Что должен дать дорожный камиссар при дтп

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что должен дать дорожный камиссар при дтп». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Есть ряд действий при ДТП, предпринимать которые не следует, т. к. это может привести к усугублению ситуации.

Скрываться с места происшествия.
Приступать к ремонту авто без проведения его предварительного просмотра со стороны оценщика.
Пить алкогольные напитки после столкновения, даже в незначительных количествах (по крайней мере, до того, как будет составлен протокол и прочая важная документация).
Соглашаться на предоставление каких-либо обязательств в письменном виде.
Оставлять другого водителя наедине с представителями дорожной инспекции.
Оформлять объяснительные письма и давать показания сразу после ДТП в случае стресса и состояния аффекта.
Подписывать документы, которые не были заполнены, а также ставить свой «автограф» на пустых листах бумаги.

Куда звонить и что делать при ДТП?

Если при ДТП кто-то пострадал, порядок мероприятий должен включать в себя оказание им помощи, вызов бригады «скорой», а также обязательный звонок в ГИБДД. Т. е. нужно звонить по номеру 103 (или 911), а затем обратиться в ГАИ по номеру, который зависит от оператора.

Теле-2	Билайн	МТС	Мегафон	Скайлинк
020	002	020	020	902

При отсутствии возможности дозвониться, можно использовать единый номер «службы спасения» 112.

Если случай признан страховым (в соответствии с договором страхования, заключенным со страховщиком), необходимо сообщить о происшествии в страховую организацию. Потерпевший водитель вправе получить выплату или соразмерный ремонт в своей страховой компании (при отсутствии пострадавших сторон и наличии у каждого участника полиса ОСАГО). Если есть жертвы, нужно обращаться в СК, с которой сотрудничает виновник ситуации. Для обращения к страховщику после ДТП необходимо иметь при себе следующий набор документов:

отксерокопированная версия удостоверения личности;
СТС;
извещение;
протокол, составленный совместными силами участников и сотрудников ГИБДД;
копия ОСАГО;
заявление.

Обратиться за компенсацией нужно в течение трех дней с момента попадания в ДТП.

Памятка при ДТП в 2020 году

Если страховая компания откажет в удовлетворении всех претензий после ДТП, и придется обращаться в суд, пострадавшее лицо может получить определенные «бонусы»:

возмещение расходов, понесенных на проведение экспертизы и услуги представителя;
50% штрафа в свою пользу за неудовлетворение претензии, представленной в досудебном порядке;
неустойка за просрочку, составляющая 1% в день от всей суммы;
возмещение утраты стоимости при отсутствии достижения авто «возраста» 5 лет.

Аварийный комиссар – это человек, который участвует в оформлении документов при ДТП. Его функции изначально заключаются в том, чтобы упростить водителю-участнику дорожного инцидента формальные процедуры, а также оказать услуги по содействию в эвакуации повреждённого автомобиля и ряд других вещей.

Такие помощники – либо представители страховой компании, либо работают от независимых организаций. В первом случае их услуги могут быть бесплатными, но не всегда, во втором – всегда платные.

При этом, сама схема работы может быть двух видов:

помощь аварийных комиссаров только при оформлении ДТП – документов,
содействие потерпевшим на всех этапах возмещения ущерба – вплоть до выплаты или ремонта.

Во втором пункте возможно оплата их услуг в виде фиксированной стоимости или в форме процента от суммы возмещения по ОСАГО.

Нередко страховые компании ещё на этапе оформления полиса ОСАГО обязывают водителя при ДТП сообщать сразу же о страховом случае по номеру телефона и вызывать, таким образом, аварийного комиссара – представителя страховщика. Это незаконно, и такой обязанности у водителя нет.

Она совсем несущественна. Аварийный комиссар – это по сути просто помощник в оформлении необходимых для получения выплаты документов. Если водитель не знает, как это сделать правильно – а большинство водителей, к сожалению, не знают – то его помощь может оказаться полезной. Иначе – нет.

Поэтапно, работа аварийного комиссара и отличия от работы с сотрудниками ГИБДД или оформлением европротокола водителями самостоятельно заключается в следующем.

Помощь аварийного комиссара (А/К) при оформлении ДТП сотрудниками ГИБДД

Без А/К	С помощью А/К
Происходит авария, участники выставляют знак аварийной остановки, включают аварийку и вызывают ГИБДД.	Происходит авария, участники выставляют знак аварийной остановки, включают аварийку и вызывают ГИБДД.
Приезжают сотрудники ГИБДД, производят замеры, оформляют документы, берут объяснительные с участников.	Чаще всего первее сотрудников полиции приезжает аварийный комиссар, предлагая свою помощь; либо он приезжает по вызову самого участника ДТП. Он объясняет водителю, что писать в объяснительной, участвует в оформлении документов как представитель участника, которому помогает.
По истечении определённого времени водителю выдают все документы из ГИБДД, он обращается в страховую и получает возмещение.	Аварийный комиссар может предложить либо помощь в получении страхового возмещения за оплату ему комиссии за это, либо вовсе заключить с ним договор цессии – вы получаете выплату непосредственно от организации, которую представляет комиссар, организация же вместо вас получает возмещение от страховой. Но это если речь идёт о независимых комиссарах.

Итак, самый главный риск для водителя-виновника заключается в возможности регресса – требовании выплатить сумму, которую страховая сама заплатила за ущерб потерпевшему.

Дело здесь в том, что Федеральный закон «Об ОСАГО» предусматривает обязанность участника-виновника известить свою страховую в течение 5 дней о наступлении страхового случая, если авария оформлялась с помощью европротокола, а также не приступать к ремонту машины в течение 15 дней.

Что делает аварийный комиссар при дтп

Помимо того, что мы выяснили, что аварийный комиссар не имеет никаких официальных полномочий, а его документы не имеют никакой юридической силы, есть также риск в случае так называемого сопровождения после ДТП. Заключается он в договоре цессии – вы в этом случае просто получаете существенно меньшее возмещение, чем могли бы получить от страховой компании напрямую.

Цессия – это переуступка права требования. То есть аварийный комиссар после оформления ДТП и оценки ущерба предлагает вам деньги в качестве возмещения от ДТП, а вы ему передаёте право требования к страховой – он вместо вас получит возмещение от последней.

При этом, вам могут предложить:

возмещение оговорённой меньшей суммы возмещения на основании того, что якобы страховая всё равно вам не доплатит, а уменьшение идёт за счёт комиссии за отсутствие «трудностей» и волокиты при получении возмещения самостоятельно,
сумма возмещения может быть и выше выплаты от страховой – это, конечно же, сказки, в этом случае аварийный комиссар или другие представители организации сами занижают сумму ущерба.

В редких случаях под видом документов при оформлении ДТП могут подсунуть договор цессии, по результату которого вы вообще ничего не получите ни от аварийного комиссара (потому что документ был подан под «соусом» формального для оформления аварии), ни от страховой, потому что передали право требования безвозмездно.

Но риск отсутствует, если речь идёт не о переуступке права требования, а просто сопровождении получения возмещения аварийным комиссаром за определённый процент от выплаты либо за фиксированную сумму его услуг.

Аварийный комиссар, работающий в штате страховой компании, защищает интересы страховщика, так как ему платят за это деньги. Основная обязанность такого комиссара — уменьшить сумму по страховой выплате.

При этом открыто права застрахованного водителя не ущемляются. Аваркомы хорошо подкованы во всех юридических тонкостях процесса оформления и могут сделать все необходимое для страховой компании качественно и незаметно для неопытного автомобилиста.

Стоимость услуг независимого аварийного комиссара в 2019 году зависит от приобретаемого пакета услуг. Разовый выезд аваркома начинается от 2 000 рублей.

В годовые пакеты обычно входят выезд, участие ТС техпомощи, эвакуатор, сбор справок, однократное получение справок в ГИБДД. Стоимость годовых пакетов начинается от 8 тысяч рублей.

Выделим основные моменты работы аварийных комиссаров на месте происшествия:

Аварийный комиссар – это эксперт, который выезжает на место ДТП и оказывает помощь водителям в оформлении необходимой документации, подсказывает, какие должны быть дальнейшие действия, выступает консультантом по вопросам страхового законодательства и правил дорожного движения (как вызвать аварийного комиссара?). Он может являться независимым предпринимателем, штатным сотрудником страховой компании или работать на страховщика в качестве нанятого специалиста.

Иногда аваркома называют аджастером, но это не совсем верно. Аджастер – это специалист, основная задача которого добиться справедливого урегулирования убытка от страховой компании. Он не только помогает в оформлении документов на месте происшествия, но и может обращаться в страховую компанию от имени своего клиента, и даже, при необходимости, представлять его интересы в суде.

Трудовые функции аварийного комиссара состоят в следующем:

Оказывает психологическую поддержку водителям, попавшим в неприятную ситуацию и находящимся в стрессовой ситуации.
При необходимости, вызывает сотрудников ГИБДД и скорой помощи, принимает решение, можно ли оформить аварию по Европротоколу.
Осуществляет фото- и видеофиксацию произошедшего, помогает заполнить извещение о ДТП, производит осмотр автомобиля и первичную оценку полученных повреждений.
Консультирует по вопросам общения с сотрудниками дорожной полиции и обращения в страховую компанию.
Аварком, являющийся сотрудником страховой компании, призван проследить за отсутствием мошенничества и максимально снизить возможную выплату. В договоре КАСКО может быть прописано условие обязательного присутствия такого специалиста при каждом ДТП.

Чем поможет аварийный комиссар в случае ДТП? Основные обязанности специалиста

Для осуществления своих функций, аварком имеет следующие права:

опрос водителей и свидетелей с целью выяснения обстоятельств происшедшего, сбор их контактных данных;
присутствие при общении своего клиента с сотрудниками ГИБДД, помощь при написании им объяснительной;
осуществление фото- и видеосъемки места аварии, поврежденных автомобилей и их регистрационных знаков, документов водителей и полисов ОСАГО;
вынесение своего мнения касательно обстоятельств произошедшего и суммы ущерба и фиксация этого в аварийном сертификате.

В отличие от страховых компаний и брокеров, деятельность аварийный комиссаров и аджастеров не подлежит специальному регулированию и лицензированию на законодательном уровне. Стать аваркомом может любой человек, который оформил юридическое лицо или ИП, либо поступил на работу в штат страховщика. Главное:

знание правил дорожного движения и страхового законодательства;
опыт в оценке повреждений автомобиля;
специфический склад характера, который позволяет работать с людьми, находящимися в сильном стрессе.

Чаще всего в эту профессию приходят:

бывшие сотрудники Госавтоинспекции;
юристы;
работники страховых компаний.

Ответственность перед своими клиентами аварийный комиссар и аджастер несет только в той мере, которая зафиксирована в договоре на оказание услуг.

Договор может быть заключен на разовую помощь в конкретной аварии или на обслуживание в определенный период времени. При этом стоит иметь в виду, если аварком является штатным сотрудником или нанятым специалистом страховой компании, то несет ответственность за свои действия перед собственным работодателем, а вовсе не перед водителем, которому помогает в заполнении документов.

Аварийный комиссар прибывает на место происшествия по приглашению одного из водителей: это может быть как потерпевший, который больше заинтересован в получении выплаты по ОСАГО, так и виновник, автомобиль которого застрахован по КАСКО. Время приезда зависит от региона, загруженности конкретного специалиста и дорожной ситуации, обычно составляет от 20 минут до 1 часа.
Комиссар оценивает обстановку, при необходимости, вызывает сотрудников ГИБДД и скорую помощь, оказывает своему клиенту психологическую, медицинскую и техническую поддержку.
Аварком выясняет обстоятельства аварии и принимает решение, может ли быть использован Европротокол.
Специалист делает фотографии и видеозапись с места происшествия: расположение автомобилей на местности и по отношению друг к другу, крупным планом – поврежденные детали и их обломки, регистрационные знаки, также делает фото документов всех участников ДТП:
- водительское удостоверение;
- свидетельство о регистрации или ПТС транспортного средства;
- полис ОСАГО.
Аварийный комиссар составляет схему аварии, производит опись поврежденных деталей и предварительно рассчитывает стоимость восстановительного ремонта.
Специалист помогает водителям без ошибок заполнить извещение о ДТП, при необходимости, написать объяснительную для ГИБДД и сопровождает своего клиента до ближайшего отделения или поста дорожной полиции, если сотрудники не были вызваны на место аварии, где автомобилисты получают один из документов:
- справку по форме №154 из ГИБДД;
- протокол об административном правонарушении;
- постановление по делу об административном правонарушении;
- определение об отказе в его возбуждении.
Комиссар составляет аварийный сертификат, который передает потерпевшему водителю, консультирует по срокам обращения в страховую компанию и перечню необходимых бумаг.
При наличии соответствующих условий в договоре на оказание услуг аджастер сам подает документы на получение выплаты по доверенности и решает все споры со страховой компанией в случае их возникновения, вплоть до подачи досудебной претензии и представления интересов пострадавшего в суде. Однако стоят услуги такого эксперта немало (о том, сколько стоят услуги аварийного комиссара и кто их оплачивает, рассказано тут).

Существует стандартный порядок действий которого следует придерживаться вне зависимости от иных обстоятельств.

В стандартный алгоритм входит на данный момент следующее:

необходимо сразу после ДТП остановить транспортное средство и осуществить его фиксацию при помощи ручного тормоза – далее выставляется знак аварийно остановки и аварийная сигнализация;
далее следует убедиться в том, что здоровью всех лиц, участвующих в ДТП, ничего не угрожает – при необходимости следует вызывать медицинскую помощь;
по возможности осуществить фото и видеосъемку возникшего ДТП.

Отдельно стоит отметить, что на по возможности в первую очередь следует фиксировать следующие моменты:

окружающая обстановка от которой возможно будет осуществить процесс расчета;
номера транспортных средств – как находящихся в зоне обзора, так и участвующих в ДТП;
покрытие дорожного полотна;
следы, оставленные на асфальте транспортным средством в момент торможения.

В первую очередь виновнику следует помнить, что покидать место возникновения дорожно-транспортного средства не следует ни в коем случае.

В противном случае величина финансовых потерь, которые могут возникнуть с его стороны в результате возникшей ситуации, существенно возрастут. ГИБДД скорее всего назначит достаточно существенный штраф.

Алгоритм действия для пострадавших является стандартным. Понадобится зафиксировать автомобиль, установить знак аварийной остановки и включать аварийную сигнализацию.

После чего сделать фотографии ДТП, а также запись видео. Таким образом возможно не допустить самых разных проблем в дальнейшем.

Ещё один важный момент – по возможности стоит записать контактные данные всех свидетелей, которые могут в дальнейшем дать показания по ДТП.

Отдельно стоит отметить факт использования видеорегистраторов. С их помощью можно будет восстановить последовательность событий, а также избежать ложных показаний со стороны самого виновного и свидетелей.

При невозможности самостоятельного разрешения ситуации, составления соответствующего типа Европротокола, стоит вызывать ГИБДД. С их помощью формируется вся необходимая для получения выплаты документация.

Опять же по необходимости нужно будет вызывать скорую помощь – если вдруг кому-либо из участников ДТП стало плохо.

Оформление ДТП аварийным комиссаром без ГИБДД

Оптимальным решением будет договориться участника ДТП о нанесенном ущербе самостоятельно, без посторонней помощи.

Таким образом можно будет сэкономить достаточно большое количество времени. Но при этом нередки ситуации, когда решить дело «миром» попросту не удается.

В таком случае разрешить ситуацию возможно будет разными способами:

вызывать на место возникновения дорожно-транспортного происшествия работника страховой компании – полис ОСАГО которой имеется на руках;
вызывать на место ДТП экипаж дорожной полиции.

Причем первый вариант доступен только лишь в случае, если сам полис ОСАГО оформлен с использованием данной услуги. Обозначается таковая обычно как «аварийный комиссар».

С помощью него возможно будет избежать затруднений при составлении документов, а также трезво оценить ущерб от возникшего дорожно-транспортного происшествия.

При этом точно узнать имеется ли возможность получить воспользоваться услугами аварийного комиссара можно путем осуществления звонка в страховую компанию.

Аварийный комиссар обычно разбирается в ценовой политике на осуществление ремонтных работ по конкретному транспортному средству. Соответственно, вероятность неточной оценки стоимости ремонта будет сведена к минимуму.

Если же ни один из участников ДТП не имеет возможности воспользоваться услугами такого специалиста – то понадобится попросту вызывать ГИБДД.

В таком случае осуществляется оформление ДТП стандартным образом. ГИБДД собирает все необходимые данные по поводу возникшего происшествия. Конечная же стоимость ущерба будет определяться уже в судебном порядке.

При этом следует учесть, что в таком случае процесс оформления имеет большое количество различных тонкостей. Особенно важно проверить правильность составления всех документов. В первую очередь это касается именно справки о ДТП.

В случае, если виновник попросту скрылся с места ДТП, то водитель-пострадавший обязан осуществить следующие действия для разрешения таковой ситуации:

зафиксировать свое транспортное средство, после чего включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки;
вызвать на место происшествия работников автоинспекции;
попытаться самостоятельно собрать максимальное количество информации о виновном в дорожно-транспортном происшествии:
- опросить всех свидетелей аварии;
- сфотографировать следы на асфальте, а также предметы, которые помогут установить личность виновного;
- зафиксировать запчасти, которые отсоединились от авто.

Также необходимо будет вызывать ГИБДД если никто не признает вину при мелком ДТП. Сам алгоритм оформления подобного рода процедуры имеет целый ряд самых разных тонкостей, особенностей. Со всеми нюансами нужно ознакомиться предварительно.

Стоимость услуг независимого аварийного комиссара в 2020 году зависит от приобретаемого пакета услуг. Разовый выезд аваркома начинается от 2 000 рублей.

Растеряться при столкновении может любой водитель. Тем более, если машина попала в ДТП на трамвайных путях. Что делать водителю дальше, уже описывалось выше. Но нужно уяснить, не нарушат ли правила участники аварии, убрав автомобили с места происшествия.

Заблокированные трамвайные пути нужно освободить. Можно дождаться прибытия ГИБДД рядом с местом происшествия или отправиться на пост самостоятельно. Но перед этим участники аварии должны зафиксировать картину происшествия по уже описанному плану (схема, фото, видео, показания свидетелей).

За простой трамваев Управление электротранспорта выставит виновнику счет. Водители, которые не готовы добровольно возместить потери, сделают это через суд.

Если второй участник происшествия не хочет покидать трамвайные пути до приезда ГИБДД, попросите его озвучить свой отказ при свидетелях или записать на видео.

Тогда ему придется оплачивать штраф, размер которого может достигать нескольких десятков тысяч рублей.

В завершение еще несколько напоминаний:

Убедитесь, что в вашем распоряжении находится действующий бланк извещения.
Будьте осторожны при ДТП на оживленной трассе, особенно при фотографировании.
В сумерках надевайте светоотражающий жилет.
Не признавайте свою вину до выяснения обстоятельств.
Не оставляйте второго водителя наедине с патрульными.

Нужно учитывать, что выброс адреналина в результате сильного стресса притупляет болевые ощущения. Пострадавший может не испытывать боли даже при серьезных повреждениях, поэтому потребуется внимательный осмотр всех потерпевших.

И еще одно: если водитель недоволен тем, как представил свои аргументы полиции, у него есть право вносить поправки до принятия постановления по делу.

Сотрудник ГИБДД не может изъять права у нарушителя ПДД ни при каких обстоятельствах, даже если грозит уголовное дело.

В его обязанности входят лишь проверка документов и заполнение протокола события, на основании которого будет инициирован суд.

Лишение водительского удостоверения происходит только через судебные органы, причем дело рассматривается не более двух месяцев. Водитель вправе обжаловать решение суда в течение 10 дней, после чего начнется отсчет по выбранной мере наказания.

Первое в мире ДТП произошло в 1896 году, спустя 10 лет после создания первого автомобиля. И если тогда это событие вызвало небывалую шумиху в общественности, то сегодня аварией на дороге не удивишь никого.

Ежедневно в России происходят десятки ДТП, и свидетельством тому выступают специальные документы, которые сотрудники ГИБДД должны выдать участникам происшествия.

Достаточно часто при ДТП возникают всевозможные спорные моменты. Решить проблему позволяет независимая экспертиза. Существует порядок подачи документов для ее проведения.

Запоминайте список нужных бумаг:

ПТС;
свидетельство о регистрации транспортного средства, экспертиза которого предполагается;
удостоверение личности лица, заказывающего экспертизу (паспорт);
справка с ДТП, оформляемая непосредственно на месте аварии;
сервисная книжка (она нужна тем, кто обслуживает авто у дилера).

Иногда экспертизу заказывает юридическое лицо. Тогда ему также нужно предъявить подтверждение стоимости машины, договор купли-продажи в оригинале.

Обратите внимание: экспертиза имеет практический смысл лишь в том случае, если после выплаты страховки на ремонт не хватает больше 15% от нужной суммы.

Следует запомнить, какие документы необходимо предоставить в страховую компанию после ДТП в разных случаях.

Полное оформление соответствующих бумаг – обязательное условие для получения выплаты по ОСАГО. Если не хватает всего одного документа, в компенсации будет отказано.

Кроме того, существенное значение имеет срок подачи документов в страховую после ДТП по ОСАГО. Предоставить полный пакет бумаг в страховую компанию нужно обязательно в течение пяти рабочих дней, не позднее. В выплате откажут, если нарушен этот срок.

Для начала рассмотрим базовый список документов, обязательный во всех случаях:

справка о ДТП, выданная инспектором ГИБДД на месте аварии;
извещение о ДТП;
заявление с просьбой о предоставлении компенсации, страховой выплаты;
протокол об административном правонарушении.

Есть также списки дополнительных бумаг, которые обязательно входят в пакет документов при наличии дополнительных обстоятельств.

Что такое дорожно-транспортное происшествие (ДТП)?

Когда нанесены повреждения имуществу, готовят следующие бумаги:

результат независимой экспертизы, определяющей нанесенный имуществу вред;
правоустанавливающие документы на имущество;
квитанция об оплате независимой экспертизы (предоставляется, если застрахованное лицо само проводило экспертизу);
подтверждение оплаты хранения поврежденного имущества;
документ об эвакуации транспортного средства;
иные документы на усмотрение потерпевшего (отражающие нанесенный ущерб, его вынужденные траты).

Если погиб невиновный в аварии, предъявляются бумаги для получения выплат на погребение: это документы о расходах, а также свидетельство о смерти.

Страховщик должен возмещать и сопутствующие расходы – медицинские услуги, лекарства. Понадобятся:

подтверждение оплаты лекарств, услуг;
официальная выписка из истории болезни;
медицинское заключение.

Особый пакет бумаг нужен для возмещения вреда при гибели единственного кормильца (либо потери им трудоспособности):

копия свидетельства о смерти;
заявление с реквизитами, данными членов семьи (иждивенцами);
справка об инвалидности из-за ДТП (важно установить причинно-следственную связь, что именно авария стала причиной травм и потери трудоспособности);
свидетельство о рождении на ребенка, если он находился на иждивении пострадавшего;
подтверждение того, что потерпевший нуждается в постоянном уходе (именно из-за данного ДТП).

Теперь вы знаете, какие подавать документы в страховую компанию по ОСАГО после ДТП.

Если в произошедшем ДТП не оказалось серьезно пострадавших людей, и не было причинено крупного ущерба имуществу, то сотрудники ГИБДД выдают справку о происшествии и составляют протокол об административном нарушении.

Пример заполненной справки №154.

Протоколу сопутствуют:

схема ДТП, базирующаяся на результатах измерительных работ автоинспектора, его подробном описании всех элементов аварии, а также на сведениях свидетелей. Схема представляет собой монотонный рисунок, с детальным расположением ТС и вектором их движения и тормозного пути, дорожных особенностей, знаков, разметки, светофоров и т.п.;
документы, описывающие повреждения транспортных средств всех участников.
документы, содержащие трактовку ситуации и перечень действий на момент аварии участниками ДТП.

Копию протокола выдают под расписку: виновнику – в обязательном порядке, потерпевшему – по требованию.

Если сотрудник ГИБДД игнорирует требование, нужно записать номер его нагрудного знака для дальнейшей подачи жалобы. В происшествиях с несколькими нарушителями, протокол составляется на каждого.

Принимая решение об оформлении аварии составлением европротокола, следует знать: согласно порядку, предусматривается возмещение ущерба в размере, не превышающем 50 тысяч рублей.

Существует оговорка: если происшествие произошло на трассах городов федерального значения, их областей, сумма возрастает до 400 тысяч рублей (международный предел по ОСАГО).

Факт происшествия подтверждается фото, видео съемками, записями с навигаторов, других соответствующих регистрационных систем. Место нахождения аварийного участка четко определяется, документально фиксируется.

Оформление европротокола при ДТП 2019

Перед началом заполнения убедитесь: имеются ли необходимые страницы бланка, возьмите обычную шариковую ручку (перьевые могут размазываться, недостаточно оказывают давление, чтобы написанное скопировалось на вторую страницу). Нельзя заполнять карандашом — он легко стерается.

Часто возникает вопрос: каждый водитель должен заполнить форму либо она будет общей на двоих? Заполняется только один бланк. Какой водитель предоставит оригинал, разницы не имеет.

На специальных полях лицевой половины бланка выделено место для описания дорожно-транспортного происшествия. Должны быть четко обозначены его обстоятельства, место события, дата, время фиксации, вид, характер полученных повреждений.

Схема ДТП –раздел описания места, максимально отражающее уточняющие обстоятельства. На сложившуюся ситуацию могут повлиять незамеченные знаки, парковка, обозначения, разметки либо указатели. Описать сложно, схематично изобразить на бумаге – наглядно, целесообразно.

Необходимо одновременное нанесение контуров проезжей части, указывая названия улиц, номеров домов, направления движения обоих автомобилей, схематическое обозначение, как располагались машины после дорожно-транспортного происшествия.

Сведения отражаются на фоне обозначения полос дорожного движения, направления движения транспорта, числа машин, включая задний план.

Обязательность заполнения Извещения закреплена п.41 Правил ОСАГО. Выдается при получении полиса. Извещение игнорировать нельзя, иначе выплата страховой суммы не будет назначена.

Основная часть документа, имеющая два экземпляра аналогичных сведений, подписывается обеими участниками дорожного происшествия. Составленные документы вручаются двум водителям (они имеют одинаковую юридическую силу). После подписания, вручения внесение дополнений, изменений невозможно.

Вторая сторона бланка европротокола при дтп 2019 заполняется индивидуально. Ориентироваться на второго участника ДТП не нужно. Заполнить страницу допускается дома, максимально сосредоточившись. Полезно проконсультироваться у юриста, получить его ответ по правильности изложения сведений.

Образец заполнения европротокола можно найти на сайтах Ингосстрах, Ресо-Гарантия, РСА, Гарант, МАКС — компаний, занимающихся автострахованием.

Европротокол предусматривает выплаты пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях определенных размеров. Максимальная сумма с августа 2014 года составляла 25 000 рублей. Поздними поправками внесены изменения суммы выплат до 50 000 рублей. Сумма остается граничной, не подлежит самостоятельной коррекции страховой компанией. Подтверждается норма частью 4 статьи 11.1 Федерального закона от 25.04.2002.

Значительное исключение имеется. Касается дорожных происшествий, зарегистрированных на дорогах Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской областей. При оформлении аварии, произошедшей на указанных территориях без участия ГИБДД, можно рассчитывать на страховой ущерб до 400 000 рублей. Максимальный лимит ОСАГО.

Как оформить дтп с комиссаром что за доверенность

Обязательно остановите авто и включите аварийную сигнализацию. Не оставляйте места происшествия. Если обнаружится, что вы уехали с места аварии, то вас оштрафуют на 1 000 руб. и лишат водительских прав на срок от одного года по полутора лет или же арестуют на пятнадцать суток. Если есть жертвы по вашей вине, то сокрытие с места ДТП считается отягчающим обстоятельством в суде.

Если в аварии есть пострадавшие, разумнее будет доставить их в больницу поблизости самому. Закон разрешает водителям в таких случаях покинуть место происшествия. После того как вы доставите жертву несчастного случая в больницу, следует вернуться на место аварии.

Бывают случаи, когда люди оказываются в буквальном смысле погребенными под грудой искореженного металла. У пострадавшего может быть травмирован позвоночник — тогда не следует менять положения человека и дождаться приезда реанимационной бригады скорой помощи.

В случае если вы хотите самостоятельно доставить пострадавших в больницу, создайте схему дорожно-транспортного происшествия. Схема поможет прибывшему патрулю восстановить картину событий. Зарисовывать место ДТП следует только на чистом листе бумаге шариковой ручкой. Начинают с изображения участка дороги, указывают все важные объекты (дорожную разметку, светофоры, деревья, ограждения). Обозначив место столкновения, помечают расстояние между ближайшими автомобилями. Направление движения машин на схеме обозначают стрелками, не забудьте указать ориентиры — адрес ближайшего дома, ближайший населенный пункт (если авария на трассе), дату, время совершения ДТП.

Если есть возможность дождаться прибытия дорожно-патрульной службы, доверьте составление схемы ей: к такому простому на первый взгляд рисунку предъявляется масса требований.

Установите знак аварийной остановки: на расстоянии не менее 15 метров на территории населенных пунктов и не менее чем в 30 метрах вне населенных пунктов. Если знак аварийной остановки отсутствует, не выставивший его водитель может получить предупреждение или даже штраф. Обратите внимание, что аварийных знаков должно быть столько, сколько машин оказалось в аварии.

Вызываем аварийного комиссара — как и когда это делать

Телефонный справочник автолюбителя должен содержать номера на случай ДТП. Куда звонить, Воронеж это или любой другой населенный пункт, вы определяете, исходя из обстоятельств аварии. Вызвать инспекторов на ДТП в Воронеж можно только по нижеприведенным телефонам — районные отделения ГИБДД (Воронеж) вызов не примут.

дежурный УГИБДД (+7 473) 220-20-60, 220-20-61;
дежурный полка ДПС (+7 473) 269-60-36 (единый многоканальный для вызова на место ДТП), 247-53-36, 247-53-49.

Телефоны экстренных служб:

скорая помощь 03;
платная скорая 0-72, (+7 473) 242-42-42, 247-87-87;
единая служба спасения 01, (+7 473) 255-55-99;
травмпункт (+7 473) 255-43-45, (+7 473) 249-91-04, (+7 473) 263-81-27.

Звонок с мобильного телефона из области примет экстренная служба с единым номером 112.

После аварии могут потребоваться услуги эвакуатора. Стоимость этих услуг, по данным на январь 2020 года, будет варьироваться от 1 300 руб. (для малолитражных авто) до 2 000 и даже 3 000 руб. (для грузовиков, минивэнов). Особо невезучим автомобилистам водители эвакуаторов могут даже предоставлять скидки при повторных обращениях.

Что еще предваряет оформление ДТП? Обязательно в процессе оформления ДТП стоит составить акт медицинского освидетельствования. Инспектор вправе потребовать от вас пройти тест на трезвость. Если участник ДТП отказывается проходить медосвидетельствование, это станет основанием для лишения его водительских прав на срок от полутора до двух лет.

Необходимо помнить еще об одной тонкости. Если вам ясно, что сотрудник ГИБДД неверно трактует сложившуюся ситуацию, то в протоколе стоит поставить пометку «С протоколом не согласен». Если у вас есть запись с видеорегистратора, подтверждающая вашу правоту, обязательно попросите инспектора отметить в протоколе ее наличие.

При составлении отчетов на месте происшествия, инспектора дорожной полиции не фиксируют подробности о нанесенном ущербе. Это влечет за собой проблему с оценкой этого ущерба, чем и пользуются страховщики, не выплачивая компенсации по страховым случаям. Аварийный сертификат, что это? После осмотра составляется отчет аварийного комиссара (аварийный сертификат), который содержит:

схему происшествия; комментарий аварийного комиссара; фотоснимки места ДТП; максимально полную информацию обо всех участниках происшествия, виновника (или виновников) и пострадавших в результате ДТП.

Вы делаете звонок, сообщаете о том, что попали в ДТП, указываете город, в котором находитесь, отвечаете на уточняющие вопросы и дальнейшую инструкцию вам подскажет оператор. Многие водители также задаются не менее важным вопросом: что делает аварийный комиссар, прибывший на место ДТП?

В обязанности и полномочия аварийного комиссара входит:

осмотр места ДТП;
заполняет необходимые документы;
при необходимости вызывает скорую помощь/ эвакуатор.
фиксация всех деталей ДТП с помощью фотоаппарата;
опрос очевидцев ДТП;
производит оценку причиненного ущерба;

После осмотре места ДТП сотрудником, он составляет аварийный сертификат, иначе говоря, отчет. Этот отчет содержит следующую информацию:

другие комментарии комиссара.
фотографии с места аварии;
сведения об участниках ДТП (виновниках, пострадавших);
подробная схема происшествия;

Последние имеют весьма ограниченный план действий.

Основная их цель – зафиксировать повреждения и уменьшить сумму стразовой выплаты.Ниже представлен список мероприятий, которые должен провести аварийный комиссар после прибытия на место ДТП.

При необходимости вызывает сотрудников ГИБДД и эвакуатор.
Опрашивает свидетелей.
Оформляет необходимые документы, в том числе и аварийный сертификат.
Делает фото и видеосъемку места аварии и поврежденных автомобилей.
Осматривает место ДТП.
Проводит оценку величины ущерба.

Аварийный сертификат – это отчет о проделанной аварийным комиссаром работе.

В него входит: схема ДТП, фотоснимки, комментарии, полная информации о ситуации и участниках аварии. Таким образом, комиссар осуществляет действия, которые обязан выполнить водитель, причастный к ДТП, согласно .