Транспортный налог для кфх в 2019 году

Номер строки

Наименование объекта налогообложения (единица измерения налоговой базы, на которую производятся налоговые начисления) или физическая характеристика объекта налогообложения

Налоговая ставка на 2016-2019, 2020 годы, в рублях

1.

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

2.

свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

9,4

3.

свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

32,7

4.

свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

49,6

5.

свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

99,2

6.

Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

7.

до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно

4,5

8.

свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно

9,4

9.

свыше 35 л. с. до 36 л. с. (свыше 25,74 кВт до 26,47 кВт) включительно

9,4

10.

свыше 36 л. с. (свыше 26,47 кВт)

32,9

11.

Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

12.

до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно

32,9

13.

свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт)

66,2

14.

Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

15.

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

7,3

16.

свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

11,7

17.

свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

14,7

18.

свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

19,1

19.

свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

56,2

20.

• Алименты
• Усыновление
• Права работников
• Прописка
• Банкротство физлиц
• Расписка
• Должностная инструкция
• Оборот оружия
• Недееспособность
• Правила охоты
• Правила рыбалки
• Выгул собак
• Пчеловодство
• Полеты

• Госслужащие
  • льготы
  • пенсионное обеспечение

КФХ имеют особый правовой статус и пользуются различными льготами. О том, при каких условиях предоставляются налоговые каникулы для КФХ в году, расскажем в статье. Благодаря ему они могут получать различные льготы. Одна из них — налоговые каникулы.

Какие существуют льготы по уплате транспортного налога у главы фермерского хозяйства и каковы условия их применения? В соответствии со статьей Налогового кодекса Российской Федерации далее — Кодекс налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей Кодекса, если иное не предусмотрено статьей Кодекса.

Одной из форм хозяйствования, признанной на законодательном уровне, является крестьянское фермерское хозяйство, которое имеет статус юридического лица. В соответствии с этим оно может осуществлять коммерческую деятельность с целью получения материальной выгоды в виде прибыли. И, как любое другое юридическое лицо, КФХ обязано платить соответствующие налоги. Крестьянское фермерское хозяйство представляет собой вид предпринимательской деятельности, направленной на производство и реализацию сельскохозяйственной продукции с целью извлечения прибыли. Дорогие читатели!

Порядок уплаты налогов зависит от того, в какой форме крестьянское фермерское хозяйство КФХ ведет деятельность. В последнем случае достаточно, чтобы глава КФХ зарегистрировался как предприниматель. Все это следует из пункта 1 статьи Если КФХ зарегистрировано как организация, оно может применять:. Это следует из норм глав 25, При общей системе налогообложения КФХ уплачивает:. Что касается налога на прибыль, то КФХ от него не освобождены ст. Однако при соблюдении определенных условий этот налог им платить не придется. Эту ставку можно применять по деятельности, связанной с реализацией произведенной сельскохозяйственной продукции, а также с реализацией произведенной и переработанной собственной сельскохозяйственной продукции.

Информация о лицензиях алкоголь. Телефоны «горячей линии» ОГБУ ветеринарии для обращений с целью профилактики гриппа птиц. Информация о случаях выявления во ввозимых в страну продуктах многоядной мухи-горбатки. Памятка по нодулярному дерматиту КРС. О необходимости регистрации внебиржевых сделок на рынке зерна.

Вопрос: ИП зарегистрированный в качестве главы К Ф Х не освобождается от уплаты транспортного налога на личные автомобили, используемые в деятельности К Ф Х? Ответ: Освобождается, но только по специальным автомобилям.

Отсчет срока начинается с момента получения копии постановления о правонарушении. Однако в целом такое преступление признается совершенным умышленно. Ведь если она будет написана неправильно, соответственно, и не будет принята.

Как уже было сказано, такой налог обязаны уплатить россияне, владеющие транспортным средством. Как и любой другой фискальный сбор, этот налог взымается с целью пополнения бюджета. Официальное назначение аккумулированных средств – оплатить расходы на ремонт дорожного покрытия.

Базой для исчисления транспортного налога является количество «лошадок» под капотом транспортного средства, а также «возраст» автомобиля. Отдельно отметим коэффициент «роскоши» – он применяется к высококлассным дорогим авто, которые являются не просто предметом первой необходимости и средством для передвижения, но и статусным приобретением, которое по карману далеко не всем россиянам. Сегодня порог, отделяющий простое транспортное средство от предмета роскоши, исчисляется суммой в 3 миллиона рублей.

Некоторым автовладельцам приходится уплачивать разную сумму налога за идентичные машины – все потому, что региональные власти в вопросе установления транспортного сбора имеют некоторую самостоятельность. Также существуют льготные категории граждан, освобожденные от сбора – к ним относят многодетные семьи, пенсионеров, инвалидов и тех, кто пострадал от аварии на ЧАЭС. В некоторых регионах от транспортных фискальных платежей освобождены предприятия, которые работают в сфере транспорта под управлением муниципальных структур (или находятся в их собственности).

Кстати, несмотря на то, что в просторечии этот налог часто называют сбором с машин, ему подвержены практически все виды транспорта с двигателем. Заплатить налог нужно не только владельцам автомобиля – мотоциклистам, яхтсменам, владельцам квадроциклов, моторных лодок, автобусов, снегоходов и т.д. также придется рассчитаться с бюджетом. Единственное исключение – те, у кого транспортное средство попадает в одну из льготных категорий. Например, по действующим нормативам от взимания транспортного налога освобождаются:

• владельцы лодок (с мотором или на веслах), которые оснащены движком мощностью 5 л.с. или менее;
• владельцы автомобилей, полученных по социальной программе и переоснащенных с учетом потребностей водителя-инвалида (если мощность движка не превышает 100 л.с.);
• владельцы транспортных средств, которые зарегестрированы в органах полиции как угнанные;
• владельцы промышленных морских или речных плавательных средств;
• владельцы транспорта, выделенного под сельхозпотребности (транспортировку молока, скотины, удобрений и т.д.). Сюда же относятся тракторы.

В Минтрансе уже обсуждают замену налога на транспортные средства экологическим сбором. Согласно словам Евгения Москвичева, председателя Государственной Думы по вопросам транспорта, проект закона будет готов в 2019 году. Вполне вероятно, что тогда же он и вступит в действие. Подробности инициативы пока неизвестны. Наиболее вероятной является замена налога на транспортные средства сбором, зависящим от степени экологичности авто. Скорее всего, будут выделены льготные категории машин, освобожденные от уплаты сбора – ими станут автомобили, произведенные по стандарту «Евро» 4, 5 и 6.

На 2016201720182019 год

ФАЙЛЫСкачать таблицу ставок на 2019 год в формате DOC

Примечание к таблице: приведены значения в Псковской области на 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года. Для выбора ставок по конкретному году воспользуйтесь селектором. Данные ставки применяются в городах: Псков, Великие Луки, Остров, Невель, Опочка, Печоры и других населенных пунктах Псковской области.

Юридические лица исчисляют сумму к оплате самостоятельно. Для этого используется формула, со следующими множителями:

• налоговая база;
• налоговая ставка;
• коэффициент времени владения.

Также в формулу могут включать долю владения (если ЮЛ владеет, например, 50% прав на ТС), повышающий коэффициент и предоставленную льготу.

Рассчитав значение, организации делят его на четыре равные части. Первые три вносятся в виде авансовых платежей по итогам 1 — 3 кварталов (в течение 1 месяца после их окончания) текущего года. Налоговая декларация подается до 1 февраля. Последний платеж перечисляется до 5 февраля по окончании налогового года.

Срок уплаты транспортного налога для юрлиц в 2019 году:

• за 2018 год — не позднее 5 февраля 2019 года
• за 1 квартал 2019 года — не позднее 30 апреля 2019 года
• за 2 квартал 2019 года (6 месяцев) — не позднее 31 июля 2019 года
• за 3 квартал 2019 года (9 месяцев) — не позднее 31 октября 2019 года
• за 4 квартал и весь 2019 год — не позднее 5 февраля 2020 года

Граждане в РФ освобождены от необходимости производить подсчет суммы налога самостоятельно. Однако указанной выше формулой могут воспользоваться для оценки сбора, который придется оплачивать за определенное ТС.

По окончании года для ФЛ в налоговой службе формируют уведомления с требованием оплатить налог. В уведомлениях указывают информацию по всем известным объектам налогообложения, принадлежавшим в году плательщику. Письма с данным документом поступают по адресу проживания гражданина.

Оплату нужно произвести до 1 декабря.

Срок уплаты транспортного налога для физлиц в 2019 году:

• за 2018 год — не позднее 1 декабря 2019 года
• за 2019 год — не позднее 1 декабря 2020 года

Примите во внимание: в соответствии с п.7 ст. 6.1. НК РФ если последний день срока приходится на выходной, то днём окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.

Транспортный налог в 2020 году

В Псковской области порядок предоставления льгот зафиксирован в отдельном законодательном акте. Пониженные ставки, согласно ему, предоставляются следующим организациям:

• ЮЛ и ИП, осуществляющим закуп молока у населения;
• медицинским организациям, занятым оказанием услуг скорой помощи, а также в отношении ТС, оборудованного для медицинских целей;
• общественным организациям инвалидов;
• КФХ и ИП, выпускающим с/х продукцию.

1. Во многих регионах РФ (например, Камчатка, Татарстан) льготы по ТН применяется только по 4 категориям: чернобыльцы, герои, инвалиды, участники боевых действий.
2. Льготы по ТН пенсионерам (с ограничением по мощности двигателя) действуют в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Алтайском крае, Астраханской, Белгородской областях и некоторых других российских регионах.
3. В США при приобретении автомобиля в размере 1-7 процентов в разных штатах от его цены и регулярно уплачивает часть сборов, включаемых в стоимость горючего.

Стра­хо­вые взно­сы на ОПС, ОМС, ВНиМ и трав­ма­тизм, упла­чи­ва­е­мые ра­бо­то­да­те­ля­ми, а также взно­сы, пе­ре­чис­ля­е­мые ИП за себя, нужно упла­тить в сле­ду­ю­щие сроки (учтите, что за май-июль 2020 действуют новые сроки уплаты из-за коронавируса, карантина и нерабочих дней).

По состоянию на сегодня транспортный налог имеет фиксированную ставку и рассчитывается администрациями региональных субъектов Российской Федерации. Таким образом, мы видим, что суммы, уплачиваемые гражданами, как налог на автомобиль, не одинаковые, а зависят от региона регистрации транспортного средства. Предлагаем таблицу, демонстрирующую транспортный налог для юридических и физических лиц с привязкой к региону нашей страны.

В таблице представлены ставки налога на машину, рассчитываемые по текущей схеме, которая берет за основу мощность двигателя транспортного средства. Как видим, эта схема работает так: платит меньше то, у кого слабее моторчик. Владельцы автомобилей с мощными моторами вынуждены вырывать из бюджета семьи куда более серьезные суммы. Таблица содержит сведения, справедливые для московского региона. Суммы для других субъектов России могут отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Срок уплаты транспортного налога для физических лиц в 2019 году

Основное предназначение транспортного налога – обеспечить высокое качество дорожного покрытия. Данный налог поступает в местные бюджеты, что обеспечивает существенную долю поступлений. Платить налог приходится владельцам различных транспортных средств – легковые авто, мотоциклы, моторные лодки и т.д.

Принцип расчета транспортного налога является главным объектом критики со стороны экспертов и автолюбителей. Сумма налога зависит от мощности транспортного средства, при этом не имеет значения, использовался ли автомобиль в течение года. Действующее законодательство предусматривает поправочные коэффициенты, значение которых зависит от стоимости авто. Кроме того, власти предусмотрели определенные льготы, которые могут освободить автовладельцев от уплаты транспортного налога.

Автомобили, которые были получены по социальным программам и переоборудованы под водителя-инвалида, относятся к льготным категориям транспортных средств. Также льгота будет распространяться на авто, которые числятся в угоне.

Мощность автомобиля не отражает реальный ущерб, который транспортное средство наносит дорожному покрытию. Гораздо большее значение имеет интенсивность эксплуатации, подчеркивают эксперты. Чиновники неоднократно обсуждали отмену данного налога, предлагая различные альтернативы. Однако представители экономического блока не готовы отказаться от транспортного налога в ближайшей перспективе.

О том, что министерство транспорта РФ может отменить транспортный налог в 2018 году, разговоры ведутся не первый день, потому что по мнению большинства специалистов он уже давно себя изжил. Дело в том, что введен он в эксплуатацию был еще в 2003 году, когда властям понадобились дополнительные денежные средства в бюджет (они планировали отремонтировать на них дорожное полотно). Однако вскоре стало ясно, что негативных сторон у данной налоговой выплаты гораздо больше, потому что выплачивать крупные суммы по налогу обязаны даже те люди, которые практически не ездят на авто (следовательно, они не используют дорожное полотно и не способствуют его разрушению). Более того, в акцизный сбор на бензин также входит часть, которая должна идти на ремонт дорог, следовательно, россияне платят налог в двойном размере, и нет ничего удивительного в том, что им подобная ситуация совсем не нравится.

Однако транспортный налог на 2018 год останется без изменений, потому что власти считают, что потеря практически 150 миллиардов рублей, которые ежегодно приносит данный сбор, моет пагубно отразиться на и без того плохом состоянии работы экономической системы РФ. Сегодня данную сумму можно использовать для улучшения материального довольствия россиян, поэтому отмена транспортного налога – это всего лишь слух, никак не подтверждённый официальными источниками власти.

Информация о планах правительства отменить транспортный сбор появляется в СМИ уже не первый год. Эксперты практически единогласно утверждают, что данный вид налога уже давно утратил свою актуальность и должен быть отменен. Проект данного закона был разработан 15 лет назад на фоне дефицита финансов в казне государства. За счет тех денег, которые всё это время поступали в бюджет, был произведён ремонт многих дорог и магистралей.

Через несколько лет после внедрения нового закона стало понятно, что в нём есть весомые недочеты. Главной оплошностью можно считать то, что люди (в большей части пенсионеры), которые время от времени ездят на своем подержанном авто, вынуждены платить такие же суммы, как и владельцы люксовых иномарок или те, кто зарабатывает с помощью автомобиля.

Параллельно с уплатой транспортного сбора водители вынуждены платить акциз на топливо, который постоянно повышается. Правительство объясняет это повышение тем же аргументом – деньги, которые государство получает из акциза на бензин, также идут на ремонт дорог. Многих россиян такое положение вещей не устраивает, и они не понимают, почему они должны платить дважды за одну и ту же услугу.

Чиновники, в свою очередь, не воспринимают всерьез негодования народа, и утверждают, что на данном этапе речи об отмене транспортного налога речи быть не может. По их мнению, ежегодно этот сбор приносит в государственную казну около 200 млрд. рублей, это достаточно серьезная сумма, которая положительно влияет на состояние экономики РФ.

Когда рассчитывалась сумма налога, во внимание брались некоторые факторы. Так, очень важна была мощность двигателя, регион регистрации транспортного средства и место приписки хозяина. Так, никто не обращал внимание на состояние автомобиля и его возраст.

Поэтому водитель, который несколько лет держал машину в гараже и не пользовался ею, должен был платить налог наравне с теми водителями, которые каждый день ездили на своих машинах.

В этом году правительство решило отменить транспортный налог для легковых машин, чтобы создать новую систему взыскания налога. Так, чиновники решили принять решение попроще.

Вместе обязательного ежегодного платежа налога, подорожало топливо. Поэтому водитель, который часто ездит на автомобиле, будет больше заправляться. Человек, которые очень редко выезжает из гаража, будет платить меньше. Таким образом, налог на автомобили будет взыматься путем повышения стоимости бензина.

Выходит, так: сколько километров проехал, столько и заплатил. Еще одним приятным сюрпризом стало списание долгов по транспортному налогу. Есть документ, что регламентирует отмену задолженности на протяжении последних трех лет. Пользоваться машиной можно будет без учета долга по налогу.

Стоит отметить, что отмена транспортного налога для легковых машин стала неожиданным, но приятным сюрпризом для россиян. Кроме того, правительство страны решило простить все долга по данному типу налогообложения.

1. Налог на автомобиль Тесла и другие электрокары взимается по тем же правилам что и на обычные легковые автомобили.
2. Он зависит от количества л.с. двигателя и ставки, установленной в конкретном регионе.
3. В некоторых субъектах РФ на ТС с электрическим двигателем налог не взимается.

В виртуальном информационном пространстве периодически появляются новости об отмене транспортного налога. Однако это не соответствует действительности, а является отсылками к прошлогоднему указу об упразднении долгов ИП и физлицам. Тогда амнистия проводилась в беззаявительном порядке, а вот для юридических лиц такой поблажки не было – им все равно нужно было погасить свои долги. При этом списание долгов проводилось только за определенный период – по задолженностям, возникшим до 2015 года. Все остальные, после указанного года – подлежат обязательной оплате.

Вместе с тем аналитики заявляют, что подобный законопроект действительно хотели инициировать, однако предложение не было рассмотрено в виду его нецелесообразности. Доходы, получаемые от автовладельцев в региональный бюджет, направляются на обеспечение дорожной безопасности. Поэтому его отмена нанесет существенный урон не столько казне субъекта, сколько общему благополучию жителей региона.

Однако есть еще один законопроект, который подразумевает отмену транспортного налога. Но для электрокаров. Этот вопрос обсуждался весной текущего года. По мнению авторов инициативы, данная льгота станет дополнительным стимулом для развития экологичных автомобилей в стране. К тому же, подобные меры уже применяются в ряде регионов – Москва и Московская области, Санкт-Петербург. Действительно, только за первое полугодие количество электромобилей в стране достигло 2,5 тысяч. При этом количество электрозарядных станций только растет – только в Москве до конца года их будет порядка ста пятидесяти.

Платить транспортный налог нужно с месяца постановки до месяца снятия транспорта с учета. Месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия его с регистрационного учета принимаются за полные месяцы. Если вы поставили и сняли с учета транспортное средство в течение одного месяца, в расчете используйте 1 (один) месяц.

Транспортный налог рассчитывают отдельно по каждому транспортному средству. Фирмы самостоятельно определяют сумму транспортного налога. Предпринимателям же рассчитывать налог не нужно: требование об уплате транспортного налога им пришлет инспекция.

Законом субъекта РФ, в котором зарегистрировано транспортное средство, могут быть установлены отчетные периоды по транспортному налогу. В этом случае придется уплачивать авансовые платежи. Размер авансового платежа равен 1/4 годовой суммы налога (п. 2.1 ст. 362 НК РФ). В некоторых регионах установлено, что транспортный налог уплачивают только по итогам года. Например, в Москве, в соответствии с Законом г. Москвы от 9 июля 2008 года № 33, авансовых платежей нет.

Сумму транспортного налога за полный год рассчитайте по формуле:

Если транспортное средство принадлежит вам меньше года (например, несколько месяцев), то налог платят только за эти месяцы. Рассчитайте транспортный налог за несколько месяцев с учетом коэффициента использования транспорта по формуле:

Система «Платон» — это автоматизированная система сбора дополнительного налога для транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн. Подобные большегрузы не могут передвигаться по дорогам общего пользования федерального значения без внесения «дорожного сбора» в систему «Платон» (Федеральный закон от 6 апреля 2011 г. № 68-ФЗ).

Таким образом, помимо транспортного налога владельцы больших грузовиков уплачивают еще «дорожный» сбор.

До 1 января 2019 года владельцы большегрузов могли уменьшать транспортный налог на взносы в систему «Платон». С 1 января 2019 года этот вычет отменен. Он вводился временно, с 1 января 2016 года до 31 декабря 2018 года (п. 2 ст. 362 НК РФ).

То есть, с 2019 года за 12-тонники платят авансы по транспортному налогу и сам налог в общем порядке. Транспортный налог и авансы по налогу, а также платежи в «Платон» с с этого года полностью учитывают для налога на прибыль (п. 2 ст. 362 НК РФ).

Похожие записи:

• Россия демократическое государство статья
• Налогообложение производства пива
• Бездействие ук по ремонту подводящей трубе водоснабжения