Контрольная опрессовка внутреннего газового оборудования

Контрольная опрессовка газовых сетей выполняется не только перед запуском новой ветки, но также и после ее ремонта. Плановую опрессовку выполняют перед тем, как ввести газопровод в эксплуатацию.

Эту же процедуру повторяют при плановых проверках состояния системы. В ходе ее проведения можно обнаружить дефекты, которые уже имелись в трубах и огрехи, допущенные при выполнении сварочных работ. Только после полного устранения всех недостатков допускается использование газовой системы.

Перед началом процедуры рекомендуется выполнить техническую проверку состояния газопровода. Существуют инструкции и приборы, позволяющие провести такое обследование с помощью технических средств. Проверка осуществляется бригадой, два оператора исследуют и оценивают состояние изоляционного покрытия, еще один специалист фиксирует места возможного нарушения герметичности.

Только после получения удовлетворительного результата по описанным выше процедурам можно приступать к выполнению опрессовочных работ. Для этого систему подключают к специальному компрессору и заполняют трубы воздухом под давлением. Затем конструкция обследуется на предмет выявления недостатков.

Если недостатки выявлены, их устраняют, если же система полностью герметична, её подключают к общей газовой магистрали. В процессе подготовки придётся снимать и устанавливать специальные заглушки, поворотные элементы могут быть заменены резьбовыми соединениями. В целом порядок проведения опрессовочных работ должен состоять из следующих операций:

1. Для отключения от магистрали участка, который будет подвергнут процедуре, нужно перекрыть вентиль высокого давления и кран сети низкого давления.
2. После этого вставляются заглушки.
3. При разрыве фланца используются шунтирующие перемычки.
4. Для стравливания имеющегося внутри системы газа необходимо использовать специальный рукав из прорезиненной ткани или выполнить эту операцию через свечу, которая обычно установлена на конденсатосборнике.
5. Газ сжигается, а если нет возможности сделать это безопасно, перемещается для безопасного хранения.
6. Теперь нужно установить переходники для присоединения манометров и компрессора.
7. Для опрессовки систем повышенной протяженности рекомендуется дополнительно использовать ручные насосы.

Обычно выполнение контрольной опрессовки производят под рабочим давлением 0,2 мПа. Рекомендуемый предел давления при этом составляет 10 даПа/ч. На некоторых производствах для опрессовки внутреннего газопровода рекомендуется использовать давление 0,1 мПа, а допустимый уровень падения показателя составляет 60 даПа/ч или менее.

В рабочей документации указан диаметр и особенности конструкции газопровода, в соответствии с которой подбираются фитинги необходимые для врезки контрольного оборудования. Расположенную под землей часть трубы обрезают таким образом, чтобы оставался некоторый запас.

После этого к трубе подключают компрессор и сначала продувают газопровод. Мощный поток воздуха выдувает из системы частички мусора, остатки воды и другое постороннее содержимое. После этого нужно установить на концах газовой системы заглушки. На одном конце трубы, где имеется цокольный ввод, следует поставить специальный переходник, который позволяет присоединять к пластиковой конструкции металлическое оборудование.

Здесь устанавливается манометр и кран. После того, как все необходимые устройства смонтированы, в систему подается воздух таким образом, чтобы внутри давление достигло нужного предела. Теперь нужно выдержать контрольное время, чтобы удостовериться, что давление остается стабильным. Показания манометра фиксируются.

Состав работ по эксплуатации газового оборудования жилых домов

Опрессовка газопровода является одной из важнейших процедур, гарантирующих герметичность и изолированность труб, проводимых перед вводом газопровода в эксплуатацию, а также во время плановых проверок исправности системы.

Необходимость проведения такой процедуры до начала пусконаладочных работ объясняется тем, что опрессовка выявляет возможные дефекты швов и труб. Комиссия выдает предписание на устранение обнаруженных неполадок. И только после проведения всех положенных процедур производится запуск газопровода в эксплуатацию.

Проверку газопровода выполняют с помощью специальных приборов, в строгом соответствии с производственной инструкцией. Добиться максимально точных результатов обследования и провести качественный ремонт, который ликвидирует возможность возникновения аварийной ситуации можно при нескольких погодных показателях: талый грунт, тепло и сухость.

Обследование проводится бригадой, в состав которой входит как минимум три оператора: двое, идущие впереди, проверяют изоляционное покрытие, передают третьему о возможных местах нарушения герметичности.

Контрольная опрессовка газовых сетей выполняется не только перед запуском новой ветки, но также и после ее ремонта. Плановую опрессовку выполняют перед тем, как ввести газопровод в эксплуатацию.

Эту же процедуру повторяют при плановых проверках состояния системы. В ходе ее проведения можно обнаружить дефекты, которые уже имелись в трубах и огрехи, допущенные при выполнении сварочных работ. Только после полного устранения всех недостатков допускается использование газовой системы.

Давление воздуха в газовой системе должно сохраняться постоянным до момента подключения системы к магистральном газопроводу. Для опрессовки обычно используется воздух, но провести процедуру можно также с помощью инертного газа.

Если выполняется подключение газопровода на предприятии, процедура должна быть оформлена соответствующими документами, такими как акт приемки, приказ о назначении ответственного за процедуру лица, инструкция по эксплуатации сети и оборудования, инструкция по технике безопасности и т.п.

Газопровод, который подвергается опрессовке, в отдельных случаях считается целесообразным разбить на несколько участков, которые проверяют по отдельности. Для этого устанавливают специальные заглушки. Можно для этих же целей использовать линейную арматуру в сочетании с запорными устройствами.

File /viborka/index.php not found.

Информация

• О производителе
• Технология изготовления
• Обслуживание
• Гарантийные обязательства
• Транспортировка и хранение

Дополнительно

• Меры безопасности
• Возможные неполадки
• Проектирование
• Размещение и монтаж
• Образцы продукции
• Отзывы об изделии

Опрессовка газового оборудования

Многие владельцы частных домов выбирают для отопления газовые котлы. Объясняется такой выбор экономической выгодой использования природного топлива, возможностью с помощью одного прибора обогреть большой дом. Газовый котёл не требует постоянного поддерживания процесса горения путём добавления топлива, в процессе его эксплуатации не образуется сажа и копоть. Существуют разные типы котлов:

После установки и отлаживания газового оборудования сразу включать его нельзя. Прежде чем включить котёл газовый, систему требуется заполнить водой. Чтобы это сделать, потребуется:

1. 1. Открыть кран, располагающийся в нижней части котла рядом с патрубком для подключения холодной воды.
2. 2. Дождаться, пока система заполнится водой. Происходит это медленно и требует определённого количества времени. В процессе необходимо контролировать уровень давления. Для этого нужно воспользоваться манометром.
3. 3. По достижении отметки 1,5−2 атм закрыть кран.

Первый запуск газового котла лучше всего доверить специалистам, осуществляющим его монтаж. Они грамотно проведут все подготовительные работы по заполнению отопительного контура водой, его опрессовке и промывке, а также сделают отметку в технической документации об успешном включении прибора. Самостоятельно запускать оборудование не запрещается, но в этом случае его владельцы теряют право на гарантийное обслуживание.

с 1999 года Мы занимаемся реализацией и установкой Газобаллонного оборудования (ГБО) в городе Омске на авто и спецтехнику, для использования в двигателях в качестве топлива сжиженного нефтяного и природного газа. За 17 лет накоплен огромный опыт и переоборудовано более 19000 автомобилей.

Гарантия на установку ГБО на автомобили составляет: от 1 года 20 т. км. до 2х лет и 150 т.км. пробега.

Переоборудование авто на газ в Омске и сопредельных территориях республики Казахстан, становится очень популярной услугой. Это связано не только с нестабильными ценами на бензин, но и с другими преимуществами, которое гарантирует вам газовое оборудование на автомобиле.

Установка ГБО 4 поколения или других типов заключается в использовании современных и надежных комплектующих известных брендов (DIGITRONIC, ZAVOLI, STAG, OMVL, HANA, LOVATO, TOMASETTO, KME, BRC, AEB). Установка ГБО в Омске на авто — это специализация нашей компании. Многолетний опыт работы позволяет нам предлагать своим клиентам доступные цены, гарантийное обслуживание автомобиля, широкий ассортимент расходных материалов и запчастей ГБО. При этом мы гарантируем безопасность и надежность поставленного газового оборудования на авто любого поколения.

Читать далее…

Три причины установить ГБО:

• Верный способ сэкономить средства на обслуживании автомобиля — установка на него газового оборудования. Омск — город с достаточно нестабильными ценами на бензин и, чтобы освободить себя от переплат, достаточно перейти вашему авто на газ. Экономьте на обслуживании своего авто, используя при этом современные технологии по переоборудованию авто на газ.
• Установка ГБО позволяет добиться экологичности вашего передвижения. Ведь количество выбросов в атмосферу выхлопных газов сводится к минимуму. А комфорт от поездки сразу же повышается!
• Кроме того, установка газового оборудования на автомобиль позволяет снизить расходы на ремонт и обслуживание топливной системы вашего авто. Газ устанавливается как на отечественные, так и на зарубежные авто. В зависимости от модели машины, установка ГБО будет отличаться.

Цены на установку ГБО в Омске сильно разнятся, но далеко не всегда высокая стоимость услуг означает высокое качество обслуживания. При выборе компании по установке газового оборудования следует ориентироваться, в первую очередь, на опыт работы мастеров, на оборудование и качество комплектующих, а также на предоставление гарантии на работу. Некачественно выполненные работы могут стать губительными для вашего авто, газ может стать опасным для водителя и машины. Обращайтесь только к проверенным и надежным компаниям, успевшим зарекомендовать себя на рынке, к которым, безусловно, относится и наша компания.

Мы специализируемся на установке ГБО различного направления. Так, мы устанавливаем на автомобили газовое оборудование 4 поколения. Что же это означает на деле?

Современное газовое оборудование 4 поколения для авто – это на сегодняшний день самый надёжный вариант для различных мобильных газовых систем. В нём подача газовой смеси на форсунки каждого цилиндра двигателя внутреннего сгорания осуществляется и управляется раздельно. Установка ГБО 4 поколения позволяет добиться максимальной экономичности двигателя благодаря точности образования необходимой газовой смеси для каждого его режима работы. Кроме того, ГБО 4 поколения универсально — его можно установить практически на все современные марки автомобилей. Особенно привлекательны для клиентов и такие преимущества, как высокая надежность газового оборудования автомобиля при эксплуатации, а также приемлемые цены на установку ГБО. Цена на проделанные работы в Омске настолько невелика, что позволяет за короткий срок окупить ваши вложения и экономить средства в дальнейшем.

Установка ГБО на авто в нашей компании производится после того, как к марке именно вашего автомобиля будет подобрано специальное оборудование, а также после согласования сроков и конечной стоимости проделанных работ. Вы также можете сами выбрать конкретную марку оборудования, опираясь на технические особенности авто, свои собственные знания и на советы наших консультантов.

Переоборудование авто на газ, в том числе и установка газового оборудования 4 поколения в Омске, занимает немного времени, при этом гарантирует безопасность дальнейшей эксплуатации автомобиля. Установка ГБО происходит с соблюдением всех требований безопасности. Кроме того, на все работы распространяется гарантия и не только от нашей компании, но и от производителя оборудования. Установка ГБО в Омске с гарантией позволяет вам на протяжении указанного срока обратиться за ремонтом и обслуживанием оборудования.

Установка газового оборудования в Омске от нашей компании позволит вам оценить все преимущества использования современного оборудования. Вы заметите, насколько снизятся ваши траты на топливо и на ремонт вашей машины, а кроме того, вы почувствуете насколько приятно использовать экологически чистый вид топлива.

Проверку газопровода выполняют с помощью специальных приборов, в строгом соответствии с производственной инструкцией. Добиться максимально точных результатов обследования и провести качественный ремонт, который ликвидирует возможность возникновения аварийной ситуации можно при нескольких погодных показателях: талый грунт, тепло и сухость.

Обследование проводится бригадой, в состав которой входит как минимум три оператора: двое, идущие впереди, проверяют изоляционное покрытие, передают третьему о возможных местах нарушения герметичности.

В ходе обследования:

• трасса газопровода полностью подвергается тщательной проверке на герметичность;
• газовые трубки и колодцы газопровода проверяются на возможную загазованность;
• подвергаются тщательному осмотру колодцы имеющихся, в диапазоне 15 см от газопровода, подземных коммуникаций: подвальных помещений, коллекторов и шахт.

Обследование проводится по схеме трассы газопровода, которая должна быть у одного из операторов. Все выявленные неполадки, утечки устраняются немедленно, в аварийном порядке.

Следует помнить о том, что в целях обеспечения безопасности и повышения точности исследований, работы по обследованию газопровода расположенного вдоль транспортной магистрали ведутся во время минимальной интенсивности движения транспортного потока. На операторах должны быть специальные сигнальные жилеты.

При обнаружении дефектов и нарушений изоляционного слоя труб требуется техническое обследование этого места. Для проведения этой процедуры необходимо вырыть шурф. Также шурфы нужны в точках, где из-за большого количества индустриальных помех невозможно использовать приборы.

В рабочей документации указан диаметр и особенности конструкции газопровода, в соответствии с которой подбираются фитинги необходимые для врезки контрольного оборудования. Расположенную под землей часть трубы обрезают таким образом, чтобы оставался некоторый запас.

После этого к трубе подключают компрессор и сначала продувают газопровод. Мощный поток воздуха выдувает из системы частички мусора, остатки воды и другое постороннее содержимое. После этого нужно установить на концах газовой системы заглушки. На одном конце трубы, где имеется цокольный ввод, следует поставить специальный переходник, который позволяет присоединять к пластиковой конструкции металлическое оборудование.

Давление воздуха в газовой системе должно сохраняться постоянным до момента подключения системы к магистральном газопроводу. Для опрессовки обычно используется воздух, но провести процедуру можно также с помощью инертного газа.

Если выполняется подключение газопровода на предприятии, процедура должна быть оформлена соответствующими документами, такими как акт приемки, приказ о назначении ответственного за процедуру лица, инструкция по эксплуатации сети и оборудования, инструкция по технике безопасности и т.п.

Газопровод, который подвергается опрессовке, в отдельных случаях считается целесообразным разбить на несколько участков, которые проверяют по отдельности. Для этого устанавливают специальные заглушки. Можно для этих же целей использовать линейную арматуру в сочетании с запорными устройствами.

При запуске и проверке контура нужно выполнять следующие правила безопасности:

• Пуск газа осуществляет с некоторым расходом. Скорость подачи выдерживают на уровне 15–25 м/с.
• При заполнении давление должно удерживаться на отметке в 0,1 МПа.
• Все участники монтажа и проверки газопровода обязаны надевать защитные костюмы, каску, обувь. Рабочие должны иметь при себе полностью укомплектованную аптечку.
• Участок, на котором выполняется опрессовка, ограждается.

Категорически запрещается курить, пользоваться зажигалками, выполнять любые огневые работы в районе опрессовки газопровода.

Назначение опрессовки газопроводов и газового оборудования?

Для освидетельствования нужно выполнить ряд последовательных операций:

• демонтировать баллон;
• освободить баллон от оставшегося газа, счистить с него грязь;
• визуально осмотреть поверхность и сварные швы;
• провести гидравлическое испытание;
• высушить баллон и поставить на него клеймо.

Во время гидравлического испытания (опрессовки) баллон подвергают проверке на прочность. В качестве заполнителя используется вода. Давление в полном воды баллоне поднимают до величины в полтора раза большей, чем рабочее газовое давление. Затем баллон сушат. При обнаружении в результате процедуры опрессовки течей, трещин или иных деформаций, баллон списывается как бракованный.

После завершения испытания клиент получает документ на официальном бланке, свидетельствующий, что газобаллонное оборудование испытано.

Компания «Шанс» с 1999 года в Казани занимаемся установкой и обслуживанием газобаллонного оборудования. Обладаем сертификатом соответствия, необходимым для опрессовки.

Преимущества компании:

• наличие современной и качественной аппаратуры для освидетельствования;
• минимальные сроки демонтажа, опрессовки и монтажа газобаллонного оборудования;
• высокий уровень квалификации специалистов, осуществляющих опрессовку.

Газобалонное оборудование предполагает вмешательство в конструкцию автомобиля. Это не просто другое топливо – используется иной принцип его подачи на системы двигателя. Монтируется оно параллельно имеющемуся оснащению, также устанавливаются дополнительные резервуары для газа. Они представляют собой емкости, в которых горючее содержится под давлением. Устройство должно быть безопасным для водителя и окружающих, а подтверждать это нужно регулярной проверкой газовых баллонов.

Традиционная форма газового баллона – цилиндр. Однако в ГБО облик резервуара отличается в зависимости от используемого топлива. Это может быть природный метановый газ, либо углеводородный, пропано-бутановый. Они хранятся под разным давлением, которое и диктует форму баллона.

1. Цилиндрические. Давление не превышает отметку в 15 атмосфер; стандартная емкость для легкового автомобиля – до 65 литров. Основное преимущество: небольшие показатели давления позволяют экспериментировать с формой, используя сварные швы. Так появились спаренные, а также прямоугольные баллоны, сохраняющие больше полезного пространства после установки.
2. Тороидальные. По форме напоминают «запаску», на место которой иногда и устанавливаются при выборе наружного монтирования. Благодаря этому, открывают больше возможностей для установки в обычный автомобиль без ущерба свободному месту. В то же время вмещает увеличенное количество газа – от 30 до 100 литров.

Важно знать! Каждая емкость делится на 4 типа. Они отличаются особенностями конструкции – 3 и 4 тип дополнительно усиливаются покрытиями и армирующими оплетками. Это повышает сроки эксплуатации, но увеличивает итоговую стоимость оборудования.

Испытания позволяют проверить герметичность емкости. Опрессовку метановых баллонов обычно осуществляют гидравлическим методом. Резервуар наполняют водой под давлением, проверяют целостность и осушают. В качестве альтернативы допускается пневматический метод – опрессовка проводится сжатым воздухом. Баллон при этом погружают в воду.

После успешных проверок герметичности и внешнего вида емкость отправляют на завершающий этап. Результаты заносятся в паспорт с указанием даты, метода тестирования, факта осмотра поверхностей.

Важно знать! В качестве подтверждения водителю выдается свидетельство о выполнении испытаний. Его необходимо иметь при себе – владельца авто с ГБО могут попросить предъявить его в случае остановки. Иногда документ может потребоваться при заправке газовым топливом.

Минимальная цена составляет 2000 рублей. Сюда входит проверка одного сосуда, а также оформление свидетельства. Прайс на другие услуги варьируется – если баллон необходимо покрасить, подготовить к осмотру, обновить клеймо и установить на транспортное средство, стоимость может дойти и до 10 тысяч. Поэтому перед выбором сервиса стоит ознакомиться с его прейскурантом. При желании сэкономить, можно проделать часть работ самостоятельно – демонтировать, отмыть от грязи.

Обязательность освидетельствования баллонов – это надежный способ обеспечить свою безопасность. Каждый год происходят несчастные случаи, причиной которых являются резервуары для хранения газа под давлением. Поэтому к проверке стоит отнестись ответственно – и не только потому, что при ее отсутствии можно получить штраф.

Для проведения испытаний применяются манометры класса точности 0,15. Допускается также применение манометров класса точности 0,4, а также класса точности 0,6. При испытательном давлении до 0,001 МПа необходимо применять v-образные жидкостные манометры.

Результаты испытаний считаются положительными, если за время испытания нет видимого падения давления на газопроводе по манометру класса точности 0,6, а по манометрам класса точности 0,15 и 0,4, а также по жидкостному манометру падение давления не превышает одного деления шкалы.

• Сервисный центр
• Комплексная услуга по газификации
• Установка счетчика
• Интеллектуальные счетчики газа
• Техническое обслуживание и ремонт газового оборудования
• Графики обслуживания газового оборудования для физических лиц
• Техническое обслуживание газового оборудования юридических лиц (коммунально-бытовых предприятий)
• Ремонт, калибровка и поверка средств измерений
• Неразрушающий контроль и диагностика
• Механические испытания и аттестация сварщиков
• Техническое диагностирование объектов газораспределения и газопотребления
• Выполнение расчетов планируемого часового расхода газа
• Проектно-изыскательские и кадастровые работы
• Строительство
• Прейскурант

• Законодательные акты
• Акционерам
• Бухгалтерская (финансовая) отчетность
• Закупки
• Реализация непрофильных и неэффективных активов
• Раскрытие информации

Опрессовка газопровода давлением: нормы и правила

• Газификация для физических / юридических лиц
• Информация о плате за технологическое присоединение газоиспользующего оборудования
• Документы по газификации
• Карта газификации

1. Основные физико-химические свойства природного газа, его преимущества и недостатки.

2. Назначения, устройство, принцип работы предохранительно-запорного клапана ПКН (ПКВ). Основные неисправности, настройка на срабатывание.

3. Назначение и устройство конденсатосборников. Порядок откачки конденсата из конденсатосборников.

4. Виды и сроки инструктажа по охране труда работников газовой службы.

1. Продукты полного и неполного сгорания природного газа. Опасность при неполном сгорании.

2. Устройство ввода газопровода в жилое здание.

3. Назначение, устройство баллонного вентиля СУГ. Основные неисправности.

4. Средства первичного пожаротушения на объектах систем газопотребления.

1. Оборудование бортовой автомашины для транспортировки СУГ.

2. Назначение и устройство регулятора давления типа РДУК-2, его работа и настройка.

3. Назначение, устройство и работа водонагревателя ВПГ-20.

4. Оказание доврачебной помощи при ожогах.

1. Причины отрыва и проскока пламени, их опасность. Предупреждение отрыва и проскок пламени.

2. Устройство и принцип работы подовой горелки. Преимущества и недостатки.

3. Порядок первичного пуска газа в ГРП.

4. Влияние на организм человека продуктов неполного сгорания газов. Оказание доврачебной помощи при отравлении угарным газом.

Документы на ГБО для прохождения техосмотра, требования ГИБДД (ГАИ)

1. Влияние температуры на давление газа в емкостях и баллонах. Норма заполнения баллонов и емкостей.

2. Устройство, принцип работы инжекционных горелок низкого давления. Преимущества и недостатки. (в Билете 15 дополнение)

3. Обозначение трасс подземных газопроводов (Билет № 5).

4. Требование к помещениям для установки бытового газоиспользующего оборудования и приборов.

1. Классификация газопроводов по давлению газа.

2. Приборы для учёта расхода газа.

3. Шурфовые и буровые работы на подземных газопроводах.

4. Оказание доврачебной помощи при кровотечениях.

1. Требования, предъявляемые к газогорелочным устройствам.

2. Назначение и устройство газовых колодцев.

3. Виды и сроки ремонта бытовых газовых приборов при их эксплуатации.

4. Искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.

1. Количество воздуха, необходимое для полного сгорания газа. Коэффициент избытка воздуха и его влияние на эффективность сжигания газа.

2. Назначение, устройство и работа отопительного котла АОГВ-20. Неисправности котла и их устранение.

3. Классификация газопроводов по построению: кольцевой, тупиковый и комбинированный. Их достоинства и недостатки.

4. Газоопасные работы, выполняемые бригадой в составе не менее 3 человек.

• Содержать в чистоте газовые плиты, водонагреватели, котлы.
• Не разрешать детям пользоваться газовыми приборами.
• Следить за состоянием гибкого шланга (шланг не должен быть перекручен, натянут, касаться бытовых электроприборов). Гибкий шланг должен быть сертифицирован.
• Проверять тягу до включения и во время работы газовых приборов с отводом продуктов сгорания в дымоход. При отсутствии тяги прибором пользоваться нельзя!
• По окончании пользования газом закрыть краны на приборах и перед ними.
• При появлениив помещенииnзапаха газа немедленно прекратить пользование газовыми приборами, закрыть краны на приборах и перед ними. Не включать и не выключать электрические приборы. Открыть форточки, вызвать аварийную службу
• При неисправностяхгазового оборудования вызвать специалиста Службы сервиса
• Не закрывать краны на газовых стояках в квартирах первого этажа.

ООО «EURO ASIA GAZ SYSTEMS» является одной из крупнейших в Узбекистане компанией, которая занимается внедрением современных научных разработок в решение вопросов газификации автотранспорта. Наша компания является, официальным дилером по Республике Узбекистан, специалисты нашей компании прошли обучение и мы имеем сертификат от производителя компании «КАС» Республика Южная Корея аппаратуры автоматического регулирования расхода и контроля газа в дизельных 6 цилиндровых двигателях (инжекторного типа).
ООО «EURO ASIA GAZ SYSTEMS» предлагает Вам установку качественной подкапотной аппаратуры ГБО на дизельные автомашины позволяющие двигателю работать на 100% газ метане при этом:

Способ зажечь напольный газовый котёл: как включить газ

Мощность и крутящий момент аналогичны базовому дизелю. Цилиндропоршневая группа двигателя служит дольше (газ не смывает масло со стенок цилиндров и лучше перемешивается с воздухом, что способствует более равномерному сгоранию). Подкапотная аппаратура (инжекторная) производство Южной Кореи.

Гарантия

Гарантийный срок на аппаратуру составляет шесть месяцев или 20 000 км. Оказываем гарантийное и после гарантийное обслуживание автомобилей с установленной системой СПГ.

Установка газобаллонного оборудования на легковые и грузовые автомобили — оптимальный вариант для тех, кто предпочитает ездить больше, а платить — меньше. Мы предлагаем своим клиентам услуги по корректному подбору оборудования для конкретного автомобиля и проведение установки, а также монтаж системы ГБО в Ташкенте на самом высоком уровне.

Все услуги

• Прописка жены по месту жительства мужа
• Статьи пособия отпусков по рождению двойни
• Как узнать свой размер пенсии по инвалидности