Выплата страховки при дтп осаго обоюдная вина

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Выплата страховки при дтп осаго обоюдная вина». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Оформляя договор ОСАГО, каждый водитель понимает: если он спровоцирует ДТП, то страховой полис позволит ему полностью или частично покрыть финансовые потери пострадавшего участника движения.

Но выплатит ли возмещение страховая компания, если виновниками аварии будут признаны оба водителя? И как будут распределены выплаты между ними?

При вине обоих водителей в ДТП выплаты по ОСАГО в 2020 году производятся на основании ст. ФЗ-№12 п. 22. Данный нормативно-правовой документ даёт право на получение возмещения обоим провокаторам аварии.

При этом стоит помнить, что существуют 2 степени вины:

равная;
различная.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине водителей в ДТП

При возникновении ДТП с обоюдной виной оба участника должны обращаться к своему страховщику, с которым был заключён договор ОСАГО.

Ранее закон позволял получить выплату как от своей страховой компании, так и от страховщика другого участника ДТП. Но сегодня эта практика недопустима, что закреплено на законодательном уровне реформой закона «Об ОСАГО».

Документы в страховую компанию должны быть поданы не позже 10 рабочих дней спустя после инцидента. После данного срока получить возмещение будет намного сложнее.

Если же страховые компании не согласны с размером возмещения, назначается специальное судебное разбирательство. Далее они будут обязаны произвести все выплаты по решению суда.

Если же указанная в судебном решении сумма не будет перечислена клиенту вовремя, на страховщика будет наложен значительный штраф.

С 27.04 2020 года действуют поправки к закону, касающемуся ОСАГО. Согласно этим изменениям, водители вправе получить денежное возмещение вместо ремонта.

Размер будет рассчитываться так же, как описано выше.

Если же потерпевший пожелает восстанавливать своё авто по натуральному возмещению убытков, то ему придётся доплатить за ремонт из своих средств.

Подведем итоги:

Не каждое происшествие, в котором оба водителя нарушили ПДД, является обоюдным.
Обоюдку нельзя оформить по европротоколу.
Наличие вины у обоих водителей не является основанием для отказа в выплате ОСАГО.
По закону выплата каждому заявителю составляет 50%.
Если уровень ущерба очевидно неравный, можно обратиться в суд и установить степень вины для взыскания дополнительной компенсации.
Если в аварии пострадал один из виновников, второй будет привлечен к ответственности вне зависимости от степени вины. А если пострадал пассажир, то к ответственности привлекаются оба водителя.
При отсутствии пострадавших и взаимных претензий участники происшествия могут просто оформить расписки и разъехаться.

Практически все аварии на дорогах происходят из-за того, что какое-то лицо нарушило ПДД. Однако возможны ситуации, когда ДТП произошло из-за того, что неправильно действовали все его участники. Именно в этом случае вина признается обоюдной.

Здесь возможны следующие ситуации:

Оба водителя признаются виновными в ДТП, их обоих привлекают к административной ответственности. Здесь сотрудники ГИБДД оформляют протокол и выносят постановление в отношении каждого из участников ДТП.
Стороны оформили ДТП по «Европротоколу», согласившись, что оба водителя виноваты в случившемся.
Установить вину невозможно. Как правило, здесь идет речь о ДТП с небольшим ущербом для машины (например, водитель оставил машину на стоянке, а вернувшись, обнаружил помятое крыло, но кто конкретно его задел при парковке — неизвестно).

Обоюдная вина не означает равной гражданской ответственности и равного права на возмещение.

Однако необходимо помнить: даже тот факт, что обе стороны нарушили ПДД, не означает, что в итоге их вина окажется обоюдной. Для определения, из-за кого был причинен вред, важна причинно-следственная связь между нарушением ПДД и причиненным вредом. Здесь можно привести два классических примера:

Столкновение на трассе. Водитель Иванов превысил скорость, водитель Петров ехал с выключенными фарами. Если бы Иванов придерживался нормы скоростного режима, Петров успел бы разъехаться с ним, но если бы Петров включил свет — Иванов заметил бы его и сбавил бы скорость на пересечении дорог. Здесь вина обоих водителей будет обоюдной.
Снова столкновение, но Иванов ехал на красный свет, а Петров не пристегнул ремень, номера у него были ржавые и нечитаемые, а ОСАГО на этот месяц было уже не действующим. Есть ли нарушение ПДД со стороны Петрова? Однозначно да. Есть ли связь между этим нарушением и случившейся аварией? Так же однозначно нет: даже если бы Петров пристегнулся, поменял вовремя номера и купил свежий полис ОСАГО — это не помогло бы ему избежать столкновения.

Порядок оформления ДТП в том случае, если оно произошло по вине обоих водителей, будет стандартным. Если на место вызываются сотрудники ГИБДД, необходимо сделать следующее:

Заглушить двигатель и остановить машину. Передвигаться на ней до окончания оформления документов и покидать место аварии категорически запрещено. Исключение — если машина парализует проезд и нужно освободить дорогу другим автомобилям, либо когда надо срочно доставить к медикам пострадавших, а дождаться «скорой» нет возможности.
Вызвать инспектора ГИБДД по телефону.
До его приезда — самостоятельно зафиксировать (например, с помощью фото- или видеосъемки) место расположения машины, следы повреждений, траекторию движения и т. д. Эти материалы пригодятся в случае суда.
Постараться найти свидетелей аварии и уговорить их остаться на месте до приезда инспектора. Если такой возможности нет — записать их имена и контактные данные.
После того, как сотрудники ГИБДД прибыли, необходимо сообщить им о всех обстоятельствах ДТП и передать данные свидетелей.
Получить на руки копию протокола о ДТП. С 20 октября 2017 года справки на руки больше не выдаются.

Если же ущерб незначителен, спора о вине нет, а из людей никто не пострадал, то можно провести оформление по «Европротоколу». В этом случае можно вызвать на место ДТП аварийного комиссара (независимого или от страховой компании, где заключался договор ОСАГО) и действовать по его указаниям. Также можно оформить документы и самостоятельно. Для этого нужно на бланках извещений описать обстоятельства аварии, зарисовать схему ДТП и указать данные обоих водителей. После того, как извещения будут подписаны обеими участниками, документы можно передавать в страховую за возмещением ущерба.

При обычном ДТП необходимо обращаться за возмещением в ту СК (страховую компанию), где виновник приобретал полис. Но как быть, если виновников двое? Здесь возможны следующие варианты действий:

Проще всего, если оба участника застраховались в одной СК. Им обоим нужно обратиться именно туда.
Если полисы приобретены в разных компаниях, каждый из участников обращается в СК второй стороны.
Если же у одного из участников нет полиса ОСАГО или же страховка просрочена, то обращаться надо в ту СК, договор с которой еще действующий. Но в этом случае возмещение с незастрахованного участника придется взыскивать уже через суд в гражданско-правовом порядке.

Обоюдная вина в ДТП и выплата по ОСАГО

Возмещение рассчитывается в зависимости от степени вины каждого из участников в ДТП. Здесь возможны следующие варианты:

Если нет никаких документов, подтверждающих различную степень виновности водителей, вина по умолчанию считается равной. В этом случае каждому из участников будет возмещено 50% от ущерба. Это наиболее распространенный вариант.
Если установлена различная степень вины (например, решением суда), то выплаты производятся пропорционально степени вины каждого из водителей. Например, если определено, что Иванов виноват в ДТП на 70%, а Петров на 30%, то Иванов получит 30% возмещения, а Петров — 70%

Чтобы получить возмещение, пострадавшему при ДТП необходимо предпринять следующие действия:

Уведомить СК об аварии. Срок для этого — 15 дней при оформлении в ГИБДД, 5 дней — при «Европротоколе». Однако чтобы соблюсти это требование, достаточно направить извещение, остальные документы (например, заключение независимого оценщика) можно прислать и позднее.
Передать в СК все необходимые документы. Их точный перечень зависит от обстоятельств ДТП (например, если есть пострадавшие — потребуются копии меддокументации). Если СК недостаточно документов, она в течение 3 дней с момента получения пакета вправе затребовать недостающие у пострадавшего.
Компания принимает пакет документов, производит осмотр и экспертизу повреждений машины и принимает решение о выплате или отказе в ней. Срок на это — 20 дней за вычетом праздников и нерабочих дней.
Решение СК в письменном виде доводится до потерпевшего.

При определении обоюдности и степени вины часто возникают споры, требующие судебного разбирательства. Точного алгоритма действий дать невозможно: каждый случай индивидуален. Однако в общих чертах действовать заинтересованное лицо должно следующим образом:

Получить на руки документы от ГИБДД.
Обратиться с жалобой в суд в порядке, установленном процессуальным законодательством.
В суде подтвердить свою позицию с помощью доказательств. Ими могут быть показания свидетелей, заключения экспертов (трассологов, автотехников, и т. д.), справки из гидрометеоцентров о погодных условиях в момент ДТП в конкретном месте и т. д. Как доказательство может использоваться все, что прямо не запрещено законом.
Получить на руки судебное решение, где вина будет признана обоюдной с указанием степени виновности каждого участника. Если же решение не устроило — его можно обжаловать в вышестоящий суд.

Какие наказания, ответственность и штрафы при ДТП. Советы юриста.
Как можно получить страховку после ДТП. Порядок получения выплат по ОСАГО, КАСКО
Как взыскать ущерб при ДТП с виновного лица. Пошаговая инструкция по возмещению ущерба.
Как и кто производит экспертизу после ДТП. Какие есть разновидности экспертиз, стоимость и обжалование.
Трасологическоя экспертиза: основания и причины назначения, виды. Результаты и их значение.

Выплата по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП

Получив судебный акт, вступивший в силу, гражданин должен представить его в страховую компанию. Расчет выплат проходит по общим правилам:

страховая компания использует заключение эксперта, материалы медицинского освидетельствования граждан;
на основании расчета эксперта автовладельцу выплачивается сумма страховки, пропорционально установленной вине в ДТП (например, если суд признал вину гражданина в размере 30%, он сможет получить только 70% от общей суммы ущерба);
в случае возникновения спора о стоимости ремонтно-восстановительных работ, гражданин может обратиться к независимому оценщику и оспорить заключение страховщика через суд;
при отказе страховой компании выплатить компенсацию по ОСАГО, гражданин обращается в службу ФССП для принудительного исполнения.

Отказать в выплатах по причине обоюдной вины водителей страховая компания не сможет, если ее степень уже была определена судом.

Для расчета суммы компенсации учитывается и максимально возможный размер, зафиксированный в законодательных актах:

для повреждений автомашины – не более 400 тыс. руб.;
для ущерба иному имуществу – не более 400 тыс. руб.;
для возмещения вреда здоровью и жизни – не более 500 тыс. руб.

Установление степени вины может повлиять и на возмещение морального вреда от ДТП. Такие споры проходят только в судебном порядке без участия страховой компании. Иск предъявляется одним из водителей ко второй стороне ДТП, поэтому допускается одновременное рассмотрение двух встречных заявлений.

Чтобы избежать возникновения каких-либо сложностей при получении возмещения после ДТП, когда виновными являются сразу все участники, необходимо разобраться, прежде всего, с самим понятием «обоюдная вина».

Под определением вины понимается какое-либо действие, свершенное по умыслу или же случайно, в результате которого произошло дорожно-транспортное происшествие.

Но нередко случается, что правила дорожного движения нарушают сразу оба водителя, одновременно – и в результате такого совпадения возникает ДТП. Именно в таких ситуациях и будет установлена обоюдная вина.

Многие водители считают, что в подобного рода случаях выплату ОСАГО получить не удастся всем участникам – это не так.

Достаточно продолжительный период времени выплаты при обоюдной вине водителей никак не отражались в действующем на территории Российской Федерации законодательстве. Данный момент был исправлен относительно недавно – 01.09.14 г.

При возникновении дорожно-транспортного происшествия, где виновны сразу оба водителя, необходимо оформить его стандартным образом. Для этого требуется вызвать сотрудников дорожной полиции, составить схемы ДТП.

При этом необходимо руководствоваться стандартной схемой действий, которая определяется законом «Об ОСАГО» и инструкцией самого страховщика.

Обращаться сразу в страховую компанию необходимо в следующих случаях:

все участники были признаны виновными в ДТП;
вина по какой-то причине не установлена.

Чаще всего страховые компании осуществляют выплаты в равных долях, разделяя сумму ущерба 50/50. Продолжительность ожидания при этом составляет стандартный период времени – не более 15 дней.

При этом все документы должны быть поданы срывщику не позже 10 рабочих дней. По истечении данного период времени получить выплату будет крайне затруднительно.

Если же страховые компании с соотношением сумм ущерба по какой-то причине не согласны, назначается специальное судебное разбирательство.

При этом если судом будет назначена величина ущерба к выплате каждой страховой компании, то они будут обязаны осуществить все выплаты, полностью.

Если же озвученная в решении суда сумма не будет перечислена вовремя, на страховщика обязательно будет наложен внушительный штраф.

Именно поэтому если по какой-то причине сотрудники страховой компании отказываются принимать документы или задерживают выплаты, необходимо пригрозить им судом.

При возникновении дорожно-транспортного происшествия оба участника, при наличии установленной обоюдной вины, должны обращаться в свои страховые компании – клиентами которой они являются.

Ранее существовало правило, позволяющее получить выплату как от своего страховщика, так и от страховой компании другого участника ДТП.

На данный момент данная практика недопустима – этот момент закреплен на законодательном уровне недавней реформой закона «Об ОСАГО».

Для получения соответствующей выплаты необходимо будет в обязательном порядке собрать все документы, положенные в стандартном случае – когда клиент страховой является обычным пострадавшим.

При этом если размер вины был установлен в судебном порядке, стоит приложить в решение органа государственной власти.

Чтобы избежать различного рода сложностей при получении выплаты соответствующей величины, необходимо будет в обязательном порядке заранее разобраться с соответствующей статьей действующего законодательства.

Максимально подробно вопрос обоюдной вины водителей освещается непосредственно в ст. 12 закона «Об ОСАГО».

К наиболее важным моментам сегодня можно отнести следующее:

если в возникновении ДТП виновны одновременно все участники – страховщик обязан осуществить выплаты пропорционально величине вины;
если одному лицу был одновременно нанесен вред сразу несколькими другими участниками ДТП – в таком случае вся необходимая для возмещения сумма будет разделена между страховыми компаниями всех виновных;
страховщик, возместивший вред в результате возникновения ДТП, имеет право на осуществление регресса – данный момент обуславливается и максимально подробно раскрывается в действующей редакции гражданского законодательства;
если по какой-то причине вина участников не определена или же данная операция попросту невозможна, то в таком случае в обязательном порядке осуществляется разделение ответственности на всех страховщиков в равных долях.

Все остальные пункты рассматриваемой статьи закона об ОСАГО также необходимо в обязательном порядке учитывать. Такая ситуация не является нестандартной, она представляет собой один из частных случаев дорожно-транспортного происшествия.

При наличии каких-либо сложностей всегда необходимо обращаться в суд соответствующей инстанции.

Сегодня действующее по рассматриваемому поводу законодательство достаточно хорошо проработано, потому разбирательства по причине ДТП занимают минимальное количество времени.

Также следует не забывать ориентироваться на уже имеющуюся судебную практику по данному вопросу.

Какая предусмотрена выплата по ОСАГО, если в ДТП виноваты оба водителя

Официального документа, в котором было бы прописано понятие обоюдной вины при аварии на дороге, не существует. По логике, обоюдное ДТП — это ситуация, когда в произошедшем происшествии есть та или иная степень вины обоих (или нескольких) водителей. Складывается парадоксальное положение: каждый из автолюбителей одновременно является и виновным и потерпевшим.

Сколько и кому выплачивает страховая компания при обоюдном ДТП, зависит от степени вины каждого из водителей, которую определяет суд. В компетенцию страховой компании (СК) не входит определение доли виновности участников аварии.

Степень вины может быть классифицирована следующим образом:

Равная вина.

При таком раскладе страховые выплаты участникам инцидента осуществляются в равном процентном соотношении, т. е. 50% на 50% от нанесенного ущерба, если в дорожном происшествии участвовали 2 ТС, по 33.3% — если было 3 автомобиля и т. д. Определение равной степени виновности возможно при совокупном наличии таких условий:

нарушение ПДД обеими сторонами происшествия;
причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и произошедшим ДТП;
нарушение ПДД участниками аварии имеет приблизительно одинаковую тяжесть.

Законодательством установлено, что страховое возмещение при обоюдной вине может быть проведено только в денежном выражении. Если же гражданин имеет намерение потребовать у своей СК восстановление автомобиля, то ему будет нужно доплатить за ремонт самостоятельно. Например, ущерб после обоюдного ДТП составляет 100 тысяч рублей, степень виновности водителя установлена судом как 70%. Следовательно, ему выплатят 30% от 100 тысяч, т. е. 30 тысяч рублей. Таким образом, чтобы машину восстановили, гражданин должен будет доплатить 70 тысяч рублей.

Судебная практика при обоюдной вине водителей изобилует самыми разными случаями. Приведем несколько примеров.

Пример первый:

Гр. Иванов, двигаясь на своем автомобиле, превысил допустимую скорость и врезался в задний бампер машины, двигающейся впереди. В ходе выяснения деталей происшествия выяснилось, что гр. Петров, находившийся за рулем пострадавшего авто, разговаривал по мобильному телефону без специальной гарнитуры, т. е. держал телефон в руке. Таким образом, оба водителя нарушили ПДД.

Суд в результате расследования установил, что вина гр. Петрова не могла спровоцировать конкретное ДТП, следовательно, вина за аварию полностью ложится на гр. Иванова.

Вина не была признана судом обоюдной. Поэтому гр. Петрову будет выплачено возмещение за причиненный ущерб в полном объеме.

Пример второй:

Гр. Сидоров, двигаясь на машине по автотрассе со значительным превышением скорости, врезался в стоящий на дороге автомобиль. В результате выявления обстоятельств ДТП выяснилось, что гр. Капин (водитель стоящей машины) остановил ТС из-за поломки автомобиля, но не выставил знака аварийной остановки и не включил аварийные огни.

Следовательно, в произошедшем ДТП виновны обе стороны происшествия. Гр. Сидоров превысил скорость, а гр. Капин не выполнил действия, предписанные при аварийной остановке на дороге.

Суд установил, что вина водителей в данной ситуации различной степени, причем вина гр. Сидорова гораздо выше. Если бы он двигался с допустимой скоростью, то успел бы вовремя остановиться. Суд установил степень вины: гр. Сидоров — 70%, гр. Капин —30 %.

Пример третий:

Гр. Птицын выехал на перекресток со второстепенной дороги, и затормозил, чтобы пропустить людей на пешеходном переходе. Гр. Гришин ехал на авто по главной дороге со значительным превышением скорости. Подъезжая к перекрестку, он не успел затормозить и врезался в автомобиль гр. Птицына.

В итоге судебного разбирательства действия обоих водителей были квалифицированы как действия, непосредственно приведшие к столкновению, и установлена равнозначная степень вины (50%/50%).

ДТП с установленной обоюдной виной — это один из вариантов страхового случая, поэтому ущерб от подобного дорожного происшествия подлежит возмещению со стороны страховщиков. Вина за ДТП разделяется в процентном соотношении между участниками аварии. Выплата страхового возмещения производится исходя из установленной степени вины. Степень вины устанавливается судом.

Обоюдная вина при ДТП — возмещение ущерба и страховые выплаты

Сразу оговоримся, что в административном праве (Гражданском кодексе, законе об ОСАГО) такого понятия, как «обоюдная вина» не существует. Под так называемой «обоюдкой» страховщики и сотрудники ГИБДД подразумевают ситуации, когда все участники ДТП в той или иной степени оказались нарушителями правил дорожного движения. Итак, при дорожно-транспортном происшествии могут возникнуть три ситуации:

ДТП однозначно произошло по вине одного из участников дорожного движения. Все последствия этого очевидны, следовательно, выплату по ОСАГО получает потерпевший.
Автоинспекторы выносят официальное постановление о прекращении производства по делу «в связи с невозможностью установить картину ДТП из-за противоречивых показаний его участников». В случае несогласия заинтересованных сторон с таким решением, дальнейшее выяснение обстоятельств происшествия будет происходить в суде.
Нарушителями ПДД в группе разбора признаются оба участника аварии. Каждому выписываются протокол и постановление по делу об административном правонарушении.

С точки зрения юристов говорить об обоюдной вине можно только в третьем случае.

Обоюдной вины не было, а выплаты лишился наполовину. Если есть хоть малейшие признаки «обоюдки», нужно быть особенно критичным и уделить пристальное внимание тому, чтобы сотрудники ГИБДД зафиксировали все детали происшествия. Нередко случается так, что один из водителей в надежде на ОСАГО поначалу полностью признает свою вину. Но в дальнейшем выясняется, что размер ущерба превышает лимит выплаты по ОСАГО, и все расходы «сверх ОСАГО» ему придется компенсировать из собственных средств. Самое время пойти на хитрость, обратившись в страховую компанию с заявлением о том, что виновником является не только он. Коль скоро появился шанс совсем не платить или возместить лишь половину от заявленного ущерба, страховая компания с радостью приостановит выплату потерпевшей стороне до решения суда. Дальше – дело за автоюристами. И если удастся доказать обоюдную вину, один автовладелец неожиданно потеряет деньги, а тот, который изначально признал свою вину, останется в выигрыше вместо того, чтобы серьезно потерять в деньгах.
«Обоюдная вина» может быть кажущейся. Особое внимание нужно обратить на такой вариант «обоюдки», когда установлено, что у обоих водителей на момент ДТП было выявлено нарушение правил дорожного движения, но нарушение одной стороны не находилось в причинно-следственной связи с произошедшей аварией. В такой ситуации страховая компания обязана выплатить потерпевшему полную компенсацию, несмотря на то, что на него был оформлен протокол. Например, произошло столкновение на перекрестке. При этом один водитель проехал на «красный» свет, а другой двигался на разрешенный «зеленый», но со скоростью превышающей дозволенные 60 км/ч. Или, предположим, участник аварии забыл дома документы на машину, что также, несомненно, является нарушением ПДД.
Стоит привести еще один весьма показательный пример, когда очень важно доказать отсутствие причинно-следственной связи, чтобы восторжествовала справедливость. В мирно стоящий на красном светофоре автомобиль врезается машина. Но поскольку водитель стоящего авто оказался пьян, обе стороны признаются нарушителями ПДД, и вина в аварии считается обоюдной. Однако гражданская ответственность не зависит от возникновения ответственности административной. И адекватный суд примет решение, что пьяный водитель был виновен только лишь в своем состоянии. За это он заплатит штраф и лишится прав. А вот ремонт его автомобиля полностью компенсирует страховка ОСАГО. Всё потому, что авария произошла не из-за опьянения водителя стоящего авто, а по причине несоблюдения дистанции или скоростного режима вторым участником дорожного движения. Именно он и является реальным виновником этого ДТП.

Сложности и несуразности, возникающие по теме «обоюдная вина» можно перечислять до бесконечности. И юридических тонкостей при этом возникает множество. Вплоть до утверждения, что поскольку Закон об ОСАГО не предусматривает уменьшение страховой выплаты в зависимости от степени вины водителя при обоюдной вине, возмещение обеим сторонам должно быть произведено в полной мере. В судебной практике имеются и такие прецеденты.

Совместная вина участников аварии возможна в таких ситуациях, когда:

нельзя точно установить конкретное лицо, спровоцировавшее ДТП;
причиной происшествия стали обоюдные действия всех его участников;
стороны добровольно признали свою вину в процессе оформления сотрудниками ГИБДД документов.

Обоюдность часто имеет место при ДТП, произошедших на автостоянках и парковках.

Особенность данного вида страхования в том, что его тарифы не регулируются со стороны ЦБ РФ. Условия по КАСКО устанавливаются самими компаниями. Все зависит от договора с конкретным водителем. Если имеет место ДТП, при выяснении причин которого была установлена обоюдная вина, то страховщик выплатит страхователю всю сумму.

Получить полное возмещение по КАСКО возможно только в случае, если компания признает ДТП страховым случаем. При этом вина водителя в происшествии не является главным условием. Этот факт не учитывает при начислении выплат по КАСКО.

Основания, по которым страховщик не соглашается на возмещение клиентам, должны обязательно прописываться в договоре. Его отдельные положения водитель может оспаривать в суде в случае несогласия с отказом в выплатах.

Кому заплатят по ОСАГО, если оба виноваты?

Известно множество примеров решений судов, касающихся обоюдной вины при авариях на дороге.

Два схожих дела рассматривались районными судами Санкт-Петербурга и Самары. В обоих случаях один из водителей пытался оспаривать равную обоюдную вину при ДТП. Имелась попытка переквалифицировать ее на различную и уменьшить размер выплат в счет ущерба. В обоих случаях один из водителей нарушил ПДД при проезде перекрестка, а второй — правила, касающиеся превышения скорости.

Лица были признаны обоюдно виновными в возникшем ДТП и получили компенсацию от страховщиков в размере 50:50. Нарушившие скоростной режим водители оспорили сумму возмещения. Один обратился в Ленинский суд Санкт-Петербурга с требованием назначить ему выплату в размере 75%, а второму виновнику — 25%. Другой подал заявление в Волжский суд Самары о возмещении ему 90% вместо ранее установленных 50%.

В обоих случаях водители, нарушившие ПДД при переезде перекрестков, привлекли для рассмотрения дела экспертов. Они смогли доказать, что именно превышение вторыми водителями скорости стало главной причиной происшествия. И Ленинский, и Волжский суды согласились с выводами экспертов, оставив прежние решения в силе.

В Туле в 2017 году и в Орле в 2015 рассматривались схожие дела касательно неправильного установления сотрудниками ГИБДД общей вины. В обоих случаях не учитывались нарушения ПДД, допущенные потерпевшими. Виновные в ДТП обратились в суд, поскольку не были удовлетворены размерами возмещений по ОСАГО. Другой водитель из Тулы также оспаривал иск пострадавшего о дополнительном взыскании с него средств на ремонт машины. В обоих случаях водители смогли доказать факт обоюдной вины вместе с пострадавшими. Истцы предъявили расшифровки данных с установленных на трассах камер видеофиксации, которые выявили факт превышения потерпевшими скорости. При этом данные сведения не были приняты во внимание сотрудниками ГИБДД при составлении протоколов и постановлений. Суды признали обоюдную вину и уменьшили размер возмещений за причинение ущерба в два раза.

Большинство происходящих на дорогах аварий случается по вине определённого лица. Но нередки и случаи, когда виновным в создании аварийной ситуации признаются несколько её участников, то есть в отношении каждого из них вынесено постановление об административном правонарушении. В такой ситуации говорят об обоюдной вине («обоюдка» в разговорной речи), хотя законодательного определения этого понятия нет.

Бывают также ситуации, когда сотрудники ГИБДД принимают решение о невозможности установить виновность кого-либо из участников, например, из-за противоречия показаний участников (как правило, это мелкие ДТП во дворах). В таких случаях считается, что виновных нет ни одного, следовательно, нет и обоюдной вины.

Стоит отметить каверзный пункт 10.1 ПДД, который устанавливает, что водитель должен двигаться со скоростью, позволяющей контролировать ситуацию, а при опасности тормозить вплоть до остановки.

Когда водитель не смог предотвратить аварию торможением, хотя имел техническую возможность сделать это, его действия (бездействия) считаются причиной происшествия, следовательно, он также признаётся виновником ДТП, и несёт ответственность за последствия, даже если второй участник явно нарушил правила. Поэтому будьте внимательны и аккуратны на дороге.

А если вы попали в ситуацию, что вас считают виновным из-за неправильно выбранной скорости и недостаточного торможения, необходима тщательная экспертиза, которая должна точно установить, мог ли предотвратить столкновение управлявший автомобилем. В подобных случаях счёт идёт на сантиметры!

Как уже я говорил, виновность в совершении аварии устанавливает суд в процессе разбора происшествия. Но по умолчанию считается, что все, кто нарушил ПДД, являются виновниками. Поэтому если в документах о ДТП не определена виновность каждого из участников или указана их обоюдная вина, но вы не считаете её равной, необходимо обращение в суд.

Но иска по определению виновника в ДТП не предусмотрено. Степень вины может быть определена только в процессе разбирательства по иску к лицу, нанёсшему вред, о взыскании ущерба, в котором надо указать просьбу определить степень виновности. В качестве ответчиков необходимо указать не только второго участника происшествия, но и его страховщика, так как они оба обязаны возмещать вам ущерб.

Особенности возмещения ущерба по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП

Согласно п. 22 статьи 12 Закона «Об ОСАГО» страховые компании будут выплачивать потерпевшим возмещение ущерба пропорционально размеру вины их страхователя. Для расчёта СК используют степень вины, определённую судом, а если судебного решения на счёт этого нет, то степень виновности признаётся равной.

Примечание. Если вина (заметьте, вина, а не степень вины) ни одного из водителей не установлена, то выплаты не будет.

То есть, если водитель признан виновным на 70%, то ему выплатят только 30% от суммы понесённого им ущерба (разбил машину на 100 000, заплатят 30 000), а второму участнику (который виноват, соответственно, на 30%), выплатят 70% от суммы, требуемой согласно страховому законодательству на ремонт его авто (например, на восстановление требуется 40 000, СК выплатит 28 000).

Примечание. Независимо от того, кем именно нанесён вред, ответственность за него несёт виновный в аварии водитель. Это относится к случаям, когда в результате столкновения машина невиновного в ДТП автолюбителя ударяет третий автомобиль.

Для урегулирования убытков по договорам ОСАГО, заключённым после 27 апреля 2017 года, то есть после вступления в силу новых поправок, обоюдная вина станет обоснованием получения денежного возмещения вместо ремонта. Выплата будет рассчитываться так же, как написано выше, с учётом износа.

Если же потерпевший, признанный частично виновным, захочет всё-таки восстанавливать своё ТС по натуральному возмещению убытков, ему придётся доплатить соразмерно со своей виновностью. То есть если ремонт на 50 000 р., а водитель на 50% виновен в аварии, 25 000 р. ему придётся оплатить автотехсервису из своего кармана.

Но во многих случаях это всё равно останется выгодным предложением, так как в случае выплаты деньгами участник аварии с обоюдной виной получит тоже только половину (или иную часть, смотря по виновности), но с учётом износа, что зачастую серьёзно снижает размер возмещения.

Если виновников дорожного происшествия несколько, то потерпевший может обратиться за выплатой к страховщику любого из них.

Страховая компания возместит ему весь, положенный к компенсации по ОСАГО, вред, а потом будет сама разбираться, сколько она заплатила за своего страхователя, сколько за чужого. И взыскивать по регрессу с «чужих» виновников (или с их страховщиков).

Рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП.

Если установлена вина обоих участников ДТП, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). Исключение – у обеих сторон один страховщик.

При отсутствии полиса ОСАГО возмещение происходит путем предъявления иска.

Обоюдная вина при ДТП — кому выплатят страховку?

Согласно последним поправкам в законодательстве об обязательном страховании, суммы покрытия выросли в несколько раз. Страховые выплаты по ОСАГО за повреждение автомобиля на сегодняшний день составляет 400 000 рублей, а в отношении жизни и здоровья – 500 000 рублей.

Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей; (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ); б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей; (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ).

Статья 7 Федерального Закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ

Цифры конечно внушительные, но они являются максимальными. Для получения итоговых выплат учитываются многочисленные факторы, например, износ ТС, характер повреждений, рыночная стоимость и т.д. Как правило, сумма выплат страхового возмещения по ОСАГО в итоге значительно отличается от тех сумм, что мы указали выше, поэтому не стоит рассчитывать на хорошую компенсацию.

Когда есть пострадавшие в аварии, необходимо сделать все для того, чтобы направить их в больницу. И если водителю, у которого пострадает машина, будет выплачена компенсация в соответствии с повреждениями, то людям выплаты осуществляются в соответствии с нанесенными травмами.

Итак, сколько покрывает ОСАГО в случае нанесения вреда жизни и здоровью, мы уже знаем, это 500 000 рублей, однако при наступлении определенных случаев, страховая компания платит строго фиксированную сумму.

Нанесенный ущерб	Размер компенсации в %	Сумма выплат для участников ДТП
Инвалидность 1 степени	100	500 000 руб.
Инвалидность 2 степени	70	350 000 руб.
Инвалидность 3 степени	50	250 000 руб.
Ребенок-инвалид	100	500 000 руб.

Обоюдка присутствует, когда нарушения ПДД допущены всеми участниками происшествия и эти нарушения явились причиной аварии. Не каждое нарушение правил определяет виновность в ДТП. Например, пьяный водитель может соблюдать все требования и стать участником столкновения по вине другого водителя, проехавшего на красный свет. Или водитель выехал на перекрёсток и резко остановился, а двигавшийся за ним водитель, нарушив правила светофора, допустил столкновение со впереди стоящим транспортом.

ГИБДД не устанавливает виновность в ДТП, а лишь выявляет и фиксирует допущенные нарушения. В большинстве случаев документы ГИБДД являются определяющими при установлении виновности и служат основными доказательствами вины. Разбираться в каждой ситуации придётся индивидуально и, скорее всего, в суде.

Законодательство РФ не имеет конкретных указаний касаемо необходимости возмещения ущерба участникам ДТП, признанным виновными в равной степени. Если обоюдная вина была установлена непосредственно на месте аварии инспекторами дорожно-постовой службы, чаще всего страховые компании отказываются платить.

Вы можете заранее посмотреть, не указан ли иной порядок в заключенном договоре обязательного автострахования.

Обратите внимание!

Если факт обоюдности был установлен не на месте ДТП, а в судебном порядке, именно суд может обязать страховщиков возместить понесенный обоими водителями ущерб.

Для этого автомобилистам необходимо указать данное прошение в исковом заявлении. Размер подлежащей возмещению суммы устанавливает сам суд с учетом обстоятельств произошедшего.

Даже если вина была признана обоюдной, назначается определенное процентное соотношение соответствующей суммы, например, 60% на 40% и т.д.

Даже если оба участника ДТП были признаны виновными непосредственно на месте аварии, все еще можно надеяться на страховую выплату. Необходимо незамедлительно посетить компетентную компанию для оценки в денежном эквиваленте понесенного транспортным средством ущерба.

В дальнейшем обе стороны должны составить иск в суд, указав все особенности происшествия, приложив акты оценки причиненного ущерба. В заявление следует включить прошение о получении выплаты по полису ОСАГО.

Далее все зависит от решения суда. При удачном стечении обстоятельств будет назначена страховая выплата в полном или частичном размере одной либо сразу обеим сторонам.

Единственным надежным способом получения компенсации в случае признания обоих участников ДТП виновными является наличие КАСКО. Это достаточно дорогостоящая услуга, однако неуверенным в себе автомобилистам стоит задуматься о приобретении полиса, чтобы обезопасить личное имущество.

Если же имеется только полис ОСАГО, ситуация будет зависеть исключительно от обстоятельств дорожно-транспортного происшествия.

Обратите внимание!

Водителям необходимо помнить, что существует сравнительно мало случаев, когда обе стороны несут равнозначную вину. Именно поэтому в целях получения страховой выплаты следует оспаривать решение ГИБДД в суде.

Нередко это помогает добиться установления особого процентного соотношения вины в аварии и позволяет в дальнейшем получить соответствующую выплату от страховой компании.

Страхование гражданской ответственности производится с целью компенсации пострадавшему денежных средств на восстановление транспортного средства и в случае получения травм, восстановление здоровья. Как выплачиваются страховые компенсации, если виноваты оба водителя. Все выплаты регламентируются ст. №12, пункт 22 Федерального закона. Эта статья, гарантирует страховые возмещения для обоих виновных в аварии. Но, при этом различается степень вины участников аварии. Может быть одинаковая и различная степень вины.

Определяется она судебными органами. Соответственно, суммы денежных компенсаций выплачиваются на основании решения суда. А для получения быстрого и справедливого решения, необходимо правильно оформлять документы во время оформления ДТП сотрудниками госинспекции и правильно вести себя. А также учитывается какие именно правила нарушены.

Обоюдная вина по ОСАГО — как производится выплата?

После полной остановки машины, оставьте авто,а сами не покидайте место аварии.
Включите аварийную сигнализацию. Оповестите страховую компанию о произошедшем страховом случае и вызовите сотрудников ГИБДД.
Внимательно осмотрите место происшествия с целью определения доказательств вины второго участника. Зафиксируйте на фотографиях положение машин, место удара. Пересмотрите видеорегистратор на наличие нужных записей. Опросите присутствующих, кто-то может стать свидетелем происшествия, договоритесь с ними, дождаться сотрудников инспекции.
Контролируйте, какие факты фиксируются в протоколе.
Не следует, до полного выяснения обстоятельств, брать вину на себя.
В случае фиксации событий не в той последовательности или не в таких обстоятельствах, настаивайте на своих объяснениях. Обратите внимание сотрудника инспекции на обстоятельствах, подтверждающих вину второго участника. Требуйте зафиксировать разногласия в объяснениях.

ВАЖНО !!! Когда степень вины второго участника больше вашей, следует обратиться в суд, для определения степени виновности, иначе компенсация ущерба будет разделена на двоих.

Когда повреждения небольшие, травмированных нет, договариваетесь мирно о составлении европротокола. С 2020 года, сумма страховой компенсации составляет 100 000 рублей, значит каждый участник получит половину, то есть 50 000 рублей.

Но, важно соблюдение таких требований:

участники аварии застрахованы и имеют страховку осаго.
не выявлены следы алкоголя в крови.
участники аварии находились на месте события.
нет разногласий по протоколу.

Иногда случаются различные ситуации. Например, при определенной вине двух участников аварии, у одного из участников нет страховки ОСАГО. Как производится выплата по ОСАГО, один без страховки? В такой ситуации все начинается с оформления протокола госинспекцией, непосредственно на месте события.

Когда выясняется, что страховой полис имеет только один из участников происшествия, следует попробовать уладить вопрос мирным путем. Если повреждения не очень большие, можно сразу на месте определить сумму на восстановление транспортного средства, происходит расчет денежными средствами, следует написать расписку о получении денег и отказ от последующих претензий. Составления протокола о ДТП, в таком случае, можно избежать.

ВНИМАНИЕ !!! Как показывает судебная практика, при отсутствии страхового полиса, компенсационная выплата осуществляется из кошелька виновной стороны. Если нельзя на месте аварии самостоятельно определить нанесенные повреждения и сумму необходимую на восстановление транспортного средства, сумма определяется при помощи независимой экспертизы. Вызываются сотрудники госинспекции, которые составляют протокол об аварии. В него вносятся все подробности произошедшего, фиксируется обоюдная вина обоих участников и самое главное неимение страхового полиса у одного из виновных.

Следует самостоятельно зафиксировать данные другого участника – фамилию и инициалы, домашний адрес и место постоянной регистрации, телефон и электронную почту. Примите все меры для проведения независимой экспертизы, оповестите о ней ответчика в письменном виде. Его присутствие обязательно, даже если повреждения его транспортного средства не вызывают вопросов. Определив сумму необходимую на восстановление машины, предъявите второй стороне и попытайтесь договориться. Если мирно решить вопрос не получается, следует подавать в суд исковое заявление.

Штрафы

Штрафы
Водительские права
ДТП
Страхование (КАСКО, ОСАГО)
Техосмотр, ПТС, СТС
Учет в ГИБДД
Налоги
Автокредит
В помощь автолюбителям

Дадим определение – это происшествие с участием передвигающегося по автотрассе транспорта, в результате которого причинен ущерб здоровью людей, а также их имуществу.

Специального определения описываемой темы в ПДД, которой посвящена статья нет. Она больше имеет практически характер и отражается в различных документах, составляемых при возникновении этого вида правонарушения на трассе или в городских условиях.