Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какое наказание за неостановку перед знаком стоп на жд переезде». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Штраф за знак стоп выписывается, если водитель не остановился перед ним. В соответствии с правилами дорожного движения это нужно сделать непосредственно перед ним или дополнительной линией. Они являются обязательными к исполнению, так как отмечают потенциально опасные участки.
В таких местах движение без остановки запрещено неслучайно. В соответствии с правилами знак устанавливается на железнодорожных переездах, в местах скопления пешеходов или на закрытых перекрестах. Так что не зря он появляется на обочине, на него нужно обратить особое внимание.
Знак стоп штраф требует в обязательном порядке, но часто водители полагают, что им не придется столкнуться с административной ответственностью. Причиной этого является отсутствие инспекторов ГИБДД, которые могли бы составить европротокол либо стандартный протокол. Люди стараются воспользоваться таким случаем, спокойно проехав прямо через линию.
Если не остановился на знак стоп, какой штраф полагается, спрашивать не стоит. Да, инспектора ГИБДД не пытаются поймать нарушителей, так как они должны самостоятельно осознавать потенциальную опасность. Не остановившись перед переездом без шлагбаума или на опасном перекрестке, можно попасть в аварию, опасную для жизни.
Штраф за не остановку перед знаком стоп выписывается в обязательном порядке. Водитель должен отлично знать процедуру, чтобы проверить правильность ее выполнение. В ином случае действия окажутся правонарушением со стороны представителей госавтоинспекции.
- Подтверждение нарушения;
- Составление протокола;
- Оформление штрафа.
На каждом этапе есть важные особенности. Автовладельцы должны познакомиться с ними, чтобы не были совершены критические ошибки. Если отсутствуют необходимые познания, стоит посетить автоюридический портал, чтобы получить полезную информацию.
Сначала инспектор ГИБДД обязан доказать нарушение. Если он этого не сделает, составление договора считается неправомерным действием. Данной тонкостью часто пользуются водители, ведь штраф за неостановку перед знаком стоп подтвердить сложно. Для этого требуются свидетели или видеосъемка. Когда представлены необходимые доказательства, придется согласиться с утверждением.
Нарушение остановки под знаком стоп не считается серьезным нарушением правил дорожного движения. Незначительная сумма штрафа редко заинтересовывает инспекторов ГИБДД, поэтому об обмане речь идет в редких случаях.
Хотя до сих пор встречаются моменты, когда водители сталкиваются с подобными неправомерными действиями. Их следует пресекать, для чего придется подать заявление в прокуратуру для проведения проверки.
Да, это займет некоторое время, но борьба с коррупцией даже в столь незначительных масштабах полезна каждому автолюбителю.
Начнем с того, что попробуем разобраться как разделяются зоны дороги и что конкретно считается железнодорожным переездом. Согласно ст.1 ПДД железнодорожным переездом считается пересечение дороги с путями на одном уровне.
Поскольку движение через пути сопряжено с риском, то около переезда стоят предупреждающие знаки.
Непосредственно перед ним ставят знаки:
- Ж/Д переезда со шлагбаумом;
- Ж/Д переезд без шлагбаума.
По общему правилу такие знаки ставят за 50-100 метров в черте города или другого нас. пункта и за 150-300 метров вне их. Непосредственно за 50 м до переезда знак дублируется.
Однопутная или многопутная железная дорога – знак который говорит о том, сколько путей предстоит пересечь водителю.
Но для того чтобы водитель успел подготовиться к движению по переезду вдоль дороги устанавливаются особые предупреждающие знаки, которые представляют собой прямоугольник белого цвета с красными диагональными линиями. Число линий от 3 до 1.
Установка подобных знаков начинается в 300 метрах от переезда. Именно там ставится знак с тремя красными линиями. Две диагональные полосы говорят о том, что до переезда осталось не более 150 метров.
И наконец, одна красная диагональная линия на белом прямоугольнике говорит о том, что автомобиль входит в зону 50 метров перед переездом.
Если первые два знака больше необходимы для информирования водителя, то последний важен тем, что в 50 метрах от переезда запрещена стоянка транспорта (ст. 12.5 ПДД)Надо отметить что подобный запрет действует и после пересечения переезда.
То есть, поставить машину на стоянку, можно только отъехав от переезда более, чем на 50 метров.
Остановка запрещена на самом переезде. (ст. 12.4 ПДД). Это вызвано повышенной опасностью движения через переезд. Ст. 15.3 ПДД четко установлено, что водителю запрещено выезжать на переезд, если перед ним затор, что вынудит его остановится на переезде.
По сути это напоминает правило пересечения перекрестков, где водителю также запрещено выезжать на перекресток если есть затор.
Но в если на обычном перекрестке подобное несоблюдение правил приведет к увеличению пробки, то на переезде это может кончиться плачевно. Не стоит забывать, что ни одни поезд не способен быстро остановиться.
О том что есть такой знак «Стоп», знают все, кто в свое время сдавал на права. Но не все уже помнят, какие требования от трактует. Если процитировать ПДД, а то что прописано для знака 2.5, то найдем следующую информацию…
| “Движение без остановки запрещено”. Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге. |
Знак 2.5 “Стоп”, на самом деле на табличке написано по-английски STOP, может быть установлен перед железнодорожным переездом, карантинным постом, на пересечении дорог, то есть на перекрестке.
В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии перед знаком, на краю проезжих частей.
Чтобы было очевидно как же все-таки надо останавливаться в каждом из возможных вариантов, взгляните на картинку.
В первом случае есть стоп-линия, а во втором – нет.
(На рисунках показано, где необходимо производить остановку ТС при наличии знака “Стоп”, в случае со стоп-линией и при отсутствии таковой.)
Теперь, когда мы выяснили, что знак “Стоп” диктует обязательную остановку, необходимо понять что же грозит если не выполнить это требование.
Итак, знак «Стоп» устанавливается на перекрестке дорог, как правило, это дороги со значительной разностью в своем значении, например трасса и дорога из города.
Можно сказать, знак ставят в таких ситуациях, когда выезд на главную дорогу сопряжен с риском серьезного ДТП, которое будет уже трудно избежать если водитель не будет соблюдать приоритеты. Еще можно сказать, что знак ставят на особо ответственных участках.
Теперь о случаях нарушения…
В случае если водитель проигнорирует требования знака «Стоп», то есть не остановиться или остановится не по Правилам. Не по Правилам, это когда остановка будет выполнена за стоп – линией, а если ее нет, то не на пересечении проезжих частей. В этом случае ему будет выписан штраф по статье 12.16 КоАП РФ. Сама по себе статья 12.
16 регламентирует нарушения связанные с игнорированием требований знаков и разметки. Она так и именуется – “Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги”. А в части 1 статьи прописано следующее.
| Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, …, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. |
Штраф в этом случае будет минимально возможный на сегодняшний день – 500 рублей. Возможно также и предупреждение.
Многие из железнодорожных переездов в своем «арсенале» имеют знак «Стоп», как в случае А на картинке. Остановка при таком варианте должно производится непосредственно перед знаком или стоп-линией.
Это совсем не значит, что в этом случае водителю грозит аналогичное наказание, про которое мы упоминали в предыдущем абзаце.
Все дело в том, что дорога – зона повышенной опасности, а уж железнодорожный переезд совсем нечто чрезвычайное по опасности! Поэтому, в этом случае, властьимущие предусмотрели более суровое наказание.
Так в отношении железнодорожных переездов существует статья 12.10 КоАП РФ “Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды…”, часть 2…
| Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды,… – влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. |
В этом случае уже предупреждение не предусмотрено. Да и штраф как вы заметили будет в два раза выше, чем при нарушении требования знака “Стоп” вне железнодорожного переезда.
Если с водителем все-таки приключилась такая неприятность как нарушение и остановка за него инспекторами ГИБДД, то здесь можно попробовать решить проблему “мирным соглашением”. По сути если нарушение требований знака было связано со статьей 12.
16 КоАП РФ, то есть на пересечении проезжих частей, а не на ж/д переезде, то необходимо сказать о том, что вы понимаете свою ошибку и раскаиваетесь. Если до этого у вас длительное время не было административных нарушений, то к этому можно прибегнуть в вашей апологии. В итоге все может закончится не более чем предупреждением.
В случае если нарушение знака “Стоп” было зафиксировано на ж/д переезде, то предупреждением уже не обойтись. В любом случае инспекторы ГИБДД при всем своем желании обязаны будут вам выписать штраф. Однако здесь вам уже придет на помощь другая статья КоАП РФ, а именно 32.2.
Из нее можно узнать, что в течение 20 дней, со дня составления протокола, вы можете оплатить штраф связанный с нарушением знака “Стоп”, со скидкой в 50 процентов. Более подробно об этом в статье “Как оплатить штраф со скидкой”.
Итак, подводя итоги можно утверждать, что нарушение требований знака «Стоп» является тем видом правонарушений, которое подлежит административной ответственности.
Но самое главное не в этом, а в том, что если что-то можно поправить деньгами и штрафами, а что-то сделать за любые деньги уже не получиться.
Это мы все к тому, что знак «Стоп» не устанавливается просто так, а значит выполнение его требований, это прежде вопрос безопасности, вопрос здоровья и жизни участников дорожного движения. Именно поэтому стоит строго и безоговорочно выполнять требования данного знака, чтобы избежать большой беды.
Об истинном предназначении и требованиях знака «stop», который помнят все со времен сдачи на права, иногда все же забывают. Согласно ПДД и требованиям знака 2.5: запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
В 2018 году водителю требуется уступать дорогу ТС, которые движутся по пересекаемой части, а при присутствии знака, указывающего главную дорогу, водитель вообще не должен начинать движение, пока другие не проедут.
Так что в отличие от знака 2.
4 водитель не только должен дать использовать преимущество транспорту на главной дороге, но и обязан прекратить движение, ибо здесь может быть наложен штраф — движение без остановки запрещено.
Тогда человеку проще заплатить штраф 1 000 рублей, чем потратить на дорогу до отделения ГИБДД, которое прописано в письме, 1 000 – 1 200 рублей. При подаче заявления нужно будет заплатить пошлину. Этим пользуются недобросовестные сотрудники ГАИ, которые отсылают такие письма.
Повторное нарушение Правонарушение, которое происходит во второй и последующие разы, может обернуться для автолюбителя лишением водительских прав на срок до 12-ти месяцев. Повторным нарушение ПДД считается в первые двенадцать месяцев после уплаты штрафа за первое нарушение.
После 12 месяцев со дня уплаты, административное наказание считается исполненным, и следующее нарушение на железнодорожном переезде будет считаться снова первым.
— — id=»shtraf-za-narushenie-pdd-na-zheleznodorozhnom-pereezde-v-2018-godu» >Штраф за нарушение ПДД на железнодорожном переезде в 2020 году Проезд железнодорожного переезда, как и проезд перекрестка, рассматривается Правилами дорожного движения как действие, связанное с повышенным риском для транспортного средства, его совершающего, и для других транспортных средств и пешеходов, находящихся в непосредственной близости к месту событий. Поэтому штраф за железнодорожный переезд в 2020 году, предусмотренный КоАП РФ, достаточно жесткий и однозначный. Кроме того, нельзя забывать, что опасность существует и для машинистов и пассажиров поездов, для которых авария на путях может иметь фатальные последствия.
Бесплатная юридическая консультация: Вся Россия Проезд железнодорожного переезда, как и проезд перекрестка, рассматривается Правилами дорожного движения как действие, связанное с повышенным риском для транспортного средства, его совершающего, и для других транспортных средств и пешеходов, находящихся в непосредственной близости к месту событий. Поэтому штраф за железнодорожный переезд в 2020 году, предусмотренный КоАП РФ, достаточно жесткий и однозначный. Кроме того, нельзя забывать, что опасность существует и для машинистов и пассажиров поездов, для которых авария на путях может иметь фатальные последствия.
» Административное право Сегодня на дорогах довольно большое количество водителей стараются не опоздать на важные встречи, домой либо в магазин, но всегда нужно помнить, что переезд необходимо в нужное время переехать и в нужном месте остановиться. Иногда из-за забывчивости в таких важных вещах приходит штраф за знак стоп на переезде или за превышение скорости. Об истинном предназначении и требованиях знака «stop», который помнят все со времен сдачи на права, иногда все же забывают.
Внимание
Железнодорожный переезд — территория повышенной опасности.
Правила дорожного движения (ПДД) Российской Федерации прописывают четкий алгоритм действий водителя при пересечении этой зоны. А «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (КоАП РФ) регламентирует наказание за их нарушение. Штраф за проезд на красный свет Проезд железнодорожного переезда на красный свет, даже если поезд уже прошел или шлагбаум только начал подниматься, запрещается (ст.15.3.
ПДД РФ). За нарушение, не повлекшее за собой тяжких последствий, в зависимости от степени опасности маневра для окружающих, предусматривается
- штраф в 1000 рублейили
- лишение водительских прав на 3-6 месяцев. (ст.
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
Водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся по пересекаемой, а при наличии таб.8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом.
В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
Устанавливается у пересечения проезжих частей или у ж/д переезда и т. д.
Особенности: Необходимо учитывать, что остановка обязательна, если знак установлен у пересечения проезжих частей — у стоп-линии (если она нанесена на проезжую часть), а если ее нет — не обязательно останавливаться на уровне знака, водитель может остановиться, проехав знак, но не далее границы пересечений.Если знак установлен у ж/д переезда и т.д.
О том что есть такой знак «Стоп», знают все, кто в свое время сдавал на права. Но не все уже помнят, какие требования от трактует. Если процитировать ПДД, а то что прописано для знака 2.5, то найдем следующую информацию…
“Движение без остановки запрещено”. Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.
Знак 2.5 “Стоп”, на самом деле на табличке написано по-английски STOP, может быть установлен перед железнодорожным переездом, карантинным постом, на пересечении дорог, то есть на перекрестке.
В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии перед знаком, на краю проезжих частей.
Чтобы было очевидно как же все-таки надо останавливаться в каждом из возможных вариантов, взгляните на картинку.
В первом случае есть стоп-линия, а во втором – нет.
(На рисунках показано, где необходимо производить остановку ТС при наличии знака “Стоп”, в случае со стоп-линией и при отсутствии таковой.)
Теперь, когда мы выяснили, что знак “Стоп” диктует обязательную остановку, необходимо понять что же грозит если не выполнить это требование.
Итак, знак «Стоп» устанавливается на перекрестке дорог, как правило, это дороги со значительной разностью в своем значении, например трасса и дорога из города.
Можно сказать, знак ставят в таких ситуациях, когда выезд на главную дорогу сопряжен с риском серьезного ДТП, которое будет уже трудно избежать если водитель не будет соблюдать приоритеты. Еще можно сказать, что знак ставят на особо ответственных участках.
Теперь о случаях нарушения…
В случае если водитель проигнорирует требования знака «Стоп», то есть не остановиться или остановится не по Правилам. Не по Правилам, это когда остановка будет выполнена за стоп – линией, а если ее нет, то не на пересечении проезжих частей. В этом случае ему будет выписан штраф по статье 12.16 КоАП РФ. Сама по себе статья 12.
16 регламентирует нарушения связанные с игнорированием требований знаков и разметки. Она так и именуется – “Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги”. А в части 1 статьи прописано следующее.
Многие из железнодорожных переездов в своем «арсенале» имеют знак «Стоп», как в случае А на картинке. Остановка при таком варианте должно производится непосредственно перед знаком или стоп-линией.
Это совсем не значит, что в этом случае водителю грозит аналогичное наказание, про которое мы упоминали в предыдущем абзаце.
Все дело в том, что дорога – зона повышенной опасности, а уж железнодорожный переезд совсем нечто чрезвычайное по опасности! Поэтому, в этом случае, власть имущие предусмотрели более суровое наказание.
Так в отношении железнодорожных переездов существует статья 12.10 КоАП РФ “Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды…”, часть 2…
Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды,… – влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.
В этом случае уже предупреждение не предусмотрено. Да и штраф как вы заметили будет в два раза выше, чем при нарушении требования знака “Стоп” вне железнодорожного переезда.
Учитывая степень ответственности каждого участника дорожного движения во время пересечения железнодорожного переезда, Кодекс административных правонарушений РФ (КоАП) максимально подробно описывает меру наказания за каждое неправомерное действие.
Пересекать железнодорожный переезд нужно по определенным правилам. Чтобы не быть оштрафованным, делать это следует по следующим правилам:
- При подъезде к железнодорожному переезду нужно внимательно осмотреть, какие дорожные знаки перед ним установлены;
- Если загорелся красный сигнал светофора и перед железнодорожным переездом установлен знак «СТОП», то остановится нужно прямо перед ним;
- Если железнодорожный переезд оснащен шлагбаумом, то, при отсутствии других знаков, остановиться нужно за несколько метров до него;
- Если железнодорожный переезд оснащен шлагбаумом, но перед ним установлен знак «СТОП», то остановиться нужно строго перед знаком;
- Если загорелся красный сигнал светофора, железнодорожный переезд не оснащен шлагбаумом и перед ним не установлено никаких знаков, то останавливаться нужно не менее, чем за семь-десять метров до него;
ДТП происходят каждый день, однако, в большинстве случаев, все заканчивается лишь повреждением автомобиля. Но авария, которая происходит на переезде всегда сопряжена с жертвами, поэтому правила проезда и остановки около железнодорожных путей важно соблюдать и сотрудники ГИБДД следят за этим. Основной закон, который регулирует движение транспорта – это ПДД.
За все перечисленные нарушения на водителя налагается штраф. Однако, помимо штрафной санкции, провинившийся автолюбитель может быть лишен права управления транспортным средством.
Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Инфо Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
В некоторых случаях на бумаге оказываются сказочные подробности, среди них наезд на стоп-линию. Это серьезное правонарушение, поэтому подписывать подобные документы не следует.
Согласно общему правилу водитель обязан руководствоваться:
- знаками на дороге;
- сигналами обоих светофоров;
- положением шлагбаума;
- посмотреть, что поезд не приближается.
В некоторых случаях на бумаге оказываются сказочные подробности, среди них наезд на стоп-линию. Это серьезное правонарушение, поэтому подписывать подобные документы не следует.
Согласно общему правилу водитель обязан руководствоваться:
- знаками на дороге;
- сигналами обоих светофоров;
- положением шлагбаума;
- посмотреть, что поезд не приближается.
Следует обратить внимание также на то, какое наказание за проезд на красный свет на железнодорожном переезде установлено в случае повторного нарушения – в течение года после того, как было исполнено предыдущее постановление. В этом случае виновник лишается прав на один год.
В случае остановки автомобиля на железнодорожном переезде, риск столкновения с движущимся поездом имеет высокую вероятность. Ответственность за такое нарушение определяется статьей 12.10 КоАП.
Наиболее частой причиной правонарушений при проезде железнодорожного переезда является попытка проехать на запрещающий сигнал светофора.
Исключением считается вынужденная остановка на железнодорожных путях, связанная с поломкой транспортного средства.
Нельзя также выезжать на железнодорожный переезд, когда за ним — «пробка», из-за которой придется остановиться на переезде ().
Переезд железнодорожных путей считается местом повышенной опасности. Какие трудности и последствия могут возникнуть?
Водителю нечего и рассчитывать, что, проехав на красный, он сумеет избежать наказания. Какой переезд ни возьми, за действиями автомобилистов наблюдает «Большой Брат» – камера слежения.
Третья часть этой же статьи грозит годом лишения прав за повторный проезд игнорирующий запрещающие сигналы.
Соблюдение описанных правил и рекомендаций позволит сохранить жизнь всем участникам движения и значительно повысит безопасность на автомобильных и железных дорогах.
Оформление штрафа У инспектора ГИБДД всегда можно уточнить, какой штраф за знак стоп положен, и он не имеет права обманывать водителя.
Если автомобилист не хочет получить штраф за проезд ЖД-переезда, оборудованного шлагбаумом, ему следует остановить авто за 5 метров до стоп-линии или самого шлагбаума. При проезде ЖД-переезда без шлагбаума ПДД рекомендуют тормозить примерно за 10 метров до ближайшего рельса.
Такие случае чаще всего обусловлены технической неисправностью транспортного средства. Учитывая большой риск для жизни, необходимо очень четко выполнять все действия.
Зона ж/д переезда начинается за 100 метров до подъезда к путям. Водителю транспортного средства не нужно на глаз определять это расстояние. В ПДД предусмотрены дорожные знаки с двумя или тремя красными полосами на белом фоне, которые предупреждают о подъезде к железнодорожному переезду и начале стометровой зоны, в границах которой обгон категорически запрещен.
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Iinfiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Saab
- Seat
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ВАЗ
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КАМАЗ
- УАЗ
- Урал
- Автор блога
- Начинающему водителю
- Весна-лето
- Осень-зима
- Осмотр и досмотр машины
- Криминал
- Активисты
- Памятка при ДТП
- Купля-продажа авто
- Гарантия на авто
- Автоугоны
- Преимущество инвалидов на дороге
- Внимание, железнодорожный переезд!
- Правильная скорость
- Автомобильные шины
- Свечи
- Инструмент
- Атозвук
- Автомобильная сигнализация
- Автомобильная аптечка
- Медкомиссия
- Узнать штрафы ГИБДД онлайн
- Дорожная карта онлайн
- Транспортный налог
- Документы с собой
- Доверенность на автомобиль
- Водительское удостоверение
- ПТС автомобиля
В случае, если водитель проехал без остановки при установленном знаке «стоп», то это будет являться нарушением ПДД. На основании КоАП за данное нарушение предусматривается штраф. Соответствующей статьей в кодексе является часть 1 ст.12.16 – за несоблюдение установленных на дороге знаков или разметки предусматривается штраф 500 рублей.
При нарушении данного знака «стоп», инспектор ГИБДД имеет все основания для привлечения водителя за это к ответственности. Сотрудник ДПС составляет протокол и выписывает штраф. Его водитель должен соответственно оплатить в течение месяца или обжаловать в течение 10 дней со дня составления протокола.
Итак, знак «стоп» изображен белыми буквами на красном фоне. Водитель обязан остановиться перед стоп-линией, перед перекрестком или непосредственно перед знаком. Если проехать без остановки, то это будет нарушением, за которое сотрудник ГИБДД выпишет штраф в 500 рублей.
Все железнодорожные переезды подразделяются на две основные группы:
- регулируемые;
- нерегулируемые.
Регулируемым считается переезд, если он оборудован одним из следующих приспособлений, ограничивающих движение автотранспорта:
- светофором;
- шлагбаумом;
- противотаранным средством;
- дежурным.
Нерегулируемые переезды могут быть оснащены исключительно дорожным знаком, который запрещает дальнейшее движение автотранспорта без остановки.
Не остановился у знака стоп на железнодорожном переезде – ч.2 ст. 12.10 КоАП
Проезд нерегулируемого переезда, осуществляется в соответствии со следующим правилами:
- при подъезде к опасной зоне (к предупреждающим знакам) водитель обязан снизить скорость;
- перед пересечением путей водитель автотранспорта должен самостоятельно удостовериться в отсутствии приближающегося железнодорожного состава;
- нельзя выезжать на пути, если на них образовался затор из нескольких автотранспортных средств.
Если на переезде отсутствует стоп линия или соответствующий знак, то при приближении состава водитель обязан остановиться на расстоянии не менее 10 м от ближайшего рельса.
Если железнодорожный переезд оснащен шлагбаумом, то водитель обязан:
- остановиться не ближе 5 м, если устройство закрывается или уже закрыто;
- не продолжать движение до полного открытия шлагбаума.
Большинство шлагбаумов работают в автоматическом режиме, и закрываются, когда поезд находится приблизительно в 1 км от переезда. Так же встречаются ручные и полуавтоматически шлагбаумы, которые приводятся в действие дежурным.
Водителю строго запрещается самостоятельно открывать ограничивающее движение устройство, даже после прохождения поезда.
Любое нарушение установленных правил наказывается в соответствии с Административным Кодексом.
В настоящее время за нарушения предусмотрены следующие санкции:
| Вид правонарушения | Статья КоАП | Предусмотренное наказание |
| Пересечение железнодорожных путей в неустановленном месте | 12.10 часть 1 | — штраф 1 000 рублей или — лишение прав на 3 – 6 месяцев |
| — проезд жд переезда на красный свет по ПДД; — проезд при закрытом (закрывающемся) шлагбауме; — проезд под запрещающие сигналы дежурного |
12.10 часть 1 | — административный штраф в 1 000 рублей или — лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев |
| Нарушение других правил проезда через железнодорожные пути | 12.10 часть 2 | Штраф 1 000 рублей |
| Повторное правонарушение, предусмотренное статьей 12.10 | 12.10 часть 3 | Лишение прав на 1 год |
| Разворот или движение задним ходом | 12.14 часть 2 | Штраф 500 рублей |
| Несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или нанесенной на дорожное полотно разметкой | 12.16 часть 1 | Штраф 500 рублей |
| Остановка или стоянка на переезде | 12.10 часть 1 | — штраф 1 000 рублей или — лишение прав на 3 – 6 месяцев |
| Несоблюдение правил остановки и стоянки на расстоянии 50 м от переезда | 12.19 часть 1 | Штраф в 500 рублей |
| Обгон на переезде или ближе 100 м перед ним | 12.15 часть 4 | — штраф 5 000 рублей или — лишение прав на 4 – 6 месяцев |
| Повторное совершение нарушения, предусмотренного статьей 12.15 | 12.15 часть 5 | Лишение прав на 1 год В случае фиксации данного правонарушения средствами автоматического контроля (фото или видеокамерами), то лишение прав заменяется штрафными санкциями в размере 5 000 рублей |
Все правонарушения могут фиксироваться:
- сотрудником ГИБДД;
- средствами автоматической фиксации, установленными на дороге.
В любой ситуации должен быть составлен протокол, в котором отражается следующая информация:
- данные автомобиля, нарушившего правила движения на железнодорожном переезде (марка, модель, государственный номерной знак, цвет и так далее);
- данные собственника автомобиля, если фиксация нарушения производится в автоматическом режиме или данные водителя, если нарушение правил зафиксировано сотрудником автоинспекции;
- описание правонарушения;
- статья КоАП, по которой предусмотрено наказание за совершенное нарушение.
Если протокол составляется в присутствии водителя (автовладельца), то он должен иметь подписи составителя документа и водителя (при необходимости понятых).
Водитель имеет право обжаловать протокол в течение 10 суток после его составления, если он не согласен с какими-либо аспектами, указанными в документе.
На оплату штрафа правонарушителю отводится 40 дней. В течение первых 20 дней оплату можно произвести со скидкой в 50%.
Для оплаты административного штрафа можно воспользоваться любыми удобными способами:
- через банк;
- через банкомат;
- онлайн в личном кабинете обслуживающего банка;
- через терминалы быстрой оплаты и так далее.
Подтверждением оплаты служит квитанция, которую необходимо хранить в течение 3 лет.
За несвоевременную оплату штрафа водитель может быть наказан:
- дополнительными штрафными санкциями;
- наложением ареста на личное имущество;
- ограничением выезда за пределы РФ.
В целях максимальной безопасности при пересечении железнодорожного переезда рекомендуется четко соблюдать установленные правила.
Введение штрафных санкций в случае нарушения ПДД необходимо для сохранения жизни и здоровья водителей, пассажиров и иных лиц.
Сегодня нарушения правил ПДД, чаще всего, случаются на перекрёстках, причём не только водителями, но и пешеходами. Увы, незнание правил, не освобождает от ответственности, поэтому в этой статье мы рассмотрим меры наказания за распространённое нарушение, и постараемся найти ответ на вопрос «Какой полагается штраф за пересечение стоп – линии».
К слову, сотрудники правоохранительных органов иногда, выписывая штраф в такой ситуации, ссылаются на то, что светофор мог не гореть, потому что он неисправен. Мог, это основание для того, чтобы остановиться, но не для того, чтобы наказать за неостановку.
Продолжая такую цепь рассуждений, можно сказать, что и зеленый сигнал светофора может быть на самом деле красный, просто светофор «завис».
Какой штраф за знак СТОП в 2020 году?
Регулировка движения на ж/д переезде с помощью светофора – наиболее наглядный способ предупреждения водителей о важности данного дорожного объекта. Запрещающий красный сигнал – это однозначное табу для продолжения движения (ст. 15.3 ПДД). Но находятся водители, которые по невниманию или небрежности игнорируют запрет.
Название знака: «Движение без остановки запрещено» говорит о том, что независимо от того, есть ли приближающийся транспорт, автомобиль должен быть полностью остановлен и только после этого продолжать двигаться.
Учитывая степень ответственности каждого участника дорожного движения во время пересечения железнодорожного переезда, Кодекс административных правонарушений РФ (КоАП) максимально подробно описывает меру наказания за каждое неправомерное действие.
В зависимости от места совершённого нарушения будет назначаться соответствующее наказание за стоп – линию по КоАП. Так, в городских условиях штраф составит 500 рублей, если вы не нарушили правил на пересечении дорог.
Напомню, что на железнодорожном переезде и вблизи него можно выделить следующие зоны:
| Номер | Описание | Обозначение в населенном пункте | Обозначение вне населенного пункта |
| 1 | Железнодорожный переезд | шлагбаум или один из знаков 1.3.1 и 1.3.2 | |
| 2 | 50 метров до железнодорожного переезда | ||
| 3 | 100 метров до железнодорожного переезда | ||
| 4 | Больше 100 метров до железнодорожного движения | – | В пределах зоны могут попасться следующие знаки: |
В четвертой зоне действуют обычные правила дорожного движения, поэтому в статьях не будем заострять на ней внимание. Что касается зон 1-3, то о каждой из них речь пойдет более подробно.
Итак, рассмотрим правила остановки на железнодорожном переезде и около него. Для этого обратимся к пункту 12.4 правил дорожного движения:
12.4. Остановка запрещается:…
- на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
Т.е. остановка запрещена только на самом железнодорожном переезде (зона 1 на картинке).
Кроме того, есть и еще один пункт правил дорожного движения, относящийся к остановке на жд переезде:
15.3. Запрещается выезжать на переезд:…
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
В принципе эти пункты правил во многом напоминают пункты раздела 13, относящиеся к проезду перекрестков и запрещающие продолжать движение в случае затора.
Во-первых, стоянка, также как и остановка, запрещена на самом железнодорожном переезде, т.е. в зоне 1:
12.5. Стоянка запрещается:
- в местах, где запрещена остановка;
Кроме того, стоянка запрещается в 50 метрах от жд переездов (в зоне 2):
12.5. Стоянка запрещается:…
- ближе 50 м от железнодорожных переездов.
Обратите внимание, стоянка запрещена с любой стороны от переезда, т.е. не только перед переездом, но и после него (в пределах зоны 2).
Остановка перед ЖД переездом в ПДД освещена в ст. 12, регулирующей правила стоянки и остановки, а также в ст. 15, где рассматривается непосредственно движение через переезд.
Есть два типа переездов:
- без шлагбаума;
- со шлагбаумом.
При пересечении каждого из них есть ряд нюансов, соблюдать которые жизненно необходимо.
Согласно общему правилу водитель обязан руководствоваться:
- знаками на дороге;
- сигналами обоих светофоров;
- положением шлагбаума;
- посмотреть, что поезд не приближается.
При любом запрете выезжать на переезд строго запрещено.
Железнодорожный переезд без шлагбаума обозначается предупреждающим дор. знаком 1.2. Знак треугольной формы, углом вверх. На белом фоне изображен паровоз с дымом. По краю знака красная окантовка.
Такие переезды, в большинстве случаев, оснащены светофором. Многие автомобилисты ошибочно называют его семафором.
Он представляет собой два сигнала расположенных рядом и светящих красным светом. Также над ними может быть размещено еще один сигнал бело-лунного света.
Переезд без шлагбаума оснащается знаком 2.5, запрещающим движение без остановки. Подобная мера необходима для того, чтобы водитель убедился в безопасности проезда.
При отсутствии шлагбаума и светофора водитель обязан остановится:
- у стоп-линии;
- знака Стоп и продолжать движение только после того, как удостовериться в том, что нет поезда и проезд свободен.
Если включен запрещающий сигнал светофора, то необходимо остановиться:
- у стоп-линии;
- у светофора;
- если их нет, то в 10 метрах от рельса.
Большая часть переездов оборудована не только шлагбаумами, но и специальными заграждающими устройствами, которые поднимаются навстречу автомобилю, не позволяя тому продолжать движение.
Переезд со шлагбаумом обозначается знаком 1.1. Треугольник углом вверх. На белом фоне схематично изображен забор из пяти секций. Красная окантовка по краю.
Движение запрещено, если:
- закрыт шлагбаум;
- горит запрещающий сигнал светофора;
- дежурный по станции не разрешает проезд,
В соответствии с ст. 15.4 ПДД при движении через подобный переезд со шлагбаумом необходимо остановиться:
- у стоп-линии;
- у знака Стоп;
- у светофора.
Если все три отметки отсутствуют, то транспортное средство должно быть остановлено не ближе 5 м от шлагбаума.
Как было уже отмечено, движение через переезд сопряжено с высоким риском. Именно поэтому действуют строгие ограничения на ряд действий водителя.
Согласно правилам ПДД, стоянкой признается преднамеренное прекращение движения, то есть когда водитель осознанно остановил автомобиль.
Срок стоянки превышает 5 минут, в чем его существенное отличие от остановки. Также стоянка не связана с посадкой и высадкой пассажиров или погрузочными работами. Это предусмотрено в ст. 1 ПДД.
В соответствии со ст. 12.5 стоянка запрещена:
- в местах, где запрет остановки, то есть, непосредственно на переезде;
- ближе 50 метров от переезда.
Необходимо особо отметить, вынужденную остановку транспортного средства на переезде. К сожалению, ситуации бывают разные и порой стальной конь может подвести в самый неприятный момент.
Согласно ст. 1 ПДД вынужденной остановкой признается прекращ. движения из-за:
- технические неисправности ТС;
- опасности создаваемой грузом, который перевозит ТС;
- состояния водителя;
- состояния пассажира;
- появления препятствия на дороге.
Разумеется, вынужденная остановка на переезде — это мера, вызванная серьезными техническими проблемами у автомобиля.
Все знают, что при вынужденной остановке необходимо включить аварийную сигнализацию и часто пользуются этим для остановки «на минуточку». Но на переезде подобное исключено.
Однако, если автомобиль вынужденно остановился на переезде то, в соответствии со ст. 15.5 ПДД водитель обязан:
- немедленно выпустить людей ;
- постараться убрать тс;
- отправить двух человек в разные стороны по путям, рассказав им как подать сигналы машинисту;
Людям необходимо максимально быстро отойти от переезда на расстояние 1 км, поскольку тормозной путь поезда гораздо больше чем у любого другого транспорта. Сигналом для машиниста служит круговое движение руки с ярким, хорошо различимым предметом в светлое время суток или же с фонарем, если уже стемнело или же при отсутствии видимости.
- остаться возле автомобиля и постоянно подавать сигнал общей тревоги ( 1 длинный и 3 коротких звуковых сигнала);
- если появился поезд, то бежать вперед, сигнализируя об остановке.
5. Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей. Напомню, что в настоящее время правила дорожного движения определяют 4 вида дорожных знаков и 2 вида дорожной разметки, запрещающих остановку или стоянку: 3.27 «Остановка запрещена» .
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств. 3.28 «Стоянка запрещена» . Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» . 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» . 1.4 — обозначает места, где запрещена остановка.
Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; 1.10 — обозначает места, где запрещена стоянка.
Но не будем на вас наваливать все и сразу, давайте разберемся во всем по порядку… О том что есть такой знак «Стоп», знают все, кто в свое время сдавал на права. Но не все уже помнят, какие требования от трактует.
Если процитировать ПДД, а то что прописано для знака 2.5, то найдем следующую информацию…
«Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
Главное требование 2.5 — движение без остановки запрещено. Сначала надо уступить первоочередность проезда всем ТС, проезжающим по пересекаемой (боковой) дороге — требование пункта 1.2 ПДД.
Если рядом размещена одна из табличек серии 8.13, тогда необходимо уступить дорогу автомобилям на главной дороге. Уточняют действие знаков приоритета разметка 2.12 и информационный знак 6.16 (СТОП линия).
Изменить порядок проезда может регулировщик.
Знак 2.5, как правило, дополняется разметкой 1.12 – СТОП-линия, которая определяет зону остановки автомобилей.
По ПДД знак и разметка должны располагаться в одном сечении дороги. Поперечный размер линий определяется техническими условиями данного участка дороги.
Люди стараются воспользоваться таким случаем, спокойно проехав прямо через линию.
Если не остановился на знак стоп, какой штраф полагается, спрашивать не стоит. Да, инспектора ГИБДД не пытаются поймать нарушителей, так как они должны самостоятельно осознавать потенциальную опасность. Не остановившись перед переездом без шлагбаума или на опасном перекрестке, можно попасть в аварию, опасную для жизни.
Штраф за не остановку перед знаком стоп выписывается в обязательном порядке. Водитель должен отлично знать процедуру, чтобы проверить правильность ее выполнение.
В ином случае действия окажутся правонарушением со стороны представителей госавтоинспекции.
- Подтверждение нарушения;
- Оформление штрафа.
- Составление протокола;
На каждом этапе есть важные особенности.