Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как составить европротокол при дтп». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Европротокол при ДТП оформляется с использованием специального бланка, который страховой агент бесплатно обязан выдать владельцу транспортного средства при оформлении полиса ОСАГО или КАСКО. Если вы уже использовали имеющийся бланк или его по какой-то причине нет под рукой, необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании. Кроме того, можно скачать бланк бесплатно в интернете и распечатать на любом принтере (рекомендуется загружать форму документа только с официальных авторитетных источников, например с сайтов справочно-правовых систем «Гарант» или «Консультант»). Образец заполнения европротокола также можно найти на различных ресурсах.
Правила оформления ДТП по европротоколу
Европротокол при ДТП составляется на особом бланке установленной формы, носящем название «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Он состоит из двух листов: основного и дополнительного (вкладыша, на который копируется вся информация, вносимая на первый лист). На лицевую сторону первого листа нанесены две колонки, каждую из которых водители авто заполняют самостоятельно. После заполнения лицевой стороны основной бланк отделяется от дополнительного — каждый из них обладает одинаковой юридической силой, поэтому совершенно неважно, какому водителю достанется оригинал, а какому — копия.
Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:
- при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку — надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
- заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
- старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений — впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
- заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.
Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.
При попадании в дорожно-транспортное происшествие необходимо остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Перед оформлением европротокола следует придерживаться следующего порядка действий:
- Прежде всего, необходимо убедиться, что при столкновении никто не пострадал, а в ДТП участвовало только две машины.
- Затем выяснить намерения противоположной стороны относительно оформления происшествия и предложить составить европротокол.
- В случае положительного ответа необходимо проверить, не закончился ли срок действия полисов ОСАГО обоих участников аварии.
- После этого желательно подкрепить будущий европротокол фото- или видеоматериалами.
Разберем весь процесс заполнения Извещения по пунктам.
1. Место ДТП. Указывается наименование населенного пункта, улица и дом. Если авария случилась в загородной зоне, внесите название трассы и километр.
2. Дата ДТП. Здесь прописывается число и точное время столкновения. Перед заполнением согласуйте показания с другими участниками.
3. Количество поврежденных ТС. В поле третьего пункта вносится цифра 2, так как европротокол не предполагает участие большего числа транспортных средств.
4. Количество раненных и погибших. Здесь ставим прочерки. Любые телесные повреждения требуют присутствия ГИБДД.
5. Медицинское освидетельствование. В пятом пункте всегда отмечается «нет».
6. Ущерб, нанесенный другим ТС. Аналогично предыдущей графе ставим «нет», ведь в ДТП участвовали только 2 машины.
7. Свидетели ДТП. Здесь указываются данные очевидцев происшествия: ФИО, адрес и номер телефона.
8. Оформление сотрудниками ГИБДД. Европротокол составляется без участия уполномоченных лиц, поэтому отмечаем галочкой ответ «нет».
Далее следуют 2 колонки «А» и «В» для двух транспортных средств. Какое ТС вписывается первым не имеет значения.
9, 10, 11. Указанные пункты отражают информацию об автомобиле и его собственнике. Сюда вносятся данные из свидетельства о регистрации ТС. В п. 11 указывается ФИО водителя.
12. Страховщик. В этой строке прописывается наименование страховой компании, а чуть ниже вносятся сведения о действующем полисе ОСАГО.
13. Место первоначального удара. Отметьте стрелочкой область, куда пришелся первый удар.
14. Перечень поврежденных деталей. В этом пункте нужно перечислить список всех видимых повреждений и указать их характер (вмятина, скол, царапина и др.).
15. Замечания. Здесь прописывается виновен или нет участник столкновения.
16. Обстоятельства ДТП. В указанном поле водители отмечают события и детали, характеризующие момент происшествия. После внесения всех обстоятельств в итоговой графе укажите их суммарное значение. Следите за тем, чтобы каждый из участников заполнял именно свой столбик.
17. Схема ДТП. Этому пункту нужно уделить особое внимание. Схема должна отражать направление движения ТС, их расположение в момент столкновения и после него. Не забудьте указать наличие дорожных знаков, название улиц и номер ближайшего дома (смотрите пример на рисунке ниже).
После разъединения бланка вторая страница европротокола заполняется самостоятельно каждым участником ДТП.
1. Транспортное средство. Здесь отмечается буква «А» или «В», которой обозначался автомобиль во время заполнения первой страницы европротокола.
2. Обстоятельства ДТП. Этот пункт предназначен для краткого описания аварии и событий, предшествующих ей. Поясните, как произошло столкновение с указанием даты, времени, места и номеров участвующих транспортных средств.
3. ТС находилось под управлением. Тут отмечается, кто был за рулем автомобиля в момент ДТП: владелец авто или другой человек.
4. 5. В указанных полях при оформлении европротокола ставится прочерк.
6. Может ли ТС передвигаться своим ходом. Отметьте возможность самостоятельного движения автомобиля или ее отсутствие.
7. Примечание. В этот пункт вносятся сведения о наличии фото- и видеоматериалов с места ДТП.
Завершая заполнение бланка европротокола, не забудьте поставить подпись (с расшифровкой) и дату заполнения документа.
Очень желательно не допускать ошибок, поскольку исправления могут стать причиной отказа в возмещении ущерба. По любым спорным вопросам не стесняйтесь беспокоить страховую компанию, оператор горячей линии подскажет, как правильно заполнить документ.
Заполненный европротокол вместе с заявлением о возмещении убытка направляют в офис страховщика в течение пяти рабочих дней. Будьте готовы к тому, что страховая компания может затребовать транспортное средство для проведения осмотра или независимой экспертизы. На выполнение этого условия также отводится не более 5 суток. При этом участники ДТП не имеют права самостоятельно ремонтировать автомобиль в течение 15 календарных дней.
Европротокол – форма оформления ДТП самостоятельно, чтобы в дальнейшем получить страховую компенсацию, не вызывая дорожную службу. Этот метод появился и в Российской Федерации.
Преимущества европротокола:
- Вы не создадите пробку и не затрудните проезд для других автомобилей.
- Вам не придется долго ждать сотрудников инспекции.
Правила оформления европротокола при ДТП – образец
Покинуть место аварии водитель теперь может без юридических последствий, если Вы воспользуетесь европротоколом или же вызовете инспекторов и оформите все бумаги.
Но чтобы воспользоваться европротоколом при ДТП нужно, чтобы были выполнены определенные условия – в столкновении должны участвовать два автомобиля, водители застрахованы по ОСАГО и имеют при себе полис, сумма ущерба не более 50 000 рублей, кроме того у участников не должно быть разногласий в обстоятельствах ДТП, тогда извещение об аварии можно заполнить самостоятельно (а с 1 июля 2015 года вы обязаны такие ДТП регистрировать самостоятельно).
Оформление аварии по европротоколу совсем несложное. Для этого внимательно изучите образец заполнения бланка европротокола, выданный страховой компанией, чтобы заполнить его без ошибок. Также, на бланке расписываются обстоятельства аварии, схема аварии, персональные сведения о себе, идентификационные данные автомобилей, упоминается нанесенный\полученный ущерб.
Если в аварии участвуют 2 водителя, они пришли к согласию по поводу обстоятельств происшествия, вред жизни и здоровью не причинен и сумма ущерба минимальна, можно приступить к заполнению европротокола по образцу приведенному ниже. Наверняка ваша ситуация будет отличаться от представленной здесь, тогда вам на помощь придут наши схемы, нарисованные простой шариковой ручкой. Параллельно даны пояснения для каждого обстоятельства ДТП с указанием пунктов, которые необходимо отметить в бланке извещения о дорожно-транспортном происшествии (скачать бланк европротокола можно тут). Итак, начнем с изучения фотографии.
Как составить Европротокол при ДТП в 2019 году (образец)
- 25 тыс. руб. — если хотя бы один из договоров ОСАГО участников ДТП заключен до 02.08.2014;
- 50 тыс. руб. — если договоры обоих участников заключены после 02.08.2014;
- 400 тыс. руб. — с 01.10.2014 года для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, если ДТП было зафиксировано с помощью видеорегистратора. Видеорегистраторы должны быть оборудованы системами, фиксирующими факт ДТП и его место с применением глобальных навигационных спутниковых систем (ГЛОНАСС или иных систем до 1 января 2017 года, после этой даты — ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными системами).
ВАЖНО: Если впоследствии выяснится, что сумма ущерба больше названных лимитов, пострадавший вправе предъявить требование о компенсации недостающей суммы непосредственно с виновника.
Иные обязательные условия для оформления европротокола включают в себя:
- не был причинен вред здоровью участников ДТП (включая пассажиров и пешеходов);
- в ДТП участвовало два транспортных средства (важно: если один из автомобилей с прицепом, оформлять по еропротоколу нельзя!);
- оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО (проверьте, чтобы второй участник ДТП был вписан в полис), для иностранных автомобилей необходимо наличие «Зеленой карты» (когда ответственность владельца застрахована в соответствии с международной системой страхования ответственности);
- все обстоятельства аварии, ее характер, перечень повреждений, степень вины и так далее не вызывают разногласий у двух участников аварии (если есть хоть малейшие споры, то придется оформлять ДТП либо на посту ДПС, либо с участием сотрудников ГИБДД на месте. Отсутствие разногласий подтверждается подписями двух водителей — участников ДТП в извещении о ДТП.
Фото- или видеосъемка должна быть выполнена не позже 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.
Что должно быть зафиксировано:
- Государственные регистрационные знаки транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия или идентификационные номера (VIN) (в случае отсутствия государственных регистрационных знаков транспортных средств);
- Повреждения транспортного средства;
- Расположение транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры или иным неперемещаемым объектам (дома, магазины и пр., чтобы было видно название улицы и номер дома).
Оба водителя заполняют одно извещение о ДТП. Бланк извещения самокопируемый. Один водитель заполняет колонку «А», другой ― колонку «В». После заполнения лицевой стороны извещения, бланк разъединяется — по одному экземпляру для каждого водителя. На обороте водители заполняют каждый свой бланк.
На лицевой стороне извещения должна содержаться информация о месте, дате, времени ДТП, сведения об участниках аварии, о свидетелях, о страховщиках, о характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, обстоятельствах ДТП и т.п. (заполняются все графы и поля, имеющиеся на лицевой стороне бланка Извещения о ДТП).
В п. 14 указываются характер и перечень всех видимых повреждений деталей автомобиля. Указываем кратко все повреждения (например, вмятина на левом переднем крыле). Скрытые повреждения будут выявлены и описаны при осмотре автомобиля экспертами после обращения в страховую компанию.
В п. 15 «Замечания» можно указать дополнительные сведения, если что-то не указали в п. 16 «Обстоятельства ДТП».
В п. 16 отмечаются обстоятельства ДТП (в крупных клетках, расположенных внизу, заполняется число отмеченных клеток). Заполняйте внимательно. Если автомобиль во время столкновения стоял, отмечайте соответствующий квадратик (клетку).
В п. 17 составляется схема ДТП. Схематично фиксируются транспортные средства после ДТП и обозначается направление движение каждого до момента столкновения.
Извещение подписывается каждым водителем в п. 15 и 18.
Оборотную сторону извещения каждый водитель заполняет самостоятельно.
Пустые графы можно отметить прочерком. После подписания и разъединения бланков не допускается никаких изменений, исправлений или дополнений.
После оформления ДТП и заполнения бланка Европротокола, желательно сделать копию своего экземпляра. В дороге вас может остановить инспектор ДПС и поинтересоваться причиной разбитого автомобиля. В этом случае будет достаточно показать копию извещения о ДТП.
Как составить европротокол при дтп
Понятно, что только при соблюдении как правил составления, так и сроков извещения страховщика выплата будет произведена. Анализ практики позволяет выделить наиболее частые случаи отказа страховщиков в компенсации по ОСАГО при составлении на месте ДТП европротокола:
- нарушение сроков извещения о случившемся – если тот, кому необходимо произвести выплату, опоздал и извещение направил позднее пяти суток — это основание для отказа. Более того, имеются случаи несообщения о случившемся вообще.
Пример. Иванов А.А. и Петров И.И. столкнулись своими автомобилями на перекрестке. По мнению обоих, виновным в происшествии был Иванов А.А., у которого ранее уже был опыт составления европротокола, поэтому он предложил воспользоваться «упрощенкой» и теперь. Грамотно заполнив бланк, не допустив абсолютно никаких технических или орфографических ошибок, помарок и т.д., участники столкновения разъехались.
Петров И.И., будучи потерпевшей стороной, незамедлительно (в тот же день) известил свою страховую компанию о ДТП путем вручения ее сотрудникам своего экземпляра извещения. Поспешность Петрова И.И. понятна, ведь он заинтересован в скорейшем решении вопроса о перечислении ему денежных средств.
Поскольку все условия были соблюдены, Петров в скором времени получил выплату по протоколу в размере 34000 рублей – эта сумма его вполне удовлетворила. Какого же было удивление Иванова А.А., которому через несколько месяцев вручили иск о взыскании с него 34000 рублей, где истцом значился его страховщик.
Дело в том, что Иванов, которому не нужно было заботиться о ремонте, попросту забыл предоставить в свою страховую компанию извещение, что явилось основание для взыскания с него в регрессном порядке стоимости компенсированных Петрову затрат.
Согласно практике, практически в 100%-м соотношении такие регрессные иски к забывчивым владельцам ОСАГО судами удовлетворяются в полном объеме. Добавим, что если вы являетесь пострадавшим в ДТП и своевременно отвезли свое извещение в страховую, вам не могут отказать в начислении по причине неявки виновной стороны к своему страховщику. производство восстановительных работ в течение 15-ти суток со дня дорожной неприятности.
Это основание к отказу в возмещении практически невозможно оспорить. менее распространенными основаниями не выплачивать ущерб являются такие причины, как технические нарушения при заполнении европротокола ДТП. Правильнее будет сказать, что неточности встречаются довольно часто, но большинство из них устранимы.
Среди водителей бытует мнение, что страховщики придираются к каждой букве, чтобы не выплачивать компенсацию по упрощенной системе. В какой-то степени это действительно было так, поскольку процент отказов по протоколам до 2015 года доходил до 65-80% в различных регионах
С годами сформировалась практика и теперь из-за неправильно поставленной запятой (бывало и такое) отказать в признании аварии страховым случаем не удастся. При обращении в суд граждан страховые компании, отказавшие в выплате по надуманным основаниям, несут большие расходы.
Поэтому в настоящее время при достоверных данных о ДТП, но некоторых неточностях в заполнении бланка страховщики все же производят оплату. К таким ошибкам, например, можно отнести отсутствие одного из инициалов автора, грамматические или орфографические ошибки.
Если же в извещении нет подписи участника ДТП, это считается грубой ошибкой. Но и здесь все же есть шанс оспорить отказ в суде, если сам факт ДТП, его обстоятельства и личность обоих водителей подтверждены.
Вопрос: При составлении европротокола мы забыли указать, кто является виновником. В то же время, в бланке подробно указана схема ДТП, из которой хорошо видно, кто должен был, но не уступил дорогу. Какова вероятность отказа страховой в выплате?
Конечно, виновность одной стороны и отсутствие возражений по этому поводу с другой стороны в протоколе должны быть обязательно. Но существенное значение имеет и то, как составлена схема происшествия – если по ней «вычислить» виновного не составляет труда, то оспорить отказ в страховой выплате можно с большими шансами в суде.
Дополнительным плюсом для подтверждения доводов участников столкновения будет приложение видео-материалов с видеорегистратора и фотографий повреждений.
Вопрос: При составлении европротокола другой водитель (виновник) предложил за меня заполнить мою колонку, поскольку я плохо вижу мелкий шрифт. Я согласился и теперь сомневаюсь, правильно ли я сделал?
Конкретно в вашем случае все зависит от страховой компании, примет ли она такое извещение, а также в правильности детального изложения случившегося. По общему правилу, каждый водитель собственноручно заполняет свою колонку, в конце ставит подпись. Если из-за близорукости или других причин одному из водителей заполнить свою сторону протокола затруднительно, надежнее вызвать сотрудников ГИБДД.
Вопрос: ДТП произошло во вторник, извещение о нем я принес в страховую компанию в следующий понедельник. У меня отказываются брать извещение, мотивируя тем, что истек пятидневный срок подачи. Как быть?
Действия сотрудников страховой компании незаконны. Участнику аварии дается пять рабочих дней для того, чтобы он известил своего страховщика. Направьте заказным письмом заявление и извещение в адрес страховой, а в случае отказа в выплате у вас будет основание для обращения в суд и практически 100%-ый шанс доказать свою правоту.
Вопрос: У меня оформлено КАСКО. Я внимательно прочел договор страхования и в нем указано, что без сведений из ГИБДД страховая компания вправе отказать в выплате. Как это понимать и означает этот пункт договора невозможность разрешения ситуации на дороге составлением протокола?
Поскольку вы заключили договор, в котором четко предусмотрены требования по представлению конкретных данных об аварии, вам следует всегда вызывать на место сотрудников ГИБДД. Если вопреки пункту об обязательном предоставлении справки из ГИБДД вы оформите европротокол, придется обращаться в суд, поскольку страховая, вероятно, в выплатах откажет.
Вопрос: По европротоколу мне выплатили 50000 рублей. Как оказалось, есть множество скрытых повреждений, и стоимость ремонта превышает лимит (оценка соответствует 84000). Как мне можно получить недостающую сумму?
К сожалению, гражданин, оформивший европротокол, не может оспаривать сумму, которая ему была выплачена, по основанию превышения лимита.
Каждый водитель уверен, что он умеет хорошо водить, соблюдает правила вождения и поэтому может избежать ДТП. К сожалению, несчастный случай на дороге может произойти с любым. Опытные водители также могут стать участниками или пострадавшими в ДТП, как и новички.
Поэтому, важно заранее знать, как вести себя в этом случае. При ДТп с небольщим ущербом, удобнее всего выйти из ситуации, при чем с минимальными потерями времени и нервов поможет оформление европротокола.
Если столкновение все-таки произошло, то возможны два варианта поведения:
- вызов представителей ГИБДД
- оформление по европротоколу
Юридически понятия европротокол не существует. Документ, который заполняется самостоятельно участниками ДТП, называется «извещение о ДТП». Под данным понятием подразумевается порядок, в соответствии с которым участники столкновения могут заполнить совместный документ и передать его для получения страхового возмещения на ремонт пострадавшего автомобиля. Положения о том, как правильно заполнить европротокол при ДТП и образец для заполнения регламентируются в Положении ЦБ РФ от 19.09.2014 № 431-П.
По сравнению со стандартным оформлением автомобильной аварии, европротокол выглядит более цивилизованным способом, основанным на взаимном сотрудничестве виновника происшествия и пострадавшего.
С его помощью все вопросы решаются на основе добровольности без привлечения государственных и судебных органов. Заполнение извещения о ДТП позволяет разрешить ситуацию в течение часа.
Важно! С 2015 года такой порядок разрешения ситуаций на дороге признан обязательным, поэтому каждый водитель обязан знать, как составить европротокол при ДТП. В противном случае при нарушении порядка заполнения или несоблюдении условий можно получить отказ от страховой компании.
В последнее время страховщики стали лояльнее относиться к признанию и принятию таких извещений и количество отказов сократилось. По формальным признакам документы возвращаются только при наличии грубых ошибок, таких как отсутствие подписей или указания места события.
Как правильно оформить европротокол в 2020 году
Во всех регионах страны.
Какие первоочередные действия должен предпринять водитель, попавший в ДТП?
Нужно полностью соблюдать ПДД РФ, а именно: немедленно остановиться и выставить знак аварийной остановки. Если есть пострадавшие – вызвать скорую помощь, оказать им посильную помощь.
Для того чтобы в дальнейшем картина ДТП могла быть установлена максимально полно, нужно сохранить можно больше следов происшествия.
В отношении с другими участниками ДТП сохраняйте вежливость и хладнокровие. Если другие водители и/или пассажиры ведут себя чересчур эмоционально, агрессивно, пытаются оказать на вас давление или запугать – вызывайте ГИБДД (тел. 102, 112, 911).
В ситуации, когда повреждения незначительные, и никто не планируется вытребовать компенсацию через страховую компанию, можно вовсе не заполнять извещение. Но при значительном повреждении оформление может иметь место только при таких условиях:
- Только два участника столкновения.
- Имеет место материальный урон.
- Повреждения образовались в результате контактного столкновения ТС.
- Нет человеческих жертв.
- Обе стороны согласны на такой способ урегулирования, не имеют претензий друг к другу.
- По предварительным данным ущерб не более 100 тыс. руб.
- У каждого участника есть действующий страховой полис.
Важно! Если причинен вред здоровью, жизни пассажиров, пешеходов, самих водителей, то обязательно следует вызвать ГИБДД.
В каждой из аварий, спровоцировавших материальный урон, оформления протокол. Он нужен для документирования последствий ДТП, для фиксации страхового случая. По стандарту бланк привозят и заполняют представители ГИБДД, приехавшие на вызов. Но при упрощенной схеме, когда обходится без них, перед участниками столкновения возникает вопрос, где взять европротокол?
В это понятие вложена процедура, предполагающая оформление страхового случая без инспекторов службы ГИБДД. Также это название фирменного бланка, который подлежит заполнению в каждом случае. Он состоит из ряда обязательных сведений, касающихся участников и их ТС, непосредственно столкновения и последствий.
Внимание! Актуальная по состоянию на 2019 год форма документа от 2018 года.
Так как служба ГИБДД не привлекается к ДТП, то ответственными за составление протокола назначаются сами участники. Первая титульная страница заполняется сторонами совместно. На каждого из водителей предусмотрена одна из колонок «А», «В», куда нужно внести данные о себе, автомобиле, полисе, ВУ.
После того как основная страница заполнена, листы разделяются, для того чтоб каждый участник смог описать свое видение ситуации, дополнить основной раздел. Второй лист можно оформить и после разъезда, но лучше все завершать на месте происшествия.
Внимание! Признание вины не является обязательным условием для составления извещения по упрощенной схеме.
В 2019 году правила заполнения идентичны с нормативами предыдущего года. Важно заполнять бланк точно, корректно с применением устоявшихся профессиональных нормативов. Любые неточности, исправления могут привести к затягиванию выплаты в связи с расследованием или повлечь отказ в компенсации.
Важно! Используйте образец с нашего портала, а также примеры заполнения с других авторитетных ресурсов, что правильно составить извещение.
Правила заполнения:
- используется обычная ручка с синими чернилами;
- карандаш и другой способ нанесения, предусматривающий истирание информации, недопустим;
- запрещается использование гелевых, иных чернил, подверженных растиранию;
- нужно избегать ошибок, исправлений;
- все данные в протокол лучше вписывать из документов;
- каждый водитель заполняет свою колонку лично;
- личные подписи сторон – обязательное условие;
- основной бланк и копия имеют равную юридическую силу.
Если вносились корректировки, исправления в документ, подлинность информации должна быть подтверждена в комментариях и заверена подписями двух сторон.
Изначально нужно зафиксировать общую панораму места, акцентируя внимание на номерах зданий и названий улиц. Нужно также, чтоб на фото отчетливо были видны номерные знаки автомобилей, места торможения, обломки деталей. Все обстоятельства, имеющие отношения к происшествию лучше зафиксировать.
При наличии очевидцев нужно взять их координаты для установки контакта, на случай неблагоприятного развития ситуации. Возможно, потребуется уточнение деталей для страховой, а может вторая сторона, вовсе решит подать в суд или вытребовать материальное возмещение.
Итак, процедура оформления завершена. Как сторонам действовать дальше, на пути к ожидаемой компенсации? Первое, что нужно сделать претенденту, так это уведомить страховщика. Это нужно успеть сделать в пятидневный срок. За это время также следует подать все документы, необходимые для подтверждения обстоятельств:
- паспорт;
- договор;
- ВУ;
- извещение.
Далее пятнадцать дней отводится страховой компании на проведение экспертизы. Действие необходимо для установления реального ущерба. До вынесения официального заключения запрещается проводить какой либо ремонт ТС.
Важно понимать, что согласившись с назначенной компенсационной суммой, другими обстоятельствами по делу, клиент страховой фирмы больше не сможет обращаться в нее по тому же делу. Если имел место иной материальный урон, вред здоровью, идти нужно в компанию виновника происшествия.
Все, что описывают с обратной стороны, не показывают друг другу. Эта часть заполняется каждым из водителей самостоятельно. Если бланк портят, берут другой, и заполняют заново. Как уже отмечалось, исправлений на нем быть не должно. Если другой участник не желает заполнить европротокол при ДТП должным образом, сразу же вызывайте сотрудников ГИБДД, потому что такие действия являются недопустимыми.
У всех водителей, имеющих полис ОСАГО, должен быть в наличии и бланк европротокола, который выдают в страховой компании. Кроме этого, желательно, чтобы водители распечатали для себя европротокол-образец. Тогда, если произойдет чрезвычайная ситуация, легче сориентироваться и заполнить документ с первого раза без ошибок.
Европротокол прочно вошел в жизнь автомобилистов и стал востребованным вариантом оформления ДТП. Вопрос о том, как оформить Европротокол при ДТП, встает перед большинством водителей. Поэтому рекомендуется предварительно ознакомиться с существующими правилами и условиями, чтобы оптимально защитить свои интересы. Современный способ узаконить возникшую страховую ситуацию удобен, но имеет особые условия и ограничения.
Чтобы правильно оформить Европротокол заполнение рекомендуется проводить шариковой ручкой, постараться избежать исправлений и сомнительных моментов.
Документ состоит из трех листов, скрепленных между собой, двух экземпляров протокола и инструкции по заполнению.
Протокол заполняется обоими водителями, причем копирка позволяет отобразить сразу два экземпляра, каждому из участников аварии.
Затем листы разделяются, и заполняется обратная сторона каждым гражданином по отдельности.
Документ содержит значительное количество пунктов, позволяющих полностью раскрыть характер события, повреждения и действия участников. Обязательно отображается признание вины одной из сторон, ставятся личные подписи под отображенными сведениями.
При заполнении протокола, водители самостоятельно выбирают колонку «А» или «В», вносят своей рукой необходимые сведения. Рекомендуется внимательно отнестись к п.14, где описываются внешние повреждения авто. Возможно использовать такие термины: вмятина, царапина, разрыв, трещина или деформация. Описывать нанесенный урон необходимо кратко и содержательно, чтобы не оставалось вопросов при согласовании записи и фотоснимков.
Можно использовать образец заполнения Европротокола, который находится на сайте РСА, а также внизу статьи.
Обратите внимание на важный п.16, где указываются обстоятельства события. Обязательно отображается направление движения обоих авто, скорость и причина столкновения. В завершение ставится отметка о количестве заполненных пунктов в отведенном поле укрупненного формата.
Схема происшествия фиксируется в п.17, включая контуры проезжей части, названия улиц и других ориентиров (за городом, на трассе). Если в районе аварии есть светофоры, перекрестки, дорожные разметки или иные дополнительные ориентиры, то данные должны быть отображены обязательно.
Необходимо заранее знать, как оформить Европротокол при ДТП, иначе страховщик необходимые данные вынужден будет собирать самостоятельно. Это может не только отодвинуть получение компенсаций по полису, но и позволить СК оспорить страховой случай.
Без вызова сотрудников ГИБДД происшествие допускается оформить силами водителей, если:
- не причинен вред здоровью или жизни ни водителей, ни третьих лиц (пешеходов, пассажиров)
- не причинен вред имуществу третьих лиц, только двум транспортным средствам
- ДТП произошло в результате столкновения 2 (не больше) автомобилей или внезапной остановки одного из них
- каждый водитель имеет действующий полис ОСАГО, выданный российской страховой организацией, или иностранный договор страхования «Зеленая карта»
- у участников ДТП разногласия о вине, характере повреждений, обстоятельствах происшествия отсутствуют. Если второй водитель начинает спорить, кто виноват, агрессивно себя вести – вызывайте ГИБДД
Если хоть одно из условий отсутствует, европротокол не составляется. Это значит, что получить компенсацию ущерба можно будет только путем подачи иска о возмещении ущерба в ДТП виновнику аварии. Что значит – нести судебные расходы, временные затраты, посещать судебные заседания и предоставлять надлежащие доказательства по гражданскому делу.
Рекомендуем к прочтению: Упущенная выгода при дтп
При намерении составить европротокол учтите, что предельный размер выплаты в этом случае составит 50 000 руб. Не ограничен лимит выплат для таких автомобилей, которые оснащены спутниковыми системами ГЛОНАСС (с 01.01.2017 г. другие системы могут использоваться только с системой ГЛОНАСС), при условии, что ДТП произошло на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. И европротокол был составлен правильно с фиксацией фото и видеосъемкой места происшествия и ущерба.
Покинуть место аварии водитель теперь может без юридических последствий, если Вы воспользуетесь европротоколом или же вызовете инспекторов и оформите все бумаги.
Но чтобы воспользоваться европротоколом при ДТП нужно, чтобы были выполнены определенные условия – в столкновении должны участвовать два автомобиля, водители застрахованы по ОСАГО и имеют при себе полис, сумма ущерба не более 50 000 рублей, кроме того у участников не должно быть разногласий в обстоятельствах ДТП, тогда извещение об аварии можно заполнить самостоятельно (а с 1 июля 2015 года вы обязаны такие ДТП регистрировать самостоятельно).
Кроме того, если раньше сумма ущерба должна была составлять менее 25 000 рублей, то сейчас она не должна быть больше 50 000 рублей. Если же сумма превышает, то страховая компания попросту не выплатит ущерб.
А с 1 октября лимит по ущербу по ОСАГО – 400 000 рублей. Экспериментально данный лимит по ОСАГО будет составлять при составлении европротокола при эксперименте в четырех регионах Российской Федерации – Москве, Московской области, Петербурге, Ленинградской области.
Кроме того, если владельцы претендуют на максимальную сумму выплаты в 400 000, то авто должно быть оснащено спутниковым оборудованием, чтобы было возможно установить предполагаемое место происшествия.
- если отсутствуют пострадавшие.
- если отсутствуют разногласия.
- если произведена видео или же фотосъемка происшествия.
- если авто пострадало из-за задевания мелкой преграды при парковке или похожих случаях.
- мелкая авария, тогда стоит позвонить в ГИБДД и рассказать подробно обо всех обстоятельствах ДТП, а также выполнить все инструкции.
Данные новшества в европротоколе начали действовать с первого июля 2015 года. Сам премьер рассказал о новых правилах то, что изменения помогут значительно упростить процедуру оформления ДТП и существенно сократить ее. Теперь ДТП будут делить на несколько видов, для каждого из которых будут существовать определенные правила поведения.
Главное в данных поправках предоставление возможности водителям договориться друг с другом и не тратить лишнее время. Правда, если спор все же возник, то без участия сотрудников ГИБДД покинуть место будет нельзя. Тоже самое касается и наличия пострадавших.
Данная схема уже давным-давно оправдала себя на Западе, где водители самостоятельно и цивилизованно решают конфликтные ситуации на автодорогах.
Важные советы о том, как составить Европротокол при ДТП на парковке
Под ДТП европротоколом понимается документ, который составляется на месте аварии непосредственными ее участниками с целью получения страховки. Его оформление предусматривает использование упрощенной процедуры оформления дорожно-транспортного происшествия, которая не предполагает участия сотрудников ГИБДД. Нередко применяется альтернативное название документа – извещение о ДТП.
Обязательными реквизитами европротокола выступают следующие сведения:
- данные об участниках происшествия;
- наиболее важные обстоятельства ДТП;
- ущерб, нанесенный транспортным средствам, попавшим в аварию, и т.д.
Для заполнения европротокола используется стандартный бланк извещения о ДТП. Самый простой и правильный подход к решению возможных проблем – всегда иметь его при себе в любой поездке.
Действующее законодательство устанавливает несколько обязательных условий, выполнение которых необходимо для использования упрощенной процедуры оформления ДТП с применением европротокола. В их число входят:
- отсутствуют потерпевшие;
- в инциденте участвовали не более двух автомобилей;
- ущерб нанесен исключительно транспортным средствам;
- у каждого из автоводителей имеется действующая страховка ОСАГО. Допускается также использование международного полиса «Зеленая карта»;
- лимит страховки покрывает величину нанесенного в ДТП ущерба (по предварительной оценке);
- оба водителя не возражают против оформления европротокола и отказа от вызова сотрудников ГИБДД;
- у одного или обоих водителей имеется возможность зафиксировать обстоятельства происшествия на видео- или фотокамеру.
Невыполнение любого из перечисленных требований делает невозможным применение европротокола и, как следствие, упрощенного порядка оформления происшествия. В этой ситуации водителям остается вызвать сотрудников ГИБДД, а дальше следовать их указаниям.
Пошаговая инструкция грамотных действий участника дорожного инцидента по европротоколу имеет следующий вид:
- Выполнение обязательных в подобной ситуации требований к участникам ДТП – прекращение движения, включение аварийки, выставление соответствующего знака остановки. Последний должен находиться на расстоянии, как минимум, 15 метров от машины в пределах города или поселка и 30 метров за чертой населенных пунктов.
- Общение со вторым водителем, также участвующим в происшествии. Взаимная проверка наличия полисов обязательного автострахования.
- Видео- или фотосъемка места дорожного происшествия. Если речь идет о компенсации в пределах 400 тыс. рублей (инцидент происходит на территории Москвы, Подмосковья, СПб или Ленинградской области – регионов, где тестируются новые условия европротокола) – аппаратура для съемки должна быть оснащена системой геометок и использована в первый час после ДТП.
- При необходимости – освобождение проезжей части от транспортных средств, попавших в аварию.
- Сообщение о ДТП в страховую компанию, оформившую полис ОСАГО.
- Получение контактов второго участника и свидетелей происшествия.
- Заполнение извещения о ДТП на специальном бланке, то есть непосредственное оформление европротокола.
Стандартная процедура составления европротокола при ДТП предусматривает обязательный учет следующих основополагающих моментов:
- при участии в инциденте двух автомобилей заполняется один бланк европротокола. Кто из автоводителей занимается этим – не важно;
- бланк документа включает два листа. Каждый заполняется с обеих сторон. Лицевая сторона документа – самокопирующаяся. На ней указываются сведения об обстоятельствах ДТП, характеристиках автотранспорта, автостраховщиках и т.д., предоставляемые обоими участниками аварийной ситуации;
- лицевая сторона оформляется таким образом, чтобы не осталось пустых полей и граф;
- после ее заполнения листы разъединяются, на них проставляются подписи сторон, которыми подтверждается отсутствие разногласий и согласие с предоставленной информацией;
- заполнение тыльной стороны двух листов документа осуществляется каждым участником инцидента самостоятельно;
- при оформлении документа используется шариковая ручка, причем давление на нее при написании должно быть достаточным для получения четкой копии. Применение карандаша или гелиевой ручки не рекомендуется, так как выполнение с их помощью надписи могут стереться или размазаться;
- если для детального изложения обстоятельств ДПТ свободного места на бланке не хватило, допускается оформление приложения к европротоколу на обычном чистом листе. В подобной ситуации на основном документе делается соответствующая пометка, а на дополнительном размещается слово «Приложение» с указанием реквизитов европротокола. Приложение следует оформлять в двух экземплярах для каждого из участников;
- при повреждении бланка извещения о ДТП или невозможности его прочтения необходимо заполнить новый документ, избавленный от подобных проблем;
- обычно бланк выдается страховой компанией при оформлении полиса ОСАГО. Альтернативный вариант его получения – скачивания с официального сайта профильного подразделения исполнительной власти (в Москве таковым является Департамент транспорта и развития ДТИ);
- новая форма бланка предусматривает наличие специального поля, на котором ставится отметка о существующих между участниками ДТП разногласиях или их отсутствии. В старых бланках документа такого поля нет, поэтому данную информацию необходимо вписать вручную
Как уже было отмечено выше, в большинстве случаев бланк извещения о ДТП (другое название – европротокол) выдается в ходе оформления страхового полиса непосредственно автостраховщиком. Если этого не происходит, водителю необходимо обратиться к сотруднику страховой компании с целью получения документа.
В качестве альтернативного варианта можно скачать бланк с одного из многочисленных интернет ресурсов, как частных, так и официальных. Например, ссылка для бесплатного скачивания документа для последующего заполнения присутствует на официальном сайте Мэра Москвы.
Как самостоятельно составить схему ДТП?
Важное значение для фиксации обстоятельств аварийной ситуации имеет рисунок схемы ДТП. Он размещается на бланке под пунктом 17. Можно выделить несколько типовых происшествий, предполагающих примерно одинаковый вариант изображения:
- обгон и перестроение, ставшие причиной аварии;
- движение задним ходом;
- происшествие при проезде по перекрестку;
- инцидент с транспортным средством на стоянке, парковке или дворе.
В процессе оформления европротокола не следует добиваться схожести внешнего вида или высокого качества изображенных предметов. Главное требование к схеме – понятность и возможность восстановить произошедшие события. Поэтому желательно четко обозначить участвующие в происшествии транспортные средства, указать их начальное расположение, траекторию движения и, при наличии, внешние причины инцидента.
Максимальная выплата по европротоколу составляет на данный момент 100 тыс. руб. При этом необходимо учитывать тот факт, что с начала 2014 года для ряда регионов страны – Москвы, СПб, Подмосковье и Ленинградской области – установлены особые правила, предусматривающие возможность страхового возмещения на сумму до 400 тыс. руб.при оформлении инцидента без сотрудников ГИБДД по упрощенной процедуре.
Такая сумма выплат при ДТП требует, помимо территориальной привязки к указанным субъектам РФ, выполнения еще одного обязательного требования. Оно заключается в необходимости фиксации обстоятельств одним из двух возможных способов:
- с применением контролирующих технических средств в рамках навигационной системы РФ, позволяющих зарегистрировать факт, место и обстоятельства ДТП, а также расположение транспортных средств, ставших его участниками;
- при помощи технических средств, оснащенных возможностью идентифицировать снятые видео- и фотоматериалы, для чего обычно используются геометки, которые невозможно подделать или установить самостоятельно.
Остановимся подробнее на оформлении европротокола. Ведь если вы заполните бланк с ошибками, страховая компания откажет в выплате возмещения.
При заполнении можно опираться на образец, который лежит в документации, выданной со страховкой ОСАГО.
Бланк должен быть у каждого, но заполнять нужно только один (все равно чей – ваш или второго участника).
Перечислим основные правила:
- Не пишите сведения об аварии сразу в бланк. Подготовьте сначала черновик, с которого затем перепишите информацию. Так вы не допустите ошибок и исправлений, которые автоматически делают документ недействительным.
- Пользуйтесь шариковыми ручками.
- Все буквы выводите четко и разборчиво, не используя жаргонную речь. Употребляйте слова – вмятина, царапина, трещина.
- Извещение заполняется каждым участником в соответствующих колонках. На обратной стороне документа также есть колонки, предназначены для каждого автомобилиста.
- Распишите, при каких обстоятельствах произошла авария, схему происшествия, сведения каждого из участников – о транспортных средствах и водителях.
- Все данные, что отражаются на лицевой стороне, необходимо согласовывать со второй стороной (с кем произошло столкновение).
- Обратите внимание на пункт 13 и 14 – сведения о месте удара, что приходится на кузов, о повреждениях, что получены машиной при ДТП.
При заполнении не спешите, ведь страховой компанией будет производиться оплата в соответствии с теми сведениям, что отражаются в европротоколе.
Если о чем-то вы забыли написать или своевременно не заметили какое-то повреждение, то ремонт таких элементов придется делать за свои средства.
Оборотная сторона заполняется даже без согласия второго участника аварии. Если не все сведения вмещаются, пусть запись так и остается без сокращения.
В бланке нужно написать «с приложением», и остальную информацию расписать на дополнительном листе. Но обязательно отразите, кем составлено приложение, подпишитесь.
Любые исправления должны заверяться подписями. Написанное сверяйте с другим водителем – вся информация должна совпадать.
Подписи обеих участников должны стоять на всех листах европротокола.
Обратите внимание при оформлении схемы документа на такие моменты:
- каким образом автомобили при столкновении расположены относительно друг друга;
- какое направление движения каждого автомобилиста;
- конфигурацию дороги: столкновение произошло на перекрестке, при повороте, на прямых участках;
- тип разметки;
- улицу и номер дома, возле которого произошла авария;
- какой сигнал был на светофоре, какие дорожные знаки были;
- наличие дефектов в покрытии дороги.
Ранее максимальная сумма ущерба составляла 25 тыс. Сейчас такой лимит увеличен до 50 тыс. В тех случаях, когда такой показатель превышает, страховая организация не будет выплачивать компенсацию.
С начала октября максимальная сумма выплаты по ущербу ОСАГО составит 400 тыс. Но такой показатель является экспериментальным. Будет применяться в Москве и области, Петербурге и Ленинградской области.
Если собственник авто желает получить 400 тыс., обязательно наличие спутникового оснащения автомобиля, чтобы обеспечить возможность устанавливать место аварии.
В том случае, если такой эксперимент окажется успешным, подобная практика будет распространена по всей стране.
Согласно законодательным нормам, страховщики обязаны произвести страховые выплаты в течение 20 дней с момента обращения автомобилиста.
Не получится оформить европротокол, если:
- в ДТП пострадала только одна машина, к примеру, въехав в ограду или дерево;
- транспортное средство задевает другую машину в автомобильных пробках;
- если автомобилисты не могут прийти к общему решению;
- если ущерб оценивается в большем размере, чем установлено законодательством.
- хотя бы одно авто-участник был с прицепом, так как такой объект считается полноправным транспортным средством;
- один из владельцев машины употреблял алкоголь;
- есть пострадавшие.
Разобравшись, как составлять европротокол при ДТП и куда обращаться в 2020 году, вы сможете избежать лишних трудностей.
Действительно, есть много пробелов в данном вопросе, которые еще предстоит устранить правительству при усовершенствовании регистрации аварий.