Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Отчет по транспортным услугам за месяц». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Отчет по транспортным услугам направляется в Госкомстат по территориальной принадлежности. Разрешается сдавать форму в двух вариантах:
- на бумаге;
- в электронном виде.
Если организацией принято решение, что форма 8-ВЭС (транспортные услуги) будет сдаваться в бумажном варианте, тогда ее можно представить в ТОГС одним из двух способов:
- по почте в виде заказного письма с уведомлением;
- при личном визите бухгалтером, руководителем либо его представителем.
Если отчет формируется и сдается в электронном варианте, это делается одним из двух способов:
- посредством ТКС;
- с помощью онлайн-портала Web-сбора.
Онлайн-портал Web-сбора – это передача информации в ТОГС в обход спецоператоров. Найти его можно на сервисе своего территориального отдела статистики. Право выбора отправления отчета закреплено за организацией.
Форма ПМ инструкция по заполнению 2017
Существуют важные правила, на которые следует опираться, когда составляется 8-ВЭС форма статистической отчетности, образец заполнения приведен ниже в виде перечня важных моментов:
- Все финансовые показатели, которые отображаются в отчете, записываются в тысячах американских долларов. После запятой должна стоять одна цифра.
- информация обо всех видах транспортных услуг записываются отдельно по всем автотранспортным средствам.
- Вся отображаемая информация должна иметь документальное подтверждение в виде первичной документации (договора, транспортные накладные, контракты, соглашения и прочее).
- Если организации имеет обособленные подразделения или филиалы, она должна включить их в общий отчет. Форма сдается по всей компании в целом.
Еще одно из основных правил – это то, что заполняется отчет в разрезе по каждой стране, которой была оказана транспортная услуга, либо от которой была получена.
Чтобы убедиться в том, что правильно заполнена форма 8-ВЭС (транспортные услуги), образец заполнения проверяется с контрольными соотношениями.
Таблица. Контрольные соотношения:
| Строка соответствующая контрольному соотношению | Контрольное соотношение |
| строка 01 | строка 02 + строка 07 |
| строка 02 | строка 03 + строка 04 + строка 05 + строка 06 |
| строка 07 | строка 08 + строка 09 + строка 10 |
| строка 11 | строка 12 + строка 13 + строка 14 + строка 15 |
| строка 16 | строка 17 + строка 18 + строка 19 |
| строка 20 | строка 21 + строка 22 + строка 23 + строка 24 |
Рекомендации и указания по заполнению формы утверждены Приказом Росстата № 63. Заполняется отчет нарастающим итогом поквартально.
Законодательством установлены сроки представления отчета по транспортным услугам до 15 числа следующего за отчетным периодом месяца. То есть отчет за 2016 год с нарастающими цифрами должен быть сдан в Госкомстат до 15 января 2017 года. При сдаче нужно руководствоваться нормами законодательства в отношении переноса праздничных и выходных дней. Например, в 2017 году 15 января попадает на выходной день (воскресенье), значит, срок сдачи переносится на следующий рабочий день, которым является 16 января.
Форма П-4 статистики 2017: инструкция по заполнению и бланк
Как и при другой статистической и бухгалтерской отчетности при сдаче формы 8-ВЭС действует система наказаний в виде штрафов. За непредставление либо несвоевременное представление отчета в статистические органы грозит применение штрафных санкций:
- Штраф на организацию составляет от 20 тысяч рублей до 70 тысяч рублей.
- Штраф на должностное лицо, которое отвечает за сдачу отчета, составляет от 10 тысяч рублей до 20 тысяч рублей.
Также важно отметить, что такое наказание применяется, если в форме 8-ВЭС были отражены недостоверные сведения по транспортным услугам, причем неважно было это умышленно или случайная ошибка.
формы Отчет 8-ВЭС состоит из разделов и подразделов, которые представлены в виде таблицы. Каждый из них отображает соответствующую информацию:
- Титульный лист.
- Раздел 1.
Раздел 1 подразделяется на четыре подраздела. В каком виде сдается? Отчет по транспортным услугам направляется в Госкомстат по территориальной принадлежности.
Как заполнить форму 8 вэс транспортные услуги
Важно Форма N 8-ВЭС (услуги) заполняется в соответствии с Порядком заполнения и предоставления сведений об экспорте (импорте) услуг во внешнеэкономической деятельности, утвержденным в установленном порядке.
Учет видов услуг и их кодирование осуществляется в соответствии с перечнем кодов по Классификатору услуг во внешнеэкономической деятельности (КУВЭД), утвержденному приказом Росстата от 02.07.2012 N 373, без учета кодов раздела 11 «Транспортные услуги».
Классификатор размещен на официальном Интернет-портале Росстата в разделе «К сведению хозяйствующих субъектов, осуществляющих экспорт (импорт) услуг во внешнеэкономической деятельности».
Кодирование видов услуг осуществляется по семнадцати и восемнадцатизначным кодам КУВЭД.
В случае возникновения затруднений можно получить консультацию в территориальном органе государственной статистики по месту предоставления формы N 8-ВЭС (услуги).
В этом случае форма федерального статистического наблюдения предоставляется по месту фактического осуществления деятельности. В форме федерального статистического наблюдения N 8-ВЭС (услуги) отражаются сведения по юридическому лицу в целом, включая все подразделения данного юридического лица независимо от их местонахождения.
Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.
3.
Временно не работающие организации, которые в течение части отчетного периода осуществляли международную торговлю услугами, форму федерального статистического наблюдения предоставляют на общих основаниях с указанием, с какого времени они не работают. 4.
Организации, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью и оказывающие и/или потребляющие в рамках такой деятельности транспортные услуги (услуги по перевозке грузов/пассажиров, прочие вспомогательные транспортные услуги) на основании заключенных договоров/контрактов, обязаны представлять в территориальное отделение Росстата (ТОГС) статистическую отчетность по форме 8-ВЭС (транспортные услуги), утвержденную Приказом Росстата от 27.08.2014 № 536. Правда, если компания, оказывающая/потребляющая вышеназванные услуги, является микропредприятием, то представлять данную отчетность в ТОГС ей не нужно. При помощи онлайн-сервиса ФНС можно узнать, относится ли ваша организация к микропредприятиям.
Форма 8-ВЭС (транспортные услуги): сроки представления Данная форма заполняется нарастающим итогом и сдается ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
Разрешается сдавать форму в двух вариантах:
- на бумаге;
- в электронном виде.
Если организацией принято решение, что форма 8-ВЭС (транспортные услуги) будет сдаваться в бумажном варианте, тогда ее можно представить в ТОГС одним из двух способов:
- по почте в виде заказного письма с уведомлением;
- при личном визите бухгалтером, руководителем либо его представителем.
Если отчет формируется и сдается в электронном варианте, это делается одним из двух способов:
- посредством ТКС;
- с помощью онлайн-портала Web-сбора.
Онлайн-портал Web-сбора – это передача информации в ТОГС в обход спецоператоров. Найти его можно на сервисе своего территориального отдела статистики. Право выбора отправления отчета закреплено за организацией.
Форма 8-ВЭС (транспортные услуги)
42. Сведения об оплате грузовых и пассажирских перевозок приводятся до уплаты комиссионных и сборов.
43. Сведения о перевозках различными видами транспорта представляются по каждому виду транспорта отдельно.
Если информация о стоимости отдельных этапов перевозки в договоре перевозки груза отсутствует, проводится экспертный расчет данных показателей путем умножения общей стоимости услуг по договору перевозки груза на удельный вес протяженности каждого из этапов транспортировки в общей длине маршрута перевозки (пробега с грузом, выраженного в километрах).
Аренда транспортных средств (фрахтование) с экипажем на срок до 1 года (оперативный лизинг) относится к транспортировке грузов или пассажиров в зависимости от вида совершаемых перевозок. Аренда на срок более 1 года (финансовый лизинг) в отчетности не отражается.
Раздел 2.1.
Отчитывающиеся предприятия показывают только данные о стоимости транспортировки по территории страны-экспортера. В отчет не включаются поступления средств за грузоперевозки от границы страны-экспортера до получателя импортера в России.
По строке 05 – отражаются сведения о начисленных к поступлению средствах за транзитные перевозки по территории России товаров, не относящихся к экспорту или импорту Российской Федерации.
По строке 06 – отражаются сведения о начисленных к поступлению средствах за транспортировку по территории иностранных государств, не относящихся к экспорту или импорту Российской Федерации.
45.
Форма пм порядок наполнения в 2017 году. А означает передача копии такового отчета одному сотруднику разглашение индивидуальных данных других работников. Ее должны подавать юридические лица, не являющиеся смп, у которых средняя численность работников более 15 человек, включая совместителей и тех, с кем заключены гпд.
Важно
За нарушение установленных сроков федеральным законодательством предусмотрены штрафы, которые накладываются как на коммерческие организации, так и на должностных лиц. Стоит отметить, что эту форму статистической отчетности должны сдавать даже те юридические лица, которые являются банкротами, в отношении которых проводится процедура конкурсного производства.
Например, в 2017 году 15 января попадает на выходной день (воскресенье), значит, срок сдачи переносится на следующий рабочий день, которым является 16 января.
Форма П-4 статистики 2017: инструкция по заполнению и бланк Штраф Как и при другой статистической и бухгалтерской отчетности при сдаче формы 8-ВЭС действует система наказаний в виде штрафов.
За непредставление либо несвоевременное представление отчета в статистические органы грозит применение штрафных санкций:
- Штраф на организацию составляет от 20 тысяч рублей до 70 тысяч рублей.
- Штраф на должностное лицо, которое отвечает за сдачу отчета, составляет от 10 тысяч рублей до 20 тысяч рублей.
Также важно отметить, что такое наказание применяется, если в форме 8-ВЭС были отражены недостоверные сведения по транспортным услугам, причем неважно было это умышленно или случайная ошибка.
Российской Федерации; б) организации, не являющиеся юридическими лицами, созданные в соответствии с законодательством иностранных государств и имеющие местонахождение за пределами территории Российской Федерации; в) аккредитованные в Российской Федерации дипломатические представительства, консульские учреждения иностранных и постоянные представительства указанных государств при межгосударственных или межправительственных организациях; г) межгосударственные и межправительственные организации, их филиалы и постоянные представительства в Российской Федерации; д) находящиеся на территории Российской Федерации филиалы, постоянные представительства и другие обособленные или самостоятельные структурные подразделения нерезидентов, указанных в подпунктах «а» и «б» понятия «нерезиденты Российской Федерации».
42. Сведения об оплате грузовых и пассажирских перевозок приводятся до уплаты комиссионных и сборов.
43. Сведения о перевозках различными видами транспорта представляются по каждому виду транспорта отдельно.
Если информация о стоимости отдельных этапов перевозки в договоре перевозки груза отсутствует, проводится экспертный расчет данных показателей путем умножения общей стоимости услуг по договору перевозки груза на удельный вес протяженности каждого из этапов транспортировки в общей длине маршрута перевозки (пробега с грузом, выраженного в километрах).
Аренда транспортных средств (фрахтование) с экипажем на срок до 1 года (оперативный лизинг) относится к транспортировке грузов или пассажиров в зависимости от вида совершаемых перевозок. Аренда на срок более 1 года (финансовый лизинг) в отчетности не отражается.
Раздел 2.1.
Отчитывающиеся предприятия показывают только данные о стоимости транспортировки по территории страны-экспортера. В отчет не включаются поступления средств за грузоперевозки от границы страны-экспортера до получателя импортера в России.
По строке 05 – отражаются сведения о начисленных к поступлению средствах за транзитные перевозки по территории России товаров, не относящихся к экспорту или импорту Российской Федерации.
По строке 06 – отражаются сведения о начисленных к поступлению средствах за транспортировку по территории иностранных государств, не относящихся к экспорту или импорту Российской Федерации.
45.
Стоимость услуг по оценке транспортных средств
По строкам 14 и 23 указываются расходы на закупку топлива и прочих товаров (продуктов питания, материально-технических запасов), необходимых для обеспечения работы транспортных средств и их экипажей в пути.
По строкам 15 и 24 отражаются расходы команды: оплата проживания, питания, лечения и другие расходы, связанные с пребыванием экипажей транспортных средств за рубежом.
Отчет по транспортным услугам направляется в Госкомстат по территориальной принадлежности. Разрешается сдавать форму в двух вариантах:
- на бумаге;
- в электронном виде.
Если организацией принято решение, что форма 8-ВЭС (транспортные услуги) будет сдаваться в бумажном варианте, тогда ее можно представить в ТОГС одним из двух способов:
- по почте в виде заказного письма с уведомлением;
- при личном визите бухгалтером, руководителем либо его представителем.
Если отчет формируется и сдается в электронном варианте, это делается одним из двух способов:
- посредством ТКС;
- с помощью онлайн-портала Web-сбора.
Онлайн-портал Web-сбора – это передача информации в ТОГС в обход спецоператоров. Найти его можно на сервисе своего территориального отдела статистики. Право выбора отправления отчета закреплено за организацией.
Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД)
Юридические советы и судебная практика
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка автомобиля | 3 000 рублей | Подготовим отчет к 15 сентября |
| Оценка автомобиля для вступления в наследство | 3 000 рублей | Подготовим отчет к 11 сентября |
| Оценка автомобиля для нотариуса | 3 000 рублей | Подготовим отчет к 11 сентября |
| Оценка автомобиля для продажи | 3 000 рублей | Подготовим отчет к 11 сентября |
| Оценка автомобиля для суда | 3 500 рублей | Подготовим отчет к 11 сентября |
| Оценка автомобиля при продаже юридическими лицами | по запросу | — |
| Оценка автомобиля при разделе имущества | по запросу | — |
| Оценка автомобиля с пробегом | по запросу | — |
| Оценка автомобиля для списания | по запросу | — |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка спецтехники (прицепов) | Подготовим отчет к 01 января |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка железнодорожного транспорта | Подготовим отчет к 01 января | |
| Оценка локомотива | по запросу | — |
| Оценка вагонов | по запросу | — |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка морских и речных судов | Подготовим отчет к 01 января | |
| Оценка маломерных судов | по запросу | — |
| Оценка танкера | по запросу | — |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка воздушных судов | Подготовим отчет к 01 января | |
| Оценка вертолета | по запросу | — |
| Оценка самолета | по запросу | — |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка автобусов, троллейбусов | 7 000 рублей | Подготовим отчет к 11 сентября |
| Вид услуги | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Оценка дорожной и строительной техники | Подготовим отчет к 01 января | |
| Оценка бульдозера | по запросу | — |
| Оценка экскаватора | по запросу | — |
После того как мы разобрались с документальным оформлением перевыставления транспортных услуг покупателю, рассмотрим отражение этих операций в проводках на наглядном примере.
Пример
- Продавец продал покупателю товар на сумму 895 420 руб. (в т. ч. НДС 149 236,67 руб.).
- Покупная стоимость товара — 762 710 руб. (в т. ч. НДС 127 118,33 руб.).
- Стоимость доставки товара перевозчиком по соглашению с продавцом составила 26 630 руб. (в т. ч. НДС 4438,33 руб.).
ПРИМЕЧАНИЕ: при способе № 1 на стоимость доставки продавец-посредник перевыставляет товарную накладную и счет-фактуру (в бухучете у посредника продажа товара не отражается); при способе № 2 стоимость доставки увеличивает стоимость товара.
- Стоимость услуг посредника, отражаемая в способе № 1, — 1 200,00 руб. (в т. ч. НДС 200 руб.).
- Расходы на транспортировку товара возмещаются покупателем.
|
Операция |
Способ 1. Посреднические услуги |
Способ 2. Изменение стоимости товара |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дт |
Кт |
Сумма |
Дт |
Кт |
Сумма |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Товар приобретен продавцом |
41 |
60 |
635 591,67 |
41 |
60 |
635 591,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
19 |
60 |
127 118,33 |
19 |
60 |
127 118,33 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
68 |
19 |
127 118,33 |
68 |
19 |
127 118,33 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Товар продан покупателю |
62 |
90-1 |
895 420,00 |
62 |
90-1 |
922 050 = 895 420 + 26 630 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90-3 |
68 |
149 236,67 |
90-3 |
68 |
153 675 = 149 236,67 + 4438,33 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Отражены затраты на транспортировку товара до покупателя (включены в стоимость товара) |
– |
– |
– |
41 |
76 |
22 191,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
19 |
76 |
4438,33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
68 |
19 |
4438,33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Списана стоимость проданного товара |
90-2 |
41 |
635 591,67 |
90-2 |
41 |
657 783,34 = 635 591,67 + 22 191,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Отражено посредническое вознаграждение по транспортным услугам |
76 |
91-1 |
1 200,00 |
– г. _______________ «___» __________ 20__ г. [Контрагент_НаименованиеПолное], в дальнейшем именуемое «Перевозчик», в лице [ПодписанОтКонтрагента_Должность] [ПодписанОтКонтрагентаФИО], действующего на основании [ПодписанОтКонтрагентаОснование] с одной стороны и [Организация_НаименованиеПолное] именуемый в дальнейшем «Заказчик», в лице [ПодписанОтНасДолжность] [ПодписанОтНасФИО] действующий на основании [ПодписанОтНасОснование], с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», а по отдельности «Сторона» заключили настоящий Договор о нижеследующем: 1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
2. УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН 2.1. Условия доставки. 2.1.1. Договор перевозки груза заключается посредством принятия Перевозчиком к исполнению заявки Заказчика (Приложение 2). Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной оформленной заказчиком. 2.1.2. Перевозчик обязан рассмотреть заявку в срок до трех дней (3 дней) со дня ее принятия, проинформировать Заказчика о принятии или об отказе в принятии заявки с письменным обоснованием причин отказа и возвратить заявку. 2.2. Права и обязанности Перевозчика. 2.2.1. Перевозчик обязуется своевременно, в срок, указанный в заявке Заказчика предоставить транспортное средство, пригодное для перевозок соответствующего вида груза. 2.2.2. При согласии Заказчика Перевозчик обязуется произвести замену непригодных для перевозки транспортных средств без выплат штрафных санкций. 2.2.3. В случае несвоевременной подачи транспортного средства, наступившей в следствии действия непредвидимых обстоятельств Перевозчик обязан, по возможности, проинформировать об этом Заказчика, а при невозможности подачи транспортного средства в силу вышеуказанных причин, предоставить его в другое, согласованное с Заказчиком время без дополнительной оплаты. 2.2.4. По заявке Заказчика организовать проведение работ по упаковке, маркировке, взвешиванию, хранению, пересчету, погрузки и выгрузки груза. 2.2.5. Организовать оформление всех необходимых для осуществления доставки груза перевозочных документов (санитарный паспорт, разрешение на перевозку негабаритного, опасного груза и иных). 2.2.6. Выставлять Заказчику счета на оплату за перевозку груза. 2.2.7. При приеме груза для перевозки водитель транспортного средства предъявляет грузоотправителю документ, удостоверяющий личность, путевой лист, доверенность, отчет по перевозке. 2.2.8. Время подачи транспортного средства под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем транспортного средства Заказчику документа, удостоверяющего личность, путевого листа в пункте погрузки, а время подачи транспортного средства под выгрузку – с момента предъявления водителем транспортного средства грузополучателю транспортной накладной в пункте выгрузки. 2.2.9. Перевозчик (водитель) по завершению погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает в транспортной накладной свои замечания и оговорки при приеме груза. 2.2.10. Перевозчик обязуется прибыть в конечный пункт назначения в дату и ко времени, указанному в заявке Заказчика. При этом Перевозчик обязуется обеспечит доставку груза строго по адресу, указанному в транспортной накладной. О задержки доставки груза перевозчик обязан проинформировать Заказчика и Грузополучателя. 2.3. Права и обязанности Заказчика. 2.3.1. Заказчик обязан отметить в путевом листе, транспортной накладной, сопроводительной ведомости время подачи транспортного средства в пункты погрузки, выгрузки и время отправления из них. 2.3.2. Заказчик обязуется в течение срока действия настоящего договора предъявить перевозчику к отправке грузы по маршрутам, согласованным в заявках Заказчика и на условиях, указанных в настоящем договоре. 2.3.3. Заказчик обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта. На выбор вида транспорта будут влиять следующие условия: • характер груза (вес, объем и консистенция); • количество отправляемых партий; • срочность доставки груза заказчику; • местонахождение пунктов отправки и назначения с учетом погодных, климатических, сезонных условий; расстояние, на которое перевозится груз; • ценность груза; • близость расположения точек отправки и назначения к транспортным коммуникациям. Основой при выборе транспортного средства, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта (трубопроводный, автомобильный, железнодорожный, морской, внутренний водный, воздушный). При определении основного вида транспорта для организации смешанных перевозок выделяют шесть главных факторов:
Таблица 1 – Характеристика видов транспорта
Одним из основных вопросов транспортной логистики является разработка технологии (способа) перевозки. Технология перевозки — это последовательность технологических операций в ходе выполнения транспортного процесса. Возможны различные варианты выполнения тех или иных операций. Например, погрузка и разгрузка могут быть заменены перецепкой оборотных полуприцепов или прицепов, возврат автотранспортного средства после разгрузки к пункту погрузки может быть совмещен с попутной перевозкой груза, транспортировка груза может быть совмещена с технологическими операциями с грузом (например, перемешивание товарного бетона в бетоновозе). Способы перевозки грузов подразделяются на: одновидовые (унимодальные), многовидовые (мультимодальные) и комбинированные. При мультимодальной перевозке используется два и более вида транспорта внутри страны или в международном сообщении. Мультимодальная система как транспортная инфраструктура находится в состоянии ожидания заказов от потребителей транспортных услуг и при поступлении этих заказов организует доставку грузов. В каждой конкретной мультимодальной перевозке сочетания видов транспорта будут различными в зависимости от территориального расположения транспортных путей относительно грузоотправителя и грузополучателя. [4] Главным направлением устранения недостатков в транспортных системах является интермодальная (бесперегрузочная) технология. Основными признаками интермодальности является перевозка груза в одной транспортной таре (контейнере) на всем пути следования, по единому транспортному документу (коносаменту) и под ответственностью одного лица (интермодального оператора). Организация движения подвижного состава при перевозках должна обеспечивать наибольшую производительность и наименьшую себестоимость. Маршрут движения – это путь следования транспорта при выполнении перевозок. Маршруты бывают кольцевые и маятниковые.
Выбор маршрута зависит от расположения погрузочно-разгрузочных пунктов, типа подвижного состава и размера партии груза. Правильное составление маршрута обеспечивает достижение наивысшего коэффициента использования пробега, тем самым способствует повышению производительности подвижного состава и снижению себестоимости перевозок. Маятниковый маршрут – маршрут, при котором движение между двумя пунктами многократно повторяется. 1. Маятниковый маршрут, с обратным холостым пробегом (за один оборот совершается только одна ездка с грузом). Форма П-1 — кто сдает в статистику и как заполнить? Протоколы за январь-месяц |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес: • Банки • Богатство и благосостояние • Коррупция • (Преступность) • Маркетинг • Менеджмент • Инвестиции • Ценные бумаги: • Управление • Открытые акционерные общества • Проекты • Документы • Ценные бумаги — контроль • Ценные бумаги — оценки • Облигации • Долги • Валюта • Недвижимость • (Аренда) • Профессии • Работа • Торговля • Услуги • Финансы • Страхование • Бюджет • Финансовые услуги • Кредиты • Компании • Государственные предприятия • Экономика • Макроэкономика • Микроэкономика • Налоги • Аудит
Промышленность: • Металлургия • Нефть • Сельское хозяйство • Энергетика
Строительство • Архитектура • Интерьер • Полы и перекрытия • Процесс строительства • Строительные материалы • Теплоизоляция • Экстерьер • Организация и управление производством
Бытовые услуги • Телекоммуникационные компании • Доставка готовых блюд • Организация и проведение праздников • Ремонт мобильных устройств • Ателье швейные • Химчистки одежды • Сервисные центры • Фотоуслуги • Праздничные агентства
Поэтому многие организации устанавливают свои собственные нормы.
Но законно ли это? Пример. Территориальное управление Росфиннадзора провело проверку государственного образовательного учреждения — колледжа.
Проверяющие в числе прочего выявили неправильное составление расчета, определяющего списание ГСМ и обосновывающего расход топлива. Обращает на себя внимание тот факт, что правильность применения норм права в приведенном деле подтверждена высшими арбитрами. Определением от 11.10.2010 N ВАС-11613/10 они отказали в передаче этого дела в Президиум ВАС РФ для пересмотра в порядке надзора. Как видно, отношение судов к применению Методических рекомендаций противоречиво.
Поэтому во избежание проблем лучше использовать Нормы, установленные Минтрансом России.
Но что делать, если фактический расход топлива отличается от расчетного? Отклонение от нормы Если фактический расход топлива для конкретной модели автомобиля превышает норму, установленную Минтрансом России, учреждению все же имеет смысл установить собственную норму.
Объектом исследования является общество с ограниченной ответственностью «Легион-М», созданное в 1999 году. В соответствии с учредительными документами основной вид деятельности общества – грузоперевозки по Москве и Московской Области.
Торговое предприятие -М» имеет гараж на 30 автомобилей типа «Газель» и офис, расположенными по занимается грузоперевозками.
Учредителями -М» являются физические лица. Имущество состоит из вкладов учредителей – это общая долевая собственность учредителей. На момент образования предприятия Уставный фонд составлял 835000 рублей.
Высшим органом -М» является общее собрание его участников, которое осуществляет свою деятельность в соответствии с российским законодательством на основании Устава и Учредительного Договора -М».
Основной вид деятельности предприятия – грузовые перевозки по Москве и Московской Области.
За все время работы транспортное предприятие -М» зарекомендовало себя как надежный партнер, стабильная в финансовом отношении фирма.
Оперативный учет представляет собой концентрацию и анализ информации, отражающей выполнение различных операций предприятия. Данные оперативного учета используются для повседневного текущего руководства и управления предприятием. Оперативный учет и контроль над выручкой и прибылью осуществляется на основе первичных бухгалтерских документах. Бухгалтерский учет и все записи о хозяйственных операциях ведутся на компьютере в программе «1:С. Бухгалтерия». По данным синтетического и аналитического учета прибыли и убытков составляется квартальная и годовая отчетность о финансовых результатах и их использование – форма №2 «Отчет о прибылях и убытках». Организационная структура предприятия показана на рис.1.
Основным источником анализа прибыли являются форма № 2 «Отчет о прибылях и убытках» и данные их аналитического учета.
Планирование прибыли представляет собой процесс разработки системы мероприятий по обеспечению ее формирования в необходимом объеме и эффективного использования в соответствии с задачами развития предприятия в предстоящем периоде. Для планирования прибыли транспортного предприятия могут быть использованы следующие методы: метод прямого счета, нормативный метод, метод целевого планирования.
Планирование прибыли на 2004 год
Протоколы за январь-месяц
Протоколы за февраль-месяц
Протоколы за март-месяц
Протоколы за апрель-месяц
Протоколы за май-месяц
Протоколы за июнь-месяц
Протоколы за июль-месяц
Протоколы за август-месяц
Протоколы за сентябрь-месяц
Протоколы за октябрь-месяц
Протоколы за ноябрь-месяц
Протоколы за декабрь-месяц
Московские налогоплательщики отчитываются перед налоговиками по транспорту только раз в год. Столичные законодатели воспользовались правом, предоставленным пунктом 3 статьи 360 Налогового кодекса, и не установили в течение года отчетные периоды, по истечении которых перечисляются авансовые платежи по налогу (закон г. Москвы от 23 октября 2002 г. № 48). Следовательно, у компаний отсутствует обязанность по представлению промежуточной отчетности (письмо Минфина от 15 марта 2006 г. № 03-06-04-04/08). Таким образом, московские фирмы подают только годовые декларации по налогу. За 2006 год предприятия должны будут представить новую форму транспортного отчета. Обновленный бланк декларации утвержден приказом Минфина от 13 апреля 2006 г. № 65н.
Заполнение налоговой декларации обычно происходит на основании специальных регистров. Однако главой 28 Налогового кодекса не предусмотрено отдельных регистров для расчета транспортного налога. Следовательно, сумму налога определяют при заполнении отчета. При этом нужно помнить, что отчет обязаны представлять все компании, у которых зарегистрированы транспортные средства, даже если машины не являются объектом налогообложения.
Подмосковные налоговики в письме от 7 февраля 2006 г. № 19-42-И/0127 пояснили, что в этом случае нужно представлять в инспекции декларации без исчисления суммы налога с указанием кода льготы. Кроме того, даже если транспорт временно не используется, то, согласно статьям 357 и 358 Налогового кодекса, фирмам следует начислять налог. Если компания утилизирует транспортное средство, что подтверждено соответствующими документами, но сразу не снимает его с учета в ГИБДД, то автомобиль все равно подлежит обложению налогом в период времени с момента сдачи машины на металлолом до снятия с учета. А данные по транспорту должны быть представлены в инспекцию. Это связано с тем, что обязанность по уплате транспортного налога ставится в зависимость от регистрации, а не от его фактического наличия у налогоплательщика. В связи с чем утилизированные, но не снятые с учета объекты подлежат налогообложению.
2 Организация и планирование перевозок
Как заполнять авансовый отчет в 1С на приобретение почтовых услуг рассмотрим на следующем примере.
17 октября сотрудник предоставил отчет, к которому приложил:
- чек ККМ за оплату почтовых расходов на сумму 354 руб.(в т. ч. НДС 18%);
Все затраты подотчетного лица, не имеющие материальной формы, учитываются на вкладке Прочее.
-
- Июнь 2019 – работает сейчас
- 1 год и 4 месяца
ООО «Щелковская площадь», МоскваКонтроль работы автотранспорта предприятия, логистика, оформления путевой документации, договорная работа по услугам сервиса, технического обслуживания и ремонта а/м и спецтехники, учет и контроль расхода и пополнения карт оплаты ГСМ.
-
- Февраль 2019 – июнь 2019
- 5 месяцев
ООО «Логистик групп», ВидноеТранспортная логистическая компания
Обязанности:
Контроль работы автотранспорта, логистика маршрута, оформление путевой документации, отчетной документации при приобретении запасных частей, контроль за выполнением технического обслуживание автотранспорта.
-
- Ноябрь 2018 – февраль 2019
- 4 месяца
ООО «Амурский бройлер», ХабаровскПроизводства и продажа продуктов питания
Обязанности:
Контроль работы автотранспорта филиала коммерческий транспорт с реф-установками. Ремонт и тех. обслуживания, заполнения и выдача путевых листов, поиск заказ запчастей, расходных материалов.
-
- Октябрь 2017 – апрель 2018
- 7 месяцев
3 Транспортно-экспедиционная деятельность компании
ООО «ТСК», ХабаровскСтроительство и реконструкция жилых и промышленных объектов
Обязанности:
Ремонт и обслуживание дорожно строительной техники поиск и заказ запасных частей контроль выполнения ремонта техники.
-
- Ноябрь 2016 – июнь 2017
- 8 месяцев
ООО » ОСРП»
Обязанности:
Организация ремонта техники на рем. участке в подчинении (5чел. сварщик, токарь, моторист, слесарь), проверка тех состояния и выпуск техники на линию (25 ед.), заказ запасных частей и гсм. учет графика работы машинистов-водителей, контроль работы техники на производственном участке передислокация спецтехники. оформление путевых листов.
-
- Январь 2013 – февраль 2016
- 3 года и 2 месяца
ООО «Хабаровское геологоразведочное предприятие «, Хабаровск
Обязанности:
Организация эксплуатации и ремонта автотранспорта, спецтехники на участках буровых работ, Постановка на учет и снятие в ГИБДД и гостехнадзоре автотранспорт и самоходной техники, контроль за заказом и использованием ГСМ и запчастей, оформления заявок на услуги сервисного ремонта техники, составления плана мероприятий по обслуживанию и перевозки техники по участкам работ, составления и контроль за исполнением графика ТО/ППР.
-
- Август 2012 – декабрь 2012
- 5 месяцев
Акт приемки-сдачи оказанных транспортно-экспедиционных услуг (приложение к договору транспортной экспедиции)
Приложение N 1 к Договору транспортной экспедиции
г. _____________ «__» ________ 20__ г.
______________, именуем___ в дальнейшем «Экспедитор», в лице __________, действующ___ на основании ____________, с одной стороны, и ______________, именуем__ в дальнейшем «Клиент», в лице ____________, действующ___ на основании ________, с другой стороны, составили настоящий Акт приемки-сдачи оказанных транспортно-экспедиционных услуг (далее — Акт) по Договору транспортной экспедиции N ___ от «___» ___________ 20__ г. (далее — Договор) о нижеследующем.
1. Во исполнение п. п. 1.1, 1.2 Договора, Поручения экспедитору N ___ от «__» _______ 20__ г. Экспедитор в период с «__» _______ 20__ г. по «__» _______ 20 __ г. выполнил обязательства по оказанию транспортно-экспедиционных услуг, а именно оказал Клиенту транспортно-экспедиционные услуги по следующему перечню.
2. Претензии Клиента по оказанным Экспедитором транспортно-экспедиционным услугам: ____________________________________________________________________________________ (приводится информация о наличии или отсутствии претензий Клиента по оказанным Экспедитором транспортно-экспедиционным услугам. Например, не имеются или прилагаются).
3. Общая стоимость оказанных транспортно-экспедиционных услуг составляет _____ (__________) руб. в том числе НДС __% в размере _______ (__________) руб.
Общая сумма перечисленного аванса составила _____ (__________) руб. в том числе НДС __% в размере _______ (__________) руб.
Всего причитается к получению за оказанные транспортно-экспедиционные услуги_____ (__________) руб. в том числе НДС ___% в размере _____ (__________) руб.
(п. 4 включается в Акт, если п. 3.3 Договора предусмотрено возмещение расходов Экспедитора, фактически понесенных при оказании транспортно-экспедиционных услуг, за счет Клиента/в противном случае п. 4 следует исключить, последующую нумерацию пунктов изменить)
4. Общая сумма расходов, подлежащих возмещению Клиентом согласно Отчету экспедитора о фактически понесенных расходах, составила ________________________ руб. в том числе НДС в размере _______ (__________) руб.
5. Настоящий Акт составлен в двух экземплярах, по одному для Экспедитора и Клиента.
6. Приложения к Акту:
— Отчет экспедитора о фактически понесенных расходах (если п. 3.3 Договора предусмотрено возмещение расходов Экспедитора, фактически понесенных при оказании транспортно-экспедиционных услуг, за счет Клиента);
— ____________________________ (указывается иное приложение, например копия Транспортной накладной и др.).
Примерная форма реестра заявок экспортируемых транспортно-экспедиционных услуг Приложения к документу: Какие документы есть еще: Что еще скачать по теме «Перевозки»:
- Каким должен быть правильно составленный трудовой договор
Трудовой договор определяет взаимоотношения работодателя и сотрудника. От того, насколько досконально будут учтены условия взаимоотношения сторон, его заключивших, зависит соблюдение сторонами прав и обязательств, им предусмотренных. - Как грамотно составить договор займа
Взятие денег в заем – явление, достаточно, характерное и распространенное для современного общества. Юридически правильным будет оформить кредитный заем с последующим возвратом средств документально. Для этого стороны составляют и подписывают договор займа. - Правила составления и заключения договора аренды
Ни для кого не секрет, что юридически грамотный подход к составлению договора или контракта является гарантией успешности сделки, ее прозрачности и безопасности для контрагентов. Правоотношения в сфере найма не исключение. - Гарантия успешного получения товаров – правильно составленный договор поставки
В процессе хозяйственной деятельности многих фирм наиболее часто используется договор поставки. Казалось бы, этот простой, по своей сути, документ должен быть абсолютно понятным и однозначным.
Похожие записи: