Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как рассчитать норму бензина формула». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Автомобиль проехал 250 км, на которые ушло 28 литров бензина. Данные подставляются в вышеуказанную формулу, из чего получается: 28/250х100 = 11,2.
Значит, чтобы проехать 100 км на данном автомобиле, требуется 11,2 л бензина. Обладая этой информацией, можно легко рассчитать количество бензина, которым нужно запастись, зная, сколько километров придется проехать.
Ни для кого не секрет, что транспорт потребляет топливо — бензин, солярку (дизель), газ. И если вы хотите узнать средний расход топлива своего транспортного средства, то этот сервис для вас. Вам достаточно указать сколько километров вы проехали и сколько топлива при этом израсходовали. Калькулятор расхода топлива покажет какой расход топлива у вашего транспортного средства, а также сколько денег вы потратили на преодоление этого расстояния.
Формула расчета такова: Количество литров потраченного топлива делят на пройденный за поездку километраж, полученное значение умножают на сто. В результате получается потребление на 100 км пробега.
Если лень запоминать формулу, то можно произвести расчет на компьютере при помощи встроенного в Windows 7 и 8 калькулятора. Включается режим расчета так:
Транспортное средство важно поддерживать в исправном состоянии. Для этого необходимо проверить:
- топливный и воздушный фильтр на наличие загрязнений
- подобрать моторное масло в соответствии с сезоном использования, сроком эксплуатации машины
- проверить давление в шинах
- использовать качественный бензин
- придерживаться спокойной езды и плавного торможения
- не перевозить ненужный багаж
- не открывать полностью окна при езде на большой скорости
- герметически закрывать бак
- не парковаться в жару под солнцем
Для каждой модели автомобиля существует свой калькулятор расхода горючего. При этом указываются три значения, в зависимости от режима езды: городской, трасса и смешанный. В спецификации это усредненная цифра, которая отличается от фактического значения.
В странах с метрической системой мер применяется стандартная схема калькуляции потребления топлива на 100 км пути. Соответственно, чем ниже показатель, тем экономичнее транспортное средство.
Как применяется формула расчета расхода топлива для автотранспорта
Не всегда есть возможность воспользоваться онлайн-калькуляторами, которых сейчас много в интернете. Да и не все они выдают точное значение. Поэтому стоит научиться самостоятельно вычислять расход топлива своей машины. Формула довольно простая и запомнить ее не составит труда.
Большинство автолюбителей пользуются давно проверенным и надежным способом калькуляции. Алгоритм действий следующий:
- Полностью залить бак и сразу же зафиксировать пробег.
- Когда бензин закончится, снять данные с одометра.
- Вычтите из первого показателя второй, чтобы узнать расстояние, пройденное на полном баке.
- Подставьте значения в формулу:
V/S*100
, где S – весь путь, V – израсходованное топливо.
Например, вы проехали 320 км и израсходовали 40 литров. Подставляем значения в вышеуказанную формулу и согласно калькулятору потребления горючего получим: 40/320*100 = 12,5. Таким образом, ваше транспортное средство расходует 12,5 литра топлива на 100 км пути.
Рассчитать потребление горючего на определенной путь поездки проще. Для калькулятора понадобятся следующие показатели:
- Средний расход вашего автомобиля.
- Путь в километрах.
Формула расчета: S*K/100
, где S – путь в км, а К – средний расход.
Например, предстоит проехать 230 км, а потребление машины в среднем составляет 12,5. То значение калькулятора будет следующим: 230*12,5/100 = 28,78 (литров).
Если вы хотите узнать стоимость поездки, то нужно эту цифру умножить на цену бензина.
Если автомобиль не оборудован бортовым компьютером, то для калькуляции расхода топлива нужно пройти следующий алгоритм действий:
- Долейте до полного состояния в бак бензина.
- Нужно проехать ровно сто километров.
- Опять заполните бак до конца.
Количество горючего, примененное в третьем пункте, является расходом на сто километров пути.
Каждый водитель знает, что расход топлива зависит от режима поездки: городской или трасса. В населенных пунктах требуется чаще тормозить и разгоняться, поэтому горючего потребляется больше. Считается, что оптимально экономичная скорость находится в пределах от 80 до 100 км/ч. Дольше всего выдерживать ее удается за городом.
Известно также что на точный подсчет калькулятора потребления горючего влияют:
- Обороты двигателя. Можно посмотреть по тахометру. При скорости более 100 они возрастают, а соответственно и повышается расход.
- Аэродинамические свойства автомобиля. Чем выше скорость, тем больше сопротивления, а значит и расход. Поэтому открыв окно на высокой скорости, вы увеличиваете силу противодействия.
- Включенные приборы электропотребления (фары, магнитола, кондиционер).
- Сцепление с дорогой.
- Погодные условия (зима, лето, снегопад и прочее).
- Давление в шинах. Чем туже накачено колесо, тем менее расход топлива.
Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то водитель может без труда вычислить самый экономически выгодный режим поездки. Для тех, у кого нет БК, придется пользоваться общими советами по снижению потребления бензина.
Автотранспортное средство относится к сложным механизмам. Поэтому поломка или износ одной детали может приводить к некорректной работе всей техники. На калькулятор потребления горючего влияют многие факторы, в том числе и механические неполадки в транспортном средстве. Их необходимо своевременно устранять, чтобы поездка была более комфортной и экономически выгодной.
Если вы заметили при подсчетах на калькуляторе потребления горючего увеличение на несколько процентов, то вины в дефектах нет. Чаще всего это норма. А произошедшее можно списать на стиль вождения, изменения в погоде, качество топлива. Но если расход повысился более чем на 30 процентов, то стоит принимать меры. В первую очередь проведите самостоятельную диагностику:
- Одной из самых частых причин увеличения потребления горючего является снижение давления в колесах. Такой вроде бы незначительный, на первый взгляд, фактор, способен повысить расход на 30% (при регулярной проверке выявляется при помощи калькулятора расхода топлива). В норме эта величина должна соответствовать на ± 0,5 бар от заданной в рекомендациях завода изготовителя.
- Грязный воздушный фильтр, из-за которого поступает меньшее количество воздуха в двигатель.
- Повышение сопротивляемости также приводит к увеличению потребления горючего. Если вы недавно установили на крышу машины багажник и перевозите грузы, то причина может быть именно в этом.
Под горюче-смазочными материалами (ГСМ) понимают не только само топливо, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости (тормозная, охлаждающая). ГСМ – это любые материалы, которые используются в обслуживании автотранспорта.
Для списания ГСМ на предприятии Минтрансом РФ разработаны особые нормативы, при этом Налоговый кодекс РФ не запрещает использовать и нормативы собственной разработки. В последнем случае они будут учитывать различные понижающие и повышающие коэффициенты, связанные с временем года, погодой и другими факторами, при которых происходит эксплуатация автотранспорта.
Расчет ГСМ (под которыми в нашей статье будет подразумеваться именно топливо) в организации ведется при помощи первичного учетного документа – путевого листа.
Есть несколько очень простых способов подсчета расхода бензина и иного топлива. К примеру, вычислить моментальный (мгновенный) расход, то есть количество топлива, потребляемого в данный момент времени, можно при помощи встроенного бортового компьютера.
На нем отображается много полезной информации, включая средний расход бензина на 100 км, норма расхода топлива за текущую поездку и моментальный расход.
При помощи бортового компьютера можно легко задать параметры новой поездки и увидеть на экране необходимое для нее количество бензина или дизеля.
Но что делать, если в автомобиле нет такого компьютера? Использовать формулу:
Расход топлива на 100 км = потраченное количество топлива (л) / количество пройденного пути (км) * 100
Чтобы не подсчитывать все вручную, можно воспользоваться стандартным калькулятором, встроенным в операционную систему Windows 7, 8, 10 . Для этого во вкладке «Вид» калькулятора выбираем раздел «Листы» и нажимаем на строчку «Экономия топлива (л/100 км)»:
Далее лишь остается ввести исходные значения в графы «Расстояние (километры)» и «Расход топлива (литры)» и нажать на кнопку «Вычислить»:
Вернуть калькулятор в стандартный режим работы можно при помощи одновременного нажатия на клавиши Ctrl и F4.
Чтобы проверить расход топлива «от полного бака» автомобиля, необходимо:
- На автозаправке залить полный бак;
- Записать текущий километраж (пробег), выставленный на спидометре;
- Использовать автомобиль до тех пор, пока не появится сигнал о критическом уровне топлива в баке;
- Снова заправить полный бак;
- Записать количество пройденных километров со времени предыдущей заправки и количество залитого в последний раз бензина;
- Использовать приведенную выше формулу.
Такой способ подсчета расхода бензина имеет серьезные погрешности. Лучше всего проводить ее регулярно, это поможет выявить зависимость расхода бензина от погодных факторов, дорожных условий и других переменных.
Важно! Внезапное увеличение потребления топлива может свидетельствовать о наличии серьезной неполадки в работе автомобиля.
Существует и более профессиональный способ подсчета расхода бензина или дизеля, установленный распоряжением Минтранс России от 14.03.2008 № АМ-23-р. Для каждой модели, марки и модификации автомобиля указанным распоряжением установлена своя норма расхода топлива, которая зависит, в том числе, и от условий работы транспорта, его классификации и назначения.
- Пользуйтесь общественным транспортом Поездки в больших городах на общественном транспорте дешевле, чем на машине. Ваши расходы не зависят от дальности поездки и наличия пробок. Если в городе предусмотрены бесплатные пересадки, то это сделает ваши поездки еще выгоднее.
- Пользуйтесь альтернативным транспортом Для коротких поездок, особенно при перемещениях в центре города, удобно использовать велосипед или электросамокат. На таком транспорте вы быстрее преодолеете необходимое расстояние, чем по загруженным улицам на автомобиле. Еще один плюс — отсутствие необходимости платить за парковку. Такие поездки буду обходиться бесплатно в случае наличия у вас собственного двухколесного друга. С каждым годом всё больше мегаполисов предлагают жителям и туристам городской прокат велосипедов и самокатов.
- При покупке автомобиля выбирайте экономичную модель Разница в расходе топлива компактной малолитражки и внедорожника с мощным мотором может составлять до 2-3 раз.
- Делите поездки на авто с другими Совместные поездки снижают расходы на дорогу для каждого участника. Чем больше пассажиров — тем дешевле поездка для каждого. Если ваши коллеги или сокурсники живут рядом и едут в одно время с вами, предложите их подвезти.
- Тщательно планируйте маршрут Сегодня функция навигатора присутствует в телефоне каждого водителя. Навигатор найдет кратчайший путь, а также покажет пробки и варианты объезда.
| Мощность двигателя | Чем больше мощность мотора, тем больше топлива он потребляет. Причем расход мощных моторов может быть в 2-3 раза выше, чем экономичных. |
| Возраст автомобиля | Двигатели внутреннего сгорания появились еще в 19 веке и принцип работы с тех пор остался неизменным. Но несмотря на это, технологии постоянно совершенствовались в сторону экономичности и экологичности. Поэтому современные модели выигрывают в экономичности у выпущенных 10 лет назад. |
| Маршрут поездки | Расход топлива при езде по трассе с минимальным количеством разгонов и торможений будет значительно меньше, чем в городе, с частыми остановками и разгонами. |
| Стиль вождения | Спокойная плавная езда уменьшает потребление топлива мотором. Динамичная агрессивная езда сопровождается повышенным расходом. |
| Техническая исправность автомобиля | Некоторые технические неисправности становятся причиной повышенного расхода топлива. Если вы обнаружили, что мотор стал прожорливее — пришло время пройти диагностику двигателя и узлов. Не забывайте поддерживать нормальное давление в шинах. |
| Время года | Прогрев перед поездкой зимой съедает дополнительное количество бензина. Если ездить каждый день, за зиму перерасход окажется существенным. То же касается и коротких остановок. Если летом можно глушить мотор после остановки, то зимой он часто остается работать для поддержания прогрева салона. Езда с работающим кондиционером летом также негативно влияет на расход. |
| Пассажиры и багаж | Чем больше пассажиров и багажа вы перевозите, тем больше топлива потребляет автомобиль. Особенно это касается компактных авто, для которых дополнительные пассажиры и багаж составляют значительный прирост к массе. Например, мужчина массой 100 кг добавит к массе компактного хэтчбека 10%. На столько же увеличится расход бензина. |
Самыми экономичными на сегодняшний день являются автомобили с электрическим двигателем. Они работают на аккумуляторах, для зарядки которых требуется электричество. Такая зарядка значительно дешевле бензина.
За ними следуют гибридные авто. В них бензиновый мотор сочетается с электрическим. Экономия в таком варианте существенная в сравнении с полностью бензиновыми или дизельными.
Под горюче-смазочными материалами (ГСМ) понимают не только само топливо, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости (тормозная, охлаждающая). ГСМ – это любые материалы, которые используются в обслуживании автотранспорта.
Для списания ГСМ на предприятии Минтрансом РФ разработаны особые нормативы, при этом Налоговый кодекс РФ не запрещает использовать и нормативы собственной разработки. В последнем случае они будут учитывать различные понижающие и повышающие коэффициенты, связанные с временем года, погодой и другими факторами, при которых происходит эксплуатация автотранспорта.
Расчет ГСМ (под которыми в нашей статье будет подразумеваться именно топливо) в организации ведется при помощи первичного учетного документа – путевого листа.
Именно путевые листы содержат информацию о времени отправления и возврата транспорта на начальную точку пути, нормы расхода топлива и прочих расходных материалов, подробные характеристики груза, а также данные о цели поездки и другие сведения, которые имеют к ней отношение.
Есть несколько очень простых способов подсчета расхода бензина и иного топлива.
К примеру, вычислить моментальный (мгновенный) расход, то есть количество топлива, потребляемого в данный момент времени, можно при помощи встроенного бортового компьютера.
На нем отображается много полезной информации, включая средний расход бензина на 100 км, норма расхода топлива за текущую поездку и моментальный расход.
Если использовать активный стиль вождения, то можно увеличить показатели среднего расхода на 50-60%.
Использование кондиционера или климатической системы на 100% мощности увеличит расход на 10-15%.
Вождение автомобиля на непрогретом двигателе добавит к показателям 10-12%.
Включенные фары, езда с открытым окном на скорости более 50 км/ч и плохо накачанные колеса добавят 4-5% за каждое обстоятельство.
Приведенные выше цифры свидетельствуют о том, что показатели расхода топлива могут отличаться практически вдвое от среднего. Все зависит от манеры управления транспортным средством и его технического состояния.
Экономия получается при меньшем объеме расхода топлива по сравнению с нормативом, а перерасход – при большем.
При расчете движения топлива могут вводиться дополнительные поправочные коэффициенты – расход повышается при работах во время зимы, в неблагоприятных условиях, в горах, при поездке на совершенно новом авто или машине после капремонта, а также в городах с населением свыше 1 миллиона и поселках.
Данные о километраже от ворот предприятия до места погрузки товара, а также от места разгрузки товара до ворот гаража в расчет не включаются – они фиксируются отдельно как нулевой пробег в строке путевого листа. В том числе в расчете не участвуют сведения о расходе топлива при простое машины и работе навесного спецоборудования.
Этот расчет расхода топлива учитывает некоторые дополнительные факторы, которые значительно влияют на потребление горючего. Нормативный расчет топлива применяется зачастую на предприятиях для определения стоимости горюче-смазочных материалов.
Формула расчета расхода топлива имеет следующий вид:
РАСХнорм = 0,01 * РАСХбаз * РАССТ * КОЭФФ
В данной формуле РАСХбаз — это базовый расход топлива, который указан в технических характеристиках автомобиля, РАССТ — количество фактически пройденных километров за месяц, КОЭФФ — коэффициент суммарной поправки.
Коэффициент поправки состоит из нескольких показателей.
Первая – это основной лист, в котором отражен расчет расходования ГСМ. Вторая часть – это отрывной талон, являющийся основным документом, по которому заказчику работ выставляется счет за оказанные услуги.
К первой части должна обязательно прилагаться ТТН. Водитель получает путевой лист минимум на один день, а максимальный срок выдачи составляет один месяц. Срок хранения у путевых листов такой же, как и у других бухгалтерских документов – пять лет.
На основании данных о километраже, времени и расходе горючего производится расчет потраченного за рабочее время горючего.
Полученные данные расхода ГСМ по факту сравниваются с показателем нормативного расхода топлива.
Внимание Поэтому данные вычисления основаны на ряде законодательных документов и нормативов, которые можно найти в специальных справочниках.
Данный расчет расхода топлива основан на статистических наблюдениях. Нужно заправить определенное количество горючего и при этом записать показания на одометре.
После этого ездим до использования залитого в бак топлива и снова записываем показания одометра. Дальнейшие вычисления очень просты. Формула расчета расхода топлива:
расход = литры / километры *100
Нужно взять количество литров заправленного топлива и разделить на разность показаний одометра.
Так мы получим расход топлива на км.
Исходя из полученных цифр, фиксируется либо экономия топлива, либо его перерасход.
Расчет путевого листа
Существует стандартная формула расчета нормы затрат горючего — величину пробега автомобиля умножают на норму расхода топлива, и полученную сумму делят на сто км пути.
Норма расхода горюче-смазочных материалов для конкретного вида автомобиля можно посмотреть в приложении к приказу Минтранса России под № АМ-23-р, которое называется методическими рекомендациями.
Если нужной марки автомобиля в приложении не оказалось, то за основу для расчетов нужно брать автомобиль с похожими техническими характеристиками.
Расход по факту определяется таким способом – от суммы остатка горючего перед поездкой и объема заправленного топлива отнимается остаток ГСМ на момент возвращения автомобиля на его место в гараж.
Расчет расхода топлива. Для чего?
Расчет расхода топлива важен для сравнения заводских данных расхода бензина – с реальными показателями.
Выполняя расчет расхода топлива, следует учитывать время года, метод расчета (1 или 2), эксплуатацию автомобиля при расчете (езда город-трасса).
Лишний расход топлива в 2 литра на 100 км – при высоком суточном пробеге автомобиля – серьезно заявит о себе. Кроме того, это значительно касается грузовых авто, фур.
Формула расчета расхода топлива автомобилей точно покажет искомую цифру – литры/100 км.
Формула расчета имеет вид: Расход (литр /100 км)= (Потраченное топливо / пройденный километраж) х 100.
Расшифровка формулы расчета:
1.
Фиксируете оставшийся литраж топлива в бензобаке – по стрелке, датчику уровня топлива.
Делите по формуле потраченный (расчетный) объем топлива – на пройденный (расчетный) путь.
Калькулятор для расчета расхода топлива онлайн
В состав сборника “Нормы расхода горюче-смазочных материалов на механизированные работы, выполняемые в лесном хозяйстве” вошли индивидуальные нормы расхода ГСМ на основные виды работ: лесокультурные (работа в питомниках, корчевка пней на вырубках тракторными агрегатами, сплошная обработка почвы под лесные культуры, питомники и сельскохозяйственные культуры, посев и посадка леса, агротехнический и лесоводственный уход); лесозащитные работы (опрыскивание, опыление и аэрозольная обработка лесных культур); лесохозяйственные работы (рубки ухода в молодняках, при прореживании, проходных и санитарных рубках, трелевка древесины); гидромелиоративные и лесоосушительные работы, строительство дорог (работы по подготовке трасс под лесоосушительную сеть, работы по устройству лесоосушительной сети на подготовленной трассе); противопожарные мероприятия; транспортные работы.
Индивидуальная норма расхода горюче-смазочных материалов – это норма расхода топлива машиной конкретной марки на производство единицы работы (продукции) или за единицу рабочего времени, применительно к определенным условиям производства работы.
В нормы расхода топлива на работу машин не включаются: расход топлива на капитальный ремонт машин (включая доставку своим ходом до места капитального ремонта машины и обратно до потребителя, испытания и обкатку капитально отремонтированных составных частей машины, обкатку машины после капитального ремонта перед пуском в эксплуатацию), потери топлива при хранении и транспортировании нефтепродуктов и на другие ремонтно-хозяйственные нужды, не связанные с осуществлением непосредственно технологического процесса.
В нормы расхода топлива не включаются затраты топлива, вызванные отступлением от принятой технологии, нарушением режима работы, несоблюдением требований к качеству поставляемого топлива и другие нерациональные затраты.
Кроме того, в норму расхода топлива тракторами не включены расходы топлива на переезды от места стоянки машин к месту работы в начале и конце смены, а также переезды от участка к участку в течение смены, превышающие, в общей сложности, 10 км.
В тех случаях, когда действующие в отдельных хозяйствах местные нормы расхода топлива ниже приведенных в настоящем сборнике типовых норм, то действующие местные нормы должны быть сохранены.
1. Нормы расхода топлива механизмами на механизированных работах, выполняемых в лесном хозяйстве, в основном, рассчитаны в весовых единицах (кг) на единицу выполненных работ (га, км).
В случае необходимости перевода норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов в объемные единицы измерения (литры) следует использовать следующее соотношение:
где:
V – расход топлива и ГСМ, литры;
G – расход топлива и ГСМ, кг;
Y – плотность топлива, кг/л (для дизельного топлива – 0,825, для бензина – 0,74).
Определение плотности нефтепродуктов (топлива, масел) и приведение плотности к фактической температуре осуществляется по ГОСТ 3900-85 “Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности” и производится с помощью нефтеденсиметра (ареометра).
Ниже приводится плотность жидкого топлива и смазочных масел при +20 °С.
Таблица 1
| Топливо и смазочные материалы | Плотность при 20°С, г/куб.см |
| 1 | 1 |
| Автомобильный бензин | |
| А-76, А-80 | 0,715…0,725 |
| АИ-93, АИ-95 | 0,709…0,721 |
| АИ-98, Б-70 | 0,755…0,760 |
| Дизельное топливо | |
| Л | 0,840…0,860 |
| З | 0,820…0,840 |
| А | 0,815…0,830 |
| Автомобильные масла | |
| М8В, М10В | 0,900…0,915 |
| М10Г, М12Г | 0,890…0,900 |
| Дизельные масла | |
| М8В | 0,890…0,895 |
| М10В | 0,895…0,910 |
| М10Г | 0,890…0,900 |
| Авиационные масла | |
| МС-20, МК-22 летние | 0,886…0,903 |
| МС-14, МТ-16П зимние | 0,881…0,889 |
| Трансмиссионные автотракторные | |
| масла | |
| ТС-10 | 0,910…0,915 |
| ТА-15В п | 0,915…0,920 |
| Индустриальные масла | 0,892…0,898 |
| Для коробок передач и рулевых | 0,930…0,940 |
| механизмов |
2. Расход топлива, приведенный в нормативных таблицах, установлен для летних условий эксплуатации тракторных агрегатов при температуре воздуха +20°С и выше. При средней температуре окружающего воздуха ниже +20°С нормы расхода должны быть умножены на температурный коэффициент К =1,01.
3. Нормы расхода смазочных масел на техническое обслуживание тракторов принимаются в % отношении к израсходованному дизельному топливу по норме и приводятся в таблице 2.
Таблица 2
| Марка трактора | Норма расхода смазочных масел в % к израсходованному топливу (по весу) | |||
| Моторные масла групп Б, В, Г | Трансмиссионные масла тракторные | Индустриальные,веретенные и др. масла специального назначения | ||
| всего | в т.ч. на двигатель | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| а) Гусеничные трактора | ||||
| Т-170.01 | 4,5 | 3,5 | 0,9 | 0,1 |
| Т-130 | 4,5 | 3,5 | 0,9 | 0,1 |
| Т-150 | 3,9 | 1,9 | 0,4 | 0,2 |
| Т-4А | 4,5 | 3,5 | 1,0 | 0,1 |
| ТТ-4, ТТ-4М | 9,7 | 6,0 | 1,0 | 1,0 |
| ДТ-75М,ДТ-75Н,ДТ-75МЛ | 4,8 | 3,6 | 1,0 | |
| ЛХТ-55(ТДТ-55А) | 6,0 | 6,0 | 1,0 | 1,0 |
| ЛХТ-100(ТЛТ-100) | 4,2 | 3,5 | 1,0 | 1,0 |
| б) Колесные тракторы | ||||
| К-701 | 5,0 | 3,5 | 0,4 | 0,2 |
| Т-150К | 3,8 | 1,9 | 0,6 | 0,4 |
| МТЗ-80/82 | 3,8 | 2,5 | 1,1 | 0,1 |
| МТЗ-100/102 ЮМЗ-6АКЛ/6АКМ | 4,4 | 3,1 | 1,2 | 0,1 |
| Т-40АМ, ЛТЗ-55 | 4,5 | 2,5 | 1,1 | 0,1 |
| Т-25А, Т-30А, Т-30А-80 | 4,5 | 2,5 | 0,8 | – |
| Т-16МГ, СШ-25 | 4,8 | 2,8 | 1,4 | – |
4. Норма расхода автомобильного бензина для пусковых двигателей составляет 1,5% от расхода дизельного топлива по норме.
5. Нормы расхода ГСМ на рубки ухода составлены для третьего разряда высоты вырубаемой части древостоя (высота над уровнем моря – до 500 м).
6. Нормы расхода топлива при лесокультурных работах рассчитаны на оптимальные составы и режимы работы тракторных агрегатов для площадей с уклоном до 5°, расположенных в равнинных условиях, с высотой над уровнем моря до 500 м.
Агрегат обрабатывает только тракторопроходимые, с точки зрения безопасности, участки (до 12°), элементы рельефа свыше 12° объезжаются.
На работы, выполняемые на склонах балок и оврагов, нормы расхода топлива устанавливаются с помощью коэффициентов поправки.
Коэффициенты поправки приведены в таблице 3.
Таблица 3
| Поправка по показателю | Поправочный коэффициент к расходу топлива, в зависимости от угла склона, град. | |||||
| до 1 | 1…3 | 3…5 | 5…7 | 7…9 | 9…12 | |
| Для гусеничных тракторов | 1,0 | 1,03 | 1,06 | 1,09 | 1,12 | 1,15 |
| Для колесных тракторов | 1,0 | 1,04 | 1,08 | 1,12 | 1,17 | 1,20 |
7. При работе тракторных агрегатов на каменистой почве расход топлива на соответствующие работы следует увеличивать с учетом поправочных коэффициентов на каменистость почвы. Коэффициенты поправки приведены в таблице 4.
Рассчитываем расход бензина на 100 км по формуле
Таблица 4
| Степень каменистости почвы | Значения коэффициента |
| Слабая (до 20 куб.м камней на 1 га) | 1,01 |
| Средняя (20…50 куб.м камней на 1 га) | 1,02 |
| Сильная (50…100 куб.м камней на 1 га) | 1,07 |
8. В случае применения типовых норм расхода топлива тракторными агрегатами при работе в горных условиях приведенные в таблицах нормативы следует скорректировать на высоту местности над уровнем моря (таблица 5).
Таблица 5
| Длина гона, м | Высота над уровнем моря, м | ||
| 500…1000 | 1000…1500 | 1500…2000 | |
| До 200 | 1,04 | 1,08 | 1,12 |
| 200…600 | 1,06 | 1,09 | 1,14 |
| Более 600 | 1,07 | 1, 12 | 1,16 |
9. Для почв с различной степенью влажности нормы расхода топлива следует рассчитывать с помощью поправочных коэффициентов (таблица 6).
Знать количество топлива, которое потребляет автомобиль, важно любому владельцу: во-первых, это полезно для планирования поездок, а во-вторых, помогает проанализировать работу двигателя в разных погодных и дорожных условиях. Активные пользователи интернета предпочитают для получения данных о расходе бензина просто открывать специальные онлайн-калькуляторы, однако вне доступа интернета выручают старые проверенные способы.
позволяет производить 2 типа расчетов:
- Расчет количества топлива, израсходованного за поездку. Требуется указать средний расход транспортного средства и пройденное расстояние.
- Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива.
Постоянно дорожающий бензин бьет по карману большинства автомобилистов. Траты на заправку личного автомобиля составляют немалую часть бюджета среднестатистического россиянина.
На нашем сайте вы найдете не один калькулятор расхода топлива, а сразу два (переключаются кликом мышки или касанием пальца на сенсорных экранах):
- Первый выполняет расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расходуемого автомобилем на 1 км пробега.
- Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива на расстояние поездки (общее количество и стоимость), исходя из дальности пути и среднего расхода бензина, газа или дизтоплива на вашем автомобиле.
Каждый калькулятор топлива рассчитывает расход и стоимость горючего, исходя из введенных вами данных.
Как вычислить остаток топлива в баке формула
На нашем сайте вы найдете не один калькулятор расхода топлива, а сразу два (переключаются кликом мышки или касанием пальца на сенсорных экранах):
- Первый выполняет расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расходуемого автомобилем на 1 км пробега.
- Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива на расстояние поездки (общее количество и стоимость), исходя из дальности пути и среднего расхода бензина, газа или дизтоплива на вашем автомобиле.
К примеру, вычислить моментальный (мгновенный) расход, то есть количество топлива, потребляемого в данный момент времени, можно при помощи встроенного бортового компьютера.
На нем отображается много полезной информации, включая средний расход бензина на 100 км, норма расхода топлива за текущую поездку и моментальный расход. При помощи бортового компьютера можно легко задать параметры новой поездки и увидеть на экране необходимое для нее количество бензина или дизеля. Но что делать, если в автомобиле нет такого компьютера?
Использовать формулу: Расход топлива на 100 км = потраченное количество топлива (л) / количество пройденного пути (км) * 100 Чтобы не подсчитывать все вручную, можно воспользоваться стандартным калькулятором, встроенным в операционную систему Windows 7, 8, 10 . Для этого во вкладке «Вид» калькулятора выбираем раздел «Листы» и нажимаем на строчку «Экономия топлива (л/100 км)»: Далее лишь остается ввести исходные значения в графы «Расстояние (километры)» и «Расход топлива (литры)» и нажать на кнопку «Вычислить»: Вернуть калькулятор в стандартный режим работы можно при помощи одновременного нажатия на клавиши Ctrl и F4. Чтобы проверить расход топлива «от полного бака» автомобиля, необходимо:
- Снова заправить полный бак;
- Записать количество пройденных километров со времени предыдущей заправки и количество залитого в последний раз бензина;
- Использовать приведенную выше формулу.
- На автозаправке залить полный бак;
- Использовать автомобиль до тех пор, пока не появится сигнал о критическом уровне топлива в баке;
- Записать текущий километраж (пробег), выставленный на спидометре;
Такой способ подсчета расхода бензина имеет серьезные погрешности.
Лучше всего проводить ее регулярно, это поможет выявить зависимость расхода бензина от погодных факторов, дорожных условий и других переменных. Важно! Внезапное увеличение потребления топлива может свидетельствовать о наличии серьезной неполадки в работе автомобиля. Существует и более профессиональный способ подсчета расхода бензина или дизеля, установленный .
Поэтому бухгалтер предприятия может сам решить, как ему лучше делать расчет расхода топлива. Рекомендованные Минтрансом РФ нормы расхода топлива: Данная таблица является сокращенным вариантом.
Полный перечень марок автомобилей вы можете найти в .
Для того, чтобы узнать нормативные величины расхода горючего для конкретного авто, необходимо знать вид транспорта (легковой, грузовой, тягач или специального назначения). После этого необходимо открыть нужную таблицу и найти точную марку автомобиля (нормы расхода бензина для конкретного авто уже посчитаны за вас). Если для автомобиля в силу его эксплуатационных характеристик можно применить повышающую надбавку, ее добавляют к норме расхода бензина/газа/солярки.
Расход топлива для предприятия можно рассчитывать самостоятельно, но при проверке проверяющих органов лучше всего сказать, что предприятие учитывает рекомендации Минтранса РФ, но желает самостоятельно рассчитать данный показатель в силу специфики транспортных средств. Для того, чтобы рассчитать использование бензина для конкретного автомобиля, необходимо литры топлива разделить на пройденный километраж и умножить на 100.
Таким образом, мы узнаем, сколько бензина необходимо автомобилю, чтобы пройти 100 км пути.
Необходимо напомнить, что данная величина может немного отличаться в зимнее и летнее время, а также в случаях, если автомобиль ездит по горной местности или по хорошим дорогам. Пример: водитель проехал из точки А в точку Б 3350 км. За время пути он сжег 700 литров бензина.
Для того, чтобы выяснить, сколько бензина ему необходимо на 100 км пути, нужно сделать следующее: 700 / 3350 * 100 = 20,9 литров.
Нужно заметить, что для более точного расчета расхода бензина применяется другая, более сложная формула: Пояснение: в данной формуле норматив горючего указан для марки автомобиля КАМАЗ, для других марок машин также можно использовать данную формулу, беря за основу показатели на конкретную марку транспортного средства. Для уверенности можете сравнить тот показатель, который у вас вышел, с показателем, приведенном в
Можно использовать такой же подход, как описан выше, но замеры и заправку производить, когда загорится лампочка дозаправки.
Это позволит избавиться от канистры в салоне и полного опустошения топливного бака.Этот расчет расхода топлива учитывает некоторые дополнительные факторы, которые значительно влияют на потребление горючего. Нормативный расчет топлива применяется зачастую на предприятиях для определения стоимости горюче-смазочных материалов. Формула расчета расхода топлива имеет следующий вид:РАСХнорм = 0,01 * РАСХбаз * РАССТ * КОЭФФВ данной формуле РАСХбаз — это базовый расход топлива, который указан в технических характеристиках автомобиля, РАССТ — количество фактически пройденных километров за месяц, КОЭФФ — коэффициент суммарной поправки.Коэффициент поправки состоит из нескольких показателей.
Это автомобиля, использование системы климат-контроля, плотность движения в определенной местности и даже климатические зоны.Согласно документации следует принимать следующие поправки:
- 5-20% в зависимости от региона эксплуатации автомобиля.
- 15-35% при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
- 5%, если транспортное средство старше 5 лет или пробег более 100 тыс. км;
- 7% при включении климат-контроля или системы кондиционирования;
- 10% при эксплуатации машины в населенном пункте с числом жителей 100-250 тысяч человек;
- 10%, если автомобиль старше 8 лет;
- 25%, если число жителей составляет более 3 млн человек;
Используя вышеуказанную формулу, можно определить нормативный расчет расхода топлива автомобиля. Для вычисления среднего количества потребляемого горючего нужно провести следующие расчеты:РАСХсред = РАСХнорм * 100 / РАССТНормативный расход горючего умножаем на 100 км и делим на фактически пройденный километраж.
Так мы узнаем средний расход на 100 км.Множество обстоятельств могут снизить или значительно увеличить ежемесячные расходы на Даже самые незначительные, на первый взгляд, факторы существенно
Как определить норму расхода топлива
Все, кто считают, что расход топлива зависит только лишь от лошадиных сил, крутящего момента, объема двигателя – заблуждаются. Эти факторы важны, однако они недостаточны.
Расход топлива на автомобиле зависит от:
- состояния машины;
- горючего;
- стиля езды;
- климатических условий;
- покрышек;
- аэродинамики.
Постараемся разобраться подробнее. От состояния машины и правда зависит многое – автомобиль на обкатке требует больше топлива, а старая машина с большим количеством неисправностей – еще больше.
Горючее. От типа и качества бензина зависит скорость его сгорания, полнота распада топлива на составляющие (часть не отработанного горючего может «улетать» в выхлоп) и многое другое. На А95 и на А98 расход всегда немного различен.
Стиль езды – понятие индивидуальное и очень влияющее на расход. Чем более размеренным и спокойным является стиль вождения, тем более экономной будет машина. Например, со старта автомобилист «топит педаль в пол», а второй водитель на таком же авто делает плавный старт. Даже, если у них изначально было равное количество бензина, лихач остановится раньше, а спокойный водитель сможет проехать большую дистанцию.
Иногда рассчитать расход топлива в машине не только познавательно, но и полезно, поскольку водитель может обнаружить, что уходит слишком много бензина, а значит в автомобиле появилась какая-то неисправность.
Причин может быть множество: покрышки недостаточно герметичны, воздушный фильтр засоряется и поэтому мотор «всасывает» больше топлива, изношенные поршни, несбалансированные колеса, неверный угол схода-развала колесной базы, клин тормозов.
Существуют специальные нормы горючих и смазочных материалов (ГСМ), причем данные нормативы имеют исключительно юридический смысл и не имеют никакого отношения к тем цифрам, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Согласно нормам ГСМ, эксплуатационная трата горючего должна учитывать такие параметры как загрузка авто, плотность движения в потоке, климатические факторы, состояние дорог и использование дополнительной электроники – кондиционер, печка, подогрев зеркал и т.д.
Гречишников Степанов г. Гирфанов г. Яхин г. Матвеев Настоящая методика расчета норм расхода горюче-смазочных материалов ГСМ на автотракторную и специальную технику разработана согласно договору N для ОАО «Сургутнефтегаз».
Цель настоящей работы — обеспечить службы нормирования единой методикой расчета норм расхода ГСМ для расчета потребности на планируемый период с учетом фактически сложившихся направлений расхода за предыдущие годы по видам техники.
Предлагаемая методика при расчете средневзвешенных норм расхода ГСМ учитывает фактическое состояние автотракторной и специальной техники в предыдущие годы перед планируемым годом, отражает реальное положение по предприятию в области планирования и расходования ГСМ.
Данная методика предусматривает снижение средневзвешенных норм расхода ГСМ на планируемый период с учетом внедрения планов организационно-технических мероприятий, направленных на экономию ГСМ. Методика разработана на основе изучения действующих нормативных материалов по автотранспортной и специальной технике. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включается и устанавливается отдельно.
Средневзвешенная норма расхода топлива используется для планирования расхода топлива на автотранспорт. Последние опубликованные данные значений базовых норм приведены в приложении А.
В расчете используются базовые нормы расхода автотранспортной техники и соответствующие средневзвешенные нормы расхода топлива за базисный год, статистические данные по конкретному предприятию и мероприятия по экономии топлива. Общий расход по видам топлива разбивается на следующие направления: — автогрузоперевозки грузовой автотранспорт ; — автобусы; — легковые машины; — специальные машины; — строительная дорожная техника и тракторы; — прочие нужды обкатка двигателей после ремонтов и др.
Расчет потребности на автогрузоперевозки: На основании ведомостей инвентаризации по предыдущему году, списания и поступления техники в текущем году и по планируемым поступлениям техники в плановом году рассчитывают средневзвешенную норму расхода топлива, средневзвешенную грузоподъемность и групповую норму расхода топлива грузового автотранспорта предприятия. Существующий парк грузовых машин наличие машин см.
Расчет средневзвешенной грузоподъемности представлен в таблице 1: Таблица 1. Автотранспортная техника предприятия. Грузо- подъем- ность, т. УАЗ Б. Средневзвешенная грузоподъемность одного автомобиля, , т. КамАЗ Средневзвешенная грузоподъемность грузового автотранспорта определяется по формуле:. Расчет средневзвешенной нормы расхода топлива представлен в таблице 2 Таблица 2.
Таблица 3. Среднесписочное количество автомобилей, шт. Грузооборот, тыс. Общий пробег, тыс. Расход топлива, т. Коэффициент полезной работы,. Средневзвешенная грузоподъемность, т. В графе 5 — производительность. В графе 6 — коэффициент полезной работы. В графе 10 групповая норма расхода топлива — без учета надбавки рассчитывается по формуле.
В графе 11 показана надбавка или снижения нормы:. Таблица 4. Наименование показателей. Количество машин. Потребность топлива, т.
Норма расхода на ед. Объем, тыс. Потребность топлива. Экскаваторы, тракторы, автопогрузчики дизельные. Наличие техники Таблица 4а. Отчет предыду- щего года. Специальные с учетом легковых технологических. Дизельное топливо. Специальные автомобили. Например, в производстве капитального ремонта и обкатки двигателей за объем производства может приниматься планируемое количество ремонтируемых двигателей в физических единицах или стоимостном выражении в тыс.
Организационные: — повышение квалификации водителей автомобилей; — применение премиальной системы за экономию; — внедрение маршрутных карт движения и др. Технические: — замена бензиновых автомобилей дизельными; — организация пунктов «теплых стоянок» для автобусов, спец. План организационно-технических мероприятий по экономии топлива планируется и утверждается на предприятии.
При необходимости применения одновременно нескольких снижающих и повышающих коэффициентов норм расхода топлива — индивидуальные нормы расхода топлива устанавливаются с учетом суммы или разности этих надбавок. Расход топлива на работу отопителя учитывается в общем расходе топлива следующим образом:. Коэффициент загрузки — по данным предприятия. Рекомендуемый коэффициент загрузки не менее 0, Таблица 5. Автомобили с карбюраторными двигателями кроме автомобилей самосвалов.
Автомобили с дизелями кроме автомобилей самосвалов. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих транспортную работу, учитываемую в тонно-километрах, нормы на ткм установлены в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах: — бензин — 2 л; — диз.
Для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами устанавливается дополнительно норма расхода топлива: — на каждую ездку с грузом в местах погрузки и разгрузки: — 0,25 л жидкого топлива 0,25 м природного газа на каждую единицу самосвального подвижного состава; — 0,2 м и 0,1 л дизельного топлива при газодизельном питании двигателя. Для автомобилей-самосвалов БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере 1 л.
Как посчитать норму часа расхода топлива на бензопилу
Норма расхода топлива — это величина, которая отражает среднюю потребность в горючем бензине, газе или дизтопливе для различных видов автотранспорта на конкретный километраж. Норма расхода топлива, как правило, устанавливается из расчета литров горючего на км пути. Нормы расхода топлива для конкретного транспорта позволяют вести учет затрат на бензин, газ или дизтопливо, контролировать слив или перерасход топлива, а также списывать топливо со счетов компании согласно действующему законодательству Российской Федерации. Чтобы выяснить нормативные величины расхода горючего для конкретного автомобиля, необходимо знать вид транспорта легковой, грузовой, тягач или специального назначения. После этого необходимо открыть нужную таблицу в нормах расхода топлива, утвержденных Минтрансом РФ и найти точную марку автомобиля. Если предприятие использует автомобильный транспорт, который не прописан в нормативном акте, составленном Минтрансом РФ, предприятие может рассчитать для него нормы списания топлива самостоятельно. Как правило, на предприятиях, которые занимаются грузоперевозками, топливо списывается на расходы на основании нескольких документов:. Бланк путевого листа должен быть утвержден руководителем предприятия в качестве приложения к учетной политике и содержать все обязательные реквизиты.
Для каждого типа автомобиля Методическими рекомендациями установлены формулы. Итак, рассмотрим расчет норматива расхода топлива на конкретных примерах. Согласно п. Пример 1.
Наша статья рассказывает о том, как применяется формула расчета расхода топлива, какими нормами регулируется ведение таких подсчетов, а также какую пользу данная информация может принести. Следует отметить, что для компании, не имеющей в собственности транспортные средства эта информация будет не так полезна.
Линейные нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта. Линейные нормы являются технологическими нормами и включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав линейных норм не включается и устанавливается отдельно. Используются три вида линейных норм: базовая норма на км пробега автомобиля, норма на тонно-километров т. Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов, регламентированных в форме процентов повышения или снижения исходного значения нормы. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок линейная норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
Виктория Якимащенко. Из этой статьи вы узнаете : какие корректирующие коэффициенты можно применить для расчета нормативного расхода ГСМ в холодное время года. Если предприятие использует автомобильный транспорт, то для планирования потребностей в горюче-смазочных материалах далее — ГСМ , а также для контроля за расходом таких материалов следует применять нормы, предусмотренные действующим законодательством. То есть расход ГСМ следует нормировать. Под нормированием понимается установление допустимой меры потребления топлива в определенных условиях эксплуатации автомобиля. Базовые линейные нормы и нормативы расхода топлива и смазочных материалов для каждой модели модификации автомобиля утверждены приказом Минтранса от Такие нормы и нормативы применяются для работы автомобиля в условиях, которые являются стандартными для его использования. Если же климатические, дорожные и прочие условия эксплуатации автомобиля отличаются от стандартных, тогда для расчета нормативного расхода ГСМ дополнительно применяются корректирующие коэффициенты , которые повышают либо понижают базовые значения норм расхода топлива.
Сводный расчет потребности автомобильного бензина и дизельного .. л/ км, — средневзвешенная норма расхода топлива одного В графе 10 групповая норма расхода топлива — (без учета надбавки) рассчитывается по .. с численностью более 2,5 млн человек в зоне до 50 км от границы города,.
Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль?
Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Если компания приняла решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ. Организация вправе самостоятельно установить нормы расхода топлива, а также сезонные надбавки.
.
.
.