Ответственность за отсутствин заднего бампера

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ответственность за отсутствин заднего бампера». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Штраф за езду без номеров распространяется одинаково на физических и юридических лиц. Лишение прав предусмотрено только для граждан.

Какая ответственность предусмотрена за езду на автомобиле без номерных знаков или одного из них. Срок, в течение которого штраф не налагается. Использование поврежденных или нечитаемых знаков является причиной для назначения штрафа в 5-ти тыс. рублей.

Регистрационный номер автомобиля изготавливается на металлической пластине при помощи специального оборудования.

Какой штраф за отсутствие номера заднего

Однако если водитель своевременно обнаружит потерю, его могут освободить от наказания при условии обращения в ГАИ за выдачей нового номера и с заявление о потере выданного ранее знака. Аналогичное правило касается отсутствия госномера (заднего или переднего) по причине его кражи.

При покупке кара закон дает 10 дней для постановки его на учет. В это время, имея на руках контракт купли-продажи, можно расслабленно передвигаться на авто. Но по окончании этого срока передвижение без номеров запрещено, по другому автовладелец будет наказан за правонарушения, подпадающие под ст. 12.2 КоАП РФ.

Поскольку наказание за отсутствие госзнаков предусмотрено в любом случае, многое будет зависеть от того, по какой причине номеров не оказалось на транспортном средстве.

В связи с этим законодатель установил юридическую ответственность за невыполнение требований, связанных с постановкой номеров. Российское административное право признает подобное правонарушение довольно серьезным. В статье будет рассмотрен штраф за езду без номеров (переднего или заднего), а также иные санкции и особенности наложения взыскания на водителя.

Благодаря этому, истец был оправдан, а постановление по части 4 статьи 12.2 КоАП РФ было признано недействительным. Вина переквалифицировалась в ответственность по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая предусматривает просто предупреждение или штраф.

Водителю следует знать и уверенно отстаивать свои права. Если он лишился надежно и правильно установленного автомобильного номера в результате мелкого дорожного происшествия или кражи, а не планировал уходить от ответственности, умышленно затрудняя идентификацию своего автомобиля, следует последовательно доказать это инспектору ГИБДД при составлении протокола.

Умышленным нарушением, которое влечет более серьезную ответственность, является установка поддельных номеров или снятых с другого автомобиля. К этому трюку часто прибегают люди, чьи номерные знаки были украдены или новый автомобиль вовремя не был поставлен на учет.

Это одно из важнейших средств идентификации автомобиля, позволяющее определить в каком регионе произведена регистрация и кто владелец. В отсутствие номера сделать это весьма затруднительно.

В темное время суток или при плохой видимости проверяется только различимость заднего номера. Передний, без подсветки, в таком случае не учитывается, даже если он сильно испачкан.

Бампера на наших автомобилях это не просто элемент добавляющий им эстетичности, участвующий в создании образа и дизайна машины, влияющий на аэродинамику, но и элемент безопасности. Это элемент безопасности для вас, вашего автомобиля и пешеходов, которые между прочим тоже являются полноправными участниками дорожного движения, даже не имея машины.

Так вот, раз это еще и элемент безопасности, то вполне возможно к нему есть определенные критерии, приписывающие обязательное наличие бампера на машине для управления ею. Так ли это? Можно ли управлять машиной без бампера, не противозаконно ли? На эти вопросы мы ответим в нашей статье.

Я ездил, все норм, главное чтобы номерной знак был на положенном месте! Ни один пост не тормозил! если вдруг тебя остановят, делаешь выпученные глаза, вылетаешь из машины с криком — «где мой бампер!», и говоришь инспектору что когда выезжал, он был) и как доберешься до близжайшего супермаркета бамперов, сразу купишь!) удачи)

Нельзя без заднего ездить. Я вон на корче уже 4 года без бампера переднего.

Раньше было что запрещается езда без заднего защитного устройства. А про передний не было ни слова.

Вот например статья

То о чем я и говорил ни слова про передний бампер

Editing history

А пункт 7.18. про изменения в конструкцию транспортного средства что, кому-то не указ ? Если в ПДД прямо не написано, то значит можно эксплуатировать машину без бамперов, без капота, без крыльев, без дверей ? ))) Всё это элементы конструкции . Движение к месту ремонта допускается, эксплуатация — нет.

Если по закону, то ездить нельзя.

Две недели ездил без обоих бамперов по городу и межгороду, через посты и патрули. ни разу не тормознули.))

Editing history

Ерунда. Запрещающая статья есть.

как был троллем, так и остался

я ездил, мой друг ездил, и все ок, пару раз остановили и меня и друга, сказали что бампер в покраске.

Сотрудник ГИБДД может ссылаться на ряд документов, которые могут оправдать не легитимность езды без бампера. В основном инспекторы ссылаются на «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В этом перечне есть сразу несколько пунктов, которые инспектор может вам процитировать. Ознакомимся с ними подробнее.

Пункт 7.5 говорит о том, что передвигаться на автомобиле, в котором отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики нельзя. Этот комментарий может касаться езды без заднего бампера, но если вы передвигаетесь на легковом автомобиле, брызговики у вас стоят, и замечено лишь отсутствие заднего бампера, то присудить вам нарушение, ссылаясь на этот пункт, будет сложно. На грузовом автомобиле сзади должен быть установлен отбойник, который как раз таки является защитным устройством и в случае его отсутствия нарушение может быть зарегистрировано. С легковыми автомобилями такая уловка не пройдёт.

Пункт 7.18 гласит, что конструктивные изменения должны вноситься лишь с разрешения ГИБДД или других органов определённых Правительством РФ. Здесь с точки зрения закона всё верно, ведь бампер предусмотрен заводом изготовителем, соответственно, демонтируя бампер, вы нарушаете целостность ТС.

Если ваш автомобиль пострадал в результате ДТП, и деталь находится на покраске или вы ждёте, пока её доставят в сервисный центр, то у вас должны иметься документы это подтверждающие. В таких ситуациях можно ссылаться на то, что органы ГИБДД проинформированы об имеющихся конструктивных неисправностях, соответственно нарушение зарегистрировано быть не может.

Совсем другое дело, когда Вы по тем или иным причинам захотели от него избавиться. навсегда.

Ну не нравится Вам этот кусок пластика, да и попадать из-за него постоянно на ремонт не хочется! Давайте посмотрим, что говорит закон в обоих случаях: можно ли ездить без бампера — переднего и заднего, и положен ли за езду без оного штраф? Во-первых, давайте начнём с одного из самых распространённых доводов инспекторов ГИБДД, которыми те любят оперировать при попытке запрета езды без бампера — пункта 7.5 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация (это примечание к ПДД): 7.5.

Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Тут,правда, при определённой грамотности и более-менее подвешенном языке можно сослаться на п. 2.3.1. ПДД, однако всякий раз так делать не будешь. Хотя может повезти:) Теперь по номерам: Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков 1.

Порой они настолько огромные, что люди проводят в них по несколько часов к ряду. Согласно статистике, аварии очень часто происходят именно в пробках, когда не рассчитав силы или попросту не заметив, автолюбитель на небольшой скорости врезается во впередистоящий автомобиль.

Такие аварии самые щадящие и в них, как правило, страдает разве что автомобиль, да и то не всегда. Первыми на замену просятся бамперы, так как у всех современных автомобилей они сделаны из пластика и даже при небольшом ударе могут ломаться и трескаться.

Допустим, что произошла такая авария, бампер буквально волочится по асфальту, а потому решено его снять.

Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

На семерке предусмотрено размещать гос.знак на бампере 09 Февраля 2014, 22:33 Город не указан Однако, есть еще требование к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах 3.

2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения.

Можно ли ездить без бампера — есть ли за это штраф?

Ещё хотели покарать за то что в салоне было только передние сидения, ремни и панель приборов прикрученная изолентой к рулевой колонке (кто видел тот знает о чём я)))). а остальное снято))) везде голое железо и жгуты проводки. тоже не нашли за что. когда сказали включить фары и я покопавшись в клубке проводов вытянул чуть ли не ему в лицо жгут с переключателем и включил свет.

Для чего нужен бампер? Такой элемент кузова, как бампер, на сегодняшний день изготавливают из пластика. А этот материал, к сожалению, не обладает такими характеристиками, как высокая прочность. Поэтому, довольно часто подвергается деформации, возможны появления вмятин.

Но его достаточно легко вернуть в прежнюю форму, потребуется для этого лишь некоторое время. Хотя, при серьезных повреждениях, потребуется замена данного элемента, новым.

Мнения о том, для чего же нужна данная деталь разделяются:

Некоторые водители считают эту часть кузова чисто декоративным элементом;
А другие же заявляют, что он будет служить автомобилю защитой при возможном столкновении.

Раньше для изготовления бамперов использовались стальные элементы, и они имели более массивный внешний вид.

.5 КоАП РФ) Так вот, раз это еще и элемент безопасности, то вполне возможно к нему есть определенные критерии, приписывающие обязательное наличие бампера на машине для управления ею.

Так ли это? Можно ли управлять машиной без бампера, не противозаконно ли?

На эти вопросы мы ответим в нашей статье. Название абзаца несколько отрешенное, но именно так будет наиболее правильно, обратится к вопросу цели бампера на машине.

saushkin › Блог › Езда без переднего бампера.

В свете последних событий, бампер снят и предстоит его ремонт и покраска. Езжу без переднего бампера, точнее декоративной накладки бампера.

Вот и задался вопросом, не дое№#@тся ли до меня сотрудники ГиБиДэДэ, вот что я нарыл: Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

Т.е. уже можно сказать, что, я еду в сервис и все.Но если это не прокатывает и гаишник говорит например что я так уже неделю езжу, то тогда открываем ПДД.

Рекомендуем прочесть: Гк статья 116

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения 7.15.

На современных авто бампер в сборе служит для нескольких целей одновременно. В первую очередь, эта деталь является неотъемлемым элементом стиля авто, и без данного предмета машина будет смотреть незавершенной и разобранной. Также есть определенные защитные функции, о которых также не стоит забывать. Элемент влияет и на безопасность автомобиля в небольших столкновениях.

Вот перечень главных функций переднего и заднего бампера:

сохранение пропорционального и правильного внешнего вида машины, довершение ее стиля и дизайна;
скрытие определенных функциональных деталей, таких как бачок омывателя фар, деталей кондиционера и так далее;
защита навесного оборудования двигателя, а также радиатора охлаждения от повреждения на высокой скорости;
увеличение пассивной безопасности машины за счет улучшения поведения деталей кузова во время столкновения;
удержание различных дополнительных средств оснащения, таких как подкрылки или задние брызговики.

Как видите, это не только декоративная деталь. Во многих авто с установленным на заводе ксеноном также присутствует специальное устройство омывателя фар. Если вы демонтируете этот кузовной элемент, то не сможете промыть защитное стекло оптики от грязи и будете слепить встречных водителей. В вопросе, можно ли ездить без переднего бампера, есть множество важных нюансов, которые стоит обсудить подробнее.

Какой штраф за езду без номеров

С задним бампером все несколько сложнее, и это один из самых популярных способов для сотрудников ГИБДД требовать взятки на дороге. Если легковое авто едет без заднего бампера, а при этом номерной знак остался на прежнем месте, никакого нарушения нет. Нарушение может произойти только при снятии, перемещении или деформации таблички номерного знака.

Процесс фиксации такого нарушения всегда стандартный:

сотрудники полиции замечают автомобиль, у которого демонтирован задний бампер;
обязательно происходит его остановка и фиксация нарушения по статье 7.5 ПДД;
сотрудники полиции предлагают обойтись без составления протокола за взятку;
водитель, не зная правил и собственных прав, лишается 500 рублей и хорошего настроения.

Пункт 7.5 звучит так: «Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, фартуки и брызговики». Действительно, похоже на ситуацию со снятием заднего бампера. Но проблема в том, что заднее защитное устройство – это вовсе не бампер. Это оборудование присутствует только на грузовых автомобилях, фурах, коммерческих полуприцепах. Выписанный по этой статье штраф владелец легкого авто легко может оспорить в суде.

Как мы уже успели заметить выше, ни один из пунктов ПДД не определяет точно такое нарушение, как отсутствие бампера на легковом автомобиле. Тем не менее, сотрудник дорожной полиции может выписать вам протокол даже без состава нарушения. В большинстве случаев протоколы выписывают по таким пунктам:

Пункт 7.5 ПДД подразумевает штраф по статье 12.5.1 КоАП в размере 500 рублей, но можно отделаться и предупреждением.
Пункт 7.18 ПДД также подпадает под действие статьи 12.5.1 КоАП и тоже предусматривает штраф 500 рублей или устное предупреждение.
Статья 12.2 КоАП – наиболее серьезная в этом списке. В данном случае вам придется заплатить до 5000 рублей штрафа, также есть риск лишения прав на срок от 1 до 3 месяцев, что очень неприятно.

Если состава нарушения в вашем случае нет, вы можете легко оспорить нарушение в суде. Достаточно подать документы, подкрепить их жалобой на неправомерные действия сотрудника дорожной полиции. Это поможет вам выиграть суд и избавиться от всех санкций, которые к вам хотели применить полицейские. В любом случае, не лишним будет знать, чем грозит езда без бампера.

ISOFIX: что это такое, плюсы и минусы, как использовать
Двухзонный климат-контроль: как работает
Как залить электролит в аккумулятор автомобиля
ELM 327 — что это такое и как использовать?
Лошадиные силы в автомобиле: как узнать, как рассчитать

Вы продали свой автомобиль другому лицу, но вам приходят письма с нарушениями и штрафами. Это означает, что покупатель еще не зарегистрировал авто. В свою очередь вам придется оплатить штрафы или обжаловать их наложение в судебном порядке.

Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов (за исключением морских судов и судов смешанного (река — море) плавания), механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна,
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

Часть 1 статьи 19.22 КоАП РФ

Для решения данной проблемы необходимо для начала прозвонить новому владельцу и потребовать оплатить все штрафы, а так же зарегистрировать автомобиль как можно скорее. Если же он вас проигнорировал, то отправляемся в МРЭО ГИБДД и пишем заявление о прекращении регистрации вашей машины, при этом не забудьте взять с собой договор купли-продажи. Можете так же написать заявление на розыск бывшего автомобиля. Спустя пару дней, новый владелец будет сам вам звонить для того, чтобы зарегистрировать машину, так как без вас у него ничего не получится.

На регистрацию, так же как и в предыдущем случае, покупателю дается 10 дней.

Можно ли ездить без бампера? Ответ

В современных автомобилях госномера чаще всего располагаются именно на переднем, а иногда и на заднем бампере. В соответствии со ч.2 ст.12.2 КоАП, управление автомобилем без регистрационных знаков или с видоизменёнными, скрытыми для просмотра номерами влечёт наложение штрафа в 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Если водитель соблюдает условия Технического регламента по установке номерных знаков, не видоизменяет и не скрывает номер из-за отсутствия бамперов, то штрафа и лишения прав быть не должно.

У части современных автомобилей установить номерной знак без бампера невозможно, не нарушив правила Технического регламента. Такие автомобили без бампера использоваться не могут.

Встретить на дороге автомобиль без бампера – не такая уж и редкость. Причины, по которым водители таких машин вынуждены ездить без него (а бывает, что и без обоих бамперов), разные.

Однако далеко не все автомобилисты чётко знают, нарушение это с точки зрения отечественных правил БДД или нет. Но ознакомиться с тем, можно ли ездить без бампера, очень важно.

Данная информация многим пригодится в реальной жизни, сможет избавить от неприятностей.

На современном автомобиле бампер выполняет несколько важных, уникальных функций. Одна из них – сугубо эстетическая. Так, за счёт своего своеобразного внешнего вида, особенной формы, цвета, фактуры он придаёт машине гармоничный вид, помогает создать красочный дизайн автомобиля, привлекая к нему всеобщее внимание.

Кроме того, на него возложена важнейшая защитная миссия – предохранять ключевую конструкцию авто от деформаций при лёгких столкновениях с другими машинами или посторонними предметами. А при серьёзном ДТП именно бампер стойко принимает на себя первый тяжёлый удар, отвлекая его от водителя и находящихся в салоне людей.

Точно такие же важные задачи стоят и перед задним бампером. И если отсутствие хотя бы одного из них как эстетического элемента машины ещё как-то объяснимо, то удаление её защитной части вызывает вопросы, в том числе у правоохранительных органов.

У них возникает резонный с точки зрения безопасности людей вопрос: почему автомобиль лишён такой защиты. Её отсутствие зачастую трактуется как запрещённое законом самовольное изменение конструкции авто, предусматривающее разные штрафные санкции.

Вот почему езда без бампера чревата для самоуверенного водителя наказанием, и, если к ней автолюбителю всё же придётся прибегать, надо предварительно хорошо разобраться, узнать, как и чем всё это может закончиться и в каких случаях избежать нежелательного штрафа удастся, а в каких – вряд ли.

Аналогичная ситуация возникает и в другом подобном случае. Так, езда без заднего бампера при желании может трактоваться контролёрами ГИБДД как недопустимое внесение водителем изменений в конструкцию авто с последующим предупреждением или штрафом за это.

А если на заднем бампере, кроме того, раньше находился государственный номер и его пришлось переместить, могут возникнуть претензии уже к неправильной установке номерного знака, а в этом случае, как уже отмечалось, штраф в 10 раз больше, к тому же водителя могут лишить прав на вождение на срок до трёх месяцев.

Одним словом, и в этой ситуации возникает реальная возможность нарваться на штраф, причём, подчас довольно крупный, поэтому в этом случае также желательно без острой надобности в дорогу не выезжать.

Интересует водителей также и во сколько обойдётся штраф. Ответ – езда без бампера будет стоить вам 500 рублей. Независимо от того, переднего бампера нет или заднего.

Правда, водитель может отделаться и простым предупреждением, если сумеет серьёзно объяснить мотивы такой езды.

Помимо того, в таких случаях у инспекторов ГИБДД частенько возникают претензии к неправильно установленному госномеру, а за такое вождение грозит штраф уже в 5 тысяч рублей, или, как альтернативное наказание, лишение водительских прав на период до трёх месяцев.

Это возможно лишь в редких случаях. Например, если автомобиль попал в ДТП и водитель на такой машине без бампера вооружён официальной справкой о происшествии. Однако уже по истечении нескольких дней этого аргумента может оказаться недостаточно. Как спасительную зацепку стоит запомнить, что штрафа можно избежать, если инспектор ГИБДД сочтёт достаточным обойтись предупреждением.

Согласно ПДД, подсветка должна освещать только задний государственный знак транспортного средства (к переднему эти правила не относятся). Лампочки освещения заднего номера на автомобиле по закону относятся к приборам внешнего света. За отсутствие или неисправности возлагается штраф.

Если уполномоченный инспектор ГИБДД остановит водителя за отсутствие подсветки заднего номера, а водитель автомобиля исправит неисправность на месте, то водитель всё равно будет обязан заплатить штраф (размер штрафа за неисправность или отсутствие на территории России определяется Кодексом по административным правонарушениям РФ). Это также относится к ситуации, когда лампочки работают исправно, но по причине грязи освещение заднего номера не видно.

Чтобы не получить штраф за отсутствие подсветки или её неисправности, она должна соответствовать установленным условиям:

иметь достаточное освещение;
освещать номер полностью — все лампочки должны исправно работать;
яркое освещение;
должна иметь огни белого цвета.

Данные условия относятся к вождению в ночное время суток. Днём если не горит подсветка, то штрафа не будет. Следует помнить, что в дневное время номер должен быть виден и читаем – иначе автомобилист также получает штраф.

3, ч.3, если подсветка заднего номера не работает – на нарушителя возлагается штраф, т.к. такой номерной знак не видим сотрудникам ГИБДД в тёмное время суток. Днём если государственные номера заднего бампера хорошо видны – лампочки можно выключить.

Задний государственный знак, лампочки для освещения которого являются неисправными и влекут привлечение к ответственности:

в случае, когда хотя бы 1 лампочка не работает;
в случае, когда задний номер виден только частично;
в случае, когда цвет: зеленый, красный, синий, фиолетовый.

Размер штрафа в данной ситуации составит 500 рублей.

Возможно устное предупреждение от инспектора ГИБДД за отсутствие подсветки заднего номера. Устное предупреждение возможно только в случае, если не работающий прибор не создает помех для чтения номера. Следует помнить, что данное предупреждение за отсутствие достаточного освещения заднего номера зависит от инспектора.

Согласно изменениям ПДД РФ на 2018: невозможность прочитать хотя бы один знак номера в течение суток, при учёте дистанции в 20 метров – является нарушением ПДД и влечёт штраф. На сегодняшний день на многих транспортных средствах используются лампочки синего цвета.

Использование в автомобиле синего цвета является нарушением правил аналогично, как и неработающая подсветка на автомобиле.

На данный момент список разрешенных цветов и их расположение в световых приборах допускает использование:

желтого, белого, оранжевого цвета – для передних световых устройств;
желтого, красного, оранжевого цвета – задних световых приборов;
задний бампер, его подсветка, а также фонари заднего хода должны иметь только белый цвет.

Избежать наказания за отсутствие подсветки можно в следующих ситуациях:

инспектор ГИБДД окажется лоялен к вам. В этом случае за отсутствие вы получите устное предупреждение;
один световой прибор не исправен, но это не мешает прочитать номера с дистанции 20 метров. Следует помнить, что согласно закону, отсутствие даже одного светового прибора (по какой-либо причине) обязывает владельца транспортного средства оплатить штраф в 500 рублей;
регулярно проверять техническое состояние автомобиля, задний бампер и состояние лампочек для освещения номерного знака.

Можно сделать вывод, что избежать штрафа за отсутствие подсветки возможно не более 1 раза, при условии лояльности инспектора ГИБДД к владельцу транспортного средства. Также необходимо учитывать, что днём её отсутствие – допускается, но номер должен быть читаем для сотрудников полиции.

Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф. Ведь таким образом, знак становится не читаемым.

Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.

Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.

При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.

Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством.

При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.

Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.

Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.

Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.

Многие автолюбители применяют синие световые приборы, как тюнинг, чтобы сделать ярче внешний вид автомобиля.

Синие лампы возможно установить в фары, в габаритные огни, в дневные ходовые огни или в подсветку заднего регистрационного знака, как дополнительная подсветка под днище автомобиля.

Нарушением правил, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, считается установка определенных цветов световых приборов, которых нет в разрешенном перечне:

Спереди машины можно устанавливать огни только белого, желтого или оранжевого цвета.
Сзади транспортного средства могут быть установлены световые приборы только красного, желтого или оранжевого цвета.
Что касается подсветки заднего номера и фонарей заднего хода, то разрешен к использованию только белый цвет.

Кодексом об административных правонарушениях штраф за синюю подсветку номера не предусмотрен. Водитель сразу же будет лишен возможности управлять авто на срок от 6 до 12 месяцев.

Информация о данном нарушении не получила широкой огласки, в отличии от установки ксенона. Поэтому иногда можно встретить на дорогах автомобили с указанным правонарушением.

Каждому водителю, который собирается установить синие или голубые световые приборы, важно понимать,чем он рискует.

Если при покупке машины обнаружится синяя подсветка номера, то нужно как можно быстрее заменить лампы на стандартные.

Такое же наказание грозит и при установке световых приборов других нестандартных цветов, хоть и встречается гораздо реже:

зеленого;
фиолетового;
коричневого.

Важно помнить о том, что лишиться прав можно также за использование следующего:

Огней красного цвета спереди транспортного средства.
Огней белого цвета сзади авто, кроме подсветки номера и фонаря заднего хода.
Разноцветные лампы кроме белого, в подсветке заднего номера и фонаре заднего хода.

Бывают случаи, когда в конструкции автомобиля не предусмотрена подсветка заднего номерного знака. Если владелец автомобиля имеет действительный талон технического осмотра, то работник ГИБДД не имеет права налаживать штрафные санкции.

За первое нарушение можно просто получить официальное предупреждение. Штраф не очень большой, но сам факт его наличия не приятен, кроме того, цена новой лампочки намного дешевле.

Поэтому при обнаружении такой неисправности, лучше сразу устранить ее в дневное время суток. Это не составит большого труда, но поможет избежать неприятной ситуации при остановке сотрудником ГИБДД.

Согласно ПДД, символы регистрации авто должны быть оформлены по стандарту, правильно вмонтированы и читаемы.

При этом возможность разобрать, что изображено на табличке, обязана сохраняться и в темные часы суток. Для этого используется подсветка, относящаяся к внешним осветительным приборам транспортного средства.

Интересно, что на передние знаки условия дополнительного подсвечивания не распространяются.

ВАЖНО! Если освещение задних номеров не функционирует, дефект признается неисправностью транспортного средства. Вождение же с отклонениями от норм, включая повреждения либо неработоспособность каких-либо элементов автомобиля, считается нарушением и облагается штрафом.

На переднем бампере автомобиля её отсутствие не имеет значение в вечернее время суток. В ситуации если передний номерной знак хотят подсветить разрешается устанавливать лампочки желтого или белого цвета. По закону России и правилам ПДД п.3, ч.3, если подсветка заднего номера не работает – на нарушителя возлагается штраф, т.к. такой номерной знак не видим сотрудникам ГИБДД в тёмное время суток. Днём если государственные номера заднего бампера хорошо видны – лампочки можно выключить.

Избежать наказания за отсутствие подсветки можно в следующих ситуациях:

инспектор ГИБДД окажется лоялен к вам. В этом случае за отсутствие вы получите устное предупреждение;
один световой прибор не исправен, но это не мешает прочитать номера с дистанции 20 метров. Следует помнить, что согласно закону, отсутствие даже одного светового прибора (по какой-либо причине) обязывает владельца транспортного средства оплатить штраф в 500 рублей;
регулярно проверять техническое состояние автомобиля, задний бампер и состояние лампочек для освещения номерного знака.

В итоге можно сделать вывод о том, что подсветка – необходимая часть любого транспортного средства. Как уже ранее было отмечено, статья 12.5 КоАП Российской Федерации обязывает владельца автомобиля подсвечивать задний государственный знак при езде в ночное время суток. Днем подсветка может быть выключена. Также, во избежание штрафа, необходимо держать номера транспортного средства в чистом виде, чтобы сотрудники ГИБДД могли их прочитать с дистанции 20 метров. При соблюдении всех вышеперечисленных условий штраф владельцу автомобиля не грозит.

Накопленный опыт российских автоюристов, занимающихся рассмотрения ситуаций связанных с нарушениями ПДД, указывает, что не стоит делать поспешных решений (когда произошел подобный случай) и сразу признавать свою вину и погашать причиненный ущерб.

Для начала дадим определение ПДД – это нормативно-правовой документ призванный регулировать не только перемещение транспортных средств, но разрешать все спорные моменты, которые могут возникнуть при дорожном происшествии между водителями.

Обратимся к разделу № 9 «Расположение транспортных средств на проезжей части» пункт 9.10: «…управляющий автомобилем человек должен соблюдать такую безопасную дистанцию по отношению к впереди едущему ТС, чтобы при экстренном торможении удалось избежать столкновения с ним. Это же относится и к боковому интервалу».

Суть этого постулата – когда едешь по дороге, расстояние до впереди идущего автомобиля, должно быть таким, что если он начнет тормозить, то у водителя сзади была возможность вовремя снизить скорость.

Остановить любой автотранспорт, мгновенно нажав на педаль невозможно. Это достижимо если он врежется в препятствие (дерево, стена). Поэтому соблюдение определенной ПДД дистанции при вождении – важнейший фактор безопасного движения, как в городе, так и за его пределами.

Пункт 1 раздела 10 Правил говорит, с какой скоростью можно ехать по дороге, “… двигаться транспортное средство должно в таком режиме, который установлен на данном участке, при этом обязательно учитываются погодные условия, загруженность трассы, технической состояние машины, видимость и масса и характер перевозимого груза”.

Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянно контролировать складывающуюся вокруг обстановку, чтобы при возникновении риска совершения ДТП он мог ее снизить или прекратить движение, предотвратив столкновение.

ДТП паровозик кто виноват? В жизни случаются ситуации, когда при столкновении, въехавший в задний бампер машины автолюбитель будет признан не виновным.

На это могут повлиять несколько факторов, но прежде всего, это действия водителя едущего впереди, которые должны быть учтены.

Обозначить, в каком случае при ДТП паровозик водитель сзади не виноват.

Можно выделить ситуации:

Впереди идущий автомобиль резко прекратил движение в силу возникших непредвиденных обстоятельств (совершил наезд на препятствие или иное транспортное средство).
Въехавшего в зад самого сначала ударили.
Групповое столкновение.

Разберем каждый из обозначенных случаев более подробно, чтобы на практике не совершать ошибок. Первое что следует делать – это не паниковать и трезво все оценить.

Хорошо когда в салоне работала камера (видеорегистратор), которая может прояснить процесс разбирательства и ускорит выявление виновного.

Это одна из самых часто встречающихся ситуаций, разберем ее подробно. В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен всегда придерживаться безопасной дистанции, чтобы в случае резкого торможения, удалось избежать аварии.

Что представляет собой это понятие и как его трактует специализированная научная литература и справочники?

Это расстояние между машинами, передвигающимися по дороге с примерно одинаковыми скоростями в одном направлении, которое позволяет водителю, движущемуся сзади, не осуществить столкновение с иным автомобилем в случае его резкой остановки.

При езде все будут пользоваться штатной системой торможения, которая не может (в силу множества факторов) мгновенно остановить транспорт.

Однако если впереди следующая иномарка или грузовик врезается в препятствие, ограждение, инфраструктурное сооружение, другого водителя, то он мгновенно останавливается и не может продолжать движение.

Двигающаяся сзади машина (управляющий ей человек) видит перед собой внезапно остановившийся транспорт, из-за возникшей аварии предпринимает маневр или снижает скорость, чтобы не допустить столкновения.

Однако чаще всего тормозная система не может ежесекундно среагировать и происходит удар в задний бампер. При этом, водитель не будет признан виновным, так как не смог по объективным причинам внезапно прекратить движение.

Данный факт указывает на отсутствие вины и в большинстве случаев не будет привлечения к административной ответственности.

Какое предусмотрено наказание за отсутствие подсветки заднего номера?

Здесь не все однозначно трактуется, поэтому рассмотрим этот случай исходя из имеющейся юридической практики.

Первый водитель притормаживает, а второй не соблюдая дистанцию врезается в него. Следующий сзади автомобиль ударяет соответственно впереди идущего, так как находящееся транспортное средство перед ним резко прекратило движение.

Фактически на лицо групповое столкновение трех участников движения. Как разобраться в такой неординарной и сложной на первый взгляд ситуации?

На лицо вина второго водителя, так как он не соблюдал ПДД – не учел безопасный промежуток пути до впереди идущего автомобиля. Третий шофер не мог за 1-2 секунды остановиться, так как впереди произошла авария, и возникло неожиданное препятствие.

Бывают нередко и такие происшествия на дорогах. Часто впереди идущий или стоящее ТС может спровоцировать серьезную аварию, нередко с очень тяжелыми последствиями.

Это может произойти в следующих случаях:

Водитель двигался задним ходом и врезалось в едущий автомобиль.
Произошел неправильный маневр машины (автоподстава).
ТС находилось в неположенном месте на трассе, и плохо просматривалось из-за ограниченной видимости другими участникам движения.

Практически во всех перечисленных случаях виноватым будет впереди двигающийся автомобиль. Однако каждый из этих случаев рассмотрим более подробно, обратившись к действующему законодательству, регламентирующему данный вид правонарушений.

Правила дорожного движения конкретно говорят, что такой маневр относится к категории сложных, и требует профессиональных навыков вождения и повышенной внимательности водителя.

Пункт 8.12 раздела № 8 ПДД указывает, что ехать задним ходом, при условии, что машина не создает помех для иных участников и не влияет на их движение и маневрирование.

Однако Правила дают формулировку, когда это запрещено. Так нельзя сдавать задом на перекрестках. Кроме того, такой маневр нельзя делать в местах, где запрещен разворот.

В соответствии с п. 8.11 ПДД РФ, это запрещается:

На пешеходных переходах.
На перекрестках и мостах.
В тоннеле и автомагистрали.
На железнодорожных переездах и на остановках.
На эстакадах и путепроводах.
Где видимость на дороге составляет меньше 100 метров.

Поэтому если автомобиль сдавал назад и ударил машину, виновником будет признан тот, кто нарушал правила дорожного движения.

Обратите внимание! При движении задом нужно контролировать ситуацию, быть предельно внимательным, двигаться с очень низкой скоростью, при необходимости включить аварийные огни или сигналить.

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Очевидно, что данная статья подходит лишь в случае намеренного избавления от бампера навсегда — ведь бампер — это элемент конструкции машины, а, снимая бампер, мы, таким образом, вносим в эту конструкцию изменения. Штраф за езду без бампера в этом случае также предусмотрен статьёй 12.5.1 КоАП — предупреждение или 500 рублей.

Но в случае, если мы лишились бампера в ДТП, ремонтируем его, красим и тому подобное, то очевидно, что данный факт нельзя причислить к изменению конструкции. Но есть ещё один момент — езда на машине без бампера — особенно, без переднего — чаще всего сопряжена с ездой без гос. номеров на предусмотренных для этого местах (чаще всего на переднем бампере современных автомобилей находится это предусмотренное конструкцией место и иногда — на заднем бампере), и вот что говорит на КоАП на этот счёт: Статья 12.2, часть 2 Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, — влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Как видим, это очень серьёзное нарушение с не менее серьёзной предусмотренной ответственностью. Однако, если Вы обязательно будете соблюдать условия Технического регламента по установке номерных знаков (а именно Техрегламент регулирует «предусмотренность» мест для установки номеров)

OLX.ua — объявления №1 в Украине — бампер задний форд

Бампер – специальное защитное устройство и обязательная часть кузова автомобиля в виде поперечного бруса, установленного спереди и сзади. Современные бамперы не только защищают при столкновениях, но ещё повышают обтекаемость автомобиля и служат для создания гармоничного внешнего вида. в 2020 году не предусмотрен законом, но вопрос о легальности эксплуатации автотранспорта без бамперов не так однозначен.Автомобиль может лишиться бампера в результате ДТП.Бампер может ремонтироваться или находиться в процессе покраски.Владелец захотел избавиться от бампера по эстетическим соображениям или из экономии.Решения сотрудников ГИБДД во многом зависят от причины отсутствия бампера.

Заметьте, что про пешеходов ни слова. Видимо тогда о них еще толком не думали… Так вот, к чему мы вам это все рассказали? Здесь мы плавно подошли к тому, что защитными устройствами на машине являются защитные устройства (бампера), при этом уже не из пустой болтовни и вымыслов, а из определения международного документа!

Эти правила по факту предписывают требования к производству и устанавливаемым защитным устройствам.

Однако есть и еще формулировка. 3.7. Требования к задним и боковым защитным устройствам 3.7.1. На транспортных средствах категорий N2, N3 (за исключением седельных тягачей), О3 и О4 устанавливаются задние и боковые защитные устройства, позволяющие исключить попадание легкового автомобиля под транспортное средство в случае дорожно-транспортного происшествия.

Дорогие наши читатели, это выдержка из «Технического регламент таможенного союза». По сути этот документ создавался на основании Правил ЕЭК ООН, в нем даже есть такие строки. Требования настоящего технического регламента гармонизированы с требованиями Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (Правила ЕЭК ООН).

Однако видимо наши законодатели или их переводчики так и не донесли всю суть документа. Так как мы видимо неоднозначность.

В Правилах нет разделений между бамперами и защитными устройствами, какие и куда должны ставиться.

А вот в Техническом регламенте таможенного союза появились дополнительные требования к установке задних и боковых защитных устройств. Быть может это вполне допустимо, так как Правила отвечают за требования к защитным устройствам, а вот Технический регламент таможенного союза диктует требований к их установке.

Теперь обратимся к документам о допуске наших ТС на дорогу. По сути это

«Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»

к которым идет «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств».В этом перечне имеется пункт 7.5 7.5.

Двигатели
Контроль и снижение токсичности
Коробка передач
Кузов
Подвеска
Приводные валы, оси
Рулевое управление
Система зажигания
Система кондиционирования
Система охлаждения
Система смазки
Сцепление
Топливная система
Тормозная система
Электрические схемы
Электрическое оборудование

Передний и задний бамперы состоят из трех частей: накладки бампера, пенного поглотителя энергии и усилителя бампера.

Накладка изготовлена из полипропилена. Пенный поглотитель энергии изготовлен из пенополистирола.

Усилитель бампера изготовлен из прочных волокон и полипропилена. Пенный поглотитель энергии расположен между накладкой бампера и усилителем.

Самовывоз — улица Предпортовая 6 кор. 4
До транспортной компании в Санкт-Петербурге бесплатно.
Доставка компаниями:
- Деловые линии
- GTD (Кашалот, КИТ)
- СДЭК
- Энергия