили обойтись без вызова сотрудников ДПС при совершении ДТП, а составить европротокол, то впоследствии они должны прибыть в ближайшее подразделение ГИБДД и оформить справку там.

Обращаем ваше внимание на то, что аварийные комиссары, которые выезжают на место аварии при вызове их сторонами ДТП, не обладают полномочиями заполнять справку 154.

Справка заполняется шариковой ручкой разборчивым почерком и должна содержать сведения обо всех участниках аварии, обстоятельствах ее совершения и уточнения, кто именно был виновен с включением сведений о повреждениях автомобилей.

Справка о ДТП по форме 154 выдается непосредственно в день совершения ДТП. В случае нахождения участников аварии в больнице или при иных обстоятельствах, срок оформления документа может быть увеличен.

Довольно часто возникают ситуации, когда инспектор ДПС после фиксации обстоятельств аварии вынужден уехать в другое место совершения правонарушения; тогда справка должна быть оформлена не позднее суток со дня ДТП.

По сроку действия справка о ДТП бессрочна. Иными словами, до тех пор, пока сведения, в ней содержащиеся, доступны для прочтения, ее можно использовать по назначению – для подтверждения обстоятельств аварии.

Справка о ДТП необходима для того, чтобы предоставить ее в страховую компанию для получения последующих выплат по ДТП. Поэтому рекомендуем при оформлении документа проследить за тем, чтобы все повреждения на автомобиле были выявлены.

На практике могут встречаться так называемые скрытые повреждения, которые проявляются намного позже. В этом случае страховая компания может назначить экспертизу.

Так же справка будет нужна в том случае, если второй участник аварии (или страховая компания) захотят взыскать с виновного ущерб, приписывая повреждения на пострадавшем автомобиле, которых не было. В справке все будет зафиксировано и при ее предъявлении суд будет об этом знать.

Несмотря на то, что заполнение справки – прерогатива сотрудников ДПС, уточним, какие именно разделы содержатся в документе:

  • Время и место совершения ДТП.
  • Обстоятельства происшедшего и количество участников.
  • Сведения о водителе (ФИО, данные о нахождении в состоянии алкогольного опьянения, сведения о водительском удостоверении.
  • Данные страхового плиса.
  • Информация об автомобиле.
  • Повреждения автомобиля.
  • Аналогичная информация о других водителях.

В конце справки ставится подпись сотрудника ДПС, ее составившего, его звание и расшифровка подписи, указывается дата заполнения бланка.

Приложение к справке по форме 154 заполняется в том случае, если в результате аварии имелись пострадавшие или погибшие. Сведения о них заполняются в следующих графах:

  • ФИО.
  • Номер телефона.
  • Категория пострадавшего.
  • Сведения о вызове скорой помощи.
  • Наименование документов, на основании которых были внесены сведения о пострадавшем (или же указание на свидетельские показания).

Бланк приложения включает в себя графы о пострадавших в количестве 5шт.

В конце ставится подпись, дается ее расшифровка и указывается звание сотрудника ДПС, составившего документ.

Какие документы нужно собрать для восстановления авто после дтп

Если справка о ДТП утеряна, не стоит паниковать, так как можно получить копию у сотрудника ДПС, которой занимался оформлением ДТП. При выдаче документа участникам аварии они должны подшивать в дело о ДТП копию справки. Если нужен дубликат для страховой организации, необходимо написать заявление и передать его в подразделение ГИБДД, в котором заполнялась справка. При это выдается не оригинальная справка, а копия, заверенная надлежащим образом.

Так как срок действия справки не ограничен временем, обратиться за ее восстановлением можно в любое время.

Согласно положениям Методических рекомендаций, в справку по форме 154 допустимо вносить изменения после того, как были оформления все документы по ДПС только в случае, если была совершена описка или опечатка. В этом случае гражданину необходимо написать соответствующее заявление. По результатам его рассмотрения в справку вносятся изменения, которые должны быть проверены сотрудником, принявшим заявление. Исправления также должны быть занесены в копию справки, которая прикалывалась в деле о ДТП. Кроме этого, заверенная копия справки с внесенными изменениями должна быть направлена по почте всем участникам ДТП.

Обжалование сведений, изложенных в справке допускается в суде. При этом участники ДТП должны провести независимую экспертизу для того, чтобы доказать, что у автомобиля имелись дополнительные повреждения, о которых не было указано в справке.

Таким образом, выдача справки о ДТП по форме 154 – это обязанность сотрудников ДПС, которые уполномочены оформлять ДТП. Отсутствие у них бланков не является причиной для отказа в заполнении документа. В противном случае их действия можно обжаловать как вышестоящему руководству, так и в прокуратуру.

Итак, если вы попали в автомобильную аварию, то, прежде всего, вам необходимо вызвать сотрудников ГАИ.

При наличии пострадавших вызывать их необходимо в обязательном порядке. Если же авария не серьезная, то нужно оформить Европротокол и зафиксировать повреждения на фото.

Нужно ли извещение о ДТП, если есть справка о ДТП? Да, в присутствии двух понятых прибывший инспектор должен оформить и протокол осмотра ДТП, и справку о ДТП.

Когда выдается справка о ДТП? В законе прописано, что форма №154 должна быть выписана сразу на месте происшествия или не позднее следующих 24 часов.

Срок действия документа составляет три года. В тех случаях, когда был нанесен ущерб здоровью или произошел летальный исход, документ хранится бессрочно.

Сотрудники ГИБДД обязаны выдать копию справки со всеми необходимыми печатями, если она была вами потеряна.

Подать заявление о ДТП в СК необходимо в течение 15 суток. Чем быстрее вы обратитесь, тем раньше получите средства на компенсацию ущерба.

Итак, справка о ДТП – это важный документ для получения выплат по страховке. Выдаётся она всем участникам транспортного происшествия и потерпевшим на месте аварии или при обращении в органы ГИБДД в любое время после ДТП.

Вне зависимости от того, каким полисом владеет автомобилист (ОСАГО или КАСКО), уведомить страховщика о возникшем дорожном конфликте он должен не позже, чем через 7 суток с момента происшествия. Сделать это можно двумя разными способами:

  • Позвонить на горячую линию СК;
  • Обратиться в офис компании, предоставляющей услуги по защите гражданской ответственности.

Важно знать! В первом случае следует ожидать выезда независимого эксперта на место ДТП, где и будут оформляться все необходимые документы для получения компенсационной выплаты. При выборе второго варианта пострадавшему водителю придется собирать все справки и бумаги самостоятельно, что уменьшает его шансы на полное покрытие материального вреда со стороны СК.

В обычном порядке процедура оценки материального ущерба проводится представителем страховой компании. Но законодательство РФ не запрещает автолюбителям осуществлять дополнительный осмотр изувеченного транспортного средства с привлечением независимого эксперта от СТО (за свой счет).

Определяется общая сумма затрат на ремонт машины после ДТП по следующему алгоритму:

  1. Оценщик внимательно осматривает кузов ТС и фиксирует повреждения внутренней конструкции;
  2. Выводится общая стоимость деталей, подлежащих замене, рассчитывается цена восстановительных работ;
  3. От получившегося значения отнимается процент по износу деталей (если автомобиль ремонтируется не у дилера).

Важно знать! В случае согласия водителя с установленной суммой компенсации, СК может производить наличный расчет с клиентом или же провести реконструкцию транспортного средства за свой счет. В обратной ситуации гражданин оставляет за собой право оспорить решение страховщика в суде и инициировать повторную оценку ущерба.

Все действия страховщиков регламентированы. Страховая компания предусматривает три точки, где можно ремонтировать автомобиль после ДТП по ОСАГО:

  1. У официального дилера;
  2. На автостанции, предложенной страховщиком;
  3. На СТО, которую выбрал сам клиент.

Чем предложенные варианты отличаются между собой, и какой из них лучше выбрать пострадавшему, рассмотрим ниже.

Чаще всего на ремонте машины у дилера настаивают владельцы, чье транспортное средство имеет минимальный пробег. Ведь это может гарантировать высокое качество выполненной работы. Но страховые компании неохотно соглашаются на данный способ восстановления ТС, ввиду трех основных причин:

  • Цена на детали у дилера намного выше, нежели на рынке или в обычном автомагазине;
  • Стоимость изувеченного авто после ремонта заметно снизится, даже несмотря на то, что реконструкция будет выполнена профессионально;
  • Средняя длительность пребывания ТС в автосервисе составляет от 1 до 2 недель, в то время, как дилеры тратят на этот процесс порядка 30-60 дней.

Если же клиент настаивает на данном варианте, то вполне вероятно, что СК откажется от восстановления его авто за свой счет, и просто выдаст водителю компенсацию деньгами.

Такой способ реконструкции автомобиля считается наиболее популярным среди страховых контор, так как он позволяет им сэкономить внушительную часть компенсационных средств. Дело в том, что СК выдают направления исключительно на те станции техобслуживания, с которыми у них составлен договор, получая взамен более низкие тарифы на сами восстановительные работы.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *